科目三是路考，练车的时候没有跟考场一模一样的场地，所以哪怕你练车练的很好，科目三依然可能会挂科，这就是训练与考试的区别，考试要充分考虑到考场的实际情况，本文就是一些驾考学员的科目三考场的考试经验分享。
一、关于挂档
学员经历1：第一遍，起步挂一档，可怎么挂都是倒挡，我又没把档按上去上一档的。第二遍说我行驶中挂档两次才挂进，直接扣100分。
对策：上车后还没考试考试的时候，试着踩一踩离合器和挂档。
学员经历2：超车的时候前面有两台车，我停在两台车后面，可能是离超车牌子太远了，一档起步超车当变回来的时候上二挡就考试结束了，使用一档不当。
对策：记住，1档不过100米，2档不过200米，3档可以走全程，考试车少的时候可以走3档，车多的时候1、2档交替。
注意：车一旦跑起来，从1档上2档容易，但是从2档降到1档就比较难，特别是新手，容易出现无法挂1档的情况，因为速度快，1档是挂不了的，所以以上的步骤都是在停车之后再挂1档，防止出现空挡行驶的情况，空挡5秒就挂了。
二、关于直线行驶
理论上，方向盘完全放平，车轮就跑直线，但是部分考试车的方向盘有点偏，所以需要直线行驶之前就判断好，方向盘偏向哪一边，车是走直线的，到直线行驶前就将方向盘微调好。
二、其它注意事项
1、“通过学习区域”和“通过公交站”，不要做任何动作，就当没有听到。
2、如果考试时是对着太阳的，上车就把遮阳板拉下来。
3、有的地区科目三考试时，直线行驶是在靠边停车之后，就更加需要考生在靠边停车时就掌握好方向盘的偏向。Www.JkW86.cOm
4、任何情况下，听到变道，转弯，掉头，超车等，一律先打转向灯，有斑马线一律要双闪。
5、最好提前去考场实地走一圈，一边听教练讲解一边对照图纸查看考场。
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科目三考场注意事项分享，新手学员必看
关于科目三的考试内容和技巧说了那么多，教练也教了很多，今天，我们换个思路，在科三考试之前，好好讲一讲科目三考场的注意事项，准备充足了，考试心态才能稳定，尤其是新手学员，一定要仔细看。
1、一定要比预约的考试时间提前到场。有的考场到场就可以在候考室等待考试，有的考场在考前也有很多程序要走，比如照相、核对信息等，教练考前一天都会提醒大家，千万不要当成耳旁风。
2、带好身份证上考场。身份证是学员参加考试的凭证，每场考试都要携带，才能入场考试，如果因为特殊原因没有有效身份证在身边，要在考试前几天到户籍所在地派出所申请临时身份证证明文件。
3、时刻留意自己的考试顺序。在候考室等待考试的时候，注意听自己的考试号或者姓名，尤其是只报考试号的考场，总有一两个学员因为对考试号不敏感，错过了考试。
4、按考试号进入对应考试车。到了自己考试的顺序，按考试号进入相应的考试车内，做好考前准备工作，尤其是系上安全带，等待安全员下达考试开始的指令。
5、电脑系统检测不到的细节也要做到位。有的地区是考场指挥室的考官会根据实时监控画面对学员的操作进行辅助评判，有的地区直接是安全员评判，不要以为电脑系统看不到你转头，就不用左右观察了。
6、听到考试通过的指令才能解开安全带下车。考试通过指令响起后，考试才算顺利通过，下车后从左后车门上车。
7、考试结束都要签字确认成绩。不管考试是否通过，都要在成绩单上签字确认。通过后的学员可以直接当场参加科目三理论考（即科目四），也可以回去再预约。
科目一考试的注意事项 不知道这些挂科太可惜
科目一考试可以说是驾考中最简单的一项考试了，小编也相信，绝大多数的学员在硬件上是足以征服科目一考试的，那么，科目一考试的通过率依然没能突破80%的大关，这又是为什么呢？其实，很多时候是学员忽略了科目一考试的这些注意事项，驾校教练也往往会忽略，忘了跟学员讲，小编就在这给大家提个醒。
1、入场
考试前要带着身份证，进考场后对号入座，在考试机器上核对自己的姓名和身份证号码是否一致，不要急着点击开始答题。
2、答题过程
看清题目要求，不要犯低级错误。
有些地方的机器显示分辨率不是很高，而且字体和答案选项会挨得很近，要小心选择，特别是触摸屏，考试不容许点错答案再进行修改的，如果你选错了，机器会立即弹出正确的解释和答案。只要细心，题目熟悉，时间也不会超过20分钟就会答完一遍，这时要进行检查是否还有没有做过的题目，这个可以通过屏幕右上角的题目列表来检查，做过的题目都会显示你的答案，没有回答的题目只有序号没有答案，空白空间较大，当然，如果你还有没有回答的题目结果交卷了，此时机器也是会提醒你还有多少道题目没有答，那么这时不要选择交卷，而是返回继续答没有做的题目，建议把100道题目全部答完，有的考生看到自己得分已经够90分及格了，索然交卷，这就失去了科目一考试的意义了，我们要尽善尽美，考得100分岂不快哉，更增添学科目二的信心和兴趣！
3、考试姿势
考试时的坐姿要端正，保持脸部正对机器前面的摄像头，因为摄像头会随机的抓拍你的头像照片作为考试成绩单的数据，在报告单上要进行打印的，至少要有3张清楚的图片才会合格，如果你因为坐姿不正没有抓拍到合格图片，那么对不起，即使你考试得分是100分也不会通过考试，这是很多考生容易忽视的。
