换挡是科目三的基本操作，对于第一单独驾车上路的学员来说，考试过程中很容易出现手忙脚乱的情况。那么，如何才能挂好档呢？接下来小编就来教您科目三换挡的技巧，赶紧往下看吧！
1、换挡过程中仍要目视前方注意路况
很多学员在换挡过程中习惯去看变速杆，这样的行为是非常危险的，在上路中几秒钟的注意力分散就有可能导致一场严重的车祸。
平时多做模拟练习，在没有开车的情况下去按照教练所指导的，两手握紧方向盘，目视前方，右手换挡再握方向盘。直到改掉换挡低头的坏习惯。
2、离合踩到底
有些学员离合还没踩到底就换挡了，或是在开车前位置没有调整好，自我感觉踩得差不多了就换挡了，这样的做法不仅导致档位难以正确挂入，还有可能造成熄火。
在开车前注意位置的调试，并且平时多做练习，左脚轻轻搭在离合器上，在需要换挡时就将离合踩到底。
3、 不要越级加档
换档时，越档加速车辆动力不足，容易导致车辆熄火，且对发动机是较大程度的损害。
平时可以在不启动车辆发动机的情况下，去进行换挡练习，可以依次从一档挂到五档，再从五档换到一档，多重复多练习。
4、不要长时间不换档位
有的学员在驾驶过程中因为害怕，就不换档了，长时间低速行驶，这样将会大大的增加油耗。
平时可以在自己比较有把握的路段可以尝试换到高速档位行驶，增加驾驶的胆量和驾驶应变力。
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明天就要参加科目三了，这些要点要谨记！
现在科目三已经全面实行电子路考了，相比较于人工考核，电子路考要严格的许多，考生稍不注意就会挂科。如果你明天就要参加科目三，这些要点要谨记！
1、通过路口注意观察
通过路口、人行横道等特殊地段时要做出明显的左右观察的动作，不是为了给考官看，这样做真的能保证安全，该减速、减挡才好提前采取措施。
2、打转向灯不少于3秒
有的学员是没打够时间就去动方向，有的学员明明数了3秒却仍被扣分，这两种都是不可取的。建议学员来回看反光镜3遍观察实际交通情况在进行下一步操作，这样更保险一点。
3、轻踩刹车，车速不超过30公里/小时
考试时，当遇到会车、通过学校区域、通过人行横道线时，请务必轻踩刹车，同时车速不能超过30公里/小时哦，否则就会被扣100分，不合格！
科目三考试考得就是学员驾驶经验的积累，考得就是心态。只要平时练习到位了，在平时的生活中注意多观察、多思考，到考场上放轻松，满分通过也不是不可能的！
祝您早日拿到驾照~~
科目三考试 这些技能你都get了吗？
1、观察意识时刻有
在进行起步、变道、掉头、转弯等项目的操作时，都需要先通过后视镜观察交通情况（一定要有明显的偏头动作），确认安全后才可以进行具体操作。科目三是在马路上考试的，车流量较多，很容易出现意外情况，所以考生一定要时不时地通过后视镜观察车外交通情况。
2、换挡正确操作
考试过程中，双手应该时刻放在方向盘上，只有在变换档位时，右手才可以离开方向盘，去切换档位，此时左手应当把控好方向盘，防止在换挡过程中车辆跑偏。此外，双眼必须目视前方，不可低头看档。
3、双脚分工明确
左脚离合，右脚油门。上车后先调整好座椅的位置，保证左脚能将离合器轻松的踩到底。科目三讲究的是胆大心细，考试过程中要大胆的踩油门，放开速度跑。在变换档位时，左脚先松开油门，右脚将离合器踩到底，换挡。切记：油门和离合器不可同时踩。
4、临场判断能力不能缺
科目二是死的，而科目三是活的。科目三是在车流量较多的实际道路上考试，随时可能会有突发情况发生，这就要求考生要全程集中精力，认真观察环境，在复杂的路况中，仍做出清晰的预判，合适的动作。
驾考改革年，这些你都了解了吗？
2020年可谓是驾考改革年，先是全国16个城市试点自学直考，然后各地逐步推进先学后付、计时收费，10月份又出台了新的驾考大纲，诸如学时规定、里程限制等等，这些对于想要报名学车的人都产生了很大的影响。但对于驾考新政，学员们有着共同的感受--想说爱你不容易。
计时培训
自学直考——看上去很美，实际操作起来有些困难
自学直考政策一出，学员欣喜，以后学车考驾照终于不用去驾校了，再也不用忍受驾校教练声嘶力竭的怒吼了。可是自学直考实际操作起来却有着那么多限制。首先要对私家车进行改装，还要经过相关部门检验，申请备案，同时还要有驾驶经验丰富的人做陪练，最头疼的就是训练场地问题。无论从花费还是精力方面都不如去驾校报名更划算，于是很多学员称其为“鸡肋”。
