现在要不要去学车,一直是很多还未学车的朋友所纠结的问题,怕没时间,怕现在价格贵,怕天气不好,太多的担忧摆在面前，可是认真想想,周围的人都有驾照,驾照现在是全民必备,想换一种交通出行方式......
到底要不要现在学车，对许多朋友担忧的问题探讨一二：
现在学车价格贵不见得
其实纵观近几年的价格涨幅趋势就一目了然,从2010年全国均价2000-3000,到如今全国均价已到5000元,学费一直在往上涨,年年说价格有可能降,可是等来等去,却等到了价格一涨再涨!
现在学车考试更难不靠谱
随着交通法规愈加严格谨慎，驾考政策也随之改变。从考试项目的增加到评判标准的严格，随着时间的推移，驾考的难度将逐渐增加，这是业界的趋势。所以现在学车更难完全不靠谱,驾考只有可能越变越难,而不会越来越简单.
现在学车天气不好不切实际
很多朋友在学车时,夏天嫌天太热,冬天嫌太冷,春天嫌雨水多,秋天嫌人多,无论那个季节都有可吐槽的点,担忧这担忧那,最终错过了学车的好时机,学车付出艰辛是必须的,可是如果总因为天气作为考虑延期的,那小超想说的是学车这件事你未必能够顺利完成。
要不要现在学车，我们来看点靠谱点的看法：
学车趁现在 将来做事好“凡是预则立，不预则废”，驾考正是如此，不要等到急着用到的时候才去考证，只怕到时不是为时已晚，也要耽误事。
学车趁现在 干脆好考驾照要是一拖再拖，那就怎么也没个结果，你要是下定决心，干脆果断，考驾照也不过是几个月的事，所以不要为自己的懒惰寻找借口，时间很娇贵，容不得你拖拉！
学车趁现在 年轻好有一句话叫年轻就是资本，年轻就是生产力。面临的知识接受度是完全不同的，年轻更容易快速掌握一门新知识，因为他们反映敏捷，头脑灵活，记忆力强，这种身体状态下学车也会事半功倍！
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夏天夏天悄悄的过去,你还在犹豫要不要学车？
你想看一场演出，却迟迟没有买票；你说世界这么大，我想去看看，但很多年都没有存钱的习惯；你时常抱怨挤地铁换公交太麻烦，却在学车这件事上再三犹豫……都要快到2017年了，你到底在犹豫什么！？学车高峰马上就要来临，每年的8.9月都是学车报名高峰！你还在犹豫，等科目五出台？等学费降价？
奥迪A4是街车，苹果手机是街机。发展越来越快，汽车越来越多，现在每个家庭都会有辆车，汽车已经不是奢侈品，更多的人是把汽车作为家庭代步工具，会开车已经是人们必备的技能，饭局聚餐，开车也能成为你挡酒的盾牌，安全自己，安全他人。
别等你有钱有时间了，才想起学车！别等费用再便宜点再打算！别等考试不那么难了再报名学车！
时间是可以挤出来的，钱是可以再赚的，物价只会越来越贵，考试只会越来越难，谁知道以后驾考改革成什么样,科目五都要出来了，到时你学两年都学不出，那时你掏钱想学可能也没人来接。
人生不售回程票，很多事情等不起，请不要再给自己寻找等待的理由。赶快去学车吧！！夏天都要走完了！你还在原地迟疑！
新车到底要不要磨合？
这个问题几乎每个新车主都会问，新车到手，到底要不要磨合？网上各种各样的说法也都有，我们应该怎么做呢？
磨合期定义：磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段。
为什么磨合？出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
怎样磨合？
1、冷车要预热一下
合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损，这个过程不需要让车辆完全静止，可以缓慢起步行驶，过程大概30秒-1分钟之间。
2、转速不要过高
现在一般民用车的发动机最高转速都可以到5500-6500转，所以磨合期内，转速不要超过4000转，保守一点不要超过3500转就好。有的人连3000转都不敢到，那大可不必。
3、油门不要大动作
