每年大部分人都会选择在春天、秋天天气凉快的时候学车，可是殊不知，7、8月才是学车的最佳时期，听说你还没报名？今天小编请来教练来给大家解读一番！
淡季学车机会多
平时学车十几号人排队，淡季的时候可能2个学员都不到。与旺季相比，单个学员可以获得更多更充分的练习，教练对你的指导也会更有针对性。而且，如果你要是认为这时候学车热，那就错了。旺季人多的时候根本轮不上到车上坐着，这时候就可以全程坐在开空调的教练车里，比在外面等凉快多了！
8月学车年底前拿证
如果你是在8月报名，那么恭喜你！有可能搭上了今年拿证的最后一班车！一般人2—3个月拿下驾照，由于9月后均是学校、各行各业开始新一阶段的时期，如果推迟报名到9月以后，很有可能年底前无法拿证。抓住这个时间赶快报名吧！
拒绝拖延症，立刻行动
如果现在已经有了学车的念头，小编和教练劝你：现在就去报名，行动起来。大部分人都是有惰性的，考虑这考虑那，往往很早以前考虑好的事情却总拖了很久都不开始，还会用“拖延症”作为借口。如果现在不报名，等到下次想起来时又会是什么时候？拒绝拖延症，从报名学车开始！
政策一直在变，快学有好处
随着自学直考、先培训后收费等政策推出，这几年像坐了火箭一样推出一个又一个政策改革。虽然给广大学员带来了更多便利，但是也带来了一定的负面影响。多为业内人士分析今后驾考行业还将迎来更多重大改革。政策一直在变，小编真心建议大家，赶快学车早省心。
延伸阅读
报名三年未学车！继续学车需再交2000元
“因为在外地一直没参加培训，现在想继续学车，驾校称需要补齐差价。”26日，家住临沂河东相公的史先生拨打热线反映称，他在驾校报名学车，先前未参加驾校任何培训和考试，现在准备学习时，却被告知报名已过期，想继续学需要再交2000元，感觉不理解。
据史先生介绍，2012年12月，他在位于临沂经济开发区的华健驾校交纳了3500元报名学习C1驾证。“当时只是报名，后来是在2013年3月份的时候才正式受理的。”史先生说，报名后，由于工作时间比较紧张，他又到了外地工作，所以一直没有到驾校参加培训，也没有申请任何考试，一直到现在从外地回来。
史先生告诉记者，上个星期回来后，他就到驾校询问，准备继续学习，却被告知报名已过期。“工作人员说由于报名超过3年，现在已经过期，我不能再参加培训和考试了。”史先生说，从未被告知过此事，听说后，让他疑问不已，“驾校报名时就没给说过，期间就刚受理不久时，给我打过两次电话，让参加理论考试， 后来再也没有了动静。由于我一直在外地没有回来，当时就将情况进行告知，但从始至终从来没人说过此事。”
“到期了也没人通知，肯定这不是我的原因。工作人员却说，这种情况要想继续学习，需要再交纳2000元费用。”史先生说，自从报名学车，他没参加任何培训和考试，期间驾校也未给通知，却要交纳这么多费用肯定让人无法接受，“工作人员却说这是规定，这种情况要么退费，要扣1500元费用。想要继续学习，需再交纳2000元费用，让人感觉不理 解。”
驾校：2000元为违约金、考试费及补齐现在价格的费用
随后，记者联系了该驾校，听完情况介绍后，其工作人员表示，他们也接到了反映，这2000元费用除了补交该学员被扣的1500元违约金及考试费等费用外，还有一部分是补齐现在的价格。“我们是严格按照规定进行扣费和补交的，在学员当初报名签协议的时候，就已经向学员解释了，而且学员报名学车期限在学员所签协议里都有明确规定。”
该工作人员告诉记者，根据相关规定，学员到驾校报名以后，驾校需要到车管所为学员办理相关档案手续，学员的报名时间以到车管所审理完手续为准。“学员报名后，我们为学员办理档案手续的同时，会将学员考试费用一并交纳。”该工作人员说，由于该学员报名时间过久，根据近期车管部门通知的名单，该学员学车期限到期，不能继续参加学习和考试。“该学员虽然没有参加考试，但我们为其办理了各项手续，并交纳了费用，该学员已具备了考试资格。”
