学车费用一直是大众在学车考驾照这件事上最关心的问题，而近年来关于驾考价格的新闻也是此起彼伏，真真假假，那学车费用究竟有没有统一规定呢？
近年来，关于学车考驾照的政策出台了很多，而学车价格也一直在变化，而每年似乎都会有一些关于学车费用的政策传来传去，最普遍的应该是学车费用一口价之类的，一时间引发人们的热议，最后被证实并不像传言那样！虽说学车费用的事情是谣言，但是我们也可以从中看出两个问题！
第一、学车费用为何逐年上升？
学车价格的上涨主要是因为社会经济的发展以及驾考政策的难度逐年加大。人力物力的成本增加以及驾考政策不断变化是导致价格上升的主要原因。学车价格并非驾校来决定，而是取决于市场，从近年来一些驾校倒闭和一些驾校兴起就可以得出这个结论。
第二：面对目前的驾考环境，我们该怎么办？
驾考政策一直在不断变化，自学直考也已开始试点工作，而传统驾校报名学车方式仍然备受学员青睐。面对现状，我们该怎么办呢？小编觉得想学车还是趁早报名，谁都不能保证将来驾照是会越来越难考还是越来越容易！不过请一定记得选择一所正规的驾校，选择适合自己的学车课程！
延伸阅读
紧急通知！计时培训已确定实施，学车费用到底涨多少？
计时培训真的来了
离2020结束还剩仅仅20多天，近几天，全国多地发布交管局公告，正式通知计时培训将落地实施。更有阜新市等地区，发文要求在今年年内实现100%全覆盖。如果你还没报名，未来不仅要面对考试变难，费用也将持续上涨.....
还以为计时培训离你很远？
湖北武汉、湖南浏阳等地区本月起便要求实行计时培训。除此之外，人脸识别、训练全程学时监督等也要同步进行。
北京市交通委员会运输管理局近日宣布，将逐步推行计时培训、计时收费、先培训后付费等服务措施。
辽宁省阜新市交通运输委甚至已发文，力求在2020年年底便实现计时培训、计时收费、先培训后收费的100%覆盖！
安徽省合肥、淮南、六安率先进行试点，试点期间要将计时培训系统数据接入驾培监管平台，于2020年1月31前完成对接工作。
相比传统模式，有何变化？
总学时变少：
在新培训大纲中，C1基础学时=62学时；C2基础学时=60学时。比传统模式少了10学时。此外，每课时的教学时间不得少于45分钟，每天每学员不得培训超过4个学时。
课时单价更高：
普通时段，学时单价120元。实操培训费至少需12040=4800元。高峰/节假日，学时单价上涨至180元。据了解，高峰时段包括：下午17:00以后、周六周日、法定节假日。
表面更自由，但限制更多
有业内人士分析，计时培训虽然看上去练车时间更自由了，但是每天不得超过4课时、并且有学时监管和人脸识别系统。想要多练，没可能。任何一点意外都可能导致计时停止。整个学车周期都可能被拉的非常长！
学车要趁早，这真的是个真理。年末最后一个月，谁能抢到驾校的名额，谁就能在2020里，比别人花更少的钱学更有保障的车！
学车费飙升 你被打劫了吗？
新交规从今年1月1日起实施。这段时间，在龙岗不断有居民反映，因驾考新规则更难考，导致一些驾校学费上涨。而实际上，费用上涨，“打点”教练，排队时间长、学车时间短、教练车都是报废车，巧立名目乱收费等问题依然规避不了。当然，也有驾校大吐苦水，成本上浮，涨价也是不得已。
学员吐槽
价格涨了，服务没跟上
李小姐住在龙城街道盛平社区，据她介绍，自己刚生完小孩，身体也逐渐恢复，没想到去驾校询价，今年的学费涨价幅度从1000元至2000元不等，“驾校真是有趁机哄抬价格的趋势”。
“教练安排时间让我们去学习，如果不买水买烟给他们，重则大吼大骂，轻则不理不睬”，而刚刚交完报名费的雷小姐则抱怨，即使是被涨价，现在虽然学了一段时间，还是感觉服务不到位，“主要集中在乱收费、培训质量差、无法安排考试三个方面”。
雷小姐还说，新规定每个学员要学到86个学时，现在根本没法保证，“驾校就是暴利，租个场地，弄几辆报废车就开始办学。”
“其实交多点钱也无所谓，但关键是服务，质量要好”，李小姐则认为，哪家驾校服务质量好，自然能赢得更多学员，但目前的情况是，几乎所有的驾校教练的态度都不好，所以选谁都要脱一层皮，“关键是消费者投诉之后，教练也没有什么惩罚机制”。
此外，涨价的驾校似乎不是一家，而是好像很多家集体串通好要涨价一样。在布吉当律师的江先生认为，如果是驾校自主定价，则由市场自由调节，可以上涨。但是，尽管驾校收费早已放开，但如果违反了《反垄断法》，众多驾校集体串通涨价，联手搞“价格联盟”，那么物价部门应当介入查处。
南都记者日前从市监局龙岗分局获悉，这段时间，居民投诉驾校乱收费的方面主要集中在：部分驾校设施不全、服务差、学时少，培训质量差导致投诉大幅增多。此外，部分驾校无收费标准，学员缴完报名费后，驾校编造各种理由再次收取额外费用，存在乱收费现象。
驾校算账