全油门加速时发动机工作压力会增大，如果是自动挡会触发降挡，使得转速突然拉升到很高。所以油门稍微温柔点，还是以转速不轰过4000转为标准。
4、及时换挡
在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位（当然了，车速快时用最高挡的情况除外）。至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。
5、添加的燃油要保质
很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可小。
6、切忌盲目“拉高速”
不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速公路上一通疯跑。要知道这样很危险，而且发动机第一箱机油有很多金属碎屑，强拉高速会加剧内部磨损。
7、切忌长时间跑高速
发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。
8、避免车辆经常满载运作
新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。
9、尽量避免紧急制动
紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
3月1日起费用上涨？要不要报名学车？现在学车和以后学车差距到底在哪？
今年是分时计费进入全面普及的阶段，要不要现在报名呢？现在学车和以后学车差距到底在哪？
1、差在拿证时间上
在报名学车的高峰期，差一天报名，可不止是差一两个月拿证。去年开始普遍实行自主预约，早报名、打完学时的学员，就能早预约上考试。
因学员严重积压，莆田市运管处规定一辆教练车每年最多只能招收25名学员。由于驾校培训人数减少，每个人的报名时间只能延后，拿证更是遥遥无期了。
2、差在政策交替上
对于各地不断推进驾考新政策，很多学员也分不清什么时候再本地实行，与其到时候打个措手不及，不如早做准备。
有可能二月份报名是一个标准，到了三月份报名就完全大变样了。例如多个地区的车管所、驾校定于3月1日后报名的学员，全部转入计时收费，而之前报名的学员还可以不按计时收费。
3、差在价格上
2016年7月15日，山东物价局取消机动车驾驶员培训费政府定价，正式实行市场自主定价。
上个月烟台市物价局回复学员质疑4170元的驾考报名费，表示驾校可以根据实际情况最高上浮30%。
同时，实行计时收费，按规定报名的时候就要先交一部分基础费用，之后学多少交多少；场地驾驶和道路驾驶总共40个学时，以平均每学时最低100来算，要花费4000以上。
不同时段培训，收费也不同，如果考试不过，还得额外增补补考训练的费用。
4、差在季节更替上
不论2月报名还是3月，早一天就可以赶在夏季来之前拿证，没有炎热的天气，没有恼人的皮肤晒黑，想想都觉得很美~
天窗究竟好不好，买车时到底要不要考虑天窗呢？
准车主们在选购车中，是否为天窗有还是没有而纠结？今天小编便给大家盘点下汽车天窗的利与弊，看看买车是否应该买带天窗的。
※汽车天窗的优点：
a.快速消除雾气。
使用天窗除雾气是一种快捷除雾的方法。特别是在夏秋两季，雨水多，湿差大。虽然大多数车都配备了防雾装置，但有的效果并不那么明显。若这时打开车顶天窗至后翘通风位置，可轻易消除前风挡的雾气，保证行车安全。
b.降温节能。
在炎热的夏季，汽车经过太阳暴晒之后车内温度会达到60°以上，很多车主第一反应是开空调，实际上你应该先开天窗，再开空调。
友情提示：此方法降温速度是空调降温的三倍左右，并且还帮您省了很多油。
c.降低风燥。
在高速行驶时如果打开侧窗，车主往往会被烦人的噪音所困扰，也会影响行车安全。如果这时打开天窗，关闭侧窗，可有效的防止这种情况发生。
d.时尚美观凸显档次。
天窗除了作为一个很好的换气设备还可以使汽车变得更加美观，为车主带来惬意的生活享受，更适合现代人对于天窗车型的喜爱，驾驶爱车，带上爱人来一次与大自然的浪漫约会是一件很酷的事！
