1 考试介绍
1.1 考点概述：靠边停车是大路考中一个指标很明确的考核项目，要求学员驾驶车辆使之靠边停下。主要是考核机动车驾驶人对本车位置的判断能力及预见性制动的能力。
1.2 考核标准：
(1)停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;
(2)停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格;
(3)停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格;
(4)停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;
(5)停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;
(6)拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;
(7)下车后不关车门，扣10分;
(8)下车前不将发动机熄火，扣5分;
(9)夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
2 示范讲解
2.1 停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯，适量踩下制动踏板。
2.2 向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)。
2.3 在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
2.4 向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。
2.5 拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。
2.6 方向盘的量三把轮比例为2：3：1。
2.7 停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
2.8 停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况，拉紧驻车制动器。
2.9 拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
2.10 下车前要将发动机熄火，下车后要关好车门。
2.11 夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。
延伸阅读
c1科目三
c1科目三的模拟试题，是专门帮助学员应对驾照考试而设计的，里面包含了安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识。让我们一起来做试题吧！
1、驾乘人员下车时应___。
A：停车后立即开门下车
B：观察前方交通情况
C：先开车门再观察侧后情况
D：先观察侧后情况,再缓开车门
正确答案：D
2、驾驶机动车时，___转向盘。
A：双手可以临时离开
B：可以随意操作
C：严禁双手同时离开
D：可以原地转动
正确答案：C
3、踏制动踏板，应当用___踩踏。
A：左脚前掌
B：右脚前掌
C：右脚心
D：右脚跟
正确答案：B
4、换挡时___。
A：不得低头下视
B：慢推、慢拉
C：注意看挡位
D：猛推、猛拉
正确答案：A
5、驾驶自动挡汽车起步时，___，从P挡换入其他挡位。
A：不踏制动踏板
B：踏下加速踏板
C：踏下制动踏板
D：放松驻车制动
正确答案：C
6、停放自动挡汽车时，变速器操纵杆应___拔下钥匙。
A：在R挡
B：在N挡
C：在D挡
D：在P挡
正确答案：D
7、自动挡汽车起动发动机时，应将变速器操纵杆放在___位置。
A：D挡
B：P挡
C：N挡
D：任意挡
正确答案：B
8、行人参与道路交通的主要特点是___。
A：行动迟缓
B：喜欢聚集、围观
C：稳定性差
D：行走随意性大,方向多变
正确答案：D
9、夜间道路环境对安全行车的主要影响是___。
A：能见度低、不利于观察道路交通情况
B：路面复杂多变
C：驾驶人体力下降
D：驾驶人易产生冲动、幻觉
正确答案：A
10、自动挡汽车在陡坡行驶时使用“2”挡。
正确答案：错误
11、自动挡汽车在陡坡行驶时使用“L”挡。
正确答案：正确
12、自动挡汽车在平路行驶时使用“L”挡。
正确答案：错误
13、自动挡汽车变速器操纵杆在P挡以外的位置不能拔下钥匙。
正确答案：正确
14、出车前应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有滴漏现象。
正确答案：正确
以上就是对c1科目三的部分试题介绍，
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驾照c1科目三考试技巧
1、熟悉档位：考场的车和自己平时练的车不一样，所以首先你就要熟悉档位，通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上。
2、谨慎起步：将档位放入空档，开启点火开关，踩下离合器，切入一档，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。
3、慢慢加速：汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，切入相应档位。
4、放松驾驶：有人在考试的时候总是会很紧张，神经绷得紧紧的，那么这个时候，你也可以稍稍放松，让自己的左脚暂时从离合器的位置挪开。
5、加档注意：通常，当转速提高到一定程度，发动机会有异常声响，那就是说明你该加档了。
6、轻松换档：换档时并不用费很大力气，如果车型较老，可以在空档处停留片刻，再切入其它档位。同时在换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半接合现象，做到"快-慢-快"。
7、减速换档：原理和加档一样，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换档。
考试技巧：
考试的时候对考官态度一定要好一点：跟考官治气，学员永远得不到好处赚不到便宜——不要跟自己的前途(钱途)过不去。
离合和刹车的使用：
离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底(起步后忌半踩离合)，刹车要踩适宜(停车前忌满踩刹车)。
方向盘的使用：
放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘。
油门的使用：
平和轻踩即可，切忌点踩。
会车行驶方法：
对车行驶的道路宽度不够时，应借道让对车行驶。
被超车行驶方法：
超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时，应减速让超车车辆快速通过。
小车C1科目三考试技巧
现在大部分学车的学员都是考小车C1，今天跟大家整理一下C1科目三的考试技巧。小车科目三考试主要考察学员的独立驾驶能力，下面一起来看小车C1科目三考试技巧。
C1科目三路考驾驶技巧和注意事项就从进入动作谈起：绕行，检查轮胎、发动机等有无异常现象，报告，左手开门。大货左脚先上，小车右脚先上。