先学后付、计时收费——操作有些麻烦，学车费用不一定少
先学后付使学员的权益更加有保障，学员对教练的培训不满意可以给差评、拒付学费，但先学后付实际操作起来却有点麻烦，很多人为了省心不愿意选择这种方式。另外，先学后付也需要有一些合理的流程设计，在保证学员权益的同时也要能兼顾教练的利益才行，避免有些人钻空子。计时收费相对来说也比较合理，但如果学员预约时段冷热不均，同样也会出现预约难、计时费用水涨船高的现象，届时学车可能耗时更长、花费更多。
学时规定、里程限制——想要更快、更省拿证有点儿难
新的驾考大纲规定了学车考驾照的学时和最低训练里程，达不到规定学时和最低训练里程，是不能约考的，所以，即便学员进步神速，也只能慢慢熬，才能最终修成正果。而驾校方面因此也要增加其训练成本，学员的学车费用也会相应地被抬高。对于进步比较慢的学员，如果是按计时收费来计，那就更惨了，届时将要负担更多的学车费用。
驾考改革方向明确，不管做出怎样的改变，考试的严格性都不会放松。我们不可否认有关方面在驾考改革中所做的努力，但每次改革必定不是一帆风顺的，总会出现这样那样的问题，只有在不断地修复和完善中才能取得进步，达到预期的效果。目前，驾考改革正在摸索前行，当下，新旧政策并存，这也给想要学车考驾照的学员提供了多种选择的可能。哪一项更适合你呢？还没有学车考驾照的，快抓住这个有利时机，开始你的学车之旅吧！
即将考科目二？这四大基本功你都掌握了吗？
要想科目二一次过关不是一件简单的事，其中有很多技巧和需要注意的细节知识点。今天小编就和大家说说科目二考试过关必须具备的四大基本功，赶紧看看你是否都掌握了！
1、离合控制车速
学车时，教练都会要求学员通过踩离合来控制车速。离合全松车速是很快的，容易错过点位。所以，学员一定要能够熟练的通过离合来控制车速，保持匀速行驶，够避免车速忽快忽慢引起的中途停车。
2、方向盘快打快回
在倒车入库、侧方位停车和直角转弯这三个考试项目，点位稍纵即逝，因此打方向盘时一定要快打快回，避免错过点位。
3、边线距离的调整
坡道定点、侧方位停车、直角转弯得边线距离者得过关，30cm的边线总是容易被学员忽视。一边情况下，右边线正对左侧雨刷铆钉或者车头右三分之一处或者车辆中间向右一圈处即为30cm。
4、停车先踩离合后踩刹车
不少学员练车多了，习惯用离合停车不踩脚刹，很容易出现车辆后溜的情况。看似不起眼的小习惯，一旦出问题就会酿成大错。
提示：以上就是科目二考试学员必须要掌握的四大基本功，希望能对大家有所帮助，早日拿到驾照！
新增科目一100题都掌握了吗？
7月份科目一试题新增100题，对于很多正在参与科目一的童鞋来讲，此次更新显得很唐突。马上就要进行科目一考试了，对于新增科目一100题都掌握了吗？下面赶紧的与小编一起来掌握新增驾驶员科目一100题吧！
1、交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列哪种行为的，构成交通肇事罪。
A、未及时报警
B、未抢救受伤人员
C、严重超载驾驶的
D、未带驾驶证
答案：C
2、在划有道路中心线的道路上会车时，应做当保持安全车速、不越线行驶。
答案：对
4、人行横道上禁止掉头的原因是什么？
A、人行横道禁止车辆通行
B、避免妨碍行人正常通行，确保行人安全
C、人行横道禁止停车
D、路段有监控设备
答案：B
3、遇到前方车辆停车排队或者缓慢行驶时，强行穿插，以下说法正确的是什么？
A、禁止，因为这样不利于省油
B、禁止，因为这样扰乱车流，加重拥堵
C、允许，因为可以快速的通过拥堵区
D、允许，因为可以省油
答案：B
4、大雾天行车，多鸣喇叭是为了什么？
A、催促前车让行
B、准备超越前车
C、催促前车提速，避免发生追尾
D、引起对方注意，避免发生危险
答案：D
5、超车时应从前车的左侧超越，是因为左侧超车便于观察，有利于安全。
答案：对
通过以上简单那5道新题介绍之后，童鞋们都新增科目一100题都掌握了吗？想要了解驾驶员科目一考试新增试题信息，不妨通过科目一章节练习：
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