冬天下雪还能练车吗？对于刚学车的小伙伴们来说，没有什么能够阻挡他们学车的热情。面对下雪天，驾校还能练车吗？下面，我们来看看下雪天究竟能不能练车的详细说明。
下雪能练车吗？
不可以。第一，路滑。第二，看不清或者看不到标线。
小伙伴们不要伤心，不是不让你们练车，是因为你们的技术还没练到家缺少应变能力，一旦发生意外后果很严重。
下雪可以考科目二吗？
雨雪天科目二能不能考试，要看下雪的情况。如果下小雪没什么影响，是可以考科目二的，如果下大雪积雪加深，是不能考试的，待冰雪溶解方可正常考试。
由于科目二考试的内容倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶中都会涉及到道路边缘线，下雪天雪会覆盖在道路边缘线上面导致不能正常考试。
下雪能考科目三吗？
除非大雪封路，不然照考不误。
具体看下的雪是否影响了正常考试。一般情况下，路面不结冰的话是可以考的；如果雪覆盖了标线，那就无法考试。
目前来说没听说过因为下雪取消的。因为一般考场会有清理的措施。而如果雪很大，也说不准是会取消的，建议你联系教练问问看。
提示：所以说，下雪练车的阻碍就是看雪下得大还是小，小伙伴们不用担心，这些都可以在后面的时间弥补回来的！
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轮胎侧面起包了，到底还能不能用？
1、要讨论这个问题，我们要先来了解现在轮胎结构。如图：
轮胎结构图
这种轮胎为半钢子午线轮胎。所谓半钢，对应的就有全钢。目前绝大部分轿车使用的均为半钢轮胎。即胎冠使用钢丝，胎侧使用尼龙帘线。（轮胎可以想象成篮球，见过脱皮的篮球就可以参照成老式的尼龙胎，专业叫斜交胎）
那轮胎起包是什么样子呢？大家可以参照下图进行对比。
常见的鼓包如图（更加严重的就不用举例了）。通过对比大家可能就大概知道鼓包的原因了，不知道你想到了没有？
开门见山：轮胎鼓包是由于胎侧尼龙线断掉导致的。
病象分析：大家可以想象抓气球，五根手指头同时捏气球，球球会均匀的缩小。但你将其中一根手指头松开，那么松开的那部分气球将会突出来。引申到轮胎上就是这个鼓包问题了。
上面我们知道了轮胎鼓包的原因，那么是什么原因导致帘线断裂呢？
1、轮胎制造缺陷（这种概率微乎其微，忽略不计，遇到了你就高兴吧，因为运（yao）气（qian）好）
2、轮胎老化，这种概率也较小，因为轮胎正常质保期3年，过了质保期一般也只是胎面胶料老化龟裂。能老化到隔绝空气的帘线断裂也是小概率事件。
3、外力冲击导致。
绝大部分鼓包都是不当的驾驶导致的（个人告诉你99.99%都是你开车撞坏的）。如下图：
所以，鼓包了的轮胎就不能使用了，没有了帘线的束缚和加强，只剩一层橡胶了，随时可能会爆胎哦。千万不能上高速！
小妙招：如果非要上马路牙子，建议用下图方法，缓慢的靠近路牙子，借助怠速略带油门上去。千万不要远程加速冲上去，轻者轮胎鼓包，重者钢圈变形。
另外建议大家，遵守交通法规，开车前绕车一圈检查一下轮胎等部件看看有没有鼓包！
学时约完，未考过能不能接着练车？
现在的约考，都是必须要学时约满后才可以预约考试，如果学员没有考过，想再次练车怎么办?如果您想再次练车，正常情况下是需要单独购买学时，每个驾校的收费标准不一样，大概在(90元-120元/小时)左右，如果您和自己的教练协商，他有时间也愿意再教教你，那你就不用单独买学时了。
2014年开始，本市驾培就全面启用了新模式的培训协议，协议规定:学员学满学时而考试不过关、需继续学车的,驾校将收取复训费,标准为90元-120元/小时。