调整座位、反光镜，系好安全带。检查档位，踩住离合器。起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告仪 表工作正常”。考官示意‘走’。起步。踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹，起步时注意平地还是坡上，一般都在平地；慢抬离合，车起步；加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档；4档、5档；
两车道掉头时在听到口令或见掉头标志，带刹车，换1档抬离合器，开左转方向灯，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向。四车道掉头时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换1档，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换2档，车头到路中心线动方向，转弯后进入快车道，C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒过了白线变入慢车道。
行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。
当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速，C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做。打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况，C1科目三路考驾驶技巧和注意事项提醒一定要在确认安全后，开门下车。面对考官，双手用适度的力关上门。驾校c1科目三考试技巧
科目三考试口诀：
1、上车：
一挂(一档)二转(向灯)三喇叭，四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。
2、行车：
一关(转向灯)二看(左右后视镜)。
3、路口、及拐弯和调头：
需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。
4、靠边：
一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。
路考6个注意事项：
1、上车：从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边，在车门外先喊"报告!"。
2、上车后：调整座椅→系好安全带→说："报告!各仪表工作正常，是否起步"。
3、起步：踩住离合器，挂一档→打转向灯，观察左边后视镜(摆头幅度稍大) →按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道，关转向灯，然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。
4、行驶：变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大)，然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说，"报告：前方路口，如何行驶?"。
5、停车： 考官发出靠边停车口令，先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大) →轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来，(停车参考点)。
6、下车：车停稳后，轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门，再由车前转到考官的右前门。喊："报告!考试完毕，请指示，谢谢考官!"
c1科目三直线行驶技巧
在学车的过程中，是否总有人会为难以直线行驶而感到头痛呢?别着急，还在学科目三的小伙伴们，你们的救星来了。下面一起来看看最新的直线行驶技巧吧!
直线行驶考试技巧：
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
直线行驶考核要求：
1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;
2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);
4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。
直线行驶方法步骤：
第一，拥有一个良好的心态，心态是成功之本。
第二，跑直线的时候一定要眼视前方，一定不能乱看，也不E看时速表和地面。自己跑场地是找准一个基点。考试的时候让身体对准这个基点跑。
第三，手抓住方向盘，千万不要动，轻轻往下面坠着抓，不要太过用力。用力过度会使你的手没有直觉，容易跑偏方向。
第四，规定的时速，在进入直线行驶时，注意把握好速度，在你的车头到达直线行驶牌之前，时速应在30KM/h
第五，目测你跑过20米后看一下时速表。如果已经接近你教练跟你说的时速，你看着表跑一会，但是记住千万方向盘别动。如果不接近，抬头看着前方的基点跑，10M一看。
第六，记住教练让你怎么跑你就怎么跑，教练让你怎么办你就怎么办，意见仅供参考。
新c1科目三考试技巧
上车：一挂(一挡)二转(向灯)三喇叭，四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。
行车：一关(转向灯)二看(左右后视镜)。
路口、拐弯和调头：需要减速减挡。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂挡(挂抵挡)。
靠边：一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空挡六转向。
六大注意事项
1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。新手遇到紧急情况容易紧张，这样做能防止误把油门当刹车踩。
2、低头看档
这一条驾校应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线过长
科目走完，电脑发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。
5、行车时车身太偏右
车身偏右在很多学员甚至司机身上都很常见，但是车身偏右很不好，右边常常会有行人和自行车、电动车等车辆，是行走路线随意性比较强的群体，很容易发生事故，所以按车道保持车身正规规距距走还是安全的。
6、下车
车停稳后，轻拉手刹到位→回空挡→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门。
驾照c1科目三考试技巧图解
上车准备：上车之前需绕车一周，对车辆外观及周围的环境进行正确观察，确认安全。特别是在打开车门之前应观察后方的交通情况，以防后方有车或行人路过。这个习惯在以后开车过程中也会用到!大家千万不要忽视这个细节，很重要的哦。
起步考试：上车准备之后，拉开车门上车起步，起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。建议起步时右脚踩刹车，以坡道起步标准起步，防止路面不稳导致起步熄火。
