学到科目三之后,相信很多学员都有这样的感悟,科目三真不是开车开的好,就能顺利通过的。有时候,即使你不去犯熄火、换错档、跑不好直线等技术性错误,一些科三细节的失误,也会导致直接挂科。
比如,不少学员在考试时,因为反应不及时,或者受当时道路交通的影响,在听到掉头(或者转弯等需要变更到相应车道的项目)的语音后,没有及时变更到相应车道,又急着完成项目,结果在路口处压道路实线,想要完成考试项目,结果挂科了。
其实,如果没有及时变道,也是有机会补救的,不过有个前提,这里我们着重来讲讲掉头项目。
如果你没有在虚线处及时变更到最左侧的掉头车道,但是你正处在左转车道(或者允许左转的车道),也可以在交通信号允许的情况下,完成掉头的。
注意,这点是广东佛山的一位科三教练提供的考试线索,非佛山的学员最好提前咨询一下教练,当地的考试评判是否允许这样的操作。
当然了,与其想着方法补救,不如在一开始的时候,就在虚线处及时变更车道,尤其是在语音提示响起前,就要提前完成这一点。
如果你需要从最右侧车道向最左侧车道变更,但是又因为不能连续变更车道,导致没有及时变道,那么你就需要提前熟悉考试路线,在掉头项目开始前,就自行变更车道,若是等语音提示想起,再加上交通不畅,那就晚了。
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当科目三遇上要掉头的情况
1、在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。
2、如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
3、掉头时,首先要选择合适的地段,打左转向灯,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足;
4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板;
5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳;
6、后退时,先观察清楚,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退合适位置后,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向;
7、如仍转不过来时,可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。
各种路段掉头技巧
考试车经过改装之后,在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器,可检测考生对车辆的操控行为,同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判,比如起步时要打转向灯,电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤,如果没有则会相应扣分。
小路路口掉头
技巧:向右借。小路在路口掉头时,需要向右借一点。打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆,确认安全后,至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。
工厂门口掉头
技巧:借助空地。
左侧:打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门(或空地)的中线,人过中线,方向打到底掉头。
右侧:打左向灯,减速,靠右走,人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈,至人越过路边后(路越窄向右借得越多),向左打方向到底掉头。
公路行驶掉头
技巧:黄对黄。先打左转向灯,进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态,等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条,然后再打右灯变进自己的车道
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科目三大路考之掉头技巧
科三掉头因为停在人行横道挂了?教你如何正确掉头!
有学员反映,科目三进行掉头项目的时候,因为对面车道来车,不小心停在“人行道”导致挂了。以下教你如何正确掉头。
听见语音提示“掉头”路段后,将车辆从超车道掉头到公路另一侧行车道行驶。
操作要领:
听见语音提示掉头路段,先打开左转向灯,通过左后视镜观察左后方交通情况,确保安全并且转向灯已打开3s后,将车辆由行车道驶入超车道,然后关闭转向灯开关;
在超车道内逐渐靠右行驶(不准碾压或超出超车道右侧边缘线),当车辆行驶至掉头路口,踩制动(感觉车速明显降低),使用1挡或2挡,车速控制在15km/h以下,再次打开左转向灯3s后,车尾离开掉头标志1.5m以内向左把方向打到极限,将车辆从超车道掉头到公路另一侧行车道,并回正转向灯,直到语音提示“请进入下一科目”表示该考试项目结束。
注意事项:
1、掉头前,按正确驾驶方法,提前将车辆从行车道驶入超车道,准备掉头;
2、掉头时,不得妨碍正常车辆及其他车辆行驶和行人通行,必要时需停车等候;
3、掉头时,必须踩制动减速,挂低挡(1挡或2挡),开启左转向灯3s后,通过左后视镜观察左后方交通情况,确保安全再将方向打到极限,进行掉头操作;
4、掉头时,不准在实线路段选择掉头;
5、掉头时,尽量少加油或不加油,更不准超速(车速大于30km/h)掉头;
6、掉头时路线选择正确(即从公路一侧的超车道转入公路另一侧的行车道);
7、掉头完毕及时关闭转向灯;
8、从语音提示“掉头”开始140m范围内完成该考试项目;
9、掉头过程中可以闷离合器、点刹车,在危险情况下可以停车,停车后可以换挡起步。
掉头考点及评分标准:
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机;扣100分
2、掉头地点选择不当;扣100分
3、掉头前未发出掉头信号;扣100分
4、掉头时妨碍正常行驶其他车辆和行人通行;扣10分
科目三掉头如何操作 科目三掉头操作技巧
掉头时科目三必须考查的一个项目,平时开车上路也会经常遇到掉头的情况。那科目三掉头如何操作呢?下面和大家分享科目三掉头操作技巧。
科目三掉头操作步骤
1、迅速打开左转向灯。
2、观察后方来车情况,确保安全,在开灯三秒后,左打方向,平稳进入内车道。
3、若左转向灯自动复位后,要迅速再次打开左转向灯。
4、三档前行至距掉头处30米远时,踩刹车(车速降至20码),换二档,再踩刹车(车速降至15码),换一档。
5、观察周围情况,确保安全,迅速掉头。进入行车道。(当遇行车道有来车时,可进入超车道,之后再变回行车道)
6、掉头完成后,迅速加油门,换高速档。
科目三掉头如何操作