在坐好后你可以通过显示器左上角的实时显示窗口进行调整，保证头像全部完整的显示在界面中就可以，否则要适度调整坐姿，有的考生会坐的很靠前，照片就像大头照一样甚至是不完整那是不合格的。千万别把手放到脸上！有很多考生因为照片不合格而分数合格，也要进行重考，这是很烦人的事情啊。摄像头的位置也许不是很正的可以举手示意监考人员进行调整，不调整的话做题目时很费劲，因为还要看题还要注意摄像头，最好是要求调整一下，这个情况要自己注意一下。
4、考试结束
交卷后，要记得把你的身份证交给考场等待统计信息的工作人员，一般都在对面屋里，和考场有窗户隔着，通过窗户递过去就可以回候考室了。
如果没有意外，如果你认真看考题的话，考试通过是顺理成章的事情了，好了，你在候考室等到考试人员送来成绩单，要求你在成绩单上签字确认，就表示成功了，科目一彻底拿下，不签字也是白搭的！这时你要注意，签字的位置是第一次考试的签字位置，而不是补考的签字位置，有的考生拿过来成绩单，不管三七二十一，直接把名字签到补考的那一栏签字中，结果可想而知，考试人员会大骂你的，你也会无地自容的，好说话的也许就再回去一趟给你重新打印一份，态度不好的你就麻烦了，也许你就只有重考的份了！科目三疑问解答大全，一定有你不知道和想知道的！
积累了几个月的学员科目三疑问，有很多是学员反复反复再反复提问的问题，我把这些疑问汇总挑选，接近140条的疑问解答统统呈现给大家。内容很多很长，希望能够帮助大家早日顺利拿到驾驶证。
普及一下：
所谓的科目四就是科目三安全文明常识考试。
考完科目三安全文明常识考试多久能拿证？
五个工作日内，车管所电话0668-2800166，邮政电话0668-2827997
灯光
问：考灯光的时候，夜间通过急弯.拱桥和通过没有交通灯的路口时使用远近灯光，是怎么操作的？
答：灯光操作杆往前推一下，再往回拉一下，最后停留在近光灯。（查看模拟灯光视频请回复“灯光”）
问：模拟灯光超越前方车辆需要打左转灯吗？
答：模拟灯光超车不用打左转灯
问：打转向灯要打多久？
答：打转向灯超3秒后再打方向，车辆回正时就关闭，如果车身还没回正时跳灯，需要补灯。
问：远近交替是往下按到远光灯，再回到近光。还是往上拔交替两次？
答：两个方法都可以
问：请问晚上考试在什么地方开远近交替灯？
答：模拟灯光时有需要就开，正常行车不用远近交替。
问：考灯光是指令说完后5秒内完成，还是它开始说就开始计时了？
答：语音指令报完，5秒内作出相应动作
问：雾灯要怎么打？
答：开启前照灯后，往上拉就可以了！（查看模拟灯光视频请回复“灯光”）
问：模拟灯光需要系好安全带再做吗？
答：是的，系安全带后自动开始。
问：考试前怎样知道灯光是在远光灯位置还是近光灯位置的？
答：看仪表盘有个蓝色的远光灯标志亮着就是正在远光灯位置，否则近光灯。
10、
问：请问远近交替的前一步是远光的，远近交替完回到远光，还是近光？
答：近光（操作：近-远-近）
11、
问：在晚上考试，几点要开前照灯（近光灯）？
答：没有规定几点！起步之后30米才开前照灯！
12、
问：模拟灯光是怎么扣分的，错一个扣多少分？
答：100分
起步
问：起步时没有叫变更车道是不是可以一直在慢车道走？
答：可以，实际考试会有考试车辆停在慢车道，如果遇到考试车辆就要主动变更车道！
问：起步考试，标准操作步骤是怎样的，是放手刹最后吗？
答：一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按（喇叭）五放（手刹）六看（左镜）七松（离合）
问：起步后1档进2档可以踩离合直接从1档往下拉2档吗？
答：可以
问：请问起步，全松离合才加油好，还是一边松离合一边加油？
答：防止边松离合边加油时转速过高，所以起步先全松离合，车速平稳后再加油比较稳定！
问：如果我不是在起步项目开始考试的，那么我到起步这个项目还要不要靠边停车去完成它？
答：起步是移动项目，任何一个地方都有可以做起步。比如在超车前开始考试，顺利到达起步项目，直接开过去！
问：起步过程中与前车靠得很近，我可不可以停车等有一点距离再起步啊？
答：可以。
变更车道
问：变更车道遇到有好多社会车辆，可以停车等待社会车辆过去再继续吗？
答：不可以停车，应该放慢速度，拉开距离再变道。
问：前车一直低于二十时速，无法变道，怎么办？
答：降低自己车速，拉开距离再变道。
问：全程一次上40速四档在变更车道项目完成可以吧？
答：可以的。
问：变更车道那150米，变了车道走完150米是不是又要变回原车道，还是直走也行？
答：不用变更回原车道，前方无车可直行。
问：打转向灯三秒后回弹重打后还要等三秒才能动方向盘吗？
答：不用，没动方向盘就不会回弹，除非自己碰到灯把。
问：我变更车道一次，想继续变更车道，要走多远或多少时间才能变道？
答：变更车道后，车身回正走二十米就可以再次变更车道。
问：从变更车道后一直走超车道这样也行的吗？
答：可以，主车道和超车道都可以
人行横道
问：可以通过人行横道马上用2档为加减档位做准备？
答：可以的
问：如果上个学员在人横道挂了，就要在加减档这里开始考试吗？那一上车起步要怎样操作才不会挂在这个项目？
答：起步尽快达到2档25时速，听语音进行项目操作，不管在那个项目开始，熟记每一项目需要如何操作，才能灵活应变。
