自学直考来了，选择前还要多算算账！本文将从经济成本、事故风险、人情债等方面入手，对比在驾校学车与自学直考的优劣，发现自学直考并非可以随心所欲！
1.当兼职教练？ 不能随心所欲
自学直考政策一经公布时，不少人以为从此可以改行当兼职教练了。然而，2月初，公安部、交通运输部、中国保监会联合发布的《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》（以下简称《公告》），让这些群体的兼职梦破碎。
按照相关规定，自学用车需经过改装并检验合格，才能用作自学用车。同时，符合条件的随车指导人员，不得利用自学用车从事经营性驾驶教学活动。学车前，自学人员应与随车指导人员一同前往车管部门领取学习驾驶证明和学车专用标识，这些证明和标识只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。随车指导人员需培训其他学员的，需间隔3个月以上。
南宁市南骅驾校校长陈南坚认为，诸多限制，让自学直考不能随心所欲。换言之，自学直考的放开，短期内并不会对驾培行业形成实质性的影响。
2.自学未必省钱
目前，南宁各驾校C1、C2证的培训费大多在3300~3600元，其中包括学员报名费、入档费、48个学时培训费等。
自学直考的，需按规定为车辆配备副刹车、副喇叭、副后视镜等，这笔改装费在1500元至2000元不等。改装之后，还需到车辆检测站检测，合格后才能登记为自学用车，这笔费用约为120元。
尽管是自学直考，学员可以自行学车，但科目二考试时，倒车入库、侧方位停车、定点半坡起步、直角转弯、曲线行驶等5个项目要求具有连贯性、一气呵成，因此这些项目的培训学员如果不到驾校场地培训过，通过考试的希望不大。
目前，南宁车管部门、运管部门指定了一批驾校，作为科目二自学直考训练场地。按照目前这类驾校的场地租用费，大多按每小时30~50元收取。科目二按20个培训学时计算，这笔费用约为600~1000元。
按照目前驾校平均每个实际操作课时油耗约9元成本计算，如果自学直考仅培训30个课时，这笔费用接近300元。如果使用的自学车辆排量大，这笔费用会再高一些。
综上所述，自学直考的基本支出，未必比驾校的收费便宜。这还不包括补考费。驾培考试，要求学员能精准地掌握特定场地内的驾驶技巧，经验丰富的驾校教练的教学质量更胜一筹，也就是说，自学直考的考试通过率会受到影响，自学学员补考的几率更高。
3.人情账 不能忽视
虽说选择自学直考的学员，大多会选择亲朋友好作为随车指导人员，亲朋好友不会计较指导驾驶的人力成本，但是，按照《公告》规定，自学人员在具备资格的人员随车指导下，使用符合规定的自学用车学习驾驶中发生交通事故的，由随车指导人员承担责任。
也就是说，在培训自学学员的过程中，学员违章驾驶带来的扣分、罚款，得由指导人员负责。更为严重的是，如果发生人身伤亡事故，也得由指导人员承担责任。这样的人情债，可不易背负。
4.自学不限学时，不用“站街”
目前，按照有关规定，通过驾校学车的，学员需要完成48个学时的培训，才能参与所有科目的考试。南宁交警有关部门透露，如果是自学直考的学员，没有培训学时的限制，只要考试过关即可领取驾驶证。此外，自学直考的学员，也不需要像驾校学员那样在路面“站岗”指挥交通。
行业预测短期内自学直考不会对行业形成太大影响，而自学直考更适合那些曾考取驾照但因各种原因被吊销驾照的驾驶者，这类群体实际上只需自行到车管部门报名，参加考试即可。
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驾照自学直考，好事还得办好
近日，公安部透露了一个千呼万唤始出来的重大惠民举措：年内将推进驾照自学直考，学车不去驾校有望实现。这是各方呼吁多年的改革，势必会触动既有利益格局，所以要为这种从善如流的做法鼓与呼。但要把这件好事办好，还需要直面一些具体的困难。
对于获取驾驶资格这件事，理应严控结果而宽松过程
在国内，要想取得驾照，你得先去驾校报名、学习，然后参加由驾校帮你报名的考试，过关者方可取得相应的驾驶资格。这种方式叫“驾考合一”。“自学直考”正是相对于“驾考合一”而言的：即使是自学，你也可以以个人名义，申请参加考试，合格者也可获得驾照。
在“驾考合一”的模式下，个人无法提出预约考试的要两种方式孰优孰劣？这得看驾驶培训的目的究竟是什么。不论是参加驾校的培训，还是自学成才（主要是指通过亲友培训），都是为了以后能安全、有效地驾驶机动车。而判断你是否具备这样的资格，只能通过一系列由硬性标准组成的考试。换句话说，只要考试能过关，无需关心你是拜谁为师。这就好比参加司法考试，并不需要你是法律专业毕业，只要考试合格，一样具有法律职业资格证。
有人担心，如果只是以最终考核作为唯一指标，会造成更多的“马路杀手”。但这种说法站不住脚。其一，当今驾校的培训方式，完全是应试的模式；其二，我们在以前的专题里也强调过，由亲友指导学车，比在驾校“集体主义”学习的效果更好。
况且，从世界范围来看，“驾考合一”也绝非主流方式。如果实在担心安全问题，完全可以增加考试难度（严控结果），而无需替所有人操心学车的方式（宽松过程）。
好事要落到实处，还需直面现实困难
驾照直考针对什么人群——能否扩大到所有人？