直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2秒。大家切记看的远才能跑的直，如果眼睛只看车前最终不能行驶直线是肯定的。
加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。加减挡的时候一定要左手握紧方向盘，不然在加减挡的时候会出现跑方向的情况。操作过程：踩油门[转速1500转(15)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20]踩离合→换2档→慢松离合。
变更车道：变更车道前，观察与判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况，确认安全后，打开转向指示灯示意，再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离。在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，平稳转向驶入所需车道后，关闭转向指示灯。
靠边停车：听到考官的“靠边停车”的指令后，开右转向灯，看右侧反光镜，观察情况;适量踩下制动踏板;向右转动方向盘(第一把轮向右靠边);在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离);向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车;拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。整个靠边停车动作完成。
直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯，需合理的观察四周交通情况，减速或停车观察，根据车辆行驶方向选择相关的车道行驶，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。路口左转弯和路口右转弯的时候重要的是观察两侧环境并减速行驶，不然会有甩车的现象出现。
通过人行横道线：在通过人行横道的时候首先减速，观察两侧的交通情况，确认安全以后，合理控制车速通过，遇到行人需停车让行。在此过程中需注意档位，如果减速不及时减档会出现脱档现象。
通过学校区域：动作要领是提前减速至30km/h以下，注意观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生和行人横过马路的时候应该停车让行，不得鸣喇叭或与学生抢行。
通过公共汽车站：提前减速慢性，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态情况，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。需要保持较大的安全间距进行超越，并随时做好停车避让的准备。
会车：正确判断会车的地点，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等。会车有危险的时候，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。在会车时候要注意的细节：会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;不要在有障碍物、窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地段会车;夜间会车需关闭远光灯。特别注意的事如果有会车让行标志，面对标志的车辆在会车需停车让行。
超车：超车之前，需要保持与被超越车辆的安全距离。观察车辆左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。切记是从左侧超车哦，超车的时候，侧头观察右侧被超越车辆的动态，保持横向的安全距离。超越之后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
在超车队的时候，加速连续超越。若对面道路不能保证安全的横向间距，应及时开右转向灯，见机插入车队，待对面车过后再超越车队。不要在交叉路口、弯道、坡顶、岔路口、会车、被超车辆正在超车的时候超车。
掉头：掉头之前开启左转向灯、减速，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(特别是车速快的车辆)，必要时停车等待。掉头行驶只要控制速度，只要速度控制好基本没问题。
夜间行驶：起步之前开启前照灯。行驶过程中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明情况好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车的时候使用近光灯。在超车和通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制路口的时候，应交替使用远近光灯示意。夜考重点就在于灯光的使用。
关于新c1科目三考试技巧
原C1科目三考试内容为：A、上车准备;B、起步;C、直线行驶;D、加减挡位操作;E、变更车道;F、靠边停车;G、直行通过路口;H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车;N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。新规施行后增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。
对科目三考试行驶里程的要求：
大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
科目三考试操作要求：
1、上车准备：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。
2、起步：起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。
3、直线行驶：根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。
4、加减档位操作：根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。
5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。
6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。
7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。
8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。
9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。
10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。
11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。
12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。