问：通过人行横道前降到二挡，那从人行横道之前到完成加减档这段距离不会超过250米吗？
答：通过人行横道的斑马线至加减挡项目牌这段距离没有250米！通过人行道斑马线保持2档25时速到加减档操作不会有问题。
问：人行道前10米都不能变道吗？
答：听到语音时就不要变道了
问：比如在人行横道减速是不是先踩离合再踩刹车呢
答：踩刹车，速度与档位匹配时不用踩离合，换挡时踩离合换挡便可！
加减档位操作
问：加减档结束后，可不可以立刻加油，上4档呢？
答：可以的
问：加减档不能三降二再到三档吗？
答：可以的，一般都是232！
问：如果在加减档路段起步，又不能完成的情况下，怎么办？
答：让安全员把车开到合适地点再考试！
问：请教一下加减档最合理是什么时候踩离合挂档呀？
答：保持25时速，到加减档项目时，第一句语音是“加减档位操作”，听到这句话时就松油门。加档时当听到“请”字，立即踩死离合入三档，入完三档后，离合立即完全松开，减档时听到“请”字，踩死离合，入到二档，先松开一点离合，再稍慢完全放开离合。
问：加减档前方有社会车辆不能完成，怎办？
答：考试要有预判性，提前和前方车辆保持距离，条件合适再操作，考试有时候也讲运气。
问：请问加减档有时间限制吗？
答：听语音提示操作，从加减档位操作开始，到降到2档时间约8秒。
问：为什么加减档会有232,323？
答：系统根据当时的车速而提示不同的加减档指令！加减档前保持25时速就做232，加减档前保持30时速就做323
问：不用离合时脚可以轻放在离合器上面吗？比如加减档时，加上三档我松了离合但脚不离开，为减档做准备，这样会不会感应到？
答：全程都可以放在离合上面，没问题的！只要行车过程中踩离合不超8秒即可！
问：我2次都在加减档挂了，每退回2档后就报我未能按指令平稳加减档，我不知道什么原因呢？
答：多种原因，可能进3档后离合放慢了，可能退2档离合放太快，可能语音说完了才开始踩离合挂档。
10、
问：请问加减档丢油门的时间是在听到“进行加减档位操作”时候松油门还是在听到“请加到三档”的请字时松油门？
答：听到“加减档位操作”语音播报完立即松开油门
11、
问：加减挡操作，我是这么认为的，二加三可以向上推然后让它自己回到空挡中间位置就向上推，三减二的话是不是向下拉到空挡位置再向左靠到边再向下拉，这样正确吗？
答：正确！
12、
问：为什么加减档三档降二档语音指令等了很久才叫，别人换到三档都是马上就说请降到二档，最重要等了很久降到二档就不及格了求原因！
答：离合还没完全放开！
13、
问：听到指令加到三档，踩离合换三档，就快速松开离合，听到换二档指令，立即踩离合换二档后慢慢放开离合，加油。是这样吗？
答：是的，退档2秒内完全松开离合！
14、
问：我想问加减挡那里会有2挡25速换4挡吗？
答：当然不会，加减档都按顺序来进行的
会车
问：全程有一次挂4档上40时速走50米，在加减档位完成后可以不用等到会车语音提示，就挂3档提上速度挂4档45走50米，可以吗
答：加减档后保持3档35时速，听到会车指令就上4档40时速以上，提示“结束会车”就立即减速保持3档低于35时速通过路口直行。
问：会车上40时速还要保持不得少于3秒？
答：没有时间限制，走50米就好。
问：会车是不是要减速，为什么上40？
答：全程必须有一次要完成40时速50米，建议在这个项目做，当然你也可以在其他项目完成。
问：语音提示会车，然后挂四档上40时速，到语音说会车结束后30时速退回三档走这样会车距离达到五十米了吗?
答：会车语音开始到结束一定够！
问：如果在会车处起步，在哪完成40时速50米项目较好？
答：正常来讲，加减挡至路口直行路段不能起步，所以大可以放心。一般起步起点在起步位置或者超车项目前的位置！
问：会车可以变道不？
答：不建议在会车项目变更车道！
问：如果会车那次没有达到40时速以上，还可以在哪里补救？
答：1、路口右转进入主车道后到公共汽车站前；2、通过公共汽车站的斑马线后到直线行驶前（直线行驶不建议操作40以上）；3、掉头后起点到人行横道前（这段路程最长600米），以上区域都不限速，档位和速度匹配就行。
问：会车可以在主车道或者超车道完成吗？
答：都可以的
路口直行
问：路口直行可以变更车道吗？
答：不可以
问：在路口直行时，没有发出路口左转的指令之前可以变更车道吗？
答：直行不能变道
路口左转
问：在红灯位置，来不及退到一档，可以在二挡就踩刹车踩离合停下来吗
答：可以，但车车停后一定要立即挂1档，然后用1挡起步！
问：红灯时停车车头盖过停止线，扣分吗？
答：不及格了！
问：等红绿灯的时候是先停车再空档还是空档再停车？
答：先停车再空挡，或者停车后长时间踩离合都可以。
问：到红绿灯是不是一定要在最左边的道上进行左转？
答：主车道和超车道都可以左转
问：在等红绿灯的时候是3档可以直接跳到1档吗？
答：车辆停止的状态时可以，车辆行驶过程当中不建议这样，路口直行到路口左转有这么长的距离，提前退回2档再退回一档至红绿灯路口等待。
问：等红绿灯时，可以挂一档踩住离合等吗，不限8秒吧，还有靠边停车，我车停住了，离合限8秒吗？
答：车轮胎动才算离合八秒，停车的时候都不算！
问：左转弯如果看到前面是绿灯可以三挡过不减档吗?
