细节在于成败,特别是考试的时候!
不要低头看挡位
“不要低头看挡位!”这句话每个教练都会在我们练习科三项目的时候给我们说过很多次,开始的时候总是不习惯,不自觉的去看,但是这点一定要改掉,准备起步的时候是这个错误出现的高发期,开车时的目光只能看向前方,如果突发紧急事件低头换挡后将会措手不及,为确保驾驶的安全,这是驾驶人的基本习惯,不论是为了顺利通过考试,还是为了自身的安全,一定要切记!
靠边停车的路线不要太长
当科目三考试临近尾声,考官会发布“靠边停车”的口令,这一声就和黑暗即将结束的曙光一样,但是!!!这个时候出错那就都前功尽弃了,首先要注意的是,只要不是在路口,实线处、公交车站、斑马线等地方,停车就要果断些,听到口令看清路况后,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车,完美停车!恭喜你离驾照更近一步。
不要走错路线
考试路线出现环岛、立交桥等处时是很容易出现错误的,所以考试前一定要熟悉路线,因为考试时走的路线是固定的,在记忆的过程中可以多观察周边标志性的建筑,要知道开错路线的话考官可是有权力把你挂掉的!!
红绿灯变化时不要犹豫
在绿灯变成红灯之前会闪几下过渡,这是可以根据距离路口的远近和车速,距离近车速没降下来那就踩油门过去,没有把握的话就果断刹车停下来,因为在犹豫的过程中可能稍不注意就会超过了停止线。
行车时车身不要太偏右
在科三的路考中这个问题事很多学员都会犯的,在路上太靠右的话是很容易产生交通事故的,因为右边往往是行人或自行车,这些都是移动路线比较随意的群体,出了事故是肯定要赔钱的,所以车走车道,人走人道,开车不要太靠右哦。
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学车注意这三大点,考试无压力
因为在这一次考试中犯了一些不该犯的错,犯了一些不该犯的忌讳,而这些错误都是可以避免的。为了顺利的通过驾考以下的事情千万要记得避免!
粗心大意最糟糕
开车前一定要记得安全带!系好安全带才能做其他的事情,不然一切都是白搭!
放手刹,控制好离合不熄火,顺利起步不慌不忙不出错。
开车千万不要穿高跟鞋松糕鞋,要是驾考车都不会让你上!直接判定不及格。穿双平底软底的鞋子,既舒适也容易让你找到离合点。
技术不行死要面子
平时练习不是枯燥的一圈一圈的跑而是为了让你意识到自己的错误。基础不扎实,技术不过关,坡道熄火,倒库压线,这些原因都要自己去反思去纠正,不要得过且过。不留弱项,多练难项。,教练严厉是对你的负责,要了面子没了里子,这样的行为千万不可取。虚心受教,才能更好地驾驶车辆通过驾考。
心态爆炸压力大
躲过了粗心大意,躲过了技术不过关,千万不要败在心态上。
不要为了考试而考试,不要给自己太多的精神压力,相信自己可以的。卸掉负担,调整心态,稳定过关。驾考没有那么恐怖,不要给自己太多的心理暗示,越紧张越容易出错。
适当压力会变成动力,但是不要过于紧张,驾考不是洪水猛兽,深呼吸放轻松,调整好心态再开始。
驾考越来越难,也预示着国家对于驾驶车辆这件事的重视。驾驶证的取得并不是终点,学车驾考是驾驶的开端。拥有好心态好技术,安全文明驾驶遵守交通法律法规,从你我他开始。
科三|口诀在手,记住了都是一把过的!
科三细节很多啊,搞得大家很烦啊,咋办?
一招!——口诀!
哪有?——自创!
创上一套口诀,平时练车默念,到了考试时候,就像有人提醒,
妈妈再也不用担心我的考试了。
自创不会?那本头给各位说说——每个细节用一个字表示,连起来就行,可能不顺口,但架不住重复啊。
1【上车】椅门带镜,灯刹档试
上车先调座椅,关死车门,拉上安全带,调整后视镜;然后检查,灯光、手刹、档位,再踩踩离合油门试试。
2【起步】踩挂灯鸣看刹走
踩离合,挂一档,左转灯,鸣喇叭,看左后视镜,松手刹,走咯。
3【站点】看啥(看刹)
遇到公交点、人行横道、直行路口、学校区域,一是左右看,二是刹踩车制动下。
如果是夜考,还要加一个闪远近光,就成了“看啥,闪你”。
4【变道】【超车】灯看一二三四五,回灯回灯回灯……
开转向灯,看后视镜,默数12345,然后开始操作,心里就开始说,回灯回灯回灯……一直到顺正了方向,回灯。
夜考还得加个闪,自己感觉哪里顺口加哪里。
5【转弯】【掉头】灯看刹二转
听到左右转弯、掉头指令,先开转向灯(这个不用担心三秒,到转弯肯定够三秒),左右看,稍微刹车减速,换到二档,到路口转方向就行了。
同样,夜考的自己加闪。
6【停车】右看刹二三,靠灯手空离
右转向,左右看,刹车减速,换到二档,等到三秒;靠边之后,关右转灯(夜考回示廓灯),手刹、空档、松离合。
当然,各地考场的细节略有差异,大家可以自行调整,更不一定非按这个来,有这个思路,自己总结个口诀,会发现考试时候就像开了提示一样简单。
顺利通过科二科三,绝对不可忽视这重要的一点!
