汽车道路驾驶的基本顺序是:起动----起步----换档、加档----减档----停车
1.汽车起动顺序:1.检查手制动是否拉紧/2.踩下离合器踏板,挂空挡/3.开电源/4.轻踩油门(电喷车不需要),接通马达/5.发动后,手马上离开
2.起步顺序:1.挂低速档(档位)/2.开左转向灯(转向灯)/3.鸣号(喇叭)/4.观察前后左右情况/5.松手制动(手刹)/6.松离合器,配油(慢慢抬离合器,缓加油门)。踏挂打鸣放看松加。
3.换档、加档顺序:1.冲车/2.松油门,踩离合器,脱空档/3.进入高一档位。
冲松踩空高挂。
4.松离合器,配油
4.减档顺序:1.乏力/2.松油门,踩离合器,脱档/3.进入低一档位/4.松离合器,配油
5.停车顺序(自然停车):1.松油门/2.开右转向灯/3.方向往右打/4.轻踩制动/5.踩离合器(踩下去爽快)/6.停住/7.拉紧手制动/8.挂入空档/9.关转向灯,关电源/10.松离合器,松脚制动。
打降看踏停拉空关放松。
驾驶考试路试要求
(一)路试对驾驶者之基本要求:
具备能控制车辆运作的基本技术;可正确运用讯号及控制车辆转弯;懂得选择正确车道;懂得倒后行车;懂得让路于行人及其他驾驶者;能控制车速;懂得平衡及斜路泊车;时常留意交通路标及灯号;具有优良驾驶习惯及熟悉道路规则
(二)路试对考试车辆之基本要求:
1.拥有操作正常的车辆刹车系统、讯号灯及车头灯
2.没有被阻挡的挡风玻璃
3.号角及车速表
4.有足够气压的轮胎及操作正常的泊车、刹车系统
5.操作正常的车门
6.操作正常的驾驶转向系统
7.操作正常的排气系统
8.足够汽油可以应付30至60分钟的路试
扩展阅读
科目三:道路驾驶技能考试技巧
第1页: 驾考新规不再愁!最新学车攻略大揭秘第2页: 场地测试:倒车入库考试技巧第3页: 场地测试:坡道定点停车与起步考试绝招第4页: 场地测试:侧方停车考试技巧第5页: 科目二曲线行驶考试技巧第6页: 场地测试:直角转弯考试技巧第7页: 科目三:道路驾驶技能考试技巧第8页: 科目三安全文明驾驶常识考试攻略
科目三:道路驾驶技能
路考90分合格,当场可补考一次,仍不合格的10天之后预约下次补考。科目三路考和科目二一样也增加了新的考试规则,即一共可预约5次考试,第五次仍没通过,则以前的所有通过的科目考试成绩全部作废,必须重新报名开始学车。因此更要重视科目三的考试,否则有可能前功尽弃、终点又回到起点!
考试技巧:
1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,喊“报告”,得到允许后,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证考试表格,双手递给考官。
3、快速调整好座椅,系好安全带,踩一脚油门,踩一脚刹车,然后报告:“报告技师,仪表正常,刹车有效,前方无障碍,请求起步。”
4、得到允许后,踩离合,挂1挡,放手刹,打左转向灯,观察后视镜,确认安全后,松离合到半联动,平稳起步。
5、顺利起步后,进入外侧行车道,关闭左转向灯,踩离合,换到2挡,慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,速度表接近40公里,加4挡,保持30-40公里的速度行驶。一般加到四档就可以了,记住,千万要控制车速,不要超过40。
6、当听见考官指示“并道”时,立即打左转向灯,并扭头(幅度要大,要让考官看出你有这个动作,不要斜眼镜子看而不摆头)看左边的后视镜,确认后方无车时并入左边车道。
7、行进过程中,遇到前方有学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四档轻踩一脚刹车就行,将速度控制在30公里以下。通过十字路口时也要减速,要左右观察路况。
8、调头比较关键,当听见考官命令"调头"时,就打左转向灯,快到调头的路口前减速减档至1档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。掉头时不踩油门,利用半联动完成掉头。如有情况可暂时停车,确认安全后再继续调。调头后回正方向,并逐渐加挡到3或4挡。
9、当听到“靠边停车”的口令后,第一反应就是打右转向灯,并观察前方是否有路口,特别不要忽略1米宽的小土路岔道,那也是个路口,不能将车停在任何路口的前后。确认无路口时,脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆、自行车等,请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,当车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
10、车辆停稳后,摘空挡,拉手刹,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带。面向考官说:“谢谢”,然后观察左镜子,确认后方没来车,开车下车。下车后,轻轻关上车门。
最全的科目三考试操作流程
科目三考试是驾考四项考核中比较难的一项,而且只有五次考试的机会,五次用完,之前的所有分数就作废,需要学员重头再来。因此,学员们都会在这一阶段积极地看考场,并希望能够多训练,记住考试的流程,以便回去反复思考。那么,科目三考试流程有哪些呢?