答：可以，车速与挡位匹配即可！建议不要这样做，这个红灯大多数情况都要等，时间较短，稳字当头！
问：路口左转用什么档位？
答：无限制，但是用1档最稳妥
问：我今天在路口左转弯时对面来车，我停车重新起步，系统提示说路口中心停车不合格就挂了！
答：全程除开掉头，左转红灯，靠边停车，其他项目能别停就避免停车，要有预判能力，拉开距离行驶！
10、
问：路口左转等灯的时候转向灯开久了会扣分吗？
答：不会
11、
问：当车行驶在中间车道，听到左转指令，开左灯走最左道需要关灯再开吗？
答：无需关灯，如果跳灯要补灯直到左转完成后；主车道与超车道都可以左转。
12、
问：请问左转弯等红灯一定要退回空档吗，要拉手刹吗，1档踩刹车等待可以吗？
答：可以挂空挡，也可以挂1档长时间踩离合，踩脚刹就好！
13、
问：在主车道左转是不是左转后就一定要回到主车道，可不可以回到超车道？
答：这个没有限制，回主车道、超车道都行。
14、
问：路口左转如遇上红灯停车等待过程中是否一直要打左转向灯？
答：可以一直亮灯
15、
问：左转弯的时候可以以一档走完而不超150米吗？路口左转不能加速换挡？
答：得看你从哪里开始，红绿灯处起步至完成左转则不会超150米。可以换挡。
16、
问：左转后，到掉头那段距离，一直用二档，不进三档可以吗？因为掉头时要用一档，怕换挡太多会乱。左转后到了掉头牌子一直在使用2档，那不会超250米了吗？
答：因为距离比较长，最好上到3档，到掉头牌子位置时再退2档，然后再退1档掉头。
通过学校区域
问：通过学校区域和人行横道车速不能超过多少时速的？
答：不能超过35时速
问：学校区域是不是和掉头的顺序换了？
答：是的，左转后到学校区域再到掉头。
掉头
（左转后掉头）
（靠边停车后掉头）
问：调头后，车身基本回正，在回方向过程中，还没回完转向灯跳回了，不用补灯吧？
答：这个情况下可以不用补灯。
问：掉头时使用一档最佳对吗？
答：使用1档最稳妥，不易熄火，控制速度还能应对不同路况，
问：掉头完成后驶入主车道时短暂压虚线没有问题吧？
答：没问题
问：主车道可以左转和掉头吗？
答：主车道和超车道都可以掉头。
问：掉头时在花圃隔离带中间不论对面有没有车辆驶来都要停顿一下再转弯？
答：在安全，稳妥的情况下可以直接过弯，不用停留。
问：掉头或者左转弯需要放慢速度，可以2档不踩油门让车慢慢地通过掉头吗？没有车阻碍的情况下可以1档让车慢慢掉头吗？
答：都可以的，只要在安全，速度与档位匹配的前提下。
问：考试的掉头是不是车尾过了停车等待的实线再转方向？
答：是的，还有花圃的延伸出来的实线也不能压。
问：掉头时候前面有车过往可以踩离合等待吗？
答：可以，停车的时候可以长时间踩离合
问：科目三考试过程中，掉头和红绿灯前，可以在三挡情况下停下来吗？还是要降到二挡再降一档这样停下来？
答：在特殊情况下，三档刹车停车后可以三档立即换一档，行驶的时候降档请按照顺序！
10、
问：掉头能半联动一直踩吗？
答：1档掉头，本来就慢，无需半联动，如果需要不超8秒即可
11、
问：如果掉头转向灯突然自己关了怎么办？会扣分吗？
答：立即重新打灯就可以，不会扣分，除非你动了方向盘或者碰到了灯把，否则不会自己关闭转向灯。
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问：掉头后要第一时间驶入快车道？主车道？
答：如果是过了学校区域的掉头，最好就是回到主车道，因为下一个就是右转，避免又要变更车道。如果是靠边停车后的掉头，主车道超车道都可以。
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问：未按指令规定的距离内掉头是什么呢？
答：掉头时太迟才打方向盘，不要超过花圃两个车身位后才打方向盘
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问：假如掉头转向灯自动回了，车还没有回正时还要补打左转灯吗？
答：要补灯
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问：如果在掉头时有车辆经过，停车等待用不用拉手刹？
答：除了靠边停车需要拉手刹，其它地方都可以不拉手刹。避免做多错多，没有硬性规定。
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问：为什么总会在掉头忘记打灯？
答：记得打左灯，望左镜再打方向盘这个顺序！
