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报名之初，觉得教练收的费用比较高。后来才知道，选择了低价的朋友，仅仅享受了低门槛，中途还领教了各种“吃、拿、卡、要”，练车排不上号，预约遥遥无期。
而自己学车的过程中，教练一直认真教学，态度严谨，有的时候还加班加点陪学员练车，让学员尽快达到考试要求。
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由于教练教学十分严厉，总会不留情面地指出自己的错误。每次坐在教练旁边，心里都特别的紧张，生怕出错被骂，有的时候心里会不满，甚至有点抗拒来学车。
而后来自己开车的时候，却发现教练当初的严厉，都无意中变成了行车的好习惯。内心总有个声音提醒自己：不许低头看挡、脚要轻点踩……
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学车的时候难免有反应慢半拍的时候，被教练一说，更是脑袋一片空白，私底下，也是有怨言的，觉得教练说话太狠。
等行车上路才知道，动作不迅速、反应不灵活，就会挨骂，或者被别人鸣喇叭催促，很少人会去体谅一个技术不精、妨碍交通的司机。
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临考前，教练总是鼓励我们，要将心态调整好，一定要冷静沉着，将考试当成平常练习。其实大家知道，教练心里其实比我们更紧张，临考前的一晚都没睡好。
当学员考试没考好，平常不苟言笑的教练，却努力地安慰着学员，虽然教练不善言辞，但我们却感到了教练真切的关心。
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学车的时候，曾经赌气毕业之后，再也不与教练联系了。但一路下来，才明白真正的好教练，不说漂亮的话，但心中却始终为学员着想；总是大声斥责我们的教练，却比谁都担心学员的安全。
当别人问我跟谁学车的时候，我总是自信满满地把自己的教练，推荐给朋友。
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关于拿证后驾驶，教练还想嘱咐学员的6句话
拿证了，你们学车的目的算是达到一半了。因为对于能否独立驾驶我还是有所保留的。对于你们来说，拿证是目的，但是对于我来说，能够让你们安全开车一直是我的责任与孜孜不倦的追求
你们当中绝对有技术过硬，拿证以后只要小心谨慎一点，完全是没有问题的。但是大部分的人或多或少还有不熟练的地方，拿证后，如果真的要自己开车，一定要找人带一下，不要逞强
很多人会觉得考试跟实际的开车出入很大。就算是练的最多的倒库，在现实中一点用都没有。但是说实在，除了车型、库的区别，倒库的诀窍还不就是判断距离—找点—修正。没有前期的积累，你知道“哪边宽就往哪边打”，知道怎样调后视镜、怎样判断车距吗
拿证后，没有了我的“吼叫声”，但是却有了道路交通复杂的喇叭声、其他车辆不文明的谩骂声，这些要学着去适应，不要争强好胜，忍一分风平浪静，退一步海阔天空，良好的交通规则由我遵守，良好的驾驶习惯从我做起
总是有些人仗着自己是行人或是自行车就横穿马路，不拿自己和他人的安全当回事。一旦我们开上了四轮，道路上的两轮、三轮、还有行人就是弱者。所以，千万不要和弱者斗气，也不要和他们多加计较。对于这样的人，你不说教他，交通规则自然会狠狠的教训他，你只需要更加谨慎、安全的驾驶即可
科一理论考试和科三安全文明驾驶常识绝非没用。那里面有很多基本的交通标志、紧急道路情况的处理、还有违反交通规则相应的处罚……把这些知识紧紧的记住，紧急情况下还能保命
关于学车、拿证，这四句话希望你记在心里！
关于费用
学车前，要提前了解下市场均价，做到心里有数。一般价格低的驾校更容易获得学员的青睐，很多人都不想在学车上花费太多的钱。但低价却往往是陷阱的代名词，可能一报名就毁了你这3年的机会！因此，在报名时一定要选择正规、靠谱的驾校。
关于学车
学车学的是一门技能，不是一朝一夕就能练成的，是需要你长期坚持的。如果下定决心报名学车了，希望你能一鼓作气，坚持每天来驾校练车。那种三天打鱼两天晒网的学员，往往需要比别人多花费三四倍的时间才能考到驾照。
关于教练
师傅领进门，修行在个人。想要考试一次都过关，学员必须用心去掌握教练的教学内容，做到车上练习，车下总结，不懂的问题及时与教练沟通。不要处处都等教练来监督。
关于拿证
顺利拿证不仅需要娴熟的驾驶技术，还需要一个良好的心态。平时练车时不要很随便，要把每次练习都当做考试来严格要求，考试时保持一颗平常心。
拿到驾照后，别忘了对自己的教练说声谢谢！