一、上车准备
考试时,在上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
二、起步
1、考生在启动发动机前,应关好车门,调整好驾驶座椅,后视镜,检查仪表,系好安全带后,启动发动机后。考试员确定安全后,会向考生发出指令:起步。
2、考官批准后踩离合,挂一档,打左灯,鸣喇叭,看左镜,松手刹走车。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹,慢抬离合,轻加油;升至二档关转向”。
三、直线行驶
考官会根据道路交通情况,发布“直线行驶”指令,考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离,了解车辆行驶速度、注意观察路面状况,采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。一般三档到四档就可以了,千万要控制车速,不要超过50。
四、变更车道
考试车在同向有两条以上机动车道行驶中,考官会根据道路交通情况,适时发出“变更车道”指令。考生在执行变更车道指令时,要通过内外后视镜观察后方道路情况,观察动作要合理、有效。
五、加减档位
加减档档位与车速匹配关系为:一档车速不超过20km/h;二档车速不超过30km/h;三档车速不超过40km/h;四档车速不低于30km/h。在考试过程中,不单独发加减档指令,系统根据全程实际换挡情况作出判断。要求1挡连续行驶不超过100米,2挡连续行驶不超过200米,全程1挡与2挡行驶路程总和不超过500米。
六、通过路口
车辆行驶中遇前方路口时,考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令,考生在驾驶车辆行进的过程中,要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务,并准确使用。遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。在通过路口时,考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作,准确观察周围情况。
七、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站
车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时,考试员在距上述地点150米外向考生分别发出 “通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令,考生在执行上述三项指令时,要减速慢行、鸣号,做出左右观察的动作,遇有行人穿越人行横道线时,应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则,做到注意力均匀分布、视线合理转移。
八、会车
车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时,考试员发出“会车”指令,考生在会车过程中,保持横向安全间距。
九、超车
车辆行驶中,遇有前方低速行驶的车辆,在道路状况良好时,考试员发出“超车”指令,考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况,准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离,确保安全超车。
十、掉头
在看到调头标志时记得要打左转向灯(规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚)。快到调头地点前减速减档至一档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了,调头后回正。
十一、靠边停车
在完成规定的考试项目后,考试员发出“靠边停车”指令,考生一定要打右灯,看右后视镜,观察周围环境,确定停车位置。停车后先拉手刹再回空档,将转向灯回正并将发动机熄火。
小编在科目三中的考试是按照这个顺序来的,但是在实际操作中,由于停车终点的问题,可能并不会严格按照这个顺序来。起步后,可能是直线行驶,也可能是百米加减档,要灵活适应。只有记住这些内容,并牢记在心中,才能在科目三可是中迅速采取行动。
科目三实际道路驾驶考试技巧
道路驾驶技能考试90分合格,当场可补考一次,仍不合格的10天之后预约补考,如果第五次仍没通过,则以前的所有通过的科目考试成绩全部作废,必须重新报名开始学车。因此更要重视科目三的考试,否则有可能前功尽弃、终点又回到起点!下面请看整理的科目三实际道路驾驶考试技巧。
考试技巧:
1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,喊“报告”,得到允许后,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。
2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证考试表格,双手递给考官。
3、快速调整好座椅,系好安全带,踩一脚油门,踩一脚刹车,然后报告:“报告技师,仪表正常,刹车有效,前方无障碍,请求起步。”
4、得到允许后,踩离合,挂1挡,放手刹,打左转向灯,观察后视镜,确认安全后,松离合到半联动,平稳起步。
5、顺利起步后,进入外侧行车道,关闭左转向灯,踩离合,换到2挡,慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,速度表接近40公里,加4挡,保持30-40公里的速度行驶。一般加到四档就可以了,记住,千万要控制车速,不要超过40。
6、当听见考官指示“并道”时,立即打左转向灯,并扭头(幅度要大,要让考官看出你有这个动作,不要斜眼镜子看而不摆头)看左边的后视镜,确认后方无车时并入左边车道。
7、行进过程中,遇到前方有学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四档轻踩一脚刹车就行,将速度控制在30公里以下。通过十字路口时也要减速,要左右观察路况。
8、调头比较关键,当听见考官命令“调头”时,就打左转向灯,快到调头的路口前减速减档至1档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。掉头时不踩油门,利用半联动完成掉头。如有情况可暂时停车,确认安全后再继续调。调头后回正方向,并逐渐加挡到3或4挡。
9、当听到“靠边停车”的口令后,第一反应就是打右转向灯,并观察前方是否有路口,特别不要忽略1米宽的小土路岔道,那也是个路口,不能将车停在任何路口的前后。确认无路口时,脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆、自行车等,请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,当车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。
10、车辆停稳后,摘空挡,拉手刹,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带。面向考官说:“谢谢”,然后观察左镜子,确认后方没来车,开车下车。下车后,轻轻关上车门。
总结:我们在学习这些规律的同时,更应用心总结出属于自己的“规律”,这样不仅能保证考试万无一失,更能在今后开车上路时更加得心应手。
三亚科目三考试操作流程
今日,小编为大家带来了三亚海棠湾科目三的考试流程,供学员参考学习!