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问：掉头的时候可以在实线前停车，入一档吗？
答：可以
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问：最后掉头那里在主车道也能掉头的吗？考试的时候会不会检测不合格啊？
答：主车道和超车道都可以掉头的，无需质疑！
路口右转
问：是快到慢车道时再打左转向灯吗，因为前面是右转弯灯打了右转灯，再打左转向灯这个时机不懂？
答：右转入闸道过斑马线后打左转向灯，再并线进入慢车道即可
问：我想问一下右转可以在主车道转到慢车道再右转吗？
答：可以的，也可以在主车道直接右转过弯
问：路口右转时转弯斑马线有车死火停在那里，是应该从侧边超车还是停车等候？
答：侧边超车，注意不要压实线和后方车辆！
问：科目三路口右转有没有限制速度的？
答：没有，3档通过最稳妥，不用担心行驶距离。
问：路口右转打了右灯，过了斑马线还需要打方向灯吗？
答：过了斑马线打左转灯，进入慢车道。
问：路口右转说驾驶姿势不正确是什么原因？
答：速度与档位不匹配，1,2挡行驶超过规定距离（1档150米，2档250米），或空踩油门。
问：那个右转完进入慢车道是否要打左转灯？我练车时问教练他说这个不用打左转灯,真的很怕会在这个项目被扣分。
答：要打左转向灯，进入慢车道，否则按不能合理使用灯光扣分。
问：路口右转项目，掉头之后走在主车道，听到语音后，打右灯穿过慢车道进入匝道行吗？或是要语音提示之前走在慢车道，听到右转指令后转入匝道？
答：都可以，在主车道直接右转也可以。
问：路口右转从主车道打右灯就进行转弯了，这样不就相当变道右转使用了一次右灯，可以吗？
答：对的，打一次右灯就可以了！如果跳灯及时补灯。
10、
问：路口右转弯后进入慢车道，除了大格虚线不可以压，其他的可以压吗
答：都不可以压
超车
问：超车遇到有好多社会车辆，可以停车等待车过去再开？
答：除非特殊情况，否则别停车。
问：路口右转后，在慢车道行驶，下一个项目是超车，可以在慢车道打左方向，超车吗，不规定要在主车道打左方向进行超车？
答：可以，慢，主车道都可以做，视路面情况而选择。
问：超车后在快车道下一个项目是通过汽车站，过了公共汽车站那里的人行横道能变回主车道吗？
答：可以，通过公共汽车站那里的斑马线10米后就可以变道。
问：超车后，用不用开回原车道？
答：不用
问：超车项目，后面有车超不了，可不可以立刻停车，等后面车过了才完成超车呢？
答：不可以，要放慢车速，寻找时机再超车，150米内完成。
问：超车是一定要超过目标车辆，还是有超车动作即可？
答：听指令150米内完成操作即可，无须一定要超越他人车辆，这只是模拟考试！
问：可以在慢车道完成超车的不，还是一定得在中间车道？
答：慢车道超车到主车道，主车道超车到超车道，都可以完成超车项目
问：我想问下，如果超车行驶进超车道后，应该什么时候再变回主车道？
答：超车完成之后或者做通过公共汽车站项目时候可以变更，注意不能在有斑马线的地方变道！
通过公共汽车站
问：通过公共汽车站可以变更车道吗？
答：可以，注意不能在斑马线变更，可提前或过了斑马线后变更！
直线行驶
问：保持直线驾驶挂哪个档位？
答：不能低于2档25时速，用3档30时速左右最佳
问：直线行驶完就立刻退2档吗？
答：减速退回2档为靠边停车做准备
问：直线行驶，不能变道又不能过快又不能过慢，在前面有车停下或者前面发生交通事故时，车道堵塞时要怎么处理？
答：进入直线行驶前应该预判路况，提前做出准备，和前车拉开足够长的距离，避免前车出现状况导致自己被逼停。
问：直线行驶全程都能用2档吗，不是整个考试过程每次使用2档行驶不能超过250米吗？
答：2档不能超过250米，最好走3档30左右。
问：路考直线的方向盘转动幅度超过5度会扣几分？
答：因方向盘不稳定扣100分
问：直线行驶动方向盘不能超过5度，路是弯的，怎么修整方向？
答：眼光看远，不要盯着车头盖，手要松，不要等到方向偏了再来调整，应提前修方向盘，不大于5度。
问：直线行驶假如运气不好遇到前方有车走不了，可不可以停车等待？
答：运气不好，这不在你能力控制范围内！三条道都走不了的时候，早停考了，还让你碰上！
靠边停车
问：靠边停车后，指向灯需要关闭吗
答：需要关闭，实际考试在调整车身与实线距离的过程中，大多数情况下车灯会自动跳回，跳回也无须补灯！
问：靠边完成后继续起步，这个起步是不是按照起步的顺序来进行？
