1、离合油门配合好：
进入科三不踩油门，速度无法达到要求，因此要学会放开离合器，学着使用油门控制速度。起步、增挡都需要用到油门，而且离合要配合好。
没用到离合的时候，左脚不要习惯性地踩在离合踏板上，换挡时要注意离合踩到底；右脚要视情况在油门和刹车之间切换好。
2、眼睛看，耳朵听，用心记：
眼睛看：科三学会自己观察是十分重要的，虽然教练坐在旁边，但不要总依赖教练的提醒；前方没车主动提速，车距过近注意减速，要学会提前判断。
耳朵听：注意教练的提醒，尤其是自己容易忽略的细节；留意周围车辆的鸣笛，看是否需要礼让；听清语音播报内容，根据提示完成动作，切勿抢答。
用心记：用心记，而不是死记硬背。科三细节很多，但操作过程中多想想为什么，比如变道时为什么要打灯？ 用方法去记，技巧就会成为自己的东西。
3、培养良好的习惯
练车时，最好按照考试要求，将操作做到位。要知道考试过程往往比平时紧张，一些平时不在意的细节考试就更不会注意了，所以养成习惯很重要。
比如，上车系安全带，靠边停车后开车门前左右观望等等这些习惯都要在练习中慢慢培养，考试发挥的好不好关键就是靠这些习惯了。
延伸阅读
科三考试真不难，记住这六点就能过
不少还未学或者正在学习科三的学员都觉得科目三难，一遍遍的重复练习，教练的一再讲解还是不见起色，其实科三总结下来就是这六点：
科二基础牢 平稳安全行
检车周路况 挡速打配合
灯光熟准打 停车忌越步
1、科二基础牢
虽然科二的练习项目和科三没有直接联系，但是科二能帮助你形成良好的车感以及开车习惯。
如系安全带以及调整椅镜这样的小细节做好，会在科三为你省心很多，科二中对于方向盘掌握的熟练，会帮助你直线行驶稳步前行。
2、平稳安全行
由于科目三细节太多，很多人考试的时候一紧张就更做不好了，所以心态平稳是最重要的。
驾车过程中切记一切以安全为重，考试机会很多但是生命只有一次。
3、检车周路况
上车前绕车检查车以及四周环境,打开车门前要观察后方交通情况。没做这项的话是直接挂科，后面的项目练得再熟练也没有用。
上车前的准备工作要做足，开头做得好后面的步骤进行的时候就不会那么紧张。
4、挡速打配合
在科三考试项目里，掉头、转弯、变道、会车以及超车操作中，考生方向盘的操作以及挡位与速度的配合相当重要。
熟记什么挡位配合什么速度，打方向盘的角度应该如何。在挂挡的时候不要低头看挡，开车时视线应当看向前方。
5、灯光熟准打
灯光模拟考试和夜间行驶中面对不同情况需要打什么灯以及灯的位置在哪里相当关键。
在没有实车练习的时候自己可以模拟练习，最重要的是勤加练习，将这些转化为肌肉记忆，在听到的时候能够迅速反应。
6、停车忌越步
在停车的时候更要小心，因为这是你通过科三的最后一个步骤，这时候心急就得不偿失了。
听到语音后先打右转向灯，确定好停车位，记住打够三秒再进行下一步，不能直接靠边操作。
考科目三，其实就是考察这两点！
学员想要顺利通过科目三考试，除了反复练习以外，这两大点一定要记住。
一、油门离合配合好
科三要加上油门提高速度，起步和升档都需要用到油门。还有科二学的离合，二者一起控制车速。一定要配合好，多多练习做到熟练操作切换自如。
在不用离合器的时候，左脚放在离合旁边，不要放在离合踏板上；右脚视情况在油门和刹车间切换。油门刹车分清楚，切不可油门当刹车。
升档时，先用油门加速到规定车速，再将离合踩到底，右手切换档位。降档时，先用刹车减速，再将离合踩到底操作换挡，松离合。
二、听，看，记
看：科三注意观察路况、车辆状况，训练时不要总依赖教练，根据路况有自己的判断，改提速提速，该减速减速，用眼看，用脑想。