总体来说，会参加驾照直考的会有三类人，第一类是有驾驶经验但被吊销驾照者；第二类人，无驾驶经验，但有熟人教；第三类无驾驶经验，无熟人教，但愿意花钱找私人教练培训。目前所有关于驾照直考的分析，语境都是假设改革措施适用人群包括这一、二、三类。
但现实情况可能并非如此，据接近相关部门的人士透露，改革所针对的人群还在游移不定。比如中国道路运输协会驾驶员工作委员会副主任范立表示，对于自学直考，更现实的做法是，针对驾驶证被吊销，或驾证到期没有及时更换导致需要重新考证的司机。
总体来说，会参加驾照直考的会有三类人，第一类是有驾驶经验但被吊销驾照者；第二类人，无驾驶经验，但有熟人教；第三类无驾驶经验，无熟人教，但愿意花钱找私人教练培训。目前所有关于驾照直考的分析，语境都是假设改革措施适用人群包括这一、二、三类。
但现实情况可能并非如此，据接近相关部门的人士透露，改革所针对的人群还在游移不定。比如中国道路运输协会驾驶员工作委员会副主任范立表示，对于自学直考，更现实的做法是，针对驾驶证被吊销，或驾证到期没有及时更换导致需要重新考证的司机。
如果自学直考仅仅是针对高晓松这样被吊销驾照的“老司机”，和大多数人又有多大关系？
如果范立所言成为现实，那么我们谈及的所有改革的益处，都将荡然无存。只针对驾驶证被吊销的人群，这个切口未免太窄，和绝大多数潜在学车群体都无关。
所谓自学，怎么学——会否涉及到无证驾驶的问题？
说一句“自学”简单，但现实世界总是很复杂。《道路交通安全法实施条例》（下称《条例》）规定：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行；应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。
这里有两个难点，一是“教练员”，一是“教练车”。若不具备这两个条件，“直考”考生在空旷场所或道路上自学、私练，则属于严重的交通违法行为，甚至涉嫌无证驾车，要面临被拘留的风险。
很多教练，私人出钱购买“教练车”，但必须挂靠在驾校名下教练员的问题还相对好解决，《条例》规定：教练员需要一定的资质，但即便有符合条件的驾驶员，愿意为了教亲友学车而考取相关资质，教练车的问题实在难办。目前所有的教练车，全部集中在驾校，而学车者的亲友，为了陪练而去买一辆教练车，根本不现实。
所以，说是“自学”，最后可能还得老老实实去驾校。
改革一定会遇到困难，不能轻易打退堂鼓
解决上文提到的现实困境，并非没有办法
先看无证驾驶的问题。按照我国台湾地区的经验，考驾照可以先去申请一个实习驾照，然后让自己的亲友拿自家车教就行。只要自考学车人在规定的时间、规定的场地，有符合条件的教车人陪同练习学车，并悬挂相应标志，即可不认定为无证驾驶。要达到这个目的，可能要对《道路交通安全法实施条例》进行修改或补充。
再看“教练车”的问题。所谓“教练车”，最关键的部分就是“副驾刹车”，而在任何一辆私家车上，都可以加装“副驾刹车”，并且价格不贵。没有必要人为制造一个“教练车”的门槛，而限制私家车用于学车的可能性，美国就没有对学车者所使用的车辆类型进行限制。
最后看“教练员”。对于什么样的人可以培训别人学车，当然要一定的资格限制。但这样的限制，并不意味着一定要靠再考一次试来获得。其他国家的规定是，陪练人持有驾照3年或5年以上即可。这里的“教练员”，既可以指亲友，也可以指脱离驾校的教练员。目前“驾考合一”的体制下，教练员必须和驾校捆绑在一起，不能单独执业。但在“驾照自学直考”的模式下，“自学”的方式，也可以包括和脱离驾校的职业教练员学习。
所以，改革现行驾照考试体制，“自学直考”只是一个正确的方向，在具体推进过程中，进行一系列配套改革，才能把改革落地。
国内的情况很特殊，坚定推行驾照直考还有两点意外之喜
驾照直考，在很多国家之所以会推行，本质上是便民举措，因为很多人抽不出一个相对集中的时间去驾校学习。放在国内，还会带来“误打误撞”的好处。
由于“驾考合一”寄生在行政准入下，国内的驾驶培训市场还异化出严重腐败的现象。翻看中国裁判文书网，去年一整年，涉及到驾考腐败的共有30份裁判文书，遍布11个省份。除了腐败的范围广，数额也很大。比如以近日宣判的广东湛江驾考腐败窝案为例，2008年至2012年间，湛江市车管所的39名驾考考官，收受驾考考试人员红包合计2100多万元。
有了“驾照自学直考”，驾校依然会存在，腐败也很难说会杜绝，但显然会减少车管所和驾校勾结的空间，遏制学车要给驾校教练送钱、驾校要给车管所送钱的风气。
另外一点好处，说来还挺不好意思的。在“驾照自学直考”的新闻推出来后，网友跟帖最热的一条是“这下好了，驾照自己学，不用看教官脸色了。”看教官脸色、被教官呵斥，成了多数学车者逃不过的劫难。网上曾票选过一次“驾校教练常说的话”活动，其中温和版是“让你打方向盘，谁让你搓了，你以为在搓麻将？”升级版是“又熄火了？你是不是男人？是男人就别再熄火！”灭绝版是“看你那拙样，一辈子也过不了！我就是教一个猴子，猴子都会了！”
有了“驾照自学直考”，会一定程度上分流驾校的生意，缓解供小于求的局面，促使驾校教练们端正服务态度。
自学直考实施，学车费用会降低？
随着自学直考的政策落地，驾校的学车价格会随之增长还是降价呢?那么有哪些城市已经实现了自学直考呢?
