海南琼北考场科目三考试实现电子评判以来的首场考试仅有7人过关，驾考合格率仅为13.2%，为何合格率如此之低？对此，专业人士支招，为您详解过关秘籍。
海南琼北考场科目三考试实现电子评判，考试之前，学员刷指纹进入考场待考，后台电脑据此随机分配考试车。考试员也是如此，随机分配考试车，全面杜绝人为因素。让驾照考试更公平，更公正。
然而，记者获悉，在琼北考场实现电子评判的首场考试中，琼北车管所辖区内三所驾校的53名学员参加考试，只有7人合格，合格率仅为13.2%。为此，记者邀请专业人员支招，详解科目三考试通过秘籍。
考试过程中哪些地方最容易失分？现场技术人员程昌明称，根据以往的经验，以下六个地方为最常见的失分点：
第一是打转向灯时间太短。变更车道前要先打转弯灯，必须等转向灯亮3秒，才能动车、动方向盘，如果边亮灯边动车就会扣分；
第二个是会车时没有及时避让。如果遇到会车时只是踩刹车而没有正确避让来车，也会被扣分；
第三个是超车时速度不够。按照要求，超车时速度必须大大于30km/h。
第四个是车辆掉头时打转向灯时间太短。车辆应提前打开转向灯，必须等转向灯亮3秒才可以掉头；
第五个是车辆减速时速度太高。车辆在任何需要减速的地方，速度都不能超过30km/h；
最后一个是靠边停车转向灯时间太短。车辆靠边停车时应打右转向灯，但有时转向灯会弹回来，车主应扶住转向灯，一直到停车挂空挡拉紧手刹关闭转向灯。
考试是否有“过关秘籍”？琼北考场负责人李霄翔表示，考试没有捷径，但学员只要掌握这三点注意事项，过关并非难事。
首先是是熟悉考试流程。科目三考试共有16项流程，学员要熟记流程，知道到了哪个阶段该做什么。
其次是在培训时养成良好的驾驶习惯，例如考试中有一个很容易失分的项目，打转向灯不超过3秒不能超车，如果考生在培训时便能严格按照考试规定操作，形成习惯，考试时就不会出现错误。
最后是考生要培养良好的心理素质，由于学员没有上路经验，到了考试容易紧张，一些学员甚至一上车就双腿发抖，影响考试的发挥。
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科目三7个环节易失分,专家过关秘籍交给你！
失分点1：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。吴寿仁称，部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯，“在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。”吴寿仁说，路口左转弯项目也一样。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
失分点2：挡位与速度不匹配
考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。“学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。”吴寿仁介绍，1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
失分点3：会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。“向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。”吴寿仁说。
失分点4：超车时车速低于30km/h
“学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。”吴寿仁表示，实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
失分点5：减速后车速仍超30km/h
“在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。”吴寿仁说，学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
失分点6：靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，“很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后，下车不关车门，在最后时刻犯错。”
失分点7：操作失误导致熄火
“熄火也是学员比较容易犯的错。”吴寿仁表示，熄火的原因很多，主要是考生太紧张，“很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。”吴寿仁说，还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。
科目三易失分的环节
科目三由于小细节多，平时训练的时候没有一一发现的发在正式上路考试的时候往往由于紧张种种问题暴露出来，下面我就跟大家分享科目三易失分的环节，希望对大家有所帮助。
失分点1：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。资深汽车教练称，部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯，“在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。”资深汽车教练说，路口左转弯项目也一样。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
失分点2：挡位与速度不匹配
考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。“学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。”1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
