第一,灯光开关右扭一下,打开的是示廓灯-----事故状态时 开启此灯+双跳灯。
打开此灯,在前面,有两个小灯会亮,在后面,尾灯会亮,在车内,仪表盘灯会亮,音响、空调背景灯亮。
使用范围,用此灯照明是“照不明”的,因此,此灯的作用并不是车外照明,而是车内照明,如在夜间要看行车电脑数据等等,另外,根据规定,如果车辆在夜间出现事故,停在路边时,应设立警示牌,打开此灯及紧急报警灯。
第二,灯光开关右扭两下,打开的是大灯(近光灯)。
所谓大灯,也就是近光灯,远近灯光的切换,切换手柄在方向盘左下侧,向下波动一下为远光灯,接着向上波动一下为近光灯,再往上拨动可以切换远近光。
第三,把灯光开关向上拔(BA,不是BO)一节,开启前雾灯----雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯。
打开此灯,前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起,但可以在示廓灯段拔起,也可以在大灯段拔起。
使用范围,故名思义,雾灯考试应当在有雾的天气开启,当没有雾的晴天夜晚,不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯,就是一开灯就把前后雾灯一起打开了,其实这样做并不能增加很多的照明,但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛,造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句,雾灯不应和远光灯同时使用,而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候,越是开远光灯越是晃得你眼前一片白,什么都看不到,这时,穿透力强的雾灯才真的起了作用。
第四,把灯光开关向上拔两节,开启后雾灯。
打开此灯,后雾灯同时亮起,使用范围同前雾灯。不过补充一点,好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车辆的人的眼睛),所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯,但像宝来的大众车型,都只有一个后雾灯,在左侧。
第五,说说转向灯光组合宝典。
向下拨是左转,向右拨是右转,上下拨是切换远近灯光,向上抬一下,是“变换”远近灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。
说说使用范围,拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的,不过好多路上的司机好像不知道变换车道也要打转向灯(要不然就是他们明知故犯)。变换车道,必须打转向灯,要不然很不安全,也容易挨骂,再补充一点,就是现在交法规定不可以连续变换两个或两个以上的车道,也就是一次只能并一个道,不能一下并两个道。同时,再补充一点左转向的作用,这个不是交法的规定,而是司机们的约定俗成,真的有人不知道,就是在高速公路的最左道上,打左转向的意思是要前车给让路。大家都知道左转向灯是要超车,但有时最左道的人还打左灯,他要到哪儿去呢?他不是要并到对面车道上去,而是在让你给他让路。当然,如果你开得的确够慢,遇到后车在打左灯,你应该向右并道,给人家让路。同时,在高速上,如果前车很慢,你也可以打左转向,请求他给你让路。常跑高速的人看到这种灯,一般都会给你让路的。再说一下变换远近灯光的使用范围,就是提醒对方车辆注意。一般来说,遇到会车的时候,如果对方持续开着远光,晃了你的眼,你就应该变换远近光灯,提醒对方注意,一般来说,对方看到后,就会改成近光。但也有那狠人,就是不肯换近光。根据交规,你应该靠边变成近光,让他过去。当然了,这里面会有一口气的问题。我的做法也不是这样,如果对方是远光,我会晃两次,给对方个时间改成近光,如果对方不改,我也改成远光,让他也知道一下被人晃的感觉。虽然交法规定不是这样做的,但感觉生活中好多人都是这样做的。
第六,说说紧急报警灯。
一般在中控台中间,有一个红色三角标记,按下去,左右转向同时亮。
使用范围,紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。一般来说,出现事故后应该开启紧急报警灯。当车坏了,或是有紧急情况,也应当开启紧急报警灯。其实这个灯对新手最有用了,因为新手一般都很容易憋车,如果憋火了,后面的车看你不走,就很容易按喇叭,但如果你按下了紧急报警灯,一般来说,后车就不会狂按喇叭了,因为他知道你“处于异常状态”,一般会绕过你,或是等你启动。另外,根据交法,当你处于临时停车时,也应开启紧急报警灯,并于车后竖立警示牌。此外,再讲一个约定俗成的用法,就是当一个车队出行,特别是彼此之间对车不太熟的车队(如车友会外出FB),常常都同时打开双闪灯,以此确认,避免跟车跟错了。
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科目三夜考灯光使用说明
夜间行驶在下列情况下如何使用灯光?