宁波市机动车驾驶人考试互联网预约平台正式启用，标志着小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试等改革试点工作，在全国10个试点城市陆续展开。据媒体报道，河北省石家庄、邯郸和我市驾校扎堆降价揽生源，对此，记者进行了调查。
a、驾校纷纷降价，市民持续观望
记者以要考驾照为由咨询了多家驾校，我市居民申领c1小型汽车驾驶证照费用为从2600元-3100元不等，持学生证暑期还有一定优惠，与一个月之前相比降价200-600元不等。
驾校降低价格，记者发现市民的报考热情并没有随之高涨，不少市民等待政策落地，处于观望中。得知驾照考试改革的消息，想考驾照的葛女士说：如果价格差得很多，自己报名去考试也比较方便，我就会考虑自己去报名，不通过驾校。
公安部新政试点工作启动
b、我市驾驶人考试改革尚无时间表
驾照自学直考，是指相对于驾校培训考试而言，考生通过自己学习，或找他人培训，学习得到驾驶技巧后参加并通过统一考试从而得到驾驶执照的一种省时省力的方法。
近日，公安部发文表示，将年内组织小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试等改革试点工作，驾照考试新政箭在弦上。
记者就此联系了市公安交警支队，相关部门负责人表示，此次公安部开展的驾驶人自学直考等改革试点工作仅限于青岛、深圳、大理、昆明和宁波等10个试点城市，我市并不是试点城市，目前尚未接到公安部或省公安厅等上级主管部门的通知，没有启动相关工作，驾驶人考试程序继续按照以前规定执行。
c、驾校降价缘起激烈竞争
说起驾校纷纷下调培训费用的原因，记者询问市区某大型驾校招生负责人员，她表示同行业都在降价，我们也跟着降。
记者了解，目前全市共有驾校120多家，还有众多驾校代理点和分校。某业内人士则表示，驾校之间竞争激烈导致近期价格集中下调。
保定某驾校代理点负责人赵女士说，天气炎热也是目前驾校降价促销的原因之一，除了暑期放假的学生，很少有人愿意顶着烈日酷暑练车。她的报名点近一月来鲜有报名学员。
驾照直考是否就意味着考生可以完全甩开驾校、驾校将退出历史舞台?对此，业内人士表示，目前还存在着专业练习场地不足，考生安全等现实问题，短期内或仍无法实现。不过即将实施的驾照直考政策，无疑为驾照考试改革开了个好头。
市民赵女士也表示，即使有了直考政策，我也不会当第一个吃螃蟹的人，到驾校交钱考试，购买的是一种服务，可以节省时间和精力。
自学直考开始实施 南京公布19条练车路线
2016驾考新规中自学直考的出台，给了想要学车的学员们多了一种挑选。南京不久之前公布了19条练车路线，为自学直考的政策铺路，一起来了解一停都有哪些练车路线?