一.准备、起步
按指纹(语音提示通过验证后)→下车绕车一周→关车门后→调整坐椅(触摸座椅感应开关)→调整后视镜(触摸后视镜感应开关)→调整观望镜(触摸观望镜感应开关)→点火→系上安全带(白考学员先听指令做完模拟夜间行驶,夜考学员打开近光灯)→打左转向灯→鸣喇叭→松手刹→挂1档→起步→关闭左转向灯。
二.路口右转弯
打开右转向灯三秒以上,踩刹车减速进行右转弯(踩刹车必须平顺,不能急刹车)。
三.加减挡位操作
进入加减档操作项目区域后,挂1档,听到提示后加速挂2档,听到提示后加速然后挂3档,然后减速按顺序挂回2档和1档(1档速度0至20km/h,2档速度10至30km/h,3档20至40km/h,发动机转速保持在2500转以内)。
四.通过车站
轻踩一下刹车(发动机转速保持2500转以内,限速30km/h,踩刹车必须平顺,不能急刹车)。
五.通过学校
轻踩一下刹车(发动机转速保持2500转以内,限速30km/h,踩刹车必须平顺,不能急刹车)。
六.直行通过路口
轻踩一下刹车(夜考学员要变换远近光,发动机转速保持2500转以内,限速30km/h,踩刹车必须平顺,不能急刹车)。
七.变更车道
打转向灯变更车道(发动机转速保持2500转以内,打转向灯不能少于3秒)。
八.掉头路段
打左转向灯→踩刹车减速→进行掉头(打转向灯不能少于三秒,踩刹车必须平顺,不能急刹车)。
九.直线行驶
微调方向保持直线行驶(发动机转速保持2500转以内)。
十.通过人行横道
轻踩一下刹车(夜考学员要变换远近光,发动机转速保持2500转以内,限速30km/h,踩刹车必须平顺,不能急刹车)。
十一.会车路段
本车道向右打一下方向→并靠右行驶轻踩一下刹车(车速要在30公里以内,左轮边缘只能在路边缘线以内30cm至60cm内行驶,夜考学员不能开远光灯)。
十二.超车路段
(夜考学员必须先远近光交替提示前方车辆)打左转向灯→向左变更车道行驶20米以上打右转向灯→向右变更车道(打转向灯不能少于3秒,变左道之前速度不能低于25km/h)。
十三.路口左转弯
打开左转向灯三秒以上,踩刹车减速进行左转弯(踩刹车必须平顺,不能急刹车)。
十四.靠边停车
打右转向灯(转向灯不能关闭)→靠边行驶(距马路边缘30cm以内)→停车后,把档位挂到空挡→拉起手刹,后放脚刹→熄火→解安全带→查看后方交通情况(触摸观望镜开关)→立即开门、关门→然后下车。
注意事项:
1.所有项目语音提示后再做动作,以便采集信息。
2.踩刹车和油门要适量,防止低档高速、高档低速以及制动不平顺。
3.全程限速50km/h,发动机转速保持在2500转以内。
4.人行横道线上不能停车。
5.不能闯红灯。
新版 科目三实际道路驾驶考试技巧
驾考新规实施后,也越来越注重学员的实际道路操作水平,科目三考试虽然内容较场内道路驾驶考试要少,但是由于是在正式的道路上考试,突发事件较多,对学员的心理素质有较强的要求。其实这个考试的核心内容是心理素质,以及面对突发事件的应对能力。
首先是实际道路驾驶考试技巧中的掉头,如果考官发出顺道掉头指令,道路单向只有一条车道,掉头时开左转向灯,借右边的人行道掉头,墓本上就是画灯泡状。如果考官发出路口掉头指令,要根据路口的红绿灯指示,在绿灯亮后,借右边人行道画灯抱状掉头。但是注意很多单向一条车道在路口时往往会分创为直行左转弯和右转弯两条车道,这时务必要靠马路中线的直行左转弯车道来掉头,如果走错,肯定考试不及格。如果掉头的路口没有红绿灯,你在此处掉头,首先要把车辆停下来,观察四周,确定安全后画灯泡状掉头。
转弯也是实际道路驾驶考试技巧中的一项。首先要看好车道,分清楚左转和右转车道,如果错了,肯定考试不及格。同时不能闯红灯,否则也是不及格。在转弯之前如果刚好是绿灯,左转弯时一定要先降下车速挂2挡转弯。如果是右转弯,如果你是第一辆车,可以在红灯亮时转弯,不能停车,同时也要降下车速挂2挡。记住:走对车道挂2挡转弯。