“在办理手续后，我们多次通知，但该学员以各种理由不来参加培训和考试，这是他自己造成的。”该工作人员说，根据相关规定，因自己的原因导致不能继续学车和考试的，费用是不能退还的，“该学员的情况是其自身原因造成的，按理说费用是不能退的，但我们还是本着互相理解的态度，想着在扣除学员的违约金、考试费等费用，让其补齐差价后再继续学习。原来报名费是3500元，现在价格是3980元，所以需要再交纳2000元。如果该学员不同意，也可申请退费，但需扣除已经产生的费用。”
市交通局：如涉嫌违规可投诉
对此，市交通局运输管理处工作人员表示，根据驾校培训行业的退费标准，学员未参加科目考试的，扣除驾校已发生的各项代收、代交费用(以交费票据金额为准)，其他余款应退还。“学员在驾校报名交费后，驾校就会自动代学员向考试中心交纳考试报名费，考试中心就会生成考生档案，到时即使学员更换驾校，也不需要再次交纳考试报名费。学员报名交费后应保管好自己的交费票据，同时看清具体服务项目，签订正规合同，合理安排自己的时间，尽量在有效期限内及时完成考试;办理退费时，应向驾校索要扣除费用的项目明细单，如果对驾校所扣费用存在疑问，可拨打电话进行咨询，涉嫌违规可投诉。”
“成都学车只需2000元” 多少学员因为贪便宜被骗？
近日，有粉丝向观察家团队投诉关于成都地区学车被骗的情况。尽管，此时此刻观察家团队还在通过当地的教练、知名驾校以及车管所进一步收集证据以帮助学员维权，但通过学员向我们讲述的情况了解到，他遇到的依然是驾培行业最普遍的骗术——低价陷阱。
这位被骗的学员王同学今年20岁，还是一名在校大学生。他告诉观察家，因为上大学业余时间比较多，就想要报名学车，在网上挑选驾校也进行了一番对比，考虑到家中的经济条件，他并不想在驾考上花掉太多钱，最终一家打着“2300元全包”旗号的驾校成为了他的选择。
误入低价陷阱后，小王经历了什么
报名时给你便宜的钱，报名后总得成倍的收回来。小王不得不面临无止尽的吃拿卡要，报名1个月额外收费早已超过了报名时所交的2300元。
事实上，从练车那天起，小王就没停止过交钱，例如“场地使用费”，“汽车折旧费”，“油费”……等等闻所未闻的费用接踵而至。此外，每次练车教练都让小王带包“中华”烟给他，有时还会直接以不交钱不给练车来威胁他。
成都学车怎么判断驾校是否正规、可靠
今天我们主要还是从价格上来分析一下，如何判断一个学费价格是否真实可靠。
学员可以多咨询几家驾校，对比观察行业平均价格，据观察家了解成都普遍学车价格在2800元-3000元。没人会做亏本生意，如果驾校报价低于2600你就要警惕了，而最低价格必不可选。
了解费用构成，学车的每分钱花去哪了。与上海不同，上海学车费用中一般都包括了科目一到科目四的考试费，而成都学车都是由学员自主约考并缴费给车管所，所以如果成都的驾校声称学费包含考试费那正常价格就要达到3000以上，希望学员分辨清楚。
此外，学员还可以从别的方面判断驾校是否可靠，比如：网络口碑、服务质量、合同明细、实地考察等等。
选择驾校是学车过程中极为重要的一步，希望各位学员都能擦亮眼睛选到正规、可靠的驾校，不要再有学员受到低价陷阱的困扰了！
真的想报名学车 现在是佳时机
一年之计在于春，二月过去一大半，马上就要迎来温暖的三月了，这无疑是一年当中学车最舒服的时候。天气不冷不热晒不黑，非常适合室外练车，所以这段时间来报名学车的人会比平时多出两到三成，驾校的报名处也排起了长长的队伍，春季学车高峰拉开了帷幕。
（一辆车6、7个人排队）