听：听教练的话 ，注意听教练给出的指导，容易忽略的细节等。听其他车辆的鸣笛声，判断是否礼让，不要慌张。听语音播报内容，播报完成之后再根据提示完成操作，切勿抢指令或漏听。
记：灵活记忆，不是死记硬背，机械重复。对于难记的细节，多想其中的原理，李伦与实践结合。将知识真正变成自己的东西。
科目三踩油门大家都会，会踩刹车的真不多见！
车开的好不好关键在于油门、离合、刹车的配合，油门、离合的踩法之前已经做了详细的讲解，今天着重讲一下关于踩刹车的要点。如果说油门是加速器，刹车就是减速器，刹车分为脚刹和手刹。
脚刹就是平常训练中常用到的刹车，手刹则是驻车制动器。脚刹的作用在于使汽车在行驶中减慢速度或直接停车；驻车制动器是车辆的手动刹车，当车辆停稳后拉起可更加稳定，避免坡面后溜的情况。
脚刹用于哪些情况？
1.减速
车辆在行驶过程中，速度过高需要减速，踩刹车；车辆在行驶过程中，路遇障碍物或行驶路况不佳，减速减挡，踩刹车。
需要注意的是，在平时正常行驶的情况下，踩刹车不要过猛，防止车侧翻和后车追尾事故。另外猛踩刹车，也会让车内的人产生眩晕感和不适感。当遇到特殊时刻和紧急状况下，可一脚踩死，汽车会自动启动ABS防抱死，不用担心。
2.停车
车辆需要进行靠边停车时，踩刹车减速，慢慢靠边停车。踩刹车减速后慢慢靠边停车，停好后直接踩死刹车，踩离合挂空挡，拉起驻车制动手刹。
手刹用于哪些情况？
1.起步
起步时需要松开手刹，才能安全起步。对于手刹，有不少学员表示不好拉，拉不动的情况，不妨试试这样处理手刹：用右手握住手刹的前柄，将手刹用力往上提再轻轻放下，用巧劲去拉手刹放手刹。
2.停车
车辆靠边停车完成后，拉起手刹确保汽车安全停放。在斜坡长时间停放，拉起手刹必要的话在轮胎下放一些砖头，防止后溜。手刹在行驶过程中使用率不高，除开在交通路段拥堵期间长时间停车可以短时间拉起手刹，基础减速利用脚刹就可以处理了！
驾考科三真不难，看完这几点你也可以轻松通过！
科目三是很多学员容易挂科的项目，其主要表现在难点多、操作繁琐等。本次小编就为大家收集了科三的通关技巧，助力大家轻松通过科目三。
上车起步技巧：
心态放好：上车之前最重要的就是将心态放好，做到不紧张，最好在考前将注意力转移，做到上车时不紧张。
起步前先检查：上车前先检查一下车内外的环境，确认没有错误之后再开门上车。之后调整后视镜，座椅，检查仪表，档位，系安全带确认没有问题之后再起步。
起步做好，熄火后不慌张：起步时切勿心急，慢慢起步。如果不小心熄火了也不要慌张，只要后面操作好，也是没有问题的。
行驶过程中：
通过学校：在通过学员项目时，这注意轻踩刹车，左右观望，限速30码，切记这时候不要鸣笛。
直线行驶：首先科三的直线行驶需要扶正方向盘，手放松，将视线看向前方较远的地方。
换挡技巧：换挡的时候切记不要低头看档，熟记每个档位的速度和操作。如果出现档位不匹配的情况容易导致车辆抖动或熄火。
转向灯：车辆在进行转弯，超车等项目中，一定要开启右转向灯3秒以上，并左右观望两边后视镜，同时轻点刹车，车速保持在20-30码之间安全通过。
通过路口：在通过路口时，主要观察周边环境。如果前方马上就要红灯，最好提前减速，也好有个心理准备。
结束时要注意：
靠边停车：在靠边停车时，记住开启右转向灯3秒钟，看好后视镜，让车轮与右边实线保持在30公分以内，基本就没有问题了。
总之在驾考和日常行驶中一定要注意一点，那就是安全驾驶。科三最重要的还是考细节，在考试过程中学会观察，注意判断还是很容易通过的。
以上《科三考的真不多，其实就是这三点》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“考驾三科路跑的基本知识”的内容请访问：考驾三科路跑的基本知识