科目三掉头技巧
1、在较宽广的道路上,应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方,事先发出掉头信号,得到指挥人员的许可并示意后,降低车速用低速挡,鸣喇叭慢车行驶掉头。
2、如道路狭窄不能一次顺车掉头,可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
3、掉头时,首先要选择合适的地段,打左转向灯,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足;
4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板;
5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳;
6、后退时,先观察清楚,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车倒退合适位置后,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一时机,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向;
7、如仍转不过来时,可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。
科目三掉头扣分标准:
1、掉头地点选择不当的,不合格。
2、掉头前未发出掉头信号的,不合格。
3、掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣10分。
4、不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格。
科目三掉头注意事项:
1、车正行驶在最中间的车道时,考官让我们在前面的路口掉头,这时需要变更车道,为了不妨碍其它左转弯车辆通行,应该在最左边的车道掉头。
2、在科目三考试中掉头必须用一挡。踩刹车减速,速度慢下来的时候踩离合器换低档。
以上就是关于科目三掉头如何操作以及科目三掉头操作技巧的全部内容分享,希望对大家有所帮助。
科目三不得不看的变道技巧
很多交通事故都是由于司机没有安全变更车道酿成的,而在科目三考试中,变更车道也是一项考试内容,所以学会变道技巧,不仅对通过考试,以及以后的驾车生活都是必不可少的。下面请看小编总结的道路变更车道技巧。
首先观察与判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况,确认安全后,打开转向指示灯示意,再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离。在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下,平稳转向驶入所需车道后,关闭转向指示灯。
其次,每次变更车道,只能变更到相邻的车道,若需变更到相邻以外的车道,应先变更到相邻的车道,行驶一段后,再变更到另一条车道。实线一侧的车辆严禁变更车道。
再次,在交叉路口变更车道,应提前观察道路交通标志和路面标线,根据需要行驶的方向选择行驶车道,在进入实线区前按导向箭头方向驶入导向车道。
然而,避让障碍变更车道时,应适当提前进行变道,防止相邻的车道有来车阻滞变道而造成制动停车或强行变更车道,避免发生碰撞事故。
最后,在变更车道时,应避免突然急转方向盘驶入相邻的车道,一般情况应在50至60米的距离之间变更车道。
综上所述,道路变更车道技巧大家现在清楚了么?驾驶车辆在多车道的道路上超越车辆、避让障碍、转弯、掉头或停车需变更车道时,应注意观察道路交通流的状态,正确选择行驶车道和判断变更车道的时机,安全完成行驶车道的过程。
科目三什么样的情况下直接挂科?
人生就像打电话,不是你先挂就是我先挂,所以那些经常挂我电话的人你们可要注意了。咳咳,有点跑偏了,今天咱们说的不是这个挂,而挂科的挂。谁都不想挂科,所以你必须要知道什么在情况下直接挂科,赶快来看看吧。
一、上车准备起步
1、不能正确使用安全带,挂;
2、不能正确使用转向灯和喇叭,挂。
二、直线行驶
1、方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,挂;
2、时速未达到规定时速,挂;
3、未按指令操作挂
三、变更车道
1、转向灯未够3秒变道,挂 ;
2、变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,挂;
3、连续变更两条以上车道,挂。
四、通过路口
1、通过路口前未减速慢行,挂;
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况,挂;
3、转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况,挂;
4、不按规定避让行人和优先通行的车辆,挂。
每一项看似简单的动作,在将来上路的时候都有可能导致事故。
五、通过人行横道
1、不按规定减速慢行,挂;
2、遇行人通过人行横道不停车让行,挂。
提前观察左右情况,做好刹车准备,万一遇闯红灯的行人也好能及时刹车啊
六、调 头
1、不能正确观察交通情况选择调头时机,挂;
2、调头地点选择不当,挂;
3、调头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行,挂。
调头分铁栅栏和绿化带两种情况,调头中也要再扭头看一下旁边是否安全。
七、超 车
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,挂;
2、超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,挂;
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离,挂;
4、超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,挂;
5、从右侧超车,挂。
注意最后一项,右侧超车直接挂,别为现实中司机的错误操作影响了。
八、靠边停车
1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,挂;
2、停车后,车身距离路边缘线过远(30cm最佳),挂;
3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,挂。
最后停车的时候别急刹车,提前用刹车控制一下车速,平稳停车是最后的加分项。
提示:最后预祝各位考生,逢考必过!
科目一理论1325道题 如何在一周内迅速搞定?
科目一考试时总共100题,每题1分,90分及以上为合格,科目一考试的考题将随机从包含1325道题的题库中抽取。那么如何在一周内解决这1325道科目一试题呢?
