一. 判断车头与前车的距离
1. 从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时两车距离约1.5米。
2. 从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(或看到人的膝盖)时车距约2米。
3 .从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿(或看到人的脚)时约3米。
4. 左后视镜与三角窗夹角看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
二. 判断与后车的距离
1.后车影占后视镜全部时,车距约3米。
2.后车影占后视镜三分之二时,车距约5米。
3.后车影占后视镜二分之一时,车距约9米。
4.后车影占后视镜三分之一时,车距约12米。
5.左后视镜看到后轮盖罩中间通过前门拉手的连线(或后视镜底线)相对地面就是车尾位置。
6.通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离:若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右;若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处,则后尾箱距后车为一米;若看到后车前挡玻璃的水平三分之一,则基本靠上了。
最后提醒:在行驶中并线的时候要观察后视镜,提前打转向灯。如果在后视镜中看不到后车,并不代表没有车,也可能在你的后视镜盲区中,所以最好留心观察一下。
三. 判断车辆位置以及靠边定点停车
1.判断路边在挡风玻璃中的位置(左轮在挡风玻璃左A柱往右10-15cm位置;右轮在挡风玻璃右A柱往左5-10cm位置);离路边距离可以从后视镜看到。
雨刷中间凸起对准路边道牙石(看到雨刷臂与玻璃的小缝隙吗?就是那里)同理可证,当我们视线通过该点偏左一点和目标相交时,右轮胎会从该目标上压过。此时下车看到的车辆实际位置。
2. 判断车辆行驶在车道中间——左边喷水嘴对准车道中间即可。你左脚踩休息踏板的位置接近左轮的实际位置。
看完以上内容,相信各位新手已经心里有谱了吧,至少不会在开车过程中压线了,希望大家能够多多了解,多加练习。
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教练说,这些是科目二容易出错的地方~
倒车入库
学员通病:打方向过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快。
教练纠正:倒车时,学员一定要让车速尽量慢下来,同时打方向的速度要快,动作要干净利落。另外,打方向时要严格遵守"十字交叉"原则,避免"搓轮",这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速,车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置,以免撞杆。
侧方停车
学员通病:回方向的时机掌握不好。
教练纠正:侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘,然后及时回方向。如果回方向晚了,那么就会造成右侧车身出线,如果回轮早了,会造成左侧车身出线。还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
坡道定点停车与起步
学员通病:定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"。
教练纠正:定点坡起要注意两方面。第一,停车的位置要掌握好。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米,否则考试的时候将被扣掉20分;右侧离边线不得大于30厘米,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合,同时掌握好松手刹的时机,松了手刹后继续缓慢给油。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。
直角转弯
学员通病:没有掌握最佳的打方向时机,车速过快。
教练纠正:当车身右侧靠近外直角边线,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底,车正时回正方向即可顺利通过。
科目三考试容易丢分的是哪些地方
1.不会正确起步,没有松手刹容易造成车辆熄火;
2.在整个科目三考试过程中,习惯长时间使用低速挡位驾驶,在需要加减挡位操作时换挡不及时或者加减挡没有挂到目标挡位;
3.转向灯操作存在问题,比如先打灯3秒后再转向,以及起步、掉头需要打转向灯等;
4.通过路口、学校等区域时,没有提前放缓车速,导致猛踩刹车减速;
5.靠边停车时没有前后观察;
6.整个考试过程中不会合理观察左右交通情况。
1.起步时车辆“蹿动”,或者刹车时学员“点头”。
原因:半联动没处理好。
对策:学员应加强对离合器、油门配合使用的练习,找到“半联动”的感觉。
2.夜间行驶时,“换灯”变成“关灯”。
原因:夜考中,经过学校区域和公共汽车站时,需要通过远光灯换近光灯的“变灯”方式来提示,结果很多学员太用力,把灯关掉了,导致不及格。
对策:淡定,别紧张。
3.长时间使用“半联动”,车子震动会扣分。
原因:在“变更车道”这个考试项目中,不少学员被扣10分,主要还是“半联动”的问题。一驾校教练称,很多学员在变更车道的过程中,长时间地使用“半联动”,致使车子发生震动,被电子监控到扣分。
对策:全抬离合器,不用加油门,挂1挡,用台数走,直到下个“直线行驶”考试项目时,再挂2挡,轻加油门,注意转数要小于2000转,否则也会被扣分。
师傅特别提醒,学员在平常练习中,要学会换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。
4.刹车后后溜超过30厘米。
原因:参加科目三考试时,车管所出口处有条斑马线,学员开车经过时,按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡,很多学员经过时因刹车而向后溜。“车子后溜超过30厘米,会直接被判不及格。”郑教练说。
对策:先踩刹车,慢抬离合器,感觉有点小抖动时,再放刹车,车子就过了。
这些小技巧大家都能参考参考,相信一定会有所收获。最后,祝大家能早日拿到驾照!
科三容易挂的地方,这些你都知道吗?
科目三的考试较为灵活,由于是上路考试,考试的顺序和车道都是不固定的,这就给许多学员造成困扰,出现过度紧张导致考试过程中车速与档位不匹配以及转弯、掉头、变道时,转向灯开启不足3秒等现象,所以在考试之前,学员们一定要注意以下一些细节问题:
一、遇特殊情况可以停车考试,除了考技术外还考安全意识。如果前方有行人穿行或是非机动车逆行,你都可以减速或者踩刹车停下,然后重新挂档起步,考官不会催你的,即使催你,也要保持心态良好,不慌不忙的起步。
二、提前熟悉线路
如果有机会,最好在考试前几天,试一下考试线路,重点关注特殊地段。
三、尽量走中间道,匀速行驶
行驶期间,车速不要太快,一般挂3档,这样跑有个好处,在十字路口时,无论左转弯还是右转弯,都有比较宽裕的时间和空间来调整你的车道。
四、关于加4档5档的合理时机
根据过来人的经验,大部分掉头或者转弯之后,尤其是掉头之后的道路又直又长,而且没有斑马线,所以这个时候不要犹豫,可以加油加档。
五、直线行驶时,双手放松,视线往远处看
有的学员容易在跑直线时动方向盘,如果因为这样挂掉未免太可惜了。技巧:先打方向盘,把车身调正,眼睛往道路远处看,车处于加速过程中,你的双手大拇指只要轻轻的搭在方向盘上即可。
六、靠边停车请注意
如果不确定停车距离,不要拉手刹松脚刹,只把右方的后视镜往下调,看看宽度,如果太宽,重新挂一档,起步适当调整宽度。一般当雨刮器的中点处于右边实线的中间,宽度就没问题了。注意:路口和公交车站前不能停车!!!
七、细节把握加强记忆
起步时,千万不要忘记打灯或鸣喇叭,口令更方便大家记忆,比如:起步时,一踩(离合)二挂(档位)三打(左转向灯)四鸣(喇叭)五摆(摆头,左右观察)六松(手刹),下车:车停稳后,一拉(手刹)二回(空档)三抬(离合)四抬(刹车)五关(转向灯),练车时心中默念。
科目三考的更多的是细节,学员在训练的时候,一定要把细节做到位,这样考试的时候才不会慌,考试才能更加从容面对!那么以上这些技巧你学会了吗?
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