直线行驶技巧:
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁,必须选定好参照物,保持直线行驶,及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向,驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快,应看得远些;车速较慢,应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送,用两手操纵转向盘要平稳、自然,双手保持与肩同宽,用力不要太大。
4、修正方向时,要早打、少打、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了,匀速行驶保持直线,通常情况下,应坚持中速行驶,车速不要超过警戒线,既能保证行车安全,又能节油,而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
考核标准:
1、直线行驶要考生做到起步平稳,驾驶操作顺序基本不乱;
2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘),并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
3、能掌握变速换档的时机和方法,善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);
4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。
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2020年c1科目三考试直线行驶技巧
直线行驶技巧:
1.首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁,必须选定好参照物,保持直线行驶,及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,做到及时发现、及时处理。
2.要看远顾近握正方向,驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快,应看得远些;车速较慢,应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3.操作方向盘要一手拉动一手推送,用两手操纵转向盘要平稳、自然,双手保持与肩同宽,用力不要太大;
4.修正方向时,要早打、少打、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。
5.最后就是车速的要求了,匀速行驶保持直线,通常情况下,应坚持中速行驶,车速不要超过警戒线,既能保证行车安全,又能节油,而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
直线行驶考核要求:
1.直线行驶要考生做到起步平稳,驾驶操作顺序基本不乱;
2.能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘),并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
3.能掌握变速换档的时机和方法,善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);
4.以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
5.能基本做到定点停车及路口调头的方法。
科目三直线行驶考试技巧
直线行驶是科目三考试中的必考项,有的学员往往感觉自己没动方向盘,结果就是挂了,这就要掌握直线行驶考试技巧,下面小编用图文结合的方式为大家讲解,希望有所帮助。
一、直线行驶考试要求
1、考试目的:考核机动车驾驶人正确操纵方向盘等部件、保持车辆正常匀速行驶的能力。
2、操作要求:汽车在直线行驶中,驾驶人应掌正方向盘,使汽车直线行驶。
3、评判标准:方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态,不合格;遇前车制动时不采取减速措施,不合格;超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况,扣10分;不了解车辆行驶速度,扣10分;未及时发现路面障碍物,未及时采取减速措施,扣10分。
二、直线行驶考试技巧
1、直线行驶前,应把方向调正,调到车道线的中间;挡位进入3挡,车速在30-35之间。一般情况下方向盘平方不动就会直线开车,当然首先要方向盘给回正,不然方向盘本身就是歪的,又怎么能开正呢。
2、行驶过程中,当听到语音提示“请保持直线行驶”后,考生要注意两点:一是方向盘不能再转动,如果方向盘转动扣100分,理由是行驶时方向控制不稳;二是当时行驶速度不低于30千米每时,如没有达到应迅速提升到30千米每小时。车速低于30千米每小时扣10分,理由是不了解车辆行驶速度。直至听到“结束直线行驶”语音提示为止,中途遇到障碍时可以停车,但是不能动方向。
3、直线行驶时,考生应眼视前方,看远顾近,注意两旁。学员的双眼一定要看向前方,尽量看向道路的尽头,总之能看多远就看多远,天上地下前后左右的信息都需要掌握,此外路面的宽度以及道路的质量也需要有所了解。这就可以使得学员能够提前做好应对的措施,避免在紧急情况发生时无法做出应对。
4、多练习找车感。如果有开不了直线的问题,建议学员多加练习,找一段空旷少人少车的直路学会寻找路上合适的参照物,辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
5、听到“结束直线行驶”时,可以转动方向盘调整方向.
以上就是科目三直线行驶考试技巧,只能给大家一个参考,还是要自己多练习多开车慢慢摸索,找到符合自己的方法。
科目三考试直线行驶技巧解析
直线行驶是驾考科目三里的一个中心环节,如何通过直线行驶考试呢?下面为大家搜索整理了科目三考试直线行驶的技巧,希望能给大家带来帮助!
1、选好参照物,注意观察
行驶时驾驶员不仅要目视前方,还要不时注意两旁的情况(当然不是让你东张西望)。
保持直线行驶必须选好参照物,还要注意及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,以便及时做出反应。
2、握方向盘要正要平稳
在方向盘回正的情况下,方向盘不动差不多就是直线行驶了,所以一定要注意方向盘是否已经回正。当然,车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶,会稍稍偏离直线,这时候,往哪边偏就向相反的一边转方向盘。切记打方向的角度不能太大。此外,扶稳方向盘也很重要,一般情况下右手不要紧握,因为还要换挡,握得太死换挡的时候就会紧张。
3、修正方向
修正方向时,要早调、少调、轻调、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,注意打方向盘的速度与车速相适应,保持车辆平稳直线进行。
4、控制车速
通常情况下,不要长期用一个挡位低速行驶,也不要开得过快超过规定的车速要求。
要按照要求进行加速或减速。保持匀速行驶既能保证在经过路口、人行横道等地点时及时减速,又能从容不迫的完成科目三考试中其他操作
以上是有关于科目三直线行驶的技巧,希望能给大家带来一定的帮助。
【附:科目三百米加减档技巧】
技巧一:起步
以前的起步:挂一档,轻加油,顺势换二档。二档加重油(油门到底),这也是一般考生朋友们所用的百米加减档的做法。
秘籍的起步:先拉好手刹,挂一档,离合到触点,右手松手刹的同时回档把,加重油。车速稍快后换二档,再加重油。
优点:如果一档速度不够,二档提速很慢。一档把速度提起一些来,二档提速就快多了。充分利用一档的提速很重要。
技巧二:离合
主要是指增三,增四,增五,减四,减三这几次离合。
以前我的离合:离合到底换档,快抬过触点,快踩下。
秘籍的离合:离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩。
(教练的话是,触点就是反动势力,它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底,踩过触点就可以换档了。这个百米加减档技巧可是驾校老师傅的经验所谈哦。
技巧三:换档
档把其实很轻,稍用力它就自己进档位了。
秘籍换档:二增三(两推:推两下),三增四(两拉),四增五(推-靠-推),五减四(两拉),四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下,其它的只是往前推两下或向后拉两下。千万注意别较上劲,大家可以停车,踩下离合,换档感觉一下,最小的力道是小到什么样子。(另:一定要手心含握档把,用手指就容易较劲)
技巧四:综合运用
下面是一些关于百米加减档技巧的离合和换挡的运用:
抬到触点就踩推推(二增三)抬到触点就踩拉拉(三增四)抬到触点就踩推靠推(四增五)抬到触点就踩拉拉(五减四)抬到触点就踩推推(四减三)
刹车,踩离合,三减二,缓抬离合。缓抬离合,车才不会像火车一样咣荡咣荡的。
以上《2020新的科目三考试直线行驶技巧》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“驾考新规科目三知识”的内容请访问:驾考新规科目三知识