科目一考试
做题形式:手机端和电脑端
1、建议通过手机端练习做题;
2、抽时间在电脑上()做题,形成时间观念,熟悉机考考试做题流程;
手机端比较方便为主要做题形式,刷题,记忆考试的考点和难点;电脑端作为辅助形式,进行模拟测试,逐渐适应考试氛围。
记忆方式:章节练习/随机练习
面对1325道题的庞大题库,学员可以根据章节练习,将交通知识按照类型记忆,便于大脑对知识的后期整理。
也可随机学习,将所有的知识点随机记忆,避免章节训练常识枯燥,具体需要根据学员自己的使用习惯进行记忆。
建议应考方案:
先章节练习→专项训练→错题训练→模拟/真题训练(手机端和电脑端)
1、在时间充裕的情况下,学员可以在手机上针对于不同的题,进行章节训练(2-3天);
2、考题全部做完之后,找到自己的弱项,例如比较容易混淆的图标、交警手势、处罚规则、最低最高时速等相关问题进行专项训练(1-2天);
3、所有的题都做完的情况下,将错题再做一遍,加深印象避免考试丢分(1天);
4、考前进行适当的模拟/真题训练,特别是用电脑做题。
注意:在做题的过程中,不要死记硬背,要看具体的错误解析,从本质上理解出错的原因,在以后的做题中更容易选择正确的答案。
科目三变更车道四大要点总结,教会学员变道不紧张!
变更车道项目考查学员们根据道路状况和交通流量情况,适时变道的能力。要求方向平稳不偏离,时机正确不影响其他车辆的正常行驶,今天小编就带大家来看看变道的四大重点。
1、转向灯
在变更车道之前要先打转向灯,并且要维持3秒以上,这是为了发出信号,让周围的车知道你要变道啦,好及时作出反应。
2、观察车况
打灯后,先不着急去操作方向盘,要先通过后视镜观察好周围的车辆情况,还要向即将驶入的车道进行回头观察,确实周围安全且符合变道条件,在开灯3s后,左打方向,平稳进入左车道。记住,不要长时间的盯着后视镜,不然也是要挂的。
3、变道果断
在一切都观察好之后,一旦决定变道,操作要迅速进行并且打方向时不要幅度过大。变更车道切忌犹豫不决,这样你自己进退两难,也会给后车带来困扰。车行一小段,打开右转向灯,观察右后视镜并回头观察,确保安全,在开灯3s后,平稳进入行车道。
4、完毕后关闭转向灯
在变更车道完成之后要记得关闭转向灯,不然后车司机会以为你还要继续变更车道,这里也要记住,不要连续变更车道!
学车科目三最全变道考试攻略
变更车道,即驾驶人在各种道路交通条件下,驾驶车辆向左或向右安全地变更行车路线,主要考核驾驶人的安全守法意识和驾驶行为,以及能否正确选择变道的地点、时机和变道方法。
实际攻略:
①首先,通过内、外后视镜观察车辆后方的交通情况,并随时留意前方变更车道上的交通动态;
②确认安全后,提前开启转向灯,以传达变道意图;
③通过后视镜,再次观察后方及车辆两侧的道路交通情况。在确保安全的前提下,逐渐将车辆变更到所需车道,然后关闭转向灯。
温馨提示:
1、变更车道应掌握好回转方向盘的时机,一般当你自己的座位到了车道线上的时候就可以回了。如果等到进道后才回转方向盘,车辆就有可能冲过车道线,变成连续变更车道了。
2、变更车道时,应微转方向盘,力度要小,速度要缓。对车辆前后的距离虚判断准确,速度控制得当,不能妨碍其他车辆的正常行驶。此外,每次变更车道,只能先变更到相邻车道,不能连续变更两条以上车道或长时间骑轧在车道分界线上。
3、如果变更车道的地方车流量很大,则应在开启转向灯示意,然后观察后首来车的反应。如果后车减速让行,变道;如果后车加速接近,则不变道。
操作方法:
1、观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况;
2、确认安全后,打开转向指示灯示意,并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离;
3、在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下,平稳转向、驶往所需车道后,关闭转向指示灯;
4、每次只能变更到相邻的车道。若需变更到相邻以外的车道,应先变更到相邻的车道,行驶一段后,再变更到另一条车道。在车道分界线为实、虚线的路段,实线一侧的车辆严禁变更车道;
5、在交叉路口变更车道,应提前观察道路交通标志和路面标线,根据需要行驶的方向选择行驶车道,按导向箭头方向在进入实线区前驶入导向车道;
6、变更车道时,应避免突然急转转向盘驶入相邻的车道,防止与正常行驶的车辆相碰撞或因路面光滑引起车辆侧滑。
技巧:
1、提前观察道路交通标志和路面标线;
2、避让障碍变更车道时,应适当提前进行变道;
3、应在50至60米的距离之间变更车道;
注意事项:
1、注意让所借车道内行驶车辆先行;
2、不能频繁变更车道;
3、不得一次连续变更两条以上车道;
4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时,左侧的车辆让右侧的车辆先行。
评判标准:
①变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格。
②变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格。
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