此前有驾校学员反映,考完理论考试后,迟迟不能上车训练,从而延误后续学车环节。新版驾驶培训协议,对学员什么时候可以上车培训进行了专项约定,各驾校须根据自身培训能力和规模,在协议上写明学员在通过理论考试后,上车练习的具体时间。
据介绍,目前学员学车的培训时间总计为78个学时。按照新规,完成学时培训后,学员仍没有考试过关、需在驾校继续培训的,驾校将按照小时收取复训费,标准为90元-120元/小时,具体数额将参照该标准由驾校与学员自行协商。
另外,在驾校正常运转情况下,学员报名注册后3年内没有完成培训的,驾校不退还学费。但若是驾校方面原因,例如经营不善倒闭或无法正常培训,造成学员3年培训期过期的,驾校不但要退还学费,还需支付20%的违约金。
孕妇能不能开车？
最近，同事小方很烦恼。她家住在汽车北站，一直开车上下班，自从发现自己怀孕后，她就面临着打车成本高、公交费时长、家中又无人接送的尴尬，无奈，还是只能自己开车上下班，但她又总是提心吊胆，怕安全带伤着肚子里的孩子。
孕妇究竟能不能开车，怎样开车才不会伤到肚子里的孩子？小编访问了10位准妈妈，大家看法却各不相同。杭州市四医院妇产科主任王家云给怀孕的准妈妈们提了个建议，7个月以后最好别开车。
调查3位准妈妈坚决不开车
最强理由：不能保证不被别人撞
“我有了以后就不开了，因为现在的交通不太好，开车很紧张，再加上大肚皮反应慢”，其中一位准妈妈楼颖理由很充分，怀孕后还是保险点好，万一急刹车的话很容易流产，真的要开最好也等三个月以后，目前还是选择打车或者叫老公接送。
另一位准妈妈冯琪对此也态度坚决，“我还是坚信一点，你能保证自己不撞别人，不能保证别人不来撞你，所以怀孕后我绝对不开，意外就是用来预防的。”
采访中，坚持不开车的准妈妈们都有绝对的理由，生孩子一辈子只有一次，安全带、方向盘，甚至汽车内的气味都会成为受伤的隐患，万一动了“胎气”，再怎么后悔也没用了。
7位准妈妈赞成开车
最强理由：开车能锻炼宝宝方向感
“我一直开到8个多月呢，后来肚子顶着方向盘了，就由老公接送了”，28岁的王敏敏拿身边的朋友举例，“我有个同事一直开到生产前一天呢，也没见她有什么事，反而开车后，晕车的反应小了。唯一的不同是，她很小心，不再轻易和别人飙车了。”
另一位准妈妈王琴认为，如果每天开的时间不长，例如每次20分钟左右，开车也没什么不好，“现在那么多专家，一会儿这样忠告，一会儿又那样告诫，搞得大家什么都不能做了。其实没有这么严重，看人家老外，自己开着车子到医院去生产呢。”
7位赞成开车的准妈妈中，李少君的理由最独特，“我已经30周了，一直自己开车，不仅舒服，还能顺便听听胎教音乐，说不定还可以锻炼宝宝的方向感。如果不放心，可以在车后面的玻璃上贴上‘孕妇开车，多多关照’。”
声音专家：7个月以后最好别开车
“从来没有资料规定孕妇不能开车，但要注意别坐得太久”，杭州市四医院妇产科主任王家云告诉记者，开车关着门窗，又长时间保持一种姿势，胎盘的血液循环会变差，“我曾经接诊了一位孕妇，她在5个月时胎死腹中，后来知道她是位出租车司机。”
对于职业是司机的女性，怀孕后能不能开车呢？记者咨询了妇科专家得知，一般认为女司机开车长达8小时，胎儿长期处于颠簸状态，容易导致早产或流产。
王家云认为，孕妇的肚子隆起部位偏低，一般不会被安全带勒伤，只是急刹车往前冲时，容易撞上方向盘，所以开车时应减速慢行。而有人认为女人怀孕后反应会变慢，王家云并不同意，只是认为开车时精神高度紧张不利于准妈妈健康。
王家云说：“孕妇在开车时可以把座位调后，离方向盘远一点，同时注意开窗通风。另外也可以在路上放些愉快的音乐给宝宝胎教。但7个月以后就最好别再开，选择包车、拼车或打车的方式出行为好。”