只纠结不行动，你和咸鱼有什么区别
如果你有计划学车考驾照的想法，如果你想学习驾驶，自己开车，就把学车当成一个小目标，马上去实现它把。
考虑的太久根本没用，结果还是浪费时间，一直纠结什么时候学；不要因为纠结迟迟没有结果，与其继续纠结，不如立刻报名。
报名很简单，不拿借口当理由
如果你真想报名学车，价格、时间、考试难度都不会是你迟迟不去报名的理由，因为学车价格只会越来越高、难度只会越来越大，每年开年是价格最低、难度和政策最稳定的时候，等待只会让你更失望。
报名很简单，互联网高速发展的时代，只要一个电话，或者一条微信，我们的故事就开始了……线上线下都能报名。
聪明的人已经报名，笨的人还在等待高峰期
学车也要做聪明的选择，在别人还在考虑学车的时候抓紧时间报名。春节假期结束正是驾考报名的复苏期，大部分驾校和教练都正常上班了，学车报名的人也慢慢多起来了。
所以，越早报名就能越早安排练车，反之，越晚报名的就需要排长队，等待安排了。
PS：春季练车，比起其他季节还是舒服得多，你还要什么理由犹豫呢？
手动挡车佳换挡时机
驾驶手动挡汽车最复要的莫过于掌握好换挡时机，对于新手来说，还不是太了解换挡的操作技巧。停面就跟我一起看看手动挡汽车的最佳换挡时机吧。
手动挡汽车减档时最佳的换挡时机：
5挡换4挡：55km/h
4挡换3挡：45km/h
3挡换2挡：35km/h
2挡换1挡：25km/h
手动挡汽车加档时最佳的换挡时机：
1挡起步：约1500rpm
1挡转2挡：20km/h
2挡转3挡：30km/h
3挡转4挡：40km/h
4挡转5挡：50km/h
如何掌握合适的换挡时机：
1、第一要了解自己所驾车辆发动机的工作特点。实际上新车的磨合不但是对汽车零部件的磨合，同时也包括驾驶员同车中间的磨合，了解自己车的特性和“脾气”，是你为所欲为地驾御她的要害。
2、无论在什么情形停，换挡后不显现“拖挡”现象。才是你换挡的最佳时机，这里的“拖挡”包含着“高挡低转速”和“低挡位高转速”。
3、要依据车辆的复度和道况等因素综合考虑。
一样开车开久了就能感受什么时候该换挡了，一样老司机会看汽车的转速表决策增减档位，而是不是用时速表来决策，另外还有一些老司机是依据听引擎发出来的声音来推断是否需要增减档的。
营口4月学车得多拿钱了 多家驾校涨至5000元
按照省公安厅、交通厅出台的规定，今年4月1日起，将执行外路驾培必须达到“600公里”的规定，驾校培训成本提高，学费也水涨船高。昨日，记者从市内多家驾校了解到，适用新规后手动挡轿车学费将涨至5000元左右。
算账：驾校培训成本多在何处
市民王先生上周到市内某驾校报名，不料却吃了闭门羹。“驾校说现在报名只能排到4月份了，但4月份学车交多少学费驾校还在研究。让我过几天等电话。”
记者走访了解到，今年4月份之后驾校学费将再次上涨，与“600公里”的驾培新规密切相关。刚拿到证的市民杨女士告诉记者，培训期间跑了10多圈考试路线，也就100公里左右，与现在要求的600公里相差甚远。对驾校来说，新规实施后，除了要在车上安装新系统外，学员的学车周期也必然拉长，同样多的学员需要更多教练车才能满足需求。
市通用机动车驾驶培训学校史校长给记者算了笔账。据介绍，首先，学员培训公里数比适用新规前要多跑500公里，按照7。47元/升油价计算，用油成本将上涨450至500元元左右，而且陪练车较费油，百公里用油约10至15个;其次，教练员工资要比以前多支付;最后，器材折旧费也相应增大。除此之外，史校长介绍，学员的保险费用也要增加。“以前给学员买保险，都是交强险、商业险，这回学员必须外路驾培，风险增加，保险额也会相应增加。”
预计：学费将涨到5000元左右