答：是的，就是按照起步的顺序来进行。一踩（左脚踏离合器）、二挂（右手挂一档）、三按（按喇叭）、四转（打左转向灯）、五看（看左观后镜）、六松（手刹）、七抬（抬离合，然后轻踩油门）。
问：语音报靠边停车时2档开进去可以吗？
答：可以的，最好1档稳妥。
问：如果靠边停车排满了车，插不进去可以停下来吗？
答：可以在主车道停车等待，有空位置就可以靠边停车。
问：假如上一位学员靠边停车压线不及格了，到下一位学员考，怎么处理？
答：让安全员把车调整一下再开始考试
问：靠边停车压实线扣一百分吗？
答：是的
问：靠边停车后起步进入主车道是否要打两次转向灯？
答：打一次就可以了，如果跳灯要及时补灯
问：科目三靠边停车完成后，要不要开回起点？
答：不用，语音播报合格就下车换人了。
问：一档靠边停车停好了，掉头能不能直接在靠边一档掉头过去？
答：看实际距离决定，最好12档切换。
10、
问：靠边停车距离大于30厘米扣多少分？
答：扣10分，压实线扣100分
11、
问：靠边停车项目停车后，距离边线天于30，没有拉手刹还能用一档继续调整吗？
答：可以的，拉完手刹才会评判。
12、
问：靠边停车中压实线，调整拉手刹后不压了，会扣100分吗？
答：一样会扣100分
13、
问：靠边停车，是先退挡，还是先拉手刹？
答：先退挡后拉手刹。
14、
问：想问下靠边停车时候需要换挡吗？
答：如果是3档保持直线行驶当语音提示说“结束直线行驶”时，进行“靠边停车”要将3档降到2档，2档降1档，然后进入慢车道停车，再调整距离。
15、
问：靠边停车老是说空挡滑行，不知什么原因？
答：挂了档离合踩到底，没踩刹车也没拉手刹，车还在移动。
16、
问：我在靠边停车，进入慢车道后提示我妨碍后方车辆，我死了都不知道会这样死的，望叫兽解答下。
答：靠边停车时进入慢车道，距离后方车辆太近，并且后方车辆还在移动！
问：是不是上个人在哪个位置考过就在哪个位置接上？
答：根据实际情况而定，有时安全员会把车开到其他合适地方再让学员开始考试
问：如果考试结束（考通过）要不要熄火？
答：不要
问：除了掉头，左转和靠边停车，其他的项目可不可以停车等一等啊？
答：和前车保持距离，尽量避免停车，如遇特殊情况除外！
问：经过人行横道，学校区域，路口直行，要不要踩点刹车表示一下，还是保持28-30时速就可以了？
答：不用，不超过35时速就没问题，可以松点油门！
问：1档0-20超过20马上就要进2档是不是？
答：
1档0至20时速2档5至30时速
3档20至40时速4档25至55时速
建议换挡时机：
1挡换2挡（15时速左右）
2挡换3挡（25时速左右）
3挡换4挡（35时速左右）退挡时机一样
问：二档退回一档的时候有没有什么技巧可以避免换错成三档？
答：把档位向左顶到尽再往上推
问：踩刹车减速的时候要不要踩离合呢？
答：根据实际情况而定，如果车速与该档位匹配时不需要踩，如果低于该速度时应立即踩到底离合换挡。
问：我想问问科三在右转那里我转了一半，还没到人行横道那里机器就说我不能根据道路情况使用合适的车速与车道！扣了我一百分请问这是什么问题？
答：因为完成所有项目后，你全程车速没有上到4挡超40时速行驶50米，所以才有这个评判！
科目四考试不知道怎么考？驾考科目四注意事项
科目四考试，即科目三安全文明驾驶理论考试，科目四的考试内容包括：各类天气的驾驶注意事项；各类道路标志、标线的注意事项；车辆遇到危险时的注意事项；各类交通信号的的含义；交通警察手势的含义；运送伤员的注意事项；特殊路段的注意事项；车辆灯光的使用等等。
科目四考试记忆技巧
1、各类天气的驾驶注意事项
无论是雾天、雨天、雪天都要减速慢行，在没有特殊情况下都要靠右行驶，遇到救护车、警车等车辆必须记行，开启危险报警灯、前照灯、雾灯等。停车时要注意开这几个灯。
2、各类道路标志、标线的注意事项
这几项无非就是遇到前面有红灯、前面有行人、前面有学生、前面有公交车、前面有自行车、路边不能停车、路边不能上下人、遇到人行横道时要减速、遇到野生动物要注意慢行，
3、车辆起步前要注意
向左看倒视镜，按喇叭，打转向灯。在正常行驶时不能越实线超车，也不能在实线处掉头。
4、车辆遇到危险时的注意事项
（1）车辆着火：要立即停止发动机，停在不影响交通的地方把火熄灭，不能打开前盖救火；
（2）车辆碰撞：当已经确认不可避免的碰撞时驾驶员要立即刹车，两腿缩起、身子向后靠，如果碰撞在驾驶员这一侧，驾驶员也可以向副驾位那边靠；
（3）车辆掉到水里：不要立即打开车门，等到水进入车内快满时打开车门或打碎玻璃逃生；