晕车的人能不能学车考驾照
很多人在乘坐汽车时，都会出现晕车的症状，那么，晕车的人能考驾照吗？我国相关法律对晕车的人考驾照有什么限制吗？下面，小编就和大家说说晕车的人是否可以考驾照。
首先，我们来看看什么是晕车：
在乘坐车、船时,经受振动、摇晃的刺激,人体内耳迷路不能很好地适应和调节机体的平衡,使交感神经兴奋性增强导致的肾经功能紊乱,引起眩晕、呕吐等晕车症状。
晕车的人能不能学车？
在我国相关法律中并没有规定晕车者不能学车，而在现实的学习过程中，因为晕车而放弃学车的人也非常少。 晕车的人会不会晕车跟所乘车辆车况有很密切的关系。教练用车基本上为普通捷达车，它的通风性能比较好，因此，坐这类车晕车的人比较少。同时，有的人会晕车关键是不习惯坐车的感觉，经过长时间的锻炼，大部分晕车者可以改变晕车的习惯。 我们经常碰到这样的情况，坐车会晕车的人在开车时并不会晕车。
提示：不少平时会晕车的人，在学了几天驾驶之后，之后就改变了以前晕车的习惯，所以晕车的人不要害怕学车。相信自己一定可以成功克服晕车的。
色弱可以考驾照吗 色弱能不能考驾照
色弱可以考驾照吗?色弱能不能考驾照?小编网上搜索了一下咨询这种问题还是挺多的。色弱也不是让人感觉羞耻的疾病，但是现在驾照又是生活必备品，所以如果因为色弱不给考驾照还是挺遗憾的。但是疾病也会分轻重缓急，所以色弱也有轻重之分，也不是所有的色弱都不能考驾照。
色弱可以考驾照吗 色弱能不能考驾照
随后记者来到某医院驻车管所体检点，驻地医生称色弱考驾照没问题，但“很多医院的体检标准是不一样的”，具体还是要看医院最后的体检结果。
色弱可以考驾照吗 色弱能不能考驾照
眼科专家说，色弱有轻重之分，各个医院检查辨色力的标准也是宽严不齐。“比如有的医院可能稍微宽些，能分得清颜色就让考生过了，但有些医院却把握比较严，因为怕色盲病人凭借经验分辨出色盲卡，以此蒙混过关”。医生介绍，色弱患者在光照充足时的色彩辨析力还可以，但是在照明不良的情况下，色弱患者的色彩辨析力接近于色盲。
温馨提示：所以为了安全起见，提醒大家如果有色弱就不要去考驾照了，好好享受坐车就好。虽然不能考驾照也是一种人生遗憾，但是人生也没有十全十美。上帝既然给你关上了门，自然也会给你开一扇窗!所以千万不要逞强去考驾照，万一出了什么问题，那就是害人害己，对自己对家人对他人的不负责任了!
色盲色弱能不能考驾照？
由于在驾驶培训体检的时候，明确规定患有色盲的学员是不能进行驾照学习的，因为这类人往往红绿灯是不能正确辨认的。但是如果你检测出来是色弱患者，那么你就是可以学驾照的，因为色弱患者都是可以辨认红绿灯，只是某些时候看大不太清晰。第一，看色盲色弱的图谱，自检自己是否色盲或色弱，如果自检自己确实有色盲症，可以通过佩戴色盲色弱矫正眼镜进行矫正。
谈到目前市面上的色盲眼镜，并不是真的能让患者区分出颜色的不同，戴上之后色盲患者仍旧分不出是红色还是绿色，它只是通过补色原理通过光线过滤把红色和绿色的两个光的暗度和明度更轻易区分，这样在查看色盲本的时候就可以很轻易的对图片进行辩认了，但是实际上你还是不知道是红色还是绿色，没有方法区分它的。由于色盲不能矫正，我国是禁止红绿色盲的人考驾照的，而通过色盲眼镜蒙混过关，将来驾驶上路就有可能害人害己。
《机动车驾驶证申领和使用规定》中只要求“无红绿色盲”
《机动车驾驶证申领和使用规定》中对申请机动车驾驶证的人进行了身体条件方面的规定，其中有一项“辨色力”，要求“无红绿色盲”，这与平常听人说到的要求无色弱、色盲的说法似乎有些出入。
那么，色弱、色盲是一回事吗?