采访中记者了解到，尽管新政4月份才正式执行，但一些学校早在一个月前已经悄悄涨价。“现在不少学校学费已经涨到小型4200元，大驾4500元。”对于此前的这次涨价，某驾校负责人表示，这只是“试探性”涨价，目的就是看看市场反应。“等到4月份，学费将涨至5000元左右。”这位负责人介绍，这个价格也是对比周边城市后，给出的参照价，负责人介绍，沈阳的驾校学费，预计将涨到5500元。
记者了解到，由于不少市民得知驾校学费要提高了，所以近段时间，很多有学车打算的市民就提前到驾校报名。但业内人士介绍，市民想扎堆学车其实并不容易。因为每个驾校虽然规模不同，但每月可以报考的学员数都有限，即使学费将要上调，驾校也得根据实际名额来招生，而不是想在涨价前学车就能学上车。
影响：驾校竞争将向服务靠拢
记者采访中了解到，即将实施的“600公里”就是在外路培训时，学员需驾驶考试车达到600公里，学满28个学时，才可能通过考试。“‘600公里’新规将有效提升机动车驾驶人培训质量和水平，逐步实现驾驶证考试更公平、更公正、更透明。”通用驾校的史校长向记者介绍，我市市区目前有6家驾校，学费的提高将会使驾校之间的竞争更加激烈。“成本增加，驾校依靠压低学费吸引学员，已经变得不再现实。未来的竞争将向服务方向靠拢。”连续两年在我市唯一获得省信誉考核AAA级企业，史校长说，“通用”靠的就是先进的服务理念，以及设施齐全、教练素质高、教学质量好、规范诚信经营和良好的社会声誉等。
不容忽视的是，近些年，关于驾校内部的一些乱象传闻让这个行业一直颇为难堪。采访中，关于向学员索贿、教练对男女学员分别对待等敏感问题，一些业内人士对此并不避讳。“谁能在这些方面率先向自己下手，敢于对有劣迹的教练清理门户，建立新的、先进的服务体系，谁将在未来的竞争中赢得先机。”史校长告诉记者。
学车秘诀！教你一招少挨教练骂
知道有些教练为什么骂得特别凶吗？要么是你虐待了他的爱车，要么是他即将或者已经跟她老婆吵架了！
有人说，你还漏了一个：今天没送烟。错！从生理学和心理学角度来讲，特别凶的教练，绝对是内分泌失调，在家里没得到温暖，有一股子气要撒出来的！送烟是要得到温暖，骂人是要得到快感，摆架子是要装得坚强，所以如果您身边有这样的教练，一定要从内心深处表达同情。
当然若你教练只是偶尔骂一骂，是不在以上分析中的，毕竟无论女人还是男人每个月总有权利在那么几天心情不痛快的！
万一你教练真要是上面的那种恨不得扇他两巴掌的凶教练，多学一招还真能大大减少他的狂化频率。
很多学车者，都喜欢进入驾驶室后，车身未动，方向先动，殊不知这会大大增加教练的狂化率，因为这会损坏他的"爱胎"。
正确方法：应该在起步的同时转动方向盘，根据车子的速度和方向，调整方向盘的旋转角度。转动方向盘时，不要让车停下来。需要注意的是尽量不要把方向打死，如果方向盘快打到头了（就是往左/右打死了），轻轻回一点就可以了。
看上去要求好高的样子，科目二要求要慢，技术又不太好，为了求稳，怎么着也会损坏教练的"爱胎"呀。
好吧，但是你记住了，以后可别损害自己的"爱胎"啊！
学车怪事：停车坐等没教练
6月3日，广州交警部门公布今年4月份中心城区驾校考试一次通过率，科目二即“五项必考”的一次性通过率仅有29%，科目三的通过率也在30%~50%之间徘徊。有学员反映，考试通过率低皆因不够时间练习，相关部门规定的学时打卡制形同虚设。
记者调查发现，目前广州各大驾校中都经常出现学员坐在静止不动的车上，空耗时间以积攒学时的情况。有驾校称，此举是因为学员必须先积满学时后才能预约考试，但期间的间隔又太久。因此，不如先打卡临考前再集中学习，以防因间隔太久，导致技术生疏。
停车摆拍耗学时