e.快速换新鲜空气。
在行驶的过程中打开天窗，可以快速增加汽车车内空气流通的速度，从而达到改善车内环境的作用。
广大车主君看了上面的内容对汽车天窗是不是很心动呢？不过容小编给你提个醒，汽车天窗也有一些不可避免的缺点。
※汽车天窗的缺点：
a.汽车天窗使用不当，成“儿童杀手”。
有人会质疑天窗怎么会能有这么大力，那么就有媒体做过一组实验，经测试，天窗闭合瞬间的力量可以达到45公斤，几乎相当于一个成年人的体重。
真实案例：在苏州去年，3岁小朋友坐车的时候把头伸出天窗看风景，不小心碰到了天窗的开关，然后，他的脖子就被卡住了，更糟糕的是天窗失灵不动了！由于卡得太紧，小朋友连头都转不动，不过最终在其父和消防员的救助下终于获救。
看完这个例子我只想说：“使用汽车天窗时，一定要长点心啊！”
b.比普通车型要贵。
通常带有天窗的车型都会比没有天窗的车要贵。
c.容易积尘。
天窗经常开的话，缝隙里容易积尘，而且又比较难清洁。
不过，从我个人还是建议买车带天窗的。因为小问题虽有，但好处还是大大的！
汽车天窗，到底要不要贴膜？
夏天来临，窗外风景美好如画，微风吹拂的路途中，拥有全景天窗的车主是又喜又忧，全景天窗的采光，视野犹如为美好的旅途锦上添花。但是随着夏季的日照，阳光透过全景天窗使得车内温度上升。
平时启动车辆时还有空调并不是那么的热，但是当车辆停止在车位或者长时间停放在室外的话，车厢内的温度升高，这时候一打开车门，车厢内的空气是又闷又热，让人难以忍受。
天窗进行到底需不需要贴膜，贴膜有什么好处或者坏处。
如果是一般的汽车天窗，不是全景天窗的话，小编的建议是不贴膜，因为一般情况下这类天窗的玻璃都已经具有防紫外线和隔热的功能了，再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费，而且有时候贴了膜反而觉得从天窗里透下来的光线怪怪的。
同时如果天窗贴膜就会增加玻璃的整体厚度，在施工不到位的情况下，就很容易导致车辆的天窗开关不顺畅或者不严密。
但是如果正在看这篇文章的朋友所驾驶的车辆是全景天窗的话，小编的建议是，去给天窗贴个膜吧~
大面积全景天窗的吸热面积大，阳光照射车内的量是小天窗的两三倍，车内温度就需要给天窗贴个膜去控制一下。但不是所有的全景天窗都适宜贴膜，如果你的天窗玻璃本来就是有颜色的，就尽量避免选择有颜色的膜，以免影响车辆整体美观。同样，如果车辆的天窗上有黑釉圆点，就不要想着贴膜啦。
还有一点是，如果天窗贴了膜，有一个最大的好处，当天窗玻璃遭受破损的时候，贴了膜的天窗不会玻璃渣子满车厢，而没有贴膜的天窗破碎则会导致车内全是玻璃。
车辆车窗贴膜或者不贴膜，在随车主意愿的同时也要咨询一下相关人士的建议。毕竟车辆的整体美观还是比较重要的。天窗的开合是否顺畅也需要考虑在内。
学车选驾校 看完这篇文章再做决定！
很多朋友在准备学车考驾照时，总是会到处打听哪个驾校比较好，收费更便宜。选择驾校不能只听信别人的一面之词，也不能一味选择收费低的驾校，价格过低，最后吃亏的往往都是学员自己。接下来，小编就来教你学车如何选择驾校。
1、报名前一定要去驾校实地考察下，尤其是练车的地方。看看平时一辆车上到底有多少人练习，练一次要等多久，如果人数较多，价格即便再便宜，也不能报考。毕竟时间比金钱更珍贵。
2、看下训练场地配套施舍是否齐全，五个考试项目的练习场地是否都有。
3、与现场练车的学员多聊聊天，了解下练车的实际情况，他们说的才是最真实可靠的，毕竟很多事在其他地方是打听不到的。
4、为了尽快拿证，一定要咨询具体考试时间，现阶段学车人太多，很多驾校的报考名额都受到了限制，当月名额满后，你就需要等待下个月。因此，在报名时一定要咨询清楚具体考试时间。
5、报名学车选驾校，价格是次要的，最重要的要看服务质量与教学水平，这两点直接影响你拿证的快慢。
提示：以上就是学车如何选驾校的相关内容，希望能对您有所帮助！