按照一般的解释来看，色弱与色盲都是不能正常辨认各种或者某种颜色，是一种先天性的色觉障碍。二者的区别主要在于轻重程度不同，色弱者虽然能够看到正常人所看到的颜色，但辨认颜色的能力迟缓或很差，在光线较暗时，有的几乎和色盲差不多或表现为色觉疲惫。而色盲则没有无需考虑那么多的条件，看不见就是看不见，与光线等因素无关。
色盲有哪些类型表现
红色盲
它又称第一色盲。患者主假如不能辨认红色，寻红色与深色，蓝色与紫红色及紫色不能辨认。常把绿色视为黄色，紫色看成蓝色，将绿色和蓝色混为白色。早过还有过报道，一红色盲患者当了火车司机，因看错了信号而造成火车相撞。
2.绿色盲
它又称第二色盲，患者不能辨认淡绿色与深红色，紫色与青蓝色，紫红色与灰色，把绿色视为灰色或暗黑色。临床上把红色盲与绿色盲统称为红绿色盲，较为常见。我们平常说的色盲一般就是指红绿色盲。
“色盲”科学的说法应该是“色觉反常”。先天性色觉反常按轻重不同，分为色弱和色盲，其中较为常见的是绿色弱，其次为红色盲、绿色盲和红色弱，真正的红绿色盲所占的比例是极少的。
色盲患者眼中的绿灯看起来没有那么绿，而是有点发暗，红灯看起来是深咖啡色的，但是经过学习，也是能辨认清晰、推断正确的，只有熟练掌握了这一技巧，才能上路开车喔。
科二科三这些操作不能有，否则，100分扣光！
科目二
1、倒库：倒库不入或压线
原因：大部分因为看点不对、速度控制不好或打方向盘时机没有把握好，也可能停车没有停到位。
2、侧方停车：中途停车
原因：打死方向盘产生阻力，速度过慢。
3、坡道起步：后溜大于30cm
原因：心急，离合松太快；不熟悉离合半联动，没有抬到位。后溜本身不至于挂科，但学员往往太过紧张，没有及时刹车导致后溜距离过大。
4、曲线行驶：出弯时后轮压线
原因：粗心大意，只观察车头没照顾到后视镜中的车后轮。
对策：1、稳定好心态，考试时脚抖连离合都踩不好，为了控制自己的情绪，可以多做深呼吸，闭上眼睛过一遍倒库的流程
2、留出预判时间，等到发现再采取措施已经晚了，例如方向盘打早不打晚，进入考试区域就调整好车身和边线的距离
3、学会调座椅和后视镜，有学员上车没注意后视镜，系统播报入库不进才发现看的点不对已经迟了
4、保持匀速行驶，不要一下子慢或快，简而言之，就是踩抬离合的幅度要小，方向盘打死可以稍稍抬一点离合留出空间
科目三
1、起步：熄火后立即点火
原因：熄火后第一时间将挡位置于空挡。
2、换挡：长时间低速行驶，挡位与速度不匹配
原因：不熟悉挡位的具体位置，换挡不熟练，不清楚相应挡位的匹配速度。
3、行驶：空挡滑行
原因：长时间踩踏离合器；挂挡错挂至空挡上。
4、靠边停车：未能在规定距离内停车
原因：听到指令后不注意观察路况；速度过快。
对策：
1、起步时，一些起步前的细节准备工作做到位。起步时不要心急，等到离合松至半联动，车轮走了一圈再边放离合边给油
2、经常练习换挡，熟悉1、3挡和3、4挡的位置关系以及对应速度，养成不低头看的习惯
3、开启转向灯后，数够3秒以上再做其他操作，过程注意观察四周车况
4、靠边停车时找好停车位置，如果没有把握，靠边停车前先减速减挡，把速度降下来
报名驾考后能不能退款，能退多少呢？
有好多朋友问小编，报了驾考后能不能退款，能退多少呢？退款是可以的，不过具体能退多少，是要看具体情况的。
1车管所：未产生的考试费、共本费都能退据了解，学员报名参加驾驶学习，花费了4000多元主要由两部分构成，一是车管部门的考试费和工本费，另外就是培训费用，那么这两部分都可以退还吗?