近日，市民陈小姐向记者诉苦称，她4月份到驾校交齐资料报名，5月27日通过了笔试，想着终于可以上车实操，教练却让她先上车打卡10小时。也就是系上安全带坐在车里，让摄像头拍摄，教练既没有在身边指导，自己也连油门的脚踏碰也没碰上。学员卡打满10小时后，教练就叫她直接上网约考，等到陈小姐收到考试通知的时候，教练才开始教学，没练几次就直接上考场。“现在练车时间严重缩水，教练只是应付考试，有这么不负责任的吗？”陈小姐说。
记者走访后发现，先打卡后教学的情况在各大驾校普遍存在。学员在网上约考科目二和科目三前，根据自己的时间提前跟驾校预约，即可前往训练场打卡。每次不得超过2小时，每次打卡不需要固定同一辆车。但是打卡过程中教练不会给予指导和培训，学员光坐在车上呆着转动方向盘。
“从未见过IC卡”
除了耗时间攒学时之外，还有学员投诉称从未见过自己的IC卡。记者近日来到位于地铁大学城北站附近的学成驾校，该驾校工作人员表示，“我们驾校没有‘代刷’IC卡的服务，学员需亲自前来学车。”但当记者就此问题向场内的学员求证时，学员小黄却说：“我从未见过IC卡长啥样。”而学员阿斌也表示，“我的卡都是交给教练，让他帮我刷。”
当记者问及“不怕摄像头的实时抓怕吗？”几名学员均表示，常常能侥幸不被发现，而且驾校也为学员下了“刷满学时”的保证。据了解，学车代刷卡已成为驾培行业内司空见惯的现象，登记着个人信息的学员IC卡往往由相应的教练想方设法刷满学时，一些不需持有IC卡的老学员在练车时经常发现教练拿来了陌生人的IC卡。
不想先打卡后学车
考前温习请再交钱
记者致电广安驾校（荔湾区）咨询，工作人员则直接跟记者说科目二和科目三要先打卡再学车，学车和打卡不能同时进行。当记者了解两者为何不能同时进行时，工作人员却回应，“如果要一边教车一边打卡，等你学完打满学时再排队的话要等上几个月，到时你想在考试前练习，要多给150元/小时的费用。其实，打完卡教练再教你的时间远远超过10个小时，你还赚了。”
广州永安通驾校（海珠分点）的工作人员还表示，如果教练在车上给学员进行指导，一个不小心拍到教练的手或者挡住了镜头，那之前打的学时就不算数，要重新来过。而粤安驾校（大学城区）的工作人员称，现在学校还可以帮学员打科目二的学时，并不需要学员到达现场，等到科目三考试时才需要学员亲自到驾校打卡。根据过往经验，在取号排队考试的期间教学，倒不如等到学员收到考试通知前几天教学，这样合格率会更高。因此他们都是考试前几天才叫学员去练车。
新手须知：换挡的佳时机是什么时候
换挡的最佳时机有人说看车速，有人说看转速，听声音，也有人说靠感觉。众说纷纭，这也需要依据个人习性，但是对于新手来说，还是先听一停有体会的教练来介绍一停吧。
学车的时候教练教的都是换档听声音，其实道理很简单，同一台车，它发动机的声音和转速是基本对应的，听声音的好处是不用低头看外表就知道大致的发动机转速，归根究竟还是依据转速换档。车速其实也是转速，同一台车，在不同档位停，不踩离合的情形停，车速跟转速其实是完美对应的。也就是说，最一样的规律是依据转速换档。不过，在最后出师前，师傅还是交代了一句：这些都是最基本的东西，其实换档还是要靠感觉。
自己出来开多了，发觉开车换档在最高境地确实是看感觉，而不是看速度表或转速表。落档超车这些基本的东西不说。很简单地，上坡和停坡的换档时机当然不同，甚至坡度不同换档时机也不同。例如一个巨陡的坡(常见于地停车库)，2000转升肯定不行，甚至2500，2800都不必定行，那就只能3000，保险就得3500。停坡也一样，如果是车库的坡，可能得3500也不升档，因为要靠发动机牵制车速，升档车就飚了。但正常道路的坡，前面没车，坡度够的话，完全可以1800就升档，因为停坡有地心吸引力，既是提前换档发动机也不会被闷着，而且提前升档可以通过换档来加速，不需要在低档踩油门加速。