很多考生驾照考试不过关还不知道错在哪里，为此，资深教练为您详解驾考科目三实际道路驾驶的考试细节及容易犯错的地方，记住以下几点，包您通关不再难！科目三实际道路驾驶考试很多考生不过关，主要是不注意考试细节。对此，小编邀请资深教练为大家讲解一下，科目三考试中需要特别注意的细节问题及容易犯错的地方。
1、考前上车准备：绕车一周，上车后调整座位，系好安全带，要检查安全带是否扣好，一开车如果安全带掉出来也是不合格的。考灯光的时候一定听语音把口令念完五秒内完成就好，不要抢先了也不要半天没反应。起步前打灯观察路况和左后视镜后确定安全再起步。
2、路口转弯的注意事项：当听到前方路口左转或右转的口令时，第一个反应是先打灯同时观察前方路况和自己是否正在可以转向的车道上，驶入相应车道后即时减速到20公里内然后换到二档看到信号灯提示通过再转弯。这里要注意的是右转后不要转到公交车专用道和非机动车道，左转弯要转到道路最左的车道，转弯要注意道路标线，不能压实线。
3、超车会车的注意事项：听到多少时间内超越前方车辆这类口令时不要慌张，第一动作就是先打灯做好准备同时观察即使这时候对面来车也不要慌张，等待时机完成指令。新手上路最大的问题是很难掌握最佳时机，老是觉得障碍太多不能超车，这个在平时路训练习时就要多加强变道和超车的练习。
4、车速与道路不符：这个车速与道路不符主要是指驾驶员未按照道路限速标志行驶。例如限速40公里，你已经开到40公里以上了，这个很好理解，同学们一般也不会错，还有一个考试中容易犯错的就是在限速60公里的道路上前方又无障碍的情况下长时间低速低档行驶，不及时加速加档。很多同学已经开到50公里可以加档了看到前方远处有车了就不敢加档了，这里给出的建议是及时加档进入五档后可以马上减速再减档，让考官看到你对加减档的熟练操作。
5、车速与档位不符：大家经过400公里的路训都知道了什么速度该对应什么档位，学员在考试中容易紧张，开到40公里以上了还挂在三档上，或者就是挂到四档上去了，车速又减到40公里以下了，这样就会引起严重拖档，发动机发出异响。同学们在考试中要放松心情，注意观察标识，及时合理地做出加减档操作。
6、通过路口车站学校医院以及有路牌提示的地方一定要减速行驶，这个在平时训练的时候遇到这种情况就要注意减速养成习惯。
7、靠边停车的注意事项：同学们在听到这个口令时是最激动的，这个时候请冷静，考试还没结束。先打灯，同时观察道路指示标志，如果你此时还在道路靠左的车道，那么一定要一个车道一个车道的变换，变到下一个车道后熄灯，然后再打灯观察再进行下一个车道的变换，绝对不能开一次转向灯就连续变换两个车道，行驶到可以停车的车道后离路边30公分停好，摆正方向，然后空档手刹关灯，下车前看后视镜观察车外情况再下车，下车后记得关车门。
总的来说科目三考试记住一句话：1灯2看3动盘。先打灯同时观察最后再看准时机完成指令。科目三考的就是同学们的心态，驾驶的基本功和良好的驾驶习惯以及对道路标识的准确理解，只有通过正确的方法练习后才能在自己一生的道路上安全行驶。同学们在平时练习的时候不要盲目地跟着前方的车傻开，以至于只会前进前进再前进，一定要多练习变道，转弯，超车，加减档，坡道起步，靠边停车等平时开车必须要会的基本功。
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科目三教练总结学员易犯错误
犯错指数分为A、B、C三级，A级最高，基本每天都有学员犯这个错误；C级最低，犯过一次后，强调了，一般不会再犯；B级介于两种之间。
表格下，附注了对某些扣分细节的补充.
附注：
0、遇到人行横道、学校，点刹车左右摆头，摆头角度在45度；
1、上车后，先检查档位是否在空档，再来点火；
2、直线行驶，双手握好方向盘，切记不能动方向；
3、一档行驶距离不得超过50米，二档不得超过80米，及时加速换挡；
4、转弯要用一档或二档，使用三档不及格；
5、夜考一般在下午5点以后，这个时候天还亮着，但是记得打近光灯；
6、模拟语音不要抢答，听完语音后，5秒内回答，抢答不及格；
7、档位挂错了，如二档挂到四档，如果及时调整，扣十分，动作不快，不及格；
8、开车前绕车检查，这个主要是人太紧张，本来左进右出，右边出来后，从车头方向绕过来，有人会傻眼了，跟着帮你开车门的人往车尾巴后边走；
9、考试结束了，通过了，别高兴得太早，要记得熄火，开门前注意看下后面交通情况再开门，没到你坐回车内的那一刻，别放松警惕；
10、打完转向灯后，左右偏头45度，默数五个数""，再动方向 ^_^
资深教练总结：科目三路考易犯的错误
科目三考试考查的就是实际道路的驾驶能力，就算科目二对点对得再精准，如果不能很好地应对实际道路上的各种情况，无法灵活应变，那么离驾驶证就还有一段路要走。
本文是沈阳一资深教练总结的科目三路考过程中出错频率较高的问题，各位学员都要引以为戒，如果你也有同样的问题，一定要及时纠正。
1、低头看档
驾校教练应该都教过，一开始再别扭也要控制自已不要低头看档，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
2、过路口不准备刹车
这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。
你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时（路旁有行人），脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗？新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。
3、靠边停车路线过长
科目三考试走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃。
只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，变到最右车道，控制好车辆与道路的边距后，将车停正。
4、红绿灯前犹豫
绿灯结束前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线。
5、行车时车身太偏右
行驶中车身明显偏右，就可能被考官拿下。
因为右边是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了赔钱事小，伤亡是大，因此走在车道中间，按规规距距行驶还是安全的。
科目三考试最易犯错误盘点
科目三考试之前，看考场机会不多，学员一般对考场不会很熟悉，心中忐忑不安，觉得没准备好。明白科目三考试中出错频率较高的问题，大家就可以引以为戒了，如果大家有同样的问题，一定要及时纠正。
一、低头看档
驾校教练应该都教过，一开始再别扭也要控制自已不要低头看档，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
二、过路口不准备刹车
这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时（路旁有行人），脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗？新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。
三、转弯、掉头时转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。当然，路口左转弯项目也一样。此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。
四、靠边停车路线过长
科目三考试走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃。只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，变到最右车道，控制好车辆与道路的边距后，将车停正。
五、红绿灯前犹豫
绿灯结束前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线。
六、行车时车身太偏右
行驶中车身明显偏右，就可能被考官拿下。因为右边是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了赔钱事小，伤亡是大，因此走在车道中间，按规规距距行驶还是安全的。
七、挡位与速度不匹配
科目三考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至 40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
以上就是科目三考试中学员最易犯的七个错误，其实都不是什么大的错误，只要我们平时勤加练习，再多留心就能够避免。
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