在实际道路驾驶考试技巧之中,突发事件的处理上,如果道路上车辆和人流很密集,一定要减速换低挡,必要时宁可停车,而不要犹豫不决,如果考官踩了制动,你肯定不及格。你要停车,虽然看来不合时宜,但是考官不会因为你的停车而判你不及格,千错万错,制动不错。特别注意:换挡要及时、车速要控制好、注意车道行驶方向同时不要开得太快,随时查看后视镜。
上车:车后下车右边转,来到车头稍一站。确认车后没危险,再到车门报告喊。左手开门扶框缘,右手抓住转向盘。
右脚来到油门边,顺势落座左脚还。随手带门调座椅,一切合适看镜子。系上安全带点火,观察仪表报正常。
起步:踩离合器挂一挡,开转向灯喇叭响,看看两边倒车镜,确保安全手刹放,离合器缓抬油跟上。
加挡:加油冲车稳方向,一踏离合油门放,同时退挡换新挡,离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向,一踏离合油门放,同时放空挡,再踏换新挡,离合缓抬油跟上。
减挡:车若要减挡,速度要适当,一踏离合油门放,同时放空挡,速抬离合器,空油加适当,再踏离合换新挡,离合缓抬油跟上。
转弯:车速要降低,最好是挂到一挡,不容易熄火,通过侧窗看后方车辆,待安全后,打转向灯,转弯,转弯后回正车轮加挡正常行驶。
停车:闻令观看倒车镜,没有危险再开灯,方向逐渐靠路边,右脚轻轻踩踏板。
车速降半踩离合,制动缓缓停路边,正确操纵转向盘,保障四轮都向前。
下车:手制动拉放空挡,(松)离合制动回转向。打开身边安全带,恭听监考点评详,受益匪浅谢考官。
下车之际要谨镇,车门开缝向后看,确认安全再下车,双手轻推车门掩,向后坐到车里面。
夜间驾驶也是有一定技巧可循的:
判断路况:前面提到,黑夜中路况是非常难以判断的,所以要时时注意。但难以判断不等于不能判断,这里就来介绍几种老驾驶员判断路况的方法。
视觉在黑暗中受阻,还可以竖起耳朵。一般来说,如果感到发动机声音变得沉闷、同时车速变缓,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉发动机声音变得轻快、车速自动加快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。
另外,人的视觉系统是有着很强的适应性的,在黄昏时分,可以在确保安全的前提下,只开示宽灯,让眼睛适应一下光线不足的情况,而到了夜晚,有了近光灯的辅助,视线也-会更好一些。此外一些老驾驶员还总结出了夜间行车“走灰不走黑”的原则。就是说在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色.有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处期会更暗黑。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。
巧用灯光:有的时候,注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。例如、夜间行车常遇到交叉路口,可根据向路来车灯光的照射,预侧对方车行驶情况.如路口内材斌砍枷}打焦射的散射光,可判断车距交叉路口尚远.如大灯光有光束或在路口拐角处树梢上有明亮的光线或电线杆、影壁(多见于T字型路口),做好让行的措施。
所以,夜间行车注意观察,还是有很多可供参照的“路标”的。同时根揭远方车灯光照射的光线还可帮助我们判断前方路况。在天气好的情况下,如对方是选光灯直射光线,且距离远又清楚,可判断前方道路平坦.如远光灯光线突然消失不再出现,可判断前方有路口或弯道.如远光灯光线左右大幅度摆动,可判断前方是弯曲道路,如远光灯光线上下浮动可判断前方是坡路。
以上《科目三道路驾驶考试操作流程》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问:台州驾考科三考试知识点