成本太高，以后可能还要涨
采访中，不少驾校也大吐苦水，横岗一家驾校教练沈先生称，此新交规让驾考规则变化大，教练们还得忙着准备研究新的考试秘笈。
沈先生算了一笔账，驾校涨价才正常，现在油价在涨，驾校的各项开支也在涨。单单学员练车油耗一项，驾校就得多支出千元。随着物价上涨，场地租金、车辆费用、员工工资等都在上涨，一名学员培训下来差不多涨近两千元。
此外，最新的教学大纲中规定学员培训学时从30个小时增加至现在超过70个小时，还有关于人车比的新规定，即现在一台车最多只能毕业70个学员，原先因没有具体的人车比规定，一台车一年毕业学员有时可达到100多个，这些都会带来学员的限招及成本的增加。
根据市机动车驾驶员培训行业协会最新信息显示，自2013年1月1日起执行，深圳市驾驶培训最低收费指导价格为5700元，2013年1月份、2月份执行最低价4800元，自2013年3月1日起执行最低价5700元。
“其实这种涨价是相对比较合理的”，龙岗街道一驾校负责人介绍，驾校的成本主要包括场地的租金及维护、教练薪酬、车辆的养护、考试注册、学校管理等多方面费用，在新交规出台后，这些费用会发生变化，所以驾校价格需调整。
“比如教练工资，现在一台车一个教练可带的学员少了，但工资还得维持，这个成本就需从学费中来”，该负责人称，即使按照这个价格实施，驾校也只有三四百元的毛利，“现在精确的成本没有测算出来，看市场反应，以后可能还会再涨。”
驾考费用到底是涨还是降？
“听说要涨价呢，是涨是降，咱也整不明白啊。”日前，多位网友在微博上转发报考驾照要涨价的消息，那么，这个消息属实吗？记者走访了几家大型驾校，发现目前的报名价格都很低，但多数驾校表示，现在都是低价招学员，其实都不赚钱，甚至有的学员“不通过”的次数多，还会赔钱。
记者走访中发现，眼下，报考驾照费用最高的3000多元。多数驾校的报名价格都在2000多元。一位小型驾校的教练说，一般暑假的时候价格是最低的，为的就是吸引刚毕业的高中生和大学生前来考驾照。而这样的低价持续时间长了，对于驾校来说其实是不赚钱的，因为驾校的市场竞争太激烈了，大家都打价格战来拉拢学员。
那么，到底驾校报名涨价是空穴来风，还是有人恶意宣传以此增加报名率呢？对此，一驾校负责人表示，他们现在的报名价格是2000元，这个价格应该是近两年来最低的了。这位负责人给记者算了一笔账，学员报考的费用就得八、九百元，这是要交到运管和交警的费用，体检15元和制作指纹卡及材料费100多元，余下的900元就是教练的培训费。
而驾校为了鼓励教练提高通过率，还有奖励制度，一般学员考试通过，超过50%还会奖励教练50元钱/每学员，这笔钱都是驾校支付的。如果学员考不过去，还需要继续补考，因为所交的2000元学费是一票到底的费用，补考的费用也包含其中。而他接手过的一个学员，科目一考了两次，科目二考了4次，科目三考了3次，这样算来，补考的费用就已经和报名费持平了，所以驾校肯定是赚不到这个学员的钱。
该负责人说，平时学员在驾校里练车，车辆的磨损费以及每天的耗油量，都是驾校承担的，所以目前的报名费基本上够驾校正常维持运转，如果还持续打价格战，一些小型的驾校肯定是要吃亏的，大型的驾校因为学员多还能维持，但也不是长久之计。
对于驾校报名费的变化，该负责人表示，总之，再降价小型驾校将难以维持。
学车需要哪些费用？详解学车费用组成
学车费用组成
体检费用：
驾驶员考试体检费用主要为视力检查的费用，一般价格在25元左右。学员可以自行去医院体检，或者由驾校代为体检缴费。
拍照费用：
驾驶员资格考试需要考生提供白底小一寸免冠照片。学员可以到当地照相馆拍照并缴费，价格因地而异。
考试费用：
车管所会对参加考试的学员收取考试费，该费用一般由驾校代为收取，统一安排考试。
驾驶证办理费用：
由车管所收取，用于办理驾驶证的工本费。
其他费用：
一些驾校会收取档案管理费，保险费等杂费，这些项目一般也是包括在学车费用的。学员在报名前，可以向驾校详细咨询。
补考费：考生参加考试，如未一次性通过，需缴纳相应的费用参加补考。有些驾校学费中包括补考费用，但是大多数驾校学费是不包括该费用的。
退费：未参加的科目考试费是可以全额退还，由驾校去车管所办理手续。而驾校的培训费应当按照签约学车合同中的相应规定执行。
分期付款：部分驾校与银行合作，提供分期付款的服务。学员在报考驾校的时候，可以向驾校咨询。
学车费用是多少？
小编被很多网友朋友问过学车到底需要花多少钱，小编这个是真的没法回答。毕竟所在城市，所在地区，所在驾校不一样，收费自然不一样。毕竟每个城市的消费水平都不一样!小编能理解问这些问题网友朋友的心情，他们肯定是想自己做到心中有数。小编也学过车，但是花多少钱还真的不记得了，所以有以为热心的网友提供了他学车的全部费用，我们一起看看吧!