1、宁丹路(安德门大街路口)-宁丹路(大周路路口)-大周路(宁丹路路口)-大周路(牛首大道路口)-牛首大道(大周路路口)-牛首大道(正方中路路口)-正方中路(牛首大道路口)-正方中路(宁丹大道路口)-宁丹大道(正方中路路口)-宁丹大道(宁丹路路口)-宁丹路(宁丹大道路口)-宁丹路(安德门大街路口)
2、太龙路(水田村路口)-太龙路(仙尧路路口)-太龙路(尧佳路路口)
3、疏港大道(红枫路路口)-疏港大道(七乡河大道-岗龙公路-龙铜公路-疏港大道)-疏港大道(龙铜公路-龙上公路-疏港大道)-疏港大道(镇东南路-龙上公路-龙靖公路-疏港大道)
4、大亮路(应天大街路口)-大亮路(卡子门大街路口)-软件大道(卡子门大街路口)-软件大道(安德门大街路口)-安德门大街(软件大道路口)-安德门大街(宁丹路路口)
5、河西大街(云龙山路路口)-河西大街(软件大道路口)-软件大道(河西大街路口)-软件大道(安德门大街路口)
6、胜利村路(后标营路路口)-胜利村路(紫金东路路口)-紫金东路(胜利村路路口)-紫金东路(双拜巷路口)-双拜巷(紫金东路路口)-双拜巷(光华路路口)-光华路(双拜巷路口)-光华路(长巷西街路口)-长巷西街(光华路路口)-长巷西街(东苑路路口)-东苑路(长巷西街路口)-东苑路(后标营路路口)-后标营路(东苑路路口)-后标营路(胜利村路路口)
7、佛城西路(宁丹路路口)-佛城西路(将军大道路口)-将军大道(佛城西路路口)-将军大道(陇西路路口)-陇西路(将军大道路口)-陇西路(宁丹路路口)
8、沿江大道(黄山岭路路口)-沿江大道(花卉大道路口)-沿江大道(珍宝街路口)-沿江大道(左所大街路口)
9、葛新路(浦六路路口)-葛新路(中鑫路路口)-中鑫路(葛新路路口)-中鑫路(竹葛路路口)-竹葛路(中鑫路路口)-竹葛路(长鑫路路口)
10、金江公路(冶六线站前路路口)-金江公路(冶六线长深高速路口)-金江公路(冶六线滁扬路路口)
11、宁芜大道(X207公路路口)-宁芜大道(牛首大道路口)-牛首大道(宁芜大道路口)-牛首大道(银杏湖大道路口)-牛首大道(板霞路X304公路路口)-X304公路(板霞路路口)-X304公路(梁三公路路口)-梁三公路(X304公路路口)-梁三公路(X207公路路口)-X207公路(梁三公路路口)-X207公路(宁芜大道路口)
12、银杏湖大道(正方中路路口)-银杏湖大道(宁丹大道路口)-宁丹大道(银杏湖大道路口)-宁丹大道(正方中路路口)-正方中路(宁丹大道路口)-正方中路(银杏湖大道路口)
13、龙眠大道(汤铜路S337路口)-龙眠大道(芝兰路路口)-龙眠大道(格致路路口)-龙眠大道(天园东路路口)-天园东路(龙眠大道路口)-天园东路(竹山路路口)-竹山路(天园东路路口)-竹山路(吉印大道路口)-吉印大道(竹山路路口)-吉印大道(弘景大道路口)-弘景大道(吉印大道路口)-弘景大道(芝兰路路口)-芝兰路(弘景大道路口)-芝兰路(龙眠大道路口)
14、汤铜路S337(秦禄大道天禄大道路口)-汤铜路S337(秦禄大道秣龙路路口)-汤铜路S337(龙眠大道路口)-汤铜路S337(瑞泽路路口)-汤铜路S337(G104国道路口)-汤铜路S337(茶岗村路口)
15、S337汤铜路(汤山S122路口)-S337汤铜路(宁峰路路口)-S337汤铜路(水库路路口)-S337汤铜路(茶岗村路口)
16、宁高S123(S341新洪蓝桥路口)-宁高S123(渔歌南路路口)-宁高S123(芝沙公路路口)-宁高S123(双行公路路口)-宁高S123(双牌石双望路路口)
17、双高路(花园大道路口)-双高路(紫荆大道路口)-紫荆大道(双高路路口)-紫荆大道(花山路路口)-花山路(紫荆大道路口)-花山路(花园大道路口)-花园大道(花山路路口)-花园大道(双高路路口)
18、双望路(双高路S123路口)-双望路(双高路S246路口)-S246(双行公路路口)-S246(桠阳公路路口)-S246(茅山公路路口)-S246(环山路路口)-S246(齐心路路口)-S246(S239芜太公路路口)-S246(胥河大桥路口)-S246(汪家庄路路口)-S246(付家坛路口)
19、琴音大道(S246机场路S340路口)-琴音大道(S246常溧路路口)-琴音大道(S246金蛙路路口)-琴音大道(S246幸庄路路口)-S246(琴音大道幸庄路路口)-S246(东庐路路口)-S246(土塘桥路路口)-S246(戴山公路路口)-S246(新桥河大桥)-S246(新桥白亮公路蒲杜公路路口)
在这些线路练车不要阻碍社会车辆正常行驶，不得危害大家交通安全。另外还要注复，在以停时段禁止练车。
1、0:00-5:00
2、7:00-8:30
3、16:30-18:30
对于南京为自学直考政策铺路的现象，相信接停来也会有很多都邑跟着实施，期望各位学员们在自学的时候要非常注复安全，必须有老司机在旁边。同时，这些式样期望对南京想要自学直考的新手学员能够拿供到关心。
自学直考=网上自学？你真的了解自学直考吗？
今年4月1日起，武汉、成都、南京、福州等十六个城市列入小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考试点城市。
由于不少学员容易误读自学直考，今天，小编就和大家分享2017年自学直考报考流程及注意事项。
一、如何看懂自学直考