车管所有关人士告表示，“受到部分驾校误导，有些学员可能不理解，其实我们一直是可以退费的。”根据规定，只要尚未产生的车管规费，都可以退还。“比如某个学员科目一理论考试已经考过了，但科目二、科目三都没有考，那么，后面两项收费就可以退还。”该人士说，如果一次都没有参加过考试，那所有的车管规费都可以退还。
2驾培处：未发生的培训费也可以退交通局驾培处工作人员表示，报名学驾驶时，驾校会与学员签订合同，上面都有关于退费的约定。学员退学时，应按照双方签订的合同协商解决退费问题。“尽管约定不是统一的，但不管在哪个驾校学习，都有一个基本准则，那就是未发生的培训费用，一律退还。”这位工作人员提醒，学员如果与驾校之间因退费问题发生纠纷未能达成一致时，可以拨打交通局驾培处电话，由他们协调解决。还有一点需要说明的是，驾培处不向学员收取任何费用。
特别提醒 留好原始发票 记清退费程序车管所也特别提醒学员，一定要保留好驾校报名时的原始发票单据，一旦弄丢了，退费的时候就会遇到麻烦。据介绍，发票是一式五联的，第一联是存根联，要放在学员档案当中，还有一联是学员本人持有的，所以一定要把这一联保存好。一旦丢失，在退费方面就会产生问题，因为在退费时这一部分是要和财政部门进行沟通的。
3驾校退款有以下几种情况（以某驾校为例）1、报名后，未参加体检或体检不合格要求退学的，扣50元服务费。
2、体检合格已取得驾校学籍但未办理科目一预约考试申请单要求退学的，扣除建档、服务费150元。
3、已在驾管所办理科目一预约考试申请单，参加驾校组织的理论培训，未参加科目一考试要求退学的，扣除建档、服务费200元及理论培训费用150元。
4、科目一考试未合格要求退学的，扣除建档、服务费250元，理论培训费用150元。
5、科目一考试合格上车训练后要求退学的，除扣除建档、服务费250元，理论培训费用150元外，按训练一小时扣除80元实车训练费用计算(以IC卡计时为准)。
6、选项科目考试合格，路考前要求退费的，不予退还学费。
目前没有驾校退费标准，只能你们协商。如果对协商结果不满或者协商无果。可以到驾校主管部门交通局运管处投诉。全国统一投诉电话96520。
科二科三考试紧张？三招即可应对
临近科二科三考试，不少学员都会紧张得坐立不安，到考试当天，更是紧张得脑袋一片空白，手抖脚抖，严重地影响了考试的发挥。
平常练车不容易，考试的时候要如何避免被紧张的情绪拖累呢？
1、紧张原因：对考试没有把握
不少学员都会想：宁愿考10次科一也不愿意考1次科二！因为他们对理论考试比较有把握，而平常练车却很难达到满分的标准。
还有的学员先前挂过科，有的学员甚至只剩下一次机会，更是不敢去参加考试。
对策：查缺补漏，练车时做好总结
最怕考试没把握还不懂得去找原因，甚至懒得去找原因。回想一下，每次都看点不准是谁的问题？开车要有目的地去练，哪里错了就修正，一遍遍地去验证自己的方法是否合适并且记住。
2、紧张原因：给自己压力过大
有的学员对自己期待很高，在学车这件事上，对自己的要求也是很高，把结果看得很重，把考试跟面子、自尊什么的都挂钩起来，让自己处在压力过大的状态。
对策：把考试当成练习，别太在意结果
对于考试，要有这样的想法：考试的设定是为了判定学员是否有开车的能力，有技术还不行，还要会应变、能抗压。通过考试发现自己不足之处，对日后开车还是有好处的。
学车如果要比较，不要比谁考得更快，而是要比谁进步更快，心思更细，开车更稳。
3、紧张原因：不适应考场的氛围
心里觉得并不难，觉得自己已经练得挺好的，但到要上考场的时候就是怕，满脑子都是失败的想象，从而紧张得手脚不住抖。
这种紧张可能来源于不熟悉、不可控的外界因素：不熟悉考试场地、第一次开考试车、不知道考试当天的天气、科三路况如何等。
对策：临考前，积极有效心理暗示
面对这样的情况，可以利用两个方法让自己冷静、放松：
①考前深呼吸，做些简单的热身动作放松肌肉；
②给自己积极有效的心理暗示：我一定能做到的；当作平常练习来做就行了，我能行的……
想要拿到驾驶证，学员是必然要面对考试的，担心、紧张的情绪也是会有的，平常一定要多练习多总结，这样考试的底气也会比较足，最重要的，还是以一颗平常心去对待考试，给自己一点信心。
