科目三考试对不少学员来说还是比较难的一项,编辑根据科目三各个项目的考试要求,整理了各项目考试操作流程,有需要的学员可以参考一下。
驾考新规实施已有一年多,虽然科目三考试合格率已经回升到之前水平,但仍有不少学员表示,科目三考试很难,一不小心就会扣分甚至挂科。为此,给大家整理了科目三考试中各个项目的操作流程,只要按照流程走,并注意考试中的细节,相信通过考试并不难。
一、上车准备的操作流程:
从车辆副驾位置开始,副驾位置→车头正中→主驾位置→车尾正中→副驾位置,逆时针绕车一周,当检查到车头正中和车尾正中时需要面对监控摄像站立2秒,确保监控设备检测到学员已经开始安全检视。
二、模拟夜间灯光考试的灯光使用场景及流程
1、当听到“夜间在没有路灯照明条件不良条件下行驶”时开启前照灯开关,并保持灯光处于近光状态。
2、使用近光灯的语音,听到“夜间与机动车会车”“夜间与非机动车会车”“夜间在窄桥与非机动车会车”“夜间近距离跟车行驶”都要使用近光灯,这几句话的关键字是“会车、跟车”也就是只要听到语音里有“会车或跟车”时都要变为近光灯。
3、使用远近交替的语音,听到“夜间通过没有交通信号灯的路口”“夜间通过窄桥、急弯、坡路”“夜间超越前方车辆”都要使用远近交替灯光一次,这几句话的关键字是“通过、超越”也就是只要听到语音里有“通过或超越”时都要使用远近光交替一次。
4、使用雾灯的语音,听到“雾天行驶”要开启雾灯和危险报警灯。
5、使用示廓灯的语音,听到“夜间在道路上发生事故难以移动”要开启示廓灯和危险报警灯。
延伸阅读
大路考各项目过关秘籍
第1页: 分享科目三考试细节及过关经验第2页: 大路考各项目过关秘籍
一.直线行驶
1.安全员会先说“准备直线行驶”,这时候你应该马上挂上四档(考试不限制直线行驶的档位,挂4档是为了直线行驶完成之后,方便直接挂上5档跑几秒),轻踩油门,把速度提上去(直线行驶没有速度要求,所以不用去看速度表了),身体坐正了,手轻扶方向盘(绝对不要死死抓着方向盘,每只手用3个手指轻轻捏着方向盘就行)微微左右调动方向盘,双眼看向前方。
注意:驾校教练都叫你看尽量远的地方,其实是错误的,你只需要看车前200米左右就可以了,同时用眼角余光扫着点路上黄色实线,只要黄色实线从挡风玻璃的左下夹角经过并且没有左右偏离,基本就说明你跑的是直线。
这个时候语音提示“直线行驶”,之后就保持往前开,一直到听到语音“直线行驶项目完成”这之后如果电脑没马上说考试不合格,那么直线项目就算过关了。
2.在路考的整个过程中要求车速达到30KM/h要保持10秒,(这一要求没有电脑语音提示,所以建议大家直线行驶时候把速度提到30KM/h以上,速度稍微快一点,直线行驶的150米也很容易通过。
3.同时考试要求挂上5档行驶8-10米(注意:很多教练说是挂5档跑8-10秒,这是错误的,正确的应该是8-10米,也就是挂上5档跑3-4秒的时间),最方便的办法就是直线行驶用4档,直线结束后,马上换到5档跑几秒,然后依次降低档位到3档,剩下项目都用3档跑就行了。
4.直线行驶时千万不要换挡,新手的通病都是:换挡时候方向跑偏。
5.直线行驶时的最低车速没有要求,如果直线行驶时前方有车阻挡你,你直接停下了就可以,但是千万别乱动方向盘。
二.转弯
1.转弯其实是分成2个步骤的,很多人都不知道,驾校教练也不清楚这个,详细如下:
当车距离路口距离大约100-130米的时候,车上的安全员会按一下车上的电脑屏幕,按完之后,车内电脑语音会说“前方路口左转”或“前方路口右转”,这个是告诉你要马上打转向灯,看后视镜,然后等3秒,再变换到正确的车道。如果你已经在正确的车道,那么你就打转向灯,继续前开就行。一般你变换完车道之后,都能有足够的时间来减到2档。