失分点3：会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。“向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。”
失分点4：超车时车速低于30km/h
“学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。”实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
失分点5：减速后车速仍超30km/h
“在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。”学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
失分点6：靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，“很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后，下车不关车门，在最后时刻犯错。”
失分点7：操作失误导致熄火
“熄火也是学员比较容易犯的错。”熄火的原因很多，主要是考生太紧张，“很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。”还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。
科目三并不是大家想象的那么难，考试时不要紧张，给自己鼓舞增加自信心，根据平时训练时候的样子发挥就行拉。
科目三8个易失分项目总结
科目三有8个易失分项：
1、在整个考试过程中，长时间使用低速挡位驾驶，或是加减挡不及时，挡位使用不合理，挡位和速度不匹配；
2、操作存在问题，比如一打灯就转向，或者转向了才打灯，以及起步、掉头不打转向灯；
3、靠边停车不观察；
4、遇到紧急情况不会正确处理，只会在平坦的大道上行驶；
5、不提前观察减速，通过路口、学校等区域时，猛踩刹车；
6、先减挡，不会踩制动减速掉头；
7、起步时，先松手刹，不会正确起步，容易造成熄火；
8、观察意识比较差，转向时不会合理观察左右交通情况。
要想避免这些问题，一是参加考试的时候要保持一个平常心，放松心态，有些学员上车后紧张的手都在发抖，话都说不清，即使平时练习的再好，这样高度紧张的状态肯定会影响现场的发挥；二是要细心，如果平时训练时开的很好，考试时却是因为忘记系安全带，忘记打转向灯这样一些简单的失误而失分，是非常可惜的；三是要注意观察。真正的观察不是为了应付考试把头随意左右晃两下，而是要做到实实在在的观察道路两侧的车辆、行人，遇有突况能提前减速让行。
科目三考试7处失分点
对于学员来说，科目三还是蛮难的一个科目，主要是挂的不明不白的。把科目三的主要失分点给大家总结一下，那我们一起来看一下吧，到底科目三有哪几个失分点呢？
科目三易失分点一：会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。
科目三易失分点二：挡位与速度不匹配
考试中，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至 40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
科目三易失分点三：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
科目三易失分点四：超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
科目三易失分点五：减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
科目三易失分点六：操作失误导致熄火
熄火的原因很多，主要是太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
科目三易失分点七：靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，仍坚持靠边停车，也会被扣分。
讲了那么多的科目三主要失分点，不知道你们有没有发现什么问题呢?对吧，其实大多不是什么操作问题，主要就是大家的心态问题，不够细心是导致你们考试失败的原因。因此，小编在这里郑重表示，如果大家在考试过程中细心一点，那么考试会很顺利的。
坡道定点停车与起步易失分 掌握技巧才能顺利过关
很多的驾驶员在练习科目二的时候，经常性就会在坡道定点停车和起步时出现失分，其实在这个项目里面有很多的扣分项目，对于考生而言一定要时刻谨记行驶技巧。
NO 1.定点停车
上坡时，最为重要的就是观察右后视镜，车身和边线的距离，必须要保证在三十里面内。同时也应该观察左后视镜下方，如果左后视镜下方可以和控制线重合在一起，就应该迅速的踩下离合器和刹车。
NO 2.坡道起步
上车之后，首先就应该寻找联合起半联动处于什么位置，定点成功后及时开启转向灯，缓慢将离合器松开，等到车头出现抖动现象，右脚就可以慢慢的松开刹车，然后就开始起步。
NO 3.失败原因
在起步时很多的驾驶员出现熄火，最为主要的原因就是无法寻找到离合器的半联动状态，也有一些学员离合器松开的速度很快，考试时情绪过于紧张，就会出现腿抖的现象，此时就会导致驾驶员无法更好的控制离合器。
NO 4.丢分环节
上车前，必须要及时将手机关闭，以免在考试中，手机出现声音，导致考试的心情受到一定的影响。上车后，也应该及时的将车门关闭，将座椅调整到最适合自己的位置，座椅如果调整的不好，会使得看点的准确性受到影响。科目二考试的过程中，也需要通过后视镜来看，调整后视镜非常的重要。在丢分的环节上重视起来，可以让学员顺利的通过科目二。