自学直考是指申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员，使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能，直接申请驾驶证考试。
二、哪些人可以申请自学直考？
自学人员应当符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》规定的申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证条件，按规定取得学习驾驶证明和学车专用标识后，方可学习场地驾驶和道路驾驶技能。
三、自学直考有哪些费用？
除了考试规定收费项目外，驾管所不再有其它收费项目。
（1）科目一考试收费50元人/次；科目二280元人/次；科目三道路驾驶技能考试180元人/次，安全文明驾驶常识考试50元人/次。
（2）每次预约考试有两次机会，第一次预约考试不合格需要补考的，第二次预约考试按收费标准的50%收取补考费，第三次及以上预约考试的，按收费标准的30%收取补考费。驾驶证工本费10元/本。
此外，科目二训练场地租用费用、车辆改装费用也由申请人自行承担。
四、自学直考车辆有什么要求
（1）必须是当地注册登记的非营运小型汽车、小型自动挡汽车；
（2）车辆要加装副制动装置、在车身两侧外后视镜各安装一面辅助外后视镜、在车内安装一面辅助内后视镜等三项安全辅助装置；
（3）改装后经机动车安全技术检验合格；
（4）按规定投保交强险。
五、自学直考随车指导人员要求
（1）取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上；
（2）没有吸食毒品记录；
（3）未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故；
（4）没有记满12分或者驾驶证被吊销记录；
（5）没有违规随车指导行为记录。
（6）随车指导人员应当参照交通运输部、公安部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的内容和学时要求，指导自学人员学习，真实记录学习过程。
六、需要申请标识
自学人员和随车指导人员一同提交：
1、《机动车驾驶证自学直考信息采集表》；
2、自学人员、随车指导人员身份证明；
3、随车指导人员机动车驾驶证；
4、自学用车机动车登记证书、行驶证、所有人身份证明；
5、自学用车交通事故强制保险等相关保险凭证；
6、自学用车加装安全辅助装置后的安全技术检验合格证明。
七、注意事项有哪些？
学车专用标识只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。
每名随车指导人员、每辆自学用车不得同时签注于2个及2个以上学车专用标识。已经签注过的随车指导人员或者自学用车，需要培训另一名自学人员的，自上次签注之日起三个月后，方可重新领取学车专用标识。
八、哪些场地可以训练
1、自学人员可以通过网络教学、自学教材、观看视频等方式自学交通安全法律法规和相关知识、安全文明驾驶常识。
2、自学人员学习场地驾驶技能，应当取得学习驾驶证和学车专用标识，在不通行社会车辆、不属于公众通行的场所进行。
3、自学人员在道路上学习驾驶技能，应当取得学习驾驶证明和学车专用标识，使用学车专用标识签注的自学用车，在签注的知道人员随车指导下进行，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶。
九、如何报名自学直考
1、到车管所窗口提交申请：
（1）身份证明
（2）身体条件证明
2、互联网预约科目一理论考试→参加考试
3、考试合格后，领取学习驾驶证明（亦可通过互联网交通安全综合服务管理平台打印纸或者下载电子版学习驾驶证明）
十、特别强调
1、自学人员在道路上学习驾驶期间，应当随身携带学习驾驶证明，在车身前后放置、粘贴学车专用标识，不得搭载随车指导人员以外的其他人员。
2、自学用车暂不用于学习驾驶而上道路行驶时，应当去除学车专用标识。
3、自学人员学习驾驶中，需要变更随车指导人员、自学用车的，应当向原学车专用标识发放地车辆管理所申请重新领取。
自学直考试点实施满月，考照报名者寥寥无几
江苏南京：仍然是政策实施首日的4人
从4月1日起，我市试行驾驶自学直考，申请驾照不必再前往驾校。但记者从车管所、车辆维修厂、驾校多方采访发现，实施至今问津者少，似乎叫好不叫座。
据统计，至4月15日市车管所接到的自学直考报名的市民，仍然是政策实施首日的4人。同时，记者从多家星级汽车维修企业了解到，目前到维修厂要求改装的自学直考驾驶车辆非常少，据不完全统计不超过10辆。
按照车管部门的要求，自学直考科目二和科目三必须在指定区域和时间内学习。因此，我市狮麟、天保、钟山、龙华、天勋等5家驾校都推出了向自学直考市民出租练车场地的项目。近日，记者在多家驾校看到，自学直考的场地空无一车，生意不佳。
“目前，还是只有一名学员来租用我们的场地进行训练，咨询的人也比较少。”狮麟驾校校长任伽螺说。任伽螺所说的这名学员就是我市自学直考首位报名者赵素云。不过，赵素云告诉记者，表妹关蓓是自己的教练，但是由于其最近工作太忙，自己上路练习得也比较少。
自学直考为何遇冷?“我市的自学直考价格上并不占优势。车辆改装、租用场地、加上油耗等，自学直考的成本在3000元左右，现在驾校学车的价格在3200元左右。”任伽螺说，我市的学车价格长期以来都比较低，自学直考和到驾校价格差不多，甚至还会更贵一点，很多人图省事，还是愿意到驾校学习。