2.车继续前行,到达路口前大约30米,电脑语音会自动说“前方通过路口”这时候才是需要做通过路口的动作:轻踩一下刹车,(转向灯没打的要打开),然后交替变换远近光灯。
再继续前行,差不多转弯完成的时候,电脑语音自动会说“已通过路口”这就是完成了一个完整的转弯项目了。
很多人在听到语音提示“前方路口左/右转”的时候
就踩刹车,变换远近光是不对的。如果你不及时变换正确车道,等你听到“前方通过路口”的时候再变换车道,那么车一定会压上路口的白色实线,马上就会扣分。
因为考试线路是固定的,比如:在某个路口是左转,那么你考试时不管第几个上车,只要到那个路口,一定就是左转,所以建议大家考前一定抽时间去考试路线好好看看,哪怕不是去练车,就是走着看看,记住路线。等到考试时,你心里知道前面要转弯的方向,就可以提前变换正确的车道而不用着急了。
关于转弯,还有一个很多人纠结的问题:到底是不是要等车尾通过人行横道之后,再转方向。正确答案是:不要管路口的人行横道线,完全没有必要等车尾通过,你直接转就行。
三.通过学校、公交车站、人行横道
这些都是模拟的场景。并且都是固定自动播放语音的,只要车开到某一点,一定会播放那一点上的项目语音。
“前方通过公共汽车站台”,
“已通过公共汽车站”
“前方通过人行横道”,
“已通过人行横道”
“前方通过学校”,
“已通过学校”,
这3项,都需要:踩一下刹车,然后交替变换远近光灯。
注意:提示通过学校的时候,要马上把车速减到30KM/h以下,并且在听到“已通过学校”之前,车速都不要提到30KM/h以上。如果你迟迟不降速,电脑一会就会告诉你考试不合格。
四.超车
超车是安全员人工按的项目,按下电脑屏幕上的按钮后,语音提示“超越前方车辆”,这时你要打左转向灯,交替变换远近光,之后看看左后视镜,在确认安全的情况下,转方向盘变换到左边车道。此时语音会提示:“请返回原车道”,你应该打右转向灯,交替变换远近光,但是千万不要立刻返回原车道,一定要继续往前开一段路,大约50米(就是2个路灯杆之间的距离)之后再看右侧后视镜,确认安全,转方向盘变道回去。
如果你在考试中遇到右侧车很多,没法变道回去的情况,不要慌,稳稳的停车,换成1档。等右侧车道里那些车都开过去之后,你再慢慢起步变回原车道。千万不要傻傻的边往前开边等右边车走完。如果你开过了150米还不变回原车道去,电脑就会告诉你:考试不合格。
五.会车
这个是最简单的项目,也是安全员人工按的。按完之后电脑语音提示:“前方会车”,你马上轻踩一下刹车,然后交替变换远近光,就可以了。这时语音会马上说:“会车项目完成”。
六.掉头
因为考试线路是固定的,所以能进行掉头项目的地方只有2处,分别说一下:
1.第一处掉头地方是个丁字路口,路中间是黄色实线,你一定要等车尾完全通过了路口地面的人行横道线之后,再向左打死方向,千万不可早打方向,否则一定会压黄色实线(压黄线直接考试不合格)
2.第二处掉头的路中间有水泥隔离墩,这一段是新开的路段,你可以随意压黄线,白线,而完全不用担心会扣分。但是一定注意,此处有点坡度,虽然很小,但是如果你停车等待了,再起步一定要按坡起操作,防止溜车。
掉头前,一定换挡到1档,这样最稳当。并且如果你前面有车,或者前车停了,你也可以随时踩离合踩刹车停下来,再起步的时候也不用担心因为忘记回1档而熄火。
七.档位和变道
1档起步,换2档,然后加到3档,快到路口前换回2档,通过路口后再加到3档(因为考试规定,不允许长时间使用2档)。
直线行驶前从3档增到4档,直线行驶完成后,马上加到5档。然后顺序降回3档。