1、夜间在没有路数据检灯,照明不良的条件下行驶。
开启小灯、大灯,使用远光灯照明。
操作:按下左边的铵钮两级到底,然后看仪表板,检查远光灯图案的灯是否亮起。亮了,就是处于远光灯状态。如果不亮,说明现在处于近光灯状态,需要把操纵杆向上拔一下,再让它自己弹回去。
2、夜间近距离跟车考试。
将远光灯改为近光灯。
3、夜间会车宝典。
距对方来车150米左右时,由远光灯改为近光灯。
操作:同2。
4、夜间通过没有交通信号灯控制的路口、窄桥、拱桥、弯路、坡路。
交替使用远、近光灯。
操作:处于远光灯或近光灯状态下,反复把操纵杆向上拔动,再让它自己弹回去。
5、夜间超车。
交替使用远、近光灯,同时先后使用左、右转向灯。
操作:同4,并先后使用左、右转向灯。
6、雾天行驶。
开启小灯、防雾灯、危险报警闪光灯。
操作:左边的按钮只按下去一级,再把防雾灯(右边第一个按钮)和危险报警闪光灯(右边第三个按钮)按到底。
7、车辆发生故障或交通事故,妨碍交通但又难以移动。
开启小灯和危险报警闪光灯。
操作:左边的按钮只按下去一级,再把危险报警闪光灯(右边第三个按钮)按下。
8、夜间临时停车。
开启小灯和危险报警闪光灯。
操作:同7。
科目三夜间灯光使用
近日,因对面汽车一直开远光灯,南京一名骑车人撞上汽车受伤,浙江还发生因乱用远光灯撞死行人事件。眼睛突然被强光照射,可能会导致3-5秒的失明,夜间行驶的司机遭遇远光灯,相当于蒙住双眼驾驶近100米!。小编今天为大家详细讲解远近灯光的正确使用。
1、启动发动机之后依次打开小灯、大灯近光灯,之后打开左转向灯才可以起步;
2、夜间正常行驶时,近光灯和远光灯合理使用;3、进入城镇等光线良好的地方时关闭远光灯使用近光灯;
4、同方向近距离跟车时使用近光灯减速跟车;
5、超车时连续交替变换远、近光灯示意前车注意超车,确认安全准备超车时开启左转向灯之后可以超车;6、途经岔道、急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时连续交替使用远、近光灯示意可能的岔道、对头来车、行人注意安全同时观察岔道、对头是否来车及路上是否有行人,使用近光灯减速通过上述路段;
7、会车时在对方灯光不刺眼时就变换远光灯至近光灯,在对方没有变换近光灯一直使用远光灯的情况下交替变换远、近光灯示意对方变换远光灯为近光灯减速会车;
8、低能见度道路情况下使用近光灯、雾灯及四闪灯减速通过,车多的情况下依次通过上述道路。
9、夜间停车时选择路况平直地段打开右转向灯靠边减速,之后变远光为近光灯靠边停车,停车之后关闭全部灯光。临时停车需要打开四闪灯示意临时停车。驾照科目三夜考通关技巧
第一步:如何判断道路交通情况
1、当车速自动减慢和发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力已经增大,汽车正在上坡或驶入松软路面;反之说明行驶阻力减小或汽车在下坡。
2、当灯光离开路面时,应当注意前面可能出现急弯或大坑,或者是上坡车驶上坡顶。
3、地面颜色能反映路面状况,一般来说白色是积水,黑色是坑洼,正常路面多为灰色。通常走灰不走白,遇黑慢下来。
第二步:对车辆的判断
1、当路口突然出现灯光时,说明有汽车驶来。
2、当前车尾灯由暗变明、由高变低时,一般表明跟车距离在缩短。当能看清楚前车尾部的车牌号码时,通常表明跟车过近,必须拉开距离。
第三步:灯光使用办法
1、起步前,应先打开灯光,看清道路,车辆停稳后关闭灯光。
2、在有路灯的街道和市郊道路上,行车时速在30km/h以内时,可使用近光灯或小灯;在无路灯的街道和道路上,行车时速30km/h以上时,应使用远光灯。
夜考的操作技巧宝典
起步:从车右前方绕道驾驶舱门前:报告。得到考官允许后靠车门上车,右脚踏上油门,左脚放在离合上,调整好座椅和反观镜之后,系好安全带。用油门检查发动机仪表,开起大灯,关上双闪,再打左转向灯,上1档。
