1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。
2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足;
4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板;
5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳;
6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;
7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。
各种路段掉头技巧
考试车经过改装之后，在车辆方向盘、车灯、刹车器、安全带等位置安装传感器，可检测考生对车辆的操控行为，同时在车上安装高科技设备实时监测车辆的行驶轨迹和运行姿态等。其中有部分是电脑系统进行自动评判，比如起步时要打转向灯，电脑系统根据安装在车上的传感器感应考生有无做这一步骤，如果没有则会相应扣分。
小路路口掉头
技巧：向右借。小路在路口掉头时，需要向右借一点。打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆，确认安全后，至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。
工厂门口掉头
技巧：借助空地。
左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。
右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。
公路行驶掉头
技巧：黄对黄。先打左转向灯，进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态，等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道
延伸阅读
【科目三】不同路口的掉头技巧详解
掉头技巧视频
掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。操作方法1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足;当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板;
4、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳;
5、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;
6、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。掉头评判标准1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；
2、掉头地点选择不当，不合格；3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。各种路段操作方法小路路口掉头技巧：向右借小路路口掉头时，需要向右借一点。大路掉头注意事项的具体操作是：打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆确认安全，人至停车线或进路口时(也可凭感觉)，向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。小路掉头尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。
工厂门口掉头技巧大路掉头技巧中要借助一边的空地，整个过程同样要密切注意来往车辆，确认安全。左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。
公路行驶掉头技巧：黄对黄在比较宽的马路掉头时，大路考掉头注意事项提醒要先打左向灯，进入左转车道(靠中心黄线)。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态(或五公里左右)，注意来往车辆，等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。
科目三考试项目：掉头 考试技巧
科目三考试项目：掉头 考试技巧
系统发出掉头指令后，要在一分钟之内完成掉头动作。掉头时，要降低车速（一档，10码以下），观察交通情况，正确选择掉头地点(直路)和时机(对面无来车)，然后打左转向灯信号后掉头。
1、顺道掉头：考官发出顺道掉头指令，如果道路单向只有一条车道，掉头时开左转向灯，借右边人行道掉头，线路如灯泡状。
2、路口掉头：考官发出路口掉头指令，如果路口有红绿灯，务必等绿灯亮时，借右边人行道画灯抱状掉头；如果路口没有红绿灯，务必先把车辆停下来观察四周，确定安全后画灯泡状掉头。一般地，多数单向一条车道的路口会分直行左转弯和右转弯两条车道，这时务必选直行左转弯车道掉头。
3、两车道掉头：听到口令或见掉头标志，踩离合带刹车降低车速，换1档抬离合器，开左转向灯。先往右转一圈方向，迅速往左两把，掉头后适时回正方向。
4、四车道掉头：听到口令，开左转灯，变道进入快车道，再开左转灯，踩离开带刹车放慢车速，换1档，先往右转一圈方向，迅速往左两把，掉头后适时回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。
科目三考试掉头技巧
汽车掉头是指汽车行驶方向作180度改变。此项目是考核机动车驾驶人利用道路路幅，确定转向掉头和转向速度的能力。掉头是科目三中的一项考试内容，考试难度较低。小编来为大家讲一下科目三考试掉头技巧。
一、科目三考试掉头技巧
1、选择掉头地点
汽车在公路上掉头，选择地点非常重要。一般来说，要选在道路宽敞，视野开阔，人、车比较少，交通情况不复杂的地方掉头。汽车掉头要尽量避开坡道、狭窄路、转弯处和交通繁杂路段。严禁在人行横道线、铁路道口、窄路、弯路、陡坡、桥梁、隧道、涵洞、高速公路行车道以及设有禁止掉头标志的地点掉头。
2、选择掉头时机
汽车在行驶中，当听到“掉头”的口令时，驾驶人应仔细观察道路交通情况，选择不影响其他车辆正常行驶和行人正常通行的时机掉头。
3、正确驾驶操作
汽车掉头前，先减速靠边，换成1挡，打开左转向灯，仔细观察前、后、左、右的交通情况，严格控制车速。汽车掉头时，既要关照车头，又要顾及车尾，由于汽车尾部视线不良，所以重点要注意车尾。在掉头的过程中，各车轮接近路边的距离各不相等，在判断车位时，应以先接近路边的车轮为准，路旁如有障碍物限制，前进时，应以保险杠为准;后退时，可以后车厢板或后保险杠为准，切勿与障碍物触碰。
二、不同场景掉头技巧
1、小路路口掉头