变道项目是安全员人工按的,按下后,电脑语音提示“变更车道”此时你应该马上打转向灯,然后交替变换远近光,看后视镜,确认安全后(此时已经过了3秒,千万不要打了转向马上就转方向盘)转动方向盘,变换到另一车道,此时车内语音提示“变更车道完成”注意:这个项目比较缺德,因为不像超车项目安全员只能按一次。安全员可以按1-3次变换车道,只要他认为你现在的车道不合适,就可以按,按的越多,你越容易错。而且,因为通过学校,公交站,人行横道这些都是自动项目,到某一点车内语音自动会提示。如果安全员在即将到达那一点前按了变换车道,你就需要同时完成2个项目的动作,很容易手忙脚乱和忘记某个细节。
由此可见,如果安全员找你别扭,也是可以故意难为你的,所以建议大家上车前都和安全员多客气点,反正就那么一会时间,等考过了下了车,咱想咋骂就咋骂。
八.速度
考试途中,你可以随时自行变换车道,也可以自行控制速度,只要你驾驶车达到30Km/h的速度达到10s并且加到5档到3-4秒就可以。其他时间是没有车速最低限度的。
九.转速
考试要求:发动机转速不能超过2000转持续30秒。其实30秒是个挺长的时间,所以大家如果偶尔一下踩油门过重,之后记得减轻踩油门的力度,都不会被扣分的。但是,如果超过2500转3次,就会被电脑认为是档位和速度不匹配,也就是“拖档”这时候电脑就会提示:考试不合格了。
十.靠边停车
前面全部项目都完成后,安全员会按这个项目,车内语言提示:“靠边停车”。
1.此时应该打右转向灯,交替变换远近光,把档位换到2档。
2.然后看右侧后视镜,确认后方安全,慢慢转动方向盘变道,把车在最右侧车道上调正方向。
3.换到1档,慢慢动方向盘调整,车继续往前慢慢开,当车经过路边的下水井盖的时候,如果右前轮和右后轮依次压上下水井盖。那么此时你踩离合,踩刹车,把车停下就可以了(考试要求:路边停车,车身距离路边白色实线10-30厘米,不得压白线)。
4.离合刹车踩住不要松开,摘到空挡,拉起手刹。
5.松开离合和刹车
6.打开双闪灯
7.关掉大灯,注意是关闭,就是往后拧2下。
8.熄火。
9.松开安全带
10.看看车后面,如果没有车经过,就开车门下车,记得下车之后一定要把车门关闭好。
科目三考试项目和操作要求详解
想要了解科目三考试项目和操作要求吗?想要知道科目三操作要求的注意要点吗?今天的科目三考试项目和操作要求就为您解除心中的困惑。让您了解更全面的科目三考试项目和操作要求。
科目三考试作为拿驾照的最后一个关卡,让许多人在考试前都非常紧张。因为一旦不过,就无法顺利拿到驾照。所以今天小编为大家详细讲解一下科目三考试项目和操作要求。希望能够给大家一些启示。
一、上车准备起步
一切从这里开始,上车准备这一项目中,要求上车前要从驾驶室按照逆时针方向检查:轻拍轮胎检查轮胎气压是否正常、车门是否关紧、引擎下方(就是车发动机的地方)有无漏油、漏水、漏汽等,检查完引擎准备上车前必须做好观察前后来车的动作,确认安全后才能开门上车,上车后必须系好安全带,起步必须先打左转向灯,车载电子监控系统都对这些规定进行设定,一旦忽略,将导致不及格。
二、定点泊车
定点泊车项目,一共有3个位置,可以选任意一个位置停,要求把车停在框内,车身不能压线,需要提醒注意的是,如果车身右侧压边线大于30厘米,将直接不合格,停车后挂空档拉手刹,等电脑报通过此科目后再挂档松手刹打转向灯起步。切记不要熄火。
三、直线行驶
直线行驶中,要求考生必须开足300米的路程,车子左右摇摆幅度不得超过15度等。在以往的科目三考试中,没有如此明确的规定。