跑高速前后，爱车要不要大保健？”
节假日出游，很多朋友都会跑高速、自驾游。那么在跑高速之前和之后您给您的爱车“保健”了么？在高速公路上，因为车速比较快，一旦出事就是大事，所以，如果您没给爱车“保健”那就赶紧的吧！
前挡风玻璃
前挡风玻璃是驾驶员视野最为集中的地方。所以，在跑高速、长途前，对于前挡风玻璃应该有一个简单的清洁。一般来说，需要清洁的地方为前挡风玻璃的左下角和右下角。这种地方容易囤积树叶等杂物。不仅影响视线，还会对空调系统有一定的影响。
轮胎的检查
跑高速前，轮胎的监测是必不可少的。检查轮胎要从几方面来进行。我们逐条来说一下。
首先，我们从胎压监测方面来说。我们在检查胎压的时候，一定要参考车辆的说明书，因为车的型号不同，对于胎压的要求也不尽相同。一定要按照说明书来给轮胎充气，四个轮胎都在标准值上为最佳。如果发现某个轮胎的胎压有问题，千万要对轮胎进行一个全面的检查，检查其侧面正面有没有被扎。需不需要补胎或者换胎。
其次，建议大家做一个动平衡和四轮定位。因为极端的路况会导致轮胎的错位或者变形，严重的会威胁到轮圈，出现啃胎的情况，严重的话也是很危险的。所以，建议大家都查一下。
四轮定位也是必须要做的。剧烈的运动可能会导致传动系统损伤，转向球头松动，包括底盘的螺丝也要检查一下。
机油检测
在高速行驶的状态下，发动机的负荷也是比较大的。因此，机油、水箱中的水，自动挡车的变速箱油也是需要检查的。如果油液不足，一定要及时补足。
如果您是长途旅行，一定要更换一下机油。发动机不停的运转，长时间在高温的情况下，可能会导致汽油变质。另外，发动机皮带也值得注意一下。如果有松动的情况，有异响，这些都是需要排除一下问题的。
刹车系统的检查
刹车系统是不能省略的环节，首先要检查刹车片的厚度，是否太薄需要更换。另外，如果刹车时经常出现“嘶嘶”的异响，那就更有必要检查了。有可能是磨损的相当严重了。还有一种可能，如果刹车片里边卡了石头，也会有异响的出现。
当然，出现了异响也不一定全是刹车的问题，还有可能是油路的问题。我们要做进一步的排查。
发动机油路的清洗
我们都知道，出游的话，长途旅行，不同的地区油品也不一样。车辆加的油也肯定有所区别。每个地方的油品不一样，如果加了劣质的汽油，一方面发动机会产生爆震、异响等。另一方面，三元催化器受到影响而失效，导致发动机无力，油耗增加，这时发动机的内部零件就会有出现故障的可能。
建议大家，如果发现了这种情况，请把之前的油放掉，加一批新油，并且加入一些清洗油路的清洁剂。如果有必要，还可以到4S店或者修理厂来清理一下油路。
你们说，下雨天到底要不要去学车？
很多人学车前都会看气候预告，刮风停雨的那几天总是在计划之外。小编只想说，你能保证考试那天不停雨吗?你能确定以后都不在雨天开车吗?
当然不能。所以，不要再因为停雨天你就改变学车计划，只有在这种气候里练车，你的技能才能得到真正提升!
由于停雨天练车确实存在一些困难，所以小编列出了雨天练车会碰到的问题及解决的方法，快来Get～
后视镜看不清：
出门前准备纸巾或手帕，上车前把后视镜都擦一遍，吸水的手帕最好。
踩离合足底打滑：
停雨天练车时，要挑选鞋底摩擦力较大的鞋子穿。在上车前甩甩鞋底沾到的水，上车后将鞋底在足垫上摩擦几停再放在离合、刹车上，防止打滑;将手擦干后再放在方向盘上，防止手滑。
用好雨刮器：
停雨天练车必定要打开雨刮器，否则前挡风玻璃一片水珠什么也看不见。很多学员总在晴天练车，也没想起要问教练雨刮在哪，趁着雨天，你可以把雨刮给用熟了，以免考试时手忙足乱。
雨天考试时要注复停面几点：
1.停雨时考试全量别关窗户，停雨时本身视线就不好，开着窗户虽然会被雨打湿，但是为了更好地观看后视镜和点位，淋点雨不算啥。
2.停雨天车轮轻易打滑，开车时不要速度太快，在刹车时，可以先使用轻刹、点刹落低速度后再刹车，必定不要猛踩刹车。
3.学员要调整好心态，平常停雨天也要去练车，这样在考试时碰到雨天才不会担忧，反而更加胸有成竹。
问题来了，雨天你还去不去练车?