技巧：向右借。小路在路口掉头时，需要向右借一点。打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆，确认安全后，至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。
2、公路行驶掉头
技巧：黄对黄。先打左转向灯，进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态，等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。
3、工厂门口掉头
技巧：借助空地。
左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。
右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。
掉头技巧不仅在科目三考试中适用，在日常生活中也是非常实用的技能。掉头操作技巧并不难，重点在于选择合适的掉头时机和掉头地点，因为如果时间、地点的选择不恰当，不仅增加了掉头难度，有时甚至是很危险的。所以大家一定要掌握科目三考试中的掉头技巧，安全驾驶。
富豪驾校教练详解倒车技巧
以下是驾校教练带来的倒车时的一些技巧及注意事项，按照富豪驾校教练的操作，相信无论遇到什么特殊情况，倒车都能轻松应对。
1.虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，s着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
2.如果地方很小，车两边都有障碍物(比如停有车)，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢？可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。
3.倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或小孩子就可能s了保险杠或撞人。
4.如果有人一起，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。
5.如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。
6.泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。
7.泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了(车头右甩时不会s到前车)，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1／3处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了；打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。
8.最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。
科目三考试：倒车、掉头的考试技巧
科目三考试中的任意一个项目都有很多的考试技巧，今天就针对学员在倒车、掉头要注意的事项来给大家一一介绍。
1、安全倒车
（1）驾驶车辆倒车时，应仔细观察倒车路线，确认具备安全倒车条件后方可倒车。倒车过程中要缓慢行驶，注意观察车辆两侧和后方的情况，并随时注意车头两侧的空间位置，随时做好停车的准备，以免因转向角度过大而发生刮擦事故。即便是后方道路条件较好，也不得加速倒车。
（2）在一般道路上倒车应避开交通繁忙，非机动车和行人较多，路面狭窄的路段。倒车时若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。应掉头需要倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行。
2、安全掉头
（1）车辆掉头应选择无禁止掉头标志，交通流量小的宽阔路段进行，严禁在不准掉头的区域或危险路段掉头，车辆掉头前，应首先观察车后交通情况，确认安全。
（2）掉头过程中，应严格控制车速，仔细观察道理前后方情况，确认安全后方可前行或倒车，并随时做好停车准备。
（3）在坡道上因故必须掉头时，每次停车都应使用行车制动器和驻车制动器控制，以免因车辆溜动而发生事故。
科目三掉头如何操作 科目三掉头操作技巧
掉头时科目三必须考查的一个项目，平时开车上路也会经常遇到掉头的情况。那科目三掉头如何操作呢?下面和大家分享科目三掉头操作技巧。
科目三掉头操作步骤
1、迅速打开左转向灯。
2、观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入内车道。
3、若左转向灯自动复位后，要迅速再次打开左转向灯。
4、三档前行至距掉头处30米远时，踩刹车(车速降至20码)，换二档，再踩刹车(车速降至15码)，换一档。
5、观察周围情况，确保安全，迅速掉头。进入行车道。(当遇行车道有来车时，可进入超车道，之后再变回行车道)
6、掉头完成后，迅速加油门，换高速档。
科目三掉头如何操作
科目三掉头技巧
1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。
2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足;
4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板;
5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳;
6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;
7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。
科目三掉头扣分标准：
1、掉头地点选择不当的，不合格。
2、掉头前未发出掉头信号的，不合格。
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。
4、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格。
科目三掉头注意事项：
1、车正行驶在最中间的车道时，考官让我们在前面的路口掉头,这时需要变更车道,为了不妨碍其它左转弯车辆通行，应该在最左边的车道掉头。
2、在科目三考试中掉头必须用一挡。踩刹车减速，速度慢下来的时候踩离合器换低档。
以上就是关于科目三掉头如何操作以及科目三掉头操作技巧的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
科目三考试技巧之掉头
掉头是我们日常生活中最常遇到的，那么其实科目三考试项目中也包含了掉头。那么在科目三考试中我们在掉头的时候需要注意什么?下面看看的小编给大家介绍一下吧!