（4）行驶中车辆刹车失灵：要充分利用抢低速档进行减速，这时也不能用手刹；
（5）行驶中熄火：这时一般车辆的速度都较高，不能立即急刹车要，缦慢刹车，靠路边检查并将必要的灯打开；
（6）行驶中车内灯全部熄灭：车里的灯全部熄灭说明线路有问题，这时也要停车检查，并在车后放置标志。
5、各类交通信号的的含义
一般我们对红灯、绿灯、左右转弯都比较熟悉。
这里讲一下特殊的信号灯的注意事项：
（1）黄灯：当黄灯闪烁时可以看一下道路上是否有车辆行人，慢速安全通过；
（2）圆红灯：这个圆红灯亮时如果车辆向右转弯可以通过，其它方向都不行；
（3）火车道处的红灯亮时要停止等待。
6、交通警察手势的含义
要注意，交警的手向哪里指你的车就到哪里去，考试的时候只考：直行/左右转弯/等待，其它不考。
当交通信号灯与交警指挥不一致时要服从交警的手势。
7、运送伤员的注意事项
出血的要靠近心端包扎（不能用麻绳），骨折不能让其走动，其它不考
8、特殊路段的注意事项
过水路面要慢行，隧道要慢行，打开工近光灯，在上坡时下坡车要让上坡车先行，在前方有障碍时，无障碍的一方先行，
9、车辆灯光的使用
无论哪里只要转弯就打转向灯，在夜间行车跟车开近光灯，隧道要慢行，打开工近光灯，提示前方车辆时要交替使用远近灯光。
科目四考试注意事项
1、在进入考场考试的时候要注意看清题，有很多时候，题目与书本上的不一样，顺序可能不一样，要求也有可能不一样，点击鼠标时要注意不能连击，只能点击一下；
2、当点击下一题的时候上一题即使错了也不能改了，当题目不能确定时可以先不做，等其它做完了再回来看看；
3、在考试的时候一定要要让小摄像头对准自己的面部，因为在考试的时候要抓拍几张照片，如果抓拍不到你的正面照片考试算不合格的；
4、考试结束以后不能就跑开了，要等着签字你的考试成绩，这是对你考试成绩的确认，最后就是宣誓。
你不知道的倒车入库技巧，无私分享
倒车入库我们在驾校会学的非常熟练，可是一旦回到日常生活中我们一秒变白痴!瞬间不会了。那么今天会给大家带来一个你不知道的倒车入库技巧，无私分享的哦!
倒车入库技巧
首先要观察清楚再倒车。倒车的主要问题在于视野小，因此，在倒车前一定要观察清楚后再倒车。
如果您利用后视镜倒车，应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。人和第一根杆子平行时全打足就是两把半然后看倒车镜觉得近了再回一把平行后全部回掉，后轮进了就可以打满，要学会看后视镜，判断车的转弯半径。
其次在倒车时一定要控制好车速，同时要注意了望并随时准备停车。如果倒车的环境比较复杂，最好请其他人在车后进行指挥，会比较安全些。
另外，要注意在坡上向下倒车时，有不少新手可能会使用空挡倒车，这样做速度不容易控制，特别是在滑溜的坡道路面上倒车时，踩制动或踩离合器踏板都会造成车体的侧滑或失控。此时，比较稳妥的方法是挂入倒挡，松开手刹，利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。
温馨提示：以上就是的小编给大家整理的倒车入库技巧，希望能给大家带来帮助，让大家不会在倒车入库上出现问题。
科目一考场哪些东西不能带？考场注意事项你要知道
科目一考试主要是对交规理论知识的考察。结合东莞的实际，我们来看看东莞科目一考场不能带什么东西，哪些是必须带的，有哪些注意事项。
一、必须携带
本人有效身份证，无身份证不得参加考试。
二、严禁携带
1、严禁携带手提包、书包、食品、饮料进入考场；
2、严禁携带任何通讯设备，也就是手机进入考场；
考官规定，如有违反规定，将取消当天的考试资格。
三、注意事项
1、必须听从考试人员的安排，领取本人学车档案，排队进入考试；
2、考试一般分上午场和下午场，一定要在指定的时间段完成考试；
3、进入考试区后，不得大声喧哗，保持安静；
4、需携带并出示本人身份证，接受考试工作人员审核；
5、90分合格，考试成绩合格，工作人员指导下签字后统一离开考场；
6、第一次考试不合格，需在工作人员安排下准备第二次考试；
7、两次考试都不合格，在工作人员指导下签字离开考场，需重新预约考试；
8、考试时的坐姿要端正，保持脸部正对机器前面的摄像头，不得遮挡摄像头；
9、准守考场纪律，不得违纪。
科目二考试满分经验分享以及注意事项
科目二五项考试一直都被学员公认为驾考最难考的一项，从许多资料统计结果也可已看出，学员“栽倒”在科目二上的比例明显高于其他科目。科目二考试和训练有哪些经验可以借鉴呢?下面我们就一起来看看满分过关的学员分享吧!