踩离合,挂挡,拨左方向灯,开大灯,关闭顶棚灯,松手刹。观察左边后视镜,起步进入行车道。车身正后,挂2挡,打开远光灯,加速,挂3挡,加速,挂4挡。
过路口时,远近灯卡巴4下,遇到对面来车,卡巴一下,超车卡巴四下,停车,先卡巴一下,打右转向灯,刹车,踩离合,停车。
靠边停车时,摘空档,拉上手刹,开双闪,关大灯。
补充:夜考的注意事项
1、出车前检查车辆灯光情况,近光,远光,雾灯等一个也不能少。
2、跟随前车行驶时,应适当拉长两车之间的距离。
3、注意道路上的交通标志和施工信号。
驾照科目三夜间灯光考试技巧
模拟夜间使用灯光考试为科目三考试的必考项目。模拟夜间使用灯光考试建议设置在科目三考试最后一个项目。
对科目三考试过程中成绩达到合格以上的学员进行模拟夜间灯光使用操作考试,学员驾驶科目三考试车在考试终点位置进行考试,此项目考试成绩计入学员考试总成绩。
参加实际夜间考试的学员,不参加模拟考试。
一、模拟考试内容
1、夜间行驶正确开启灯光。
2、同方向近距离跟车行驶时正确使用近光灯。
3、通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口对正确交替使用远、近光灯示意。
4、会车时距相对方向来车150米以外正确变换使用近光灯。
5、在路口转弯时正确使用近光灯。
6、超车时正确交换使用远、近光灯提醒被超越车辆。
7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时正确使用近光灯。
8、在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时正确使用远光
9、在雾、雨、雪等低能见度条件的路段的正确使用灯光。
二、模拟考试流程
日间科目三考试学员驾驶车辆到达考试终点停好车辆后,考试员发出考试进行夜间行驶模拟使用灯光的考试口令:
考试员下达口令
第一步、夜间行驶模拟使用灯光考试开始,请开启车辆灯光 ;
学员操作:开启车辆近光灯
第二步、现在您在无照明道路上行驶,速度已经大于每小时30公里;
学员操作:将近光灯交换为远光灯
第三步、前方同方向近距离有车辆在您前方行驶;
学员操作:将远光灯交换为近光灯
第四步、现在车辆通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口(任选其一);
学员操作:连续三次交替使用远、近光灯示意
第五步、您现在在有路灯、照明良好的道路上行驶 ;
学员操作:正确使用近光灯
第六步、现在超越前方车辆;
学员操作:连续三次交替使用远、近光灯提醒被超越车辆
第七步、现在您在无照明道路上行驶,速度已经大于每小时30公里;
学员操作:正确使用远光灯
第八步、现在相对方向有车辆驶来,准备会车;
学员操作:将远光灯交换为近光灯
第九步、会车完毕,现在您在无照明道路上行驶,速度已经大予每小时30公里;
学员操作:将近光灯交换为远光灯
第十步、现在车辆驶入霁、雨、雪等低能见度条件的路段;
学员操作:将远光灯交换为近光灯,并开启雾灯
第十一步、现在夜间在路边临时停车;
学员操作:关闭前照灯,开启警示灯
第十二步、关闭车辆灯光,宣布 “考试结束”。
三、考试扣分评判:
1、考试员下达口令后,学员在三秒内正确做出相应使用灯光操秒内未进行操作,考试员再次下达口令,在三秒内学员仍未进行操作,学员不合格。
2、除在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时仍不使用光灯和在道路不平整、有障碍物时未使用近光灯,扣10分外,其它内容考试,学员未能正确操作的全部为不合格。
3、夜间行驶模拟使用灯光考试成绩与日间学员科目三考试成绩一并综合评判学员最终成绩。
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