不过，从全国试点情况来看，即便在一些驾校费用相对较高的城市，报名自学直考的最多人数也就在50多人。自学直考车辆需要改装、学车时间地点受限制、学车期间发生了交通事故的法律责任需要教练承担，这些都是制约自学直考的因素。
虽然自学直考并没有对现有的驾校造成较大的冲击，但是驾校的招生人数还是在下降，不少驾校今年开年后的生源下降了近一成，有3所小型驾校停业转让。市驾培管理处相关负责人表示，目前，学驾主要人群已经从80后过渡到90后，而90后人群比80后要少。现在整个驾培市场，正在由传统粗放型向集约化转变，由卖方市场向买方市场转变。除了“先培后付”，我市驾培行业下半年还将推出学驾“一卡通”，学员可以在不同学校之间学车等措施，提升服务质量，争取吸引更多的学员前往驾校学习。
浙江宁波：“自学直考”服务专窗鲜人问津
4月27号下午1点半，记者在宁波市车管所办事大厅看到，为了方便市民们办理驾照“自学直考”的业务，车管所在大厅专门设置了一个“自学直考”的服务专窗，可记者在大厅蹲守了半个多小时，虽说来办事的市民络绎不绝，但是“自学直考”服务专窗却一直无人问津。
天津：驾考“自学直考”仅十余人报名
今年4月1日，天津作为“自学直考”16个试点城市之一，开始实行驾考改革。市民在满足条件的情况下可以自主学习驾驶技术，网上报名，自主约考。新政启动将近一个月的时间，从一开始的呼声很高，到现在的“尝鲜”寥寥无几，“自学直考”真的遇冷了?记者在采访中结识了准备参加自学直考的董小娇，也跟随她体验了驾考自学的过程。
自学考驾照有喜也有忧
“其实在‘自学直考’政策落地前，我就已经开始关注了。我觉得自己学车好处很多，也比较适合我的情况。”小娇告诉记者。小娇家里有一部经过改装的教练车，除了副刹车，小娇还按照要求加装了其他设备。小娇的哥哥是有多年驾车经验的老司机，她特意邀请哥哥做自己的教练，“练车的时候，我本来就紧张，他还总给我挑毛病，一点儿都不像教练。”小娇不太习惯哥哥的教学方式。
小娇告诉记者，之所以选择“自学直考”是因为自己不习惯驾校的那种课程安排，加上工作太忙，真的没有那么多时间去驾校练车。“自己想什么时候练就什么时候练，不受约束，练习的时间也比驾校长。”小娇说。可练了几周之后，小娇觉得自己就这么练也不行，因为平时练习的场地和考试场地不一样，而且自己的哥哥并不是专业的教练，教授的方法不一定能够应试，对于选择“自学直考”，小娇显得有些犹豫了
“自学直考”将满月 报名者寥寥无几
“自学直考”政策落地后，观望者居多，报名者却寥寥无几。据了解，整个天津市报名参加“自学直考”的学员只有十多名，新区更是少之又少。交管部门相关负责人告诉记者，大部分学员不敢轻易尝试“自学直考”主要可能有三方面的原因：首先是不愿意改装自己的私家车;其次是符合条件的随车教练不好找;第三就是费用全部核算下来，与在驾校学习相差不大。
天津市第一驾校作为指定练车地点，已经为自学直考学员练车和考试进行了充分的准备。驾校为学员提供一站式服务，加装练车设备，提供多种套餐选择，自考学员只需办理一张储值卡，就可以自行持卡进入专业场地练车。“现在已经有人开始租用场地和聘请教练练车了，但人数不太多。”任教练告诉记者。
交警提示广大学员，根据《机动车驾驶证自学直考工作规范(试行)》《中华人民共和国道路交通安全法》《机动车驾驶证申领和使用规定》及相关道路交通管理法律法规，确定了自学人员在练车过程中可能发生的交通违法行为，以及相应的处理规定，自学人员和随车指导人员应注意避免出现这些行为，减少自学用车交通违法及交通事故的发生。
什么是自学直考？你真的了解自学直考吗？
所谓自学直考，就是指申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员，使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能，直接申请驾驶证考试。
申请自学直考需符合相应条件
申请自学直考，自学人员、随车指导人员和自学用车都应符合相应条件。其中，自学人员应当符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》规定的申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证条件。随车指导人员应当取得相应或者更高准驾车型驾驶证5年以上，没有吸食毒品记录，未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录，没有违规随车指导行为记录。
自学用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，在自学直考申请地注册登记，并加装副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置，完成加装后经机动车安全技术检验合格。自学用车应当按规定投保机动车交通事故责任强制保险等相关保险。
自学人员需先通过相关知识考试
符合申请条件的自学人员经道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后，方可与随车指导人员一同向户籍地或者居住地的地市级车管所领取学习驾驶证明和学车专用标识。领取时，应当提交自学人员和随车指导人员身份证明、随车指导人员驾驶证、自学用车所有人身份证明以及登记证书、行驶证、交通事故责任强制保险等凭证，以及加装安全辅助装置后的安全技术检验合格证明，并交验自学用车。符合条件的，车管所将免费发放学习驾驶证明和学车专用标识。自学人员也可以通过互联网交通安全综合服务管理平台自行打印或者下载学习驾驶证明。