在进入直线行驶前把车靠到最右边车道来,考试从黄色实线开始,到300米外的黄色虚线结束。
四、通过学校
学校路段的考试要领是减速慢行,注意路况。接前面直线行驶考试过了路口的红绿灯右转弯后先会遇到的斑马线,通过后就到通过校区考试路段了,注意电脑提示和路上的指示牌。
五、超车
超车路段从黄色实线开始到黄色虚线结束,中间有一小块“黄色网格区”代表你要超的车,从慢车道进入,电脑提示超车,要打转向灯,看后视镜确认安全后才可以超车,就是绕过“黄色网格区”,然后回到慢车道行驶,直到通过黄色虚线。速度越快越好。
六、掉头
第6个考试项目“掉头”时,会首先看到右侧的提示标志牌——“掉头路段”,同时地面也有掉头标线。需要提醒学员的是,可掉头的共有2处,相隔约10米,考生要注意依次掉头,不要抢道——根据评判标准,如果“掉头地点选择不当”,将直接“不合格”。此外,掉头时,要注意避让他车,因为如果“妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行”,你也将直接被判“不合格”。
1、公路调头的要求:要求学员①要做到选择路段,可掉头的共有2处,相隔约10米,考生要注意依次掉头,不要抢道。注意:如果当时是在右车道请换到左车道后再决定掉头,②动作要用一档低速进行。
2、操作要领:①要踏刹车减速②开启左转向灯③看左后视镜确认安全后方可调头。注意:如果在右车道要先变更到左车道。
七、变更车道
变更车道从黄色实线开始,到黄色虚线结束:要求学员对速度的控制和对“三把方向”的应用。
黄色实线开始,黄色虚线结束。
变更车道的要领:当电脑发出变更车道的口令后学员有3秒的反应时间,①开启左转向灯②看左后视镜确认安全后方可变更!③轻推方向盘向左切入(不要过多或过急,要注意“三把方向”的应用)变更车道后行驶50米左右方可变更回慢车道,或者在快车道继续行驶。
八、通过公交站
当行驶至学校路口和公交车站的时候应当减速慢行,别紧张到这里后面已经没有什么难度了,做到一看二慢三通过就行。
九、通过人行横道线
通过路口时,要做到、降低车速,注意观察,如果此时速度超过30公里,地面的感应钉会有所感应,将直接判定该考生“不合格”;还有到路口要注意的是观察左右来车,头要左右转动的观察,动作要做出来,考官在监控室通过车上的探头能看到你的,所以还是摇摇你的头吧!
十、通过路口
通过路口要注意路口红绿灯,考试过程中,考生将共遇到两次红绿灯,这两处的处理有所不同。
第3个考试项目“直线行驶”结束后,考生必须随着导向箭头,进入右转弯车道,考生随后会在路口遇到第一个红绿灯,如果这时是红灯亮,并不影响考生右转弯继续考试。
第二处红绿灯出现在快结束的第10个项目“通过路口”后的左转弯路口,其实它就是第3个考试项目“直线行驶”结束后遇到的那个红绿灯,现在又遇到它了,我们现在要绕回去是左拐弯所以如果是红灯亮,考生必须停车等待。
要注意的是等红灯的时候不能超过路口,也就是我们平常路口的白线,过要扣分的。绿灯后左转要跟着地上的白色实线走,不要切太大弧度。
把车开到左车道来,遇红灯在白线前停车等。
十一、会车
这是最后一个项目了,恭喜你成功在望了,红绿灯过后左转就进入会车区了此时路口变窄要看地上的白色箭头标线行驶(如果遇到夜间考试须切换2次远近光灯警示来车注意)不要占道不要压中间的黄色实线就可以了,接着把车停到“停车区”拉好手刹挂空档,交回号牌,领取成绩单签字,考试结束退场。
大家看到最后,会发现这之中少了夜间行驶这一项目,因为小编在此分析的是白天考试的情况。所以若是想要了解夜间行驶这一项目的要点及注意事项,大家可以关注本网其他的技巧介绍。
科目三各项操作,各个击破!