学车经验分享：(1)本人学的比较慢，考试前一周集中练车之前已上过三次车，加起来也就4个小时，主要还是教练讲的那些知识点太多(比如在什么位置打方向盘，打几圈等等)所以前三次基本没记完整，这就导致下次练习总会出错，这里建议那些记忆力差的人每次练完车回去自己整理成笔记，下次练车前看一下，哪些点还不清楚记得问教练，一定要搞明白。只要你把所有的知识点都记清楚了，按教练说的去做基本通过没问题。
(2)还有一个问题就是千万别把知识点记错了，举个例子，S弯进入弯道和出弯道车头对应的位置点是完全不一样的，本人一开始都记成一样的，结果老是出错，偶尔成功了也是碰运气，后来搞明白了就完全不会出错，发现原来这么简单。包括其它的项目也是一样，只要位置点记清楚了，按规定去做肯定没问题，都很简单。
(3)上面说的是记住所有知识点按教练要求去做，肯定没问题，但有些学员可能每次就是把握不好教练要求的点，不是提前就是慢半拍，这样肯定还是会出错。不出错的都比较危险，属于碰运气，这就需要学会补救措施。举个例子，倒厍时，当向右打方向盘的时间点提早了，那么右后轮很容易压线，这时就要通过右后视镜看右后轮，如果与厍位右边线角度太小就要提前向左打半圈,然后右后轮入厍后马上再补回来，这样可以保证右后轮不压线，有了这个补救措施本来失败的就可成功。还有出厍时要提前看左侧车身与左边线的距离，如果小于30公分要在出厍前向右打1/4圈，否则左后轮容易压线。其它项目也同样要学会补救措施，这样考试才可万无一失，除非你按教练要求的点做的非常到位，也没问题
考试注意事项：1、考试过程中出错不要管，一是因为每个项目都会有一定的误差范围，只要不超过不一定是失败，只是扣10分
2、当做一次练习，如果不过马上补考心里就有数了。考试前回忆教练教的细节，在脑海中把考试过程走一边
3、不要和其他学员交流如下话题：几号车不好考，和驾校的车差太多了!几号道不好走，哪个项目好容易挂啊
考自己的就好，不要管别人如何考试，其实科目二考试并不难，总结下来就一句：会者不难、难者不会。所以平时练车时一定要记清楚，搞明白，否则考试肯定出错。而且考试只要不是第一个上车，基本不会紧张，但有考试时会突然忘记下一步动作，所以还是要稳，反正除了坡道起步有30秒时间要求，其它项目都没时间要求，可以在感应区外停车，想清楚了再进入感应区。等前一个项目车辆离开后再进，以免被逼停而考试不合格！
注意事项：身份证效期要看看，最近身份证过期的比较多。身份证消磁的可以去补办加磁，指纹打不上的去车管所重新录指纹，以免耽误考试。过号的考生将在第一轮考试结束后考试。
科目一考试经验分享 科目一考试注意事项
科目一是驾驶员考试的第一科，很多学员应该对科目一的考场及考试流程感到陌生。不妨看看老司机考科目一的经验分享。
1、考试时要携带本人的身份证和学员证，否则不予进场参加考试。
2、服从现场工作人员的安排，遵守考场纪律。有问题直接举手问考官，不大声喧哗。
3、坐好后，首先核对下考生信息，如果发现个人信息有错误，一定要及时向考官报告，以免影响自己的考试成绩。
4、调整好摄像头的位置，保证自己的面部能够被抓取到。实际科目一考试中总是会出现有人没将摄像头对准自己的脸部，系统没办法识别个人身份，导致成绩合格也不被承认，真是太可惜了。
科目一考试答题注意事项：
1、答题时看清题目，正确的是不正确的是，千万别看走眼了。
2、看清答案顺序。不少考生上来看是熟悉的题目就直接选择，结果就会出错，因为真题和模拟题毕竟是有区别的。
3、多选题要慎重，防止漏选。
4、科目四总共50道题目，考试时间为30分钟，是非常充裕的。做题时千万不要着急，一定要再三确认后再提交。
5、如果考试中出现从未见过的题目，不要慌，一般只要认真思考都可以做出来的。
科目三考试，你不知道的油门那些事儿
当学员成功通过科目二考试，进入科目三考试的学习，最大的变化就是学员要完全将离合放开，改用油门控制车速。这时候，类似油门当刹车踩，踩踏轻重不清等问题就成了不少学员的科目三考试魔咒。今天，小编就为各位学员总结一下科目三的油门控制技巧，帮助大家更快通过驾考。希望大家都能学会。
一、油门控制的准备工作
1、熟悉踏板的位置
C1手动挡的三个踏板，从左至右依次是离合踏板、制动踏板（刹车）、加速踏板（油门）。
2、调整座椅和坐姿
调整座椅和坐姿至舒适的程度，双脚以脚后跟着地，脚掌能够贴在踏板上，且膝盖可以自由弯曲的位置为宜。
3、掌握正确的姿势
踩油门和科目二讲究的踩离合动作差不多，用前脚掌贴在踏板上，上下踩动。
二、油门控制的注意事项
1、加档时踩油门，必须将车速提至加档速度之上，再松开油门，防止松开油门后车速下降，达不到加档车速；
2、油门和离合不能同时踩，在不用油门时，养成把脚悬于刹车之上的驾驶习惯；
3、油门要合理利用，除了起步时需要尽快提速猛踩一下油门加速加档，其他情况下不要猛踩油门。
三、油门控制的技巧
1、油门和刹车的切换
油门和刹车都是通过右脚控制的，正常情况下，右脚脚跟落地，脚掌踩在踏板上，整只脚左右平行移动，切换踏板。
2、油门和离合的切换
左脚控制离合，右脚控制油门，一般是加速加档的时候需要用到。
首先踩油门加速，提速之后完全松开油门，再踩死离合，同时右手换档，注意必须逐级换档，不能越档，完成换档之后，松开离合，再踩油门。
科目三注意事项你都知道吗？
小编说
很多学车的学员都非常害怕科目二和科目三，很多学员觉得真正难的是科目二呀，科目三有什么可难的呢?其实科目三往往是死在简单的常识性问题上面的，下面小编就给大家准备了一些将要参加科目三考试的学员必备的知识，一定要看哦!
1右脚放到该放的地方这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。
2不要低头看档这一条师傅应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
3靠边停车路线过长科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4红绿灯前犹豫绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。
5行车时车身太偏右和我一拨考的一个就是因为车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的情况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。这个毛病我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考前师傅还谆谆教诲，因为这样给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。
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