驾校学车花费清单：
报名费4600，除此之外没有另外收费。科目一、科目二、科目三的考试都是教练送到考试地点，不收费。
个人的另外费用主要就是考场的考前练习费用：
科3考试前要求师傅跑了一次长途280元一天;
科2是双华考场：320元一小时;
科3是彭州考场：2个人一起练车440元一个半小时(一人220元);
科2在双华的住宿费50元
以上共计870元。
我所有考试都是一次过，所以考驾校的费用共计5500元以内。
特别注意的是，这870元可以不花，对自己的技术和心理有信心的同学完全不用花，如果信心不是很足的同学我觉得有必要花钱买安心。
驾校学车费用有哪些？
驾校学车费用可分为固定费用（报名、体检、教材、行管、考试、办证等）、培训费、特殊服务费（如快班、一人一车等特殊服务要求，增加驾校成本而收取的费用）、食宿费、补考费等。正规驾校的学车费用都是报名时一次性收取，地域和城市不同，学车费用相差较大。目前一般中等城市C1证的费用：大型驾校为3500一4000元，中型驾校为3000一3500元，小型驾校为2800一3300元。
①大型驾校费用较高，但一般都有自己的考场，报考速度较快。练车场地也较规范，可谓物有所值，另外可以报考大型车辆的种类。
②中型驾校费用适中，性价比最好，但要全面考察，选择放心的驾校。
③小型驾校或个人承包挂靠的驾校费用偏低，有些恨不得给钱就收，如果只贪图便宜，交费入寸交后im目不缥东车、额外层层收费、承包人卷款知翩le清况，那就得不偿失了。选择驾校时，要问清学校的学费都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在乱收费。
①大型驾校费用较高，但一般都有自己的考场，报考速度较快。练车场地也较规范，可谓物有所值，另外可以报考大型车辆的种类。②中型驾校费用适中，性价比最好，但要全面考察，选择放心的驾校。
③小型驾校或个人承包挂靠的驾校费用偏低，有些恨不得给钱就收，如果只贪图便宜，交费又不练给车、额外层层收费、承包人卷款跑路清况，那就得不偿失了。
选择驾校时，要问清学校的学费都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在乱收费。
学车费用开始明码标价
学车全市一口价谁乱行情罚款1万
汨长驾校一名正在带训的教练直言，现在汨罗考C1驾照统一收4580元，一分都少不了，谁搞乱了行情被知道了，就要罚款1万元!为了让人信服，教练解释到：“钱也不归我们收，你要报名，可以带你去报名处照个相，然后你把培训费直接交给运管所。”
据以往考生介绍，以前报名费，有2400元、2800元等价位。并且，小型汽车驾考考生考试一次性过关，包含培训和考试的总费用在4200左右。
学车费用明码标价
改革后，为了定好价格，以政策和市场接受能力出发点，5月中旬，汨罗驾校、长风驾校、汨长驾校、添翼驾校、阳光驾校和长安驾校6家驾校成立了市汽车驾驶员培训协会，统一规定收费标准为：B2一次性收费10980元;C1一次性收费4580元;C2一次性收费5580元，所收费用含各科目初次考试费用和培训费用，各校不得另行收取其他费用且必须开具有效票据。
但是考试过程中产生食宿费、考场训练费、补训费需要考生另出。考生初次考试未通过，出现补考则需要交补考费。
相较而言，新旧收费标准，产生了近400元的差距。
拟价、报审、公示，驾考价格由市物价局控制
这个收费合理吗?差距来自哪?
近日，记者从市物价局收费股了解到，省物价局有文件规定：“汽车驾驶员培训费收费价格由原来的政府指导价向市场化转型，收费标准可根据当地实际情况协商确定。”市物价局根据文件精神，结合汨罗的实际情况，允许汨罗范围内的驾校根据经营成本和市场需求实行自主定价，定价后需向物价局报备收费标准和收费项目，并在驾校进行公示。今年5月，物价局已收到6家驾校的报备资料，且已公示在各驾校显目处1个多月。
物价局工作人员告知，如果市民在培训过程中发现驾校有乱收费行为可以向物价部门投诉举报。
为什么费用会增多?市交通局车辆运输管理所机动车驾驶员培训中心负责人杨华说，驾考收费变化，源自新出台的驾考规则。新驾考规则更重视培训质量，着力转变培训机构以盈利为目的的经营理念，要求驾驶教练优化服务态度、提高教学水平;较之往年，训练时数增多，专人专陪培训模式开启，学员拥有了更多的自主支配权，驾驶技术也将更熟练。
据6家驾校负责人介绍，新驾考规则要求更严，场地要拓建，学员要练满学时，教练要更花心思和精力，费用的增加也不可避免。