● 操作技巧
1、听到系统发出“掉头”指令后，考生应根据实际路况进行掉头操作。若路口有红绿灯，必须等到绿灯亮起时才能掉头。
2、路口掉头：掉头前，向左变道进入左侧掉头车道，踩离合带刹车减速，打开左转向灯，降至1挡，抬离合，到达掉头位置时迅速向左打死方向盘，沿左侧路肩左转，掉头过程中注意观察右侧来车方向，右脚放在刹车踏板上，随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。
3、完成掉头后适时回正方向，驶入快车道后根据实际路况提速升挡。
● 考试员人工评判要点
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;
2、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。
● 计算机辅助评判要点
1、掉头前未开启左转向灯的，不合格;
2、不在指定地点掉头的，不合格。
科目二五项考试技巧详解 驾校教练不教的方法！
皮卡是科目二的考试车型之一，皮卡与普桑、捷达的考试技巧是不一样的。由于现在只有少部分驾校使用的是皮卡车型，学员们在网上很少能搜集到相关的考试技巧。别着急，今天小编就为大家送福利来了，手把手教你皮卡车科目二的五项考试技巧。
1、倒车入库
三个点位，我们是先倒左库，后倒右库。左库第一个点位是左后视镜压线左打两圈，第二个点位是看左后视镜与左库角两指左右，回第一圈，第三个点位是车身与库边线平行，回第二圈，到后车轮上黑框3分之一处停车。右库不用回方向，简单一些。出库，看后视镜后轮对库角时右打两圈，压线停车，不用回方向，原地倒库，看右后视镜，当车右后角与左后库角对齐时回第一圈，边线与车身平行回第二圈。
再强调一点，如果哪边宽就往哪边打方向，修库主要还是要多练习。
2、坡道定点停车与起步
对准30cm：先对车头一半对边线，车身正了之后，左打90度，车身向左靠，车身与边线平行后回正方向。
定点：看左后视镜下压中间那条粗线。
起步：一定要打左转向灯。起步时直接一起松离合和刹车，不用给油。
3、直角转弯
进入弯道，肩膀对着花坛外角线或是方向盘对着内角线，左打两圈方向，车身正回方向。
4、S弯
先右后左，进弯靠左，车头压边线2分之一的时候，右打一圈，让右车头3分一或少点也可以压边线走，慢慢继续右打方向，车身正了就回正方向，大约是一圈半左右，车头压边线2分之一的时候左打一圈，让左车头3分一或少点也可以压边线走，慢慢继续左打方向，出弯回正方向。
5、侧方位停车
侧方位第一个点是车挡风玻璃下的黑框与车前黄实线在重合，刹车，开右转向灯，先右打一圈方向，倒车。看右倒后镜，出现右后库角时数两个数，不能太快，然后回正方向，看左倒后镜，右后轮压边线时左打两圈，车身和库线平行刹车。出库左转向灯，左车头碰线回一圈，左边线在车头2分之一处时右打两圈，车身正回正方向。出库。
提示：皮卡车科目二比其他车型考试要简单的多，学员只需要掌握其中几个重要的点位，平时多加练习，一定可以通过考试的。
科目三考试，掉头行驶技巧！
掉头要打开左灯（保持三秒以上）、减速（至五公里左右），注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况（尤其是远一点但车速快的），必要时停车等待。
1.小路路口掉头向右借
缺口在右边，车头进缺口后尽快往右打一圈方向，车身呈45度角度时赶紧往左打死方向，打完方向及时补灯换1档。
缺口在左边，车头到左边缺口中心位置时，赶紧往左打死方向，近一档即可。
以下为有人行道的路口情况：
小路掉头尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等。
2.大路掉头黄对黄
在比较宽的马路掉头时，要先打左向灯，进入左转车道（靠中心黄线），变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。
在停车线处车速降至几乎停下的状态（或五公里左右），注意来往车辆，等确认安全后方向打到底掉头，掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。
心得：
大路最关键的时候不断判断行车中汽车所处的环境，所以要不停的（规定20秒）观察左右后镜和车内后视镜，以及前方的各种情况；行车中自己车与外界车交流的最重要的途径就是车灯，所以时时刻刻车灯的运用也是很重要的。
老人小孩不是每人都懂交通规则的，所以也要对非法闯入者时刻小心避让。
另：公路掉头我们考试的时候一般提前把车速降下来，档位挂到一档，（注意：不要踩离合容易熄火）车速在三档以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器。再根据情况再切换档位。
以上《驾校教练详解科目三考试掉头技巧》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问：台州驾考科三考试知识点