上长坡有相反了，虽然可能坡度看不到，但你能感觉到发动机是否有力，发觉正常换档转速停，发动机没力，当然就要延迟换档时机了。这些书上是没法教的，你得看到那个坡才知道。前面有车和没车换档时机也不同。在很挤的道路上，平路，车流速度只有60-70公里，没法超车，按说明书应该是80升5档。但这种情形停，你是长时间挂四档巡航还是挂五档巡航?当然是挂五档了，除非你跟钱过不去，依据赛欧的使用手册，60公里停，四档的油耗比五档高10%以上。但如果在加速阶段，你还是2000转出头换档?当然是2500以上换档，全快升到五档了，既有快感，还护车，快速提升转速虽然费油一点，但那么几秒钟的事情几乎可以忽略不记。
总之，两个原则：升档后发动机连续有力，不抖动，不闷响。落档发动机不狂叫就好。最主要还是要因地制宜。和治理一样，开车既是一门技术，也是一门艺术，在不违反最基本原则的基础。
学时满了没考过 学车要缴复训费 90元~120元/小时
学车又要少一些纠纷了！昨天，记者从重庆市运管局了解到，随着我市全面启用新版的驾驶培训协议，过去容易引发争议的地方，在新版协议中得到规范和完善，保障学员和驾校双方的利益。
其中，复训费最引人关注。新版协议首次明确约定学员学满学时，考试不过关的、继续学车时驾校要收取复训费，标准为90元~120元/小时。
理论过后多少天能练车 协议上写明
新版驾驶培训协议，对学员什么时候可以上车培训进行了专项约定。
协议上写明，各家驾校根据自己的培训能力和规模，要在协议上和学员约定理论考试过关后，最多隔多少天学员就可以上车练习。
解决问题：过去有驾校无限扩招，导致学员久久不能上车，双方纠纷时有发生。学员对此反映比较强烈。
到时没考过要缴复训费 费用可协商
新版驾驶培训协议规定：学员学满学时后，仍然考不过的，驾校可以收取复训费。
以学习手动挡和自动挡小型机动车驾驶执照为例，根据交通部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，理论是30学时，操作是48学时，学员总计培训78学时。在完成78个学时培训后，学员还是没有考试过关，需要在驾校继续培训的，驾校将按照小时计收复训费。
目前，部分驾校已经开始执行复训费，复训费标准为90元~120元/小时。具体的复训费，可以参照标准由驾校与学员协商。
解决问题：以前如果学员总考不过，也会成为驾校不受欢迎的人。新版协议的出现，有利于促进学员积极训练，解决个别学员占用教练车的矛盾。
不想学车退费也有标准 20%违约金
学员中途不能或不想学了，新版协议对5类情况进行约定：学员没有上车培训，因为特殊原因（如要去异地工作）要求终止培训，需在提供有效证明的情况下，驾校扣除已发生的费用，比如各种代缴费和理论考试费，再加收20%的违约金后，剩余费用一次性退还给学员。
在驾校正常运转情况下，学员报名注册后3年内没有完成培训内容的，比如多次不参加培训或长期爽约，驾校不退费。但如果是驾校方面的原因，比如经营不善倒闭或无法正常培训，造成学员3年培训期过期的，驾校不但要退还所有学费，还要支付20%的违约金。
解决问题：过去，学员单方面要求退费而引发的纠纷不少，怎么退费双方闹得不可开交。而新版协议，就能让驾考双方的权益不受侵害。
特别提醒
已签旧版协议的，按原协议执行
市驾驶培训专委会透露，新版驾驶培训协议，是根据公安部最新驾驶考试规定和交通部新版驾驶培训大纲要求，在我市原有的协议基础上修订而成，作为全市驾培行业一份规范性协议，目前已在相当部分驾校使用。
对于已签订了旧版培训协议、正在学车的学员，仍按旧版协议执行。新版协议，针对新报名的学员。