科目三基本考试项目:
上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
上车前:(绕、看、开)
解释一下:考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。“绕”就是绕车一周,“看”就是绕完车开门前,向车后方看一下,确认后方没有来车,确保安全,“开”就是开门上车了。
起步:
打灯挂档松手刹,看镜侧头把速加,车身摆正关转向,一脚油门二档挂。解释一下:“打灯”是打左转向灯;“看镜”指内外后视镜,然后侧头向左后方看,之后缓抬离合,车身正关闭转向灯,给油挂二档。
(1)考生在启动发动机前,应关好车门,调整好驾驶座椅,后视镜,检查仪表,系好安全带后,启动发动机后报告:“准备完毕”。考试员确定安全后,应向考生发出指令:起步。
(2)考官批准后踩离合,挂一档,打左灯,鸣喇叭,看左镜,松手刹走车。
如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把车直行。
起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹,慢抬离合,轻加油;升至二档关转向”。
直线行驶:
考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离,了解车辆行驶速度、注意观察路面状况,采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。(切记不要转方向盘,但可以很小幅度修正一下)
根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千万要控制车速,不要超过50。
村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。
记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
升档标志:一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。
减档标志:五减四(30公里),四减三(25公里),三减二(20公里),二减一(10公里)。
变更车道:
观察、判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流量情况,确认与其他车辆保持安全距离后,开启转向指示灯示意。
1)变更车道前,要通过内、外后视镜观察后方道路交通情况。
2)正确使用转向灯,在开转向灯3s后转动转向盘。
3)变更车道时,应正确判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。
4)变更车道时,不允许连续变更两条以上车道、长时间骑轧车道分界线、骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。
通过路口:
在通过路口时,考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作,准确观察周围情况。
通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站:
考生在三项指令时,要减速慢行、鸣号,做出左右观察的动作,遇有行人穿越人行横道线时,应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则,做到注意力均匀分布、视线合理转移。
会车:
车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时,考试员发出“会车”指令,考生应严格遵守交通安全法律法规,做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中,保持横向安全间距。
超车:
听到“超车”指令,考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况,准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离,确保安全超车。(注:实际考试中并没有车要去超越,跟变更车道一样,记住打灯就可以了。)在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。
掉头:
听到“掉头”指令,考生要从安全行驶的原则出发,准确选择掉头时机与掉头地点,在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
在看到调头标志时记得要打左转向灯(规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚)。快到调头地点前减速减档至二档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了,调头后回正。(注:掉头的时候挂二档,配合刹车减速,切不可半离合态度下行驶哦,会被误认为是空档滑行。)
靠边停车:
1.当听到“靠边停车的”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后打开右转向灯,向右转动方向盘,角度为90度。
2.当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘。角度大于180度。
3.当车头1/3处与马路牙子重合时,将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,始终保持车头1/3处,对车子进行微量调整。
4.当车身与马路牙子平行时,距离马路牙子10到30厘米处,停车。
结束语:在选择好停车位之后,一定要先打开右转向灯。不打灯会被扣分。
夜间行驶:
考核夜间行驶时,主要考核考生在夜间行驶过程中,能否遵守道路交通安全法和实施条例的规定,能否正确开启灯光和使用灯光。
考生要熟练掌握夜间行驶的相关法律法规,熟练掌握正确开启灯光和使用灯光的技能。
预祝学员科三顺利通过!
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