很多学员在练车的时候都不知道应该如何调后视镜,恰好最近后台也有很多学员询问关于调后视镜的问题,那么小编今天就给大家来一个干货分享!
如何调节左侧后视镜
在一般情况下,调整左侧的后视镜需要以地面作为参考的标准。先要调整好后视镜的水平线位置,在倒视镜中天空和地面的比例应是各占1/2,然后再调整后视镜的左右视线,将车子在后视镜中所出现的范围调整到1/4。
也需根据每个人的身高等自身因素来调整天空和车身的占据比例,以达到可增加路面情况的可视程度。
小技巧:当后视镜中央靠右的位置出现车辆,说明后车与自己还是有较大的距离的,可以正常的进行转向。反之越靠近左边越危险,保持直线行驶,也可根据情况减速。
如何调节右侧后视镜
因为驾驶员与右后视镜的位置问题,要考虑到驾驶员的可视角度问题,在调节右后视镜的时候需要更加注意,应当减少天空在后视镜中的比例。正常情况下,都是以地平线为基准,天空占后视镜的1/4,地面占3/4,车身占后视镜可视范围1/4左右。
需要注意的是,在倒车入库或侧方位停车时,因为需要通过右侧可视镜看地面的线,所以还是要根据情况再重新调整。
如何调节车内后视镜
处于车内的后视镜相比两个车外的后视镜来说调节时比较简单,只要保证从后视镜透过车后窗可以看见车后的情况就可以了。而至于上下的空间分配,一般来说都是天空和地面各占一半,自己右耳出现在后视镜的左边就算是成功的。
因为人有视觉死角,有时单靠后视镜也是不能够完全看清车后情况的,所以我们也要注意车后,多回头看看。
科目三:记住这五大要素,考场发挥一定稳!
在驾考中,科目三主要是对实际道路驾驶中的考核,科目三至关重要!科目三细节很多,主要的内涵应该是安全驾驶、文明驾驶。安全应该是科目三的主体,明白了这个意义,相对于科目三应该会简单很多!
下面小编为广大考生罗列了驾考科目三考试的常见错误。
1、起步前不使用安全带
考前很多人会过度紧张以及过度兴奋,有些学员轮到考试就很兴奋,上车调整位置,打着转向灯就出发了,刚一起步,计算机就发出声音,考试结束,成绩不合格!因为该学员没有做到行车安全中最重要的一关,使用安全带。
2、不能合理选择行车道或速度
选择行车道或速度主要发生在超车的项目中,超车时速度应大于30KM/h,在超车时,应要使用转向灯。不能根据实际的交通情况合理使用车速或选择相应的车道,也是要扣10分的。考生这种细节需要注意!
3、因操作不当造成发动机熄火
起步时,油门和离合器配合不好,就容易会发生熄火。还有另外一个原因是在减速地区行驶,速度一直过低也容易造成熄火。操作不当导致熄火,扣10分。
4、不按规定使用转向灯
使用转向灯是提醒各个方向的的人你所驾驶的人的行车方向,至关重要!在考试中有多个科目需要使用转向灯,忘记打转向灯扣20分。
5、因观察、判断错误出现危险情况
若出现这种情况,考试成绩直接不合格,科三的宗旨就是安全,若是安全都无法保证,考试怎能通过!
科目三考试不可忽视的8大细节
平常我们口中的“科目三考试”仅指道路驾驶技能考试,即路考,不包含安全文明驾驶常识(即科目四)。
科目三考试中有8大不可忽视的细节。
1、调整好座位
座椅要调整至自己平时练车的位置,千万不要一上车就起步。
2、调整后视镜
左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置,右后视镜要调整到最下,驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。
3、系好安全带
因为上车忘系安全带而挂科的考生不少。上车后调整好座椅与后视镜后,就系安全带。
4、该打转向灯
该打转向灯的地方千万不能忘,否则就是直接被判定为不及格。
需要打转向灯的地方:起步、变道、超车、路口左右转弯、掉头、靠边停车。
5、控制好车速
主要通过踩离合的高低,必要时可适当稍踩刹车,但不得踩到停车,“速度慢、方向快”是要点。
6、听语音播报
夜间灯光模拟一定要听清语音播报,然后在5秒内做出正确操作。
7、带刹车起步
红绿灯起步时如果道路不平整,容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。
8、保持好心态
科目三既考细节,也考心态。考试时不可过于紧张,一紧张就容易出现换挡失误、熄火、忘打灯等情况。虽然不一定能够以平常练车的心态对待,但要尽可能地减少紧张感。
以上《教练说科三考试不可忽视这五大点!你记住了吗?》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“驾考宝典科三考试知识点”的内容请访问:驾考宝典科三考试知识点