13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。
C1科目三考试技巧安全起步技巧
起步作为科目三考试中的靠前环节，可见其重要作用。所以想要顺利通过科目三考试，那就必须有一个好的开始。所以今天就要来说一说小型车科目三考试技巧中的安全起步技巧。
1、起步要求
（1）起步前检查气压表看制动气压是否足够，若制动气压不足应启动汽车在原地等待一段时间，待制动气压达到要求时才可起步。
（2）起步前检查所有的车门是否关好，车门未关闭关好，应提示乘员或自行关好，看乘员和货物是否就位。
（3）起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况。看车后有无人、畜和障碍物以及乘人、车辆等情况，不得盲目起步。
（4）启动发动机时，变速器操纵杆必须置于空挡（或者P挡）。
（5）发动机启动后，要及时松开启动开关。
（6）起步的同时应松开驻车制动器（手刹）。
（7）在道路交通情况复杂有碍起步时（如车辆、行人、牲畜较多等），应合理使用喇叭，多鸣喇叭以引起人畜和车辆的注意。
（8）起步时要按规定使用离合器和挡位，起步要平稳，车辆不得发生闯动。
（9）起步时，加速踏板控制要得当，要轻缓踩踏，不要猛踩油门，否则会致使发动机转速过高，损伤机件。
（10）启动发动机前，要调整好驾驶座椅、后视镜等，启动发动机后检查仪表的指示状况，若属正常，待水温、制动气压(指气压制动系统的车辆)均达到标准后，方可起步。
2、起步操作要领
归纳起来就是“一踩、二挂、三打、四鸣”
一是踩下离合器踏板--二是将变速杆推入低档位置--三是打开左转向灯，看左反光镜观察情况--四是用右手鸣喇叭--抬离合器踏板，接近离合点时，稍加油--进入半离合状态时，再适量加油，同时松开手制器--在车辆平稳起动后，抬起离合器--向左适量转动方向盘--再向右回正方向盘。
（1）切断离合器：用左脚将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底，离合器不能彻底分离，发动机输出的动力与变速器之间半联动，此时换挡，不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声，同时还会对机件造成损伤。
（2）变速器置入挡：将变速器换挡杆置入起步挡（一挡或二挡），如第一次换挡不顺利，可将换挡杆拉回空挡位置，紧接着进行第二次换挡，直至顺利完成，
换挡动作要求准确、迅速，一定要辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失，换挡动作要干脆利落，不要犹豫不决、拖泥带水。
（3）打左转向灯，右手鸣喇叭。
（4）放松手动制动器拉杆：先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开，然后再将手动制动拉杆向前下方推，一直推到底，使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况，若指示灯亮，则手动制动器未完全放松，应进一步向前推手动制动拉杆，直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底，会产生制动拖滞现象，则使汽车不能顺利起步，就是勉强起步，在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高，同时还会造成手动制动器损坏。
（5）观察汽车周围情况：汽车起步前，一定要观察周围情况，进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察，一目了然，汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。
（6）试踩踏节气门(油门)踏板：左脚继续踩住离合器踏板，维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板，并注意倾听发动机运转声音的变化，油门踏板踩下去后，发动机转速应随之上升，验证油门踏板控制可上逐渐抬起，直到离合器踏板自由行程完全消除，汽车稍微有一点抖动，证明离合器开始接合，此时i要将油门踏板往下踩，然后，左、右两脚动作方向恰好相反，左脚向上继续缓慢放松离合器踏板，右脚配合缓慢向下踩油门踏板，动作宜缓和，不宜过急，以防汽车起步抖动。
（7）起步后的处理：汽车平稳起步后，左脚应从离合器踏板上移下来，使离合器踏板完全放松，不要将脚闲置在离合器踏板上，因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力，就容易造成离合器半联动，长此以往，很快磨坏离合器摩擦片。
3、停车、制动方法训练
（1）减缓制动，适量慢踩制动踏板。
（2）点制动，踩下制动踏板，稍候抬起。
（3）紧急制动，迅速有力的踩下制动踏板（可踩下离合器踏板或不踏离合器踏板）。
C1科目三考前准备
科目三考试主要考察在平常路面驾驶过程中行驶的操作要点，与科目二考试相比，科目三考试主要增加了上车前的检查准备，油门踏板的控制，换挡操作与速度控制，拖踩刹车控制以及在不同路面状况下灯光的正确使用这几个要点。根据各个地方考场的不同，考试项目的顺序会有一些不同，但总体而言，科目三考试的考试难度比科目二要简单一些。
C1科目三考前准备：
考试前一天会举行考试场地的熟悉及驾车进行 模拟考试，并且考前一天会公布考试名单，考试名单上会有考试时段，考试组数，以及是否需要参加夜间考试。不需要参加夜间考试的考生考完白天的考试项目就行，需要参加夜间考试的学生在白天考试合格后还要等待白天的考生考完后，进行夜间考试项目，通常参加夜间考试项目的人数为参考总人数的20%。
科目三考试90分为合格，满分为100分，一次预约考试有两次考试机会，若第一次考试为90分以上，则通过考试，若第一次考试低于90分，则不合格，则要考试将车继续向前开到发车点后在考官的指示下立刻重新进行一次考试，若第二次考试通过，则电脑会播报“恭喜你，考试合格”的语音。若第二次考试再次没有通过，则此次考试结束，需待十天后再重新预约并且交补考费，科目三考试与科目二考试一样，只有五次预约机会。被抽中参加夜间考试的考生在白天考试通过后，若白天考试时是一次性通过，则夜间考试有两次考试机
会，若白天考试时是用了两次通过的，则夜间考试时只有一次考试机会。
考试前一天要休息好，保证考试时精力充沛，穿的鞋最好为薄底鞋，不要穿厚底鞋或高跟鞋，以免影响踏板踩踏操作，最好带上雨伞以防下雨，当然，远处去考场参加考试的考生提前备用一双防水的高筒水胶鞋也是可以的。以免遇到一些必经之地有较深的积水。
到达考场前要记得带好身份证，因为驾车考试时涉及录像及拍照，考试时要保持衣冠整洁，不要留长头发，不要戴帽子，不要戴墨镜或其他有色眼镜，但可以戴近视眼镜，考试时到达考场后首先进入候考大厅，等待考官念考试组数通知验证指纹，等待考官拍照(在考官拍照时不能戴眼镜，但驾车时可戴近视眼镜)，等待考官验证身份证，等待考官发放考试时需要穿的统一样式颜色的考试服装。当穿上考试服后，看见发车点后，则表明即将驾车参加考试，则手机应该关机保持考试纪律。然后等待考官念考生名字分配考试车辆，到达考试车辆前后应该双手递上自己的身份证，考官验证身份证信息确认为身份证持有人后则可以上车进行考试。带有背包的考生可以将背包放在副驾驶位置上，身份证验证通过后考官也会将身份证放在副驾驶位置上的。考完后不要忘记拿身份证。
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