自学用车签注有限制
据了解，学车专用标识只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。每名随车指导人员、每辆自学用车不得同时签注于两个及以上学车专用标识。已经签注过的随车指导人员或者自学用车，需要培训另一名自学人员的，自上次签注之日起三个月后，方可重新领取学车专用标识。此外，自学人员在学习驾驶中，需要变更随车指导人员、自学用车的，也可向原学车专用标识发放地车辆管理所申请重新领取。
训练道路训练场地选择多
取得学习驾驶证明和学车专用标识后，自学人员应当在公安机关交通管理部门指定的路线、时间及不通行社会车辆、不属于公众通行的场地学习驾驶技能。市交警支队结合实际，在保障安全、减少对交通影响的前提下，在全市13个县（市）区划定了13条学习驾驶路段，按要求设置了指示标志，指定了学习驾驶时间。同时积极协调辖区13个驾驶培训机构和5个社会化考场，向自学人员开放学习驾驶场地，方便自学人员进行学习驾驶。
自学人员违规训练将担责
在自学直考过程中，自学人员有未取得学习驾驶证明、学习驾驶证明超过有效期，有不符合规定的人员随车指导等违反规定行为之一的，按照未取得机动车驾驶证驾驶机动车违法行为，对自学人员处二百元以上两千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留；属于将机动车交由自学人员驾驶的，对行为人处二百元以上两千元以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。
随车指导人员利用自学用车从事经营性驾驶教学活动的，由道路运输管理机构按照《道路运输条例》第六十六条规定予以处罚，由车辆管理所注销并收回学车专用标识。
自学人员在具备资格的人员随车指导下，使用符合规定的自学用车学习驾驶中发生交通事故的，由随车指导人员承担责任。但自学人员在无具备资格人员随车指导情况下发生交通事故的，自行承担责任。
自学直考划算吗
众人瞩目的自学直考将在全国16个都邑正式推行，关于自学直考许多人持观望态度，但是殊不知想“尝鲜”可并没有那么轻易。因为每次新的政策实施之后学车的价格都是有涨无跌，最后落的一场欢喜一场空，这次估量也不出意外。下面小馨就来给各位分析一下，自学直考要注重什么问题?需要多少成本?假如你想成为“吃螃蟹”的首批人，不妨先看看下文的分析。
我们来算笔账，自学直考成本至少5000元
目前，市面上驾校的培训费平均在3500元左右(各地物价水平不等，会有上下动摇)。假如不是一次性通过，价格可能会更高一些。那么，驾照自学直考的成本怎么样?相比驾校能省多少费用?全部折算下来，自学直考的成本大约在5000-8000元。
挑选自学直考你需要考虑到这几部分的费用：车辆改装费，机动车安全技术检查费，场地培训费，车辆损耗费、油费，考试费补考费，算下来
1.车辆改装费：600—2000元不等而且改装后存在风险系数
按政策，自学驾考所用的练习车必须是非营运的小型汽车或小型自动挡汽车，要加装副刹和辅助后视镜等装置。目前，市面上副刹价格多在2000元左右。
小超调查了几家汽修厂发觉改装价格着实不低，而且不同车型改装难度不同，费用差异挺大。以一般的10万左右的自动挡车型为例，改装费用基本上在600—1000元左右。因为风险系数大，毕竟人命关天，一般汽修师傅都不敢装。
比如副刹装置，市面上主要有铁质连杆式和拉线式两种。一般，连杆式副刹效果好，使用寿命长，费用在400元到600元之间，但必须破坏车厢内结构，不美观。一般的家用轿车，要从外表盘下面的中档处横向打个洞，许多人不舍得。而一般的家用轿车多半会挑选拉线式，安全系数高一些，但费用不低。拉线式的副刹，不会破坏车厢结构，但成本高。一般改装价格在1000元到2000元不等，价格越高自然刹车效果越好。
2.机动车安全技术检验费：100元
车辆改装以后，需要经过安全技术检验。每次检验的有用期是3个月，检测费100元。这就要学员在3个月内保证学完并顺利通过考试，如学期延长，就需要重新掏钱检测。目前，学员在驾校报名，本地学生基本上学车时间在3至5个月左右，假如是外地学员，时间就更长了。
3.场地练习费：500—1000元
假如驾考不改革，科目二的练习就需要到专门的练习场地，但凭自学恐怕很难过关。从培训经验来看，一般学员至少需要10个学时以上才能熟练掌握要领，没有专业教练指导，学时还得延长，15至20个学时都有可能。
假如以后驾校的练习场地或考训场地向自学人员开放的话，参照目前的收费标准是50元/小时，这一项的支出基本上在500元到1000元。
4.车辆损耗费和油费：1000元
驾校的教练车，一辆车每月能同时培训4至5名学员，一年最多50名学员。由于培训时车辆长期处于低转速状态，不断启停、怠速，车辆本身的损耗和耗费的汽油要比日常行驶的私家车大得多。驾校曾做过测算，基本上每个学员在这方面的成本需要1000元左右。
5.科目考试及补考：670元
目前学员的理论学习费310元和科目考试费360元，都由驾校代收。哪怕是一次性通过，光考试费就要670元。假如需补考，算上补考费，成本就要上千元。
市场反应：教练员接私活根本划不来
《公告》中明确，随车指导人员不得利用自学用车从事经营性驾驶教学活动。这就意味着自学直考不能聘请收费的教练员和陪练员，只能请符合具备安全驾驶经历等条件的亲人朋友来指导。那么，教练员会不会暗地里“接私活”呢?
从业10多年的教练员王东直截了当说：“没这个必要。”他说，起初教练员都很兴奋，认为自学直考给他们开发了另一条“生财之道”，但细读政策以后，他们很快就偃旗息鼓了。“按要求，一辆练习车只能签注一个学员、一个指导人员。已经签注过的随车指导人员或者自学用车，需要培训另一名自学人员的，自上次签注之日起三个月后，方可重新领取学车专用标志。这就是说，假如要去外面接私活，三个月只能教一个学员，根本划不来。”
自学直考通过率不会高，驾校仍旧是主流
驾照自学直考开放以后，驾校的生源会不会受影响?驾校的学车费用会不会调整?小超采访了多家驾校的负责人，他们纷纷表示，从目前政策来看，自学直考基本上不会影响驾校招生。
自学直考的成本不低，而且需要租场地，车辆需要改装，这些都没有想象的那么简单。拿科目二考试来说，包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯和曲线行驶等，这都需要有专门的场地和设施，不是在院子里自己学学就可以达到考试要求的。目前科目二的考试通过率大约在70%，假如自学直考的话，通过率就更低了。
有些人可能抱着观望的态度，想看看自学直考到底怎么操作，估量下个月报名的学员会少一些。驾校培训仍会是驾培市场的主流，自学直考主要是多了一种学车渠道。至于效果怎么样，得看市场反应。
看了上面的文章是否发觉自学直考并不是那么简单的事儿，最后的小馨祝大家都能顺顺利利的通过考试呦。
自学直考试行 为什么更多人选择驾校
4月1号自学直考的实行后，但是很多学员还是仍旧挑选报考驾校的方式，这是为什么呢?我们一起来看一下。
自学直考意味着学车将脱离驾校，使学车拥有更多自主性，但这是否就代表自学直考真的优于驾校学车呢?对此，小淘专门针对自学直考和一般驾考做了一系列对比!看完后你就会有答案了。
考试费用
驾校学车费用
一线都邑：4000-8000元;
二线都邑：3000-5000元;
三四线都邑：3000-4000元;
偏远较贫困地区：2000-3000元;
说明：驾校费用里面包含了报考科目费、培训费、实际操作费等，总之交一次钱，教练会把学员教会，直到学员能自己上路。
vs自学直考
【】
报名费：18元/人(包含报名费和各科目一次考试的费用，若是挂科重考要另交补考费，相当于挂号费，其他科目考试费用依据各地标准另算);
私家车汽车改装费：300-2000元(一般驾校的教练车改装在2000元);
科二培训费：30个学时左右，50-100元/学时;
科三培训费：10-12个学时，50-120元/学时;
科三实操：400公里左右，大概5元/公里;
合计：6000-8500元;
注重：预约教练练车需要按时收费，学得快，缴纳费用少，学得慢，缴纳费用多。
自学直考试行 为何更多人挑选驾校学车???
缴费方式
驾校 你给钱，我(驾校)办事，方便又直接。
vs自学直考
学员自己到车管所充值学员卡，缴纳各种费用，貌似有些繁琐。
关于练车
驾校、教练一般会一对一教学，并针对学员在练习过程中的问题制定针对性的解决方法，具体问题具体对待，对各科目进行系统教学。
vs自学直考
教练自己选，可以是亲朋好友，也可以是专业教练。但是会开车的人不必定会教学，不能全面get到考试内容。自学直考虽然可以让学员拥有更多的自主性，随意挑选练习时间和地点，但是缺乏系统性，不利于学员学习。
关于车辆
驾校 驾校的车很多很专业。都是改装好的，且常常检修，安全系数高。
vs自学直考
如果不去驾校在家练，第一要改装别人的车，比如装个副驾驶刹车和辅助后视镜什么的。可即使别人同意了，改装费肯定也是一笔不小的开销，而且改装后的车辆是否安全也不能保证。
关于考试
驾校你不是一个人在战役。驾校教练会全程陪同学员进行考试，警告考前注重事项，全程加油鼓劲，和你一起战役。而且有的驾校如海淀驾校等还会在考前提供一次免费模拟考试，关心学员查漏补缺。
vs自学直考
一个人的战场。提前预约考试后，就自己默默的去参与考试，没有考前集训，也没有模拟考试供你热身。你轻轻的来，然后轻轻的走。
时间问题
驾校 在驾校学车比较有针对性，只要自己的时间充足，刻苦练习，最快两个月就能拿证。
vs自学直考
“体检、报名、加装安全设备、单独验车、自行预考、申领自学直考标识、自行租借场地练车”等等，每个环节都需要花时间，不仅繁琐，而且学车战线也会拉长。
自学直考对于学员们的要求也是很高的，所以大家必定要依据吱声的情况来挑选，防止出现一些不必要的麻烦，这样子就得不偿失了。
