1、学时的限制
据网络盛传：河北邢台近日下发了关于科一、科三新增计时的通知。该通知明确要求驾驶员预约考试必须有科一、二、三相对应的学时，否则不予预约。据网上可知：邢台市将于6月1号正式启动学时审核功能，6月1号未通过考试的学员一律按照新的标准执行。那么，如果科一、科三的课时增加的话，驾校可能也会增收相应的费用。
2、进入暑期学车潮jKW86.COM
大学生由于年纪合适、受教育程度较高、理解能力较强而一直成为各个驾校争相竞要的优质资源。但是大学生的最大的优势在于暑期放假时间长。在假期报名的学员有望在一两个月内就能拿到证。对于还有名额限制的教练来说，多招几个学生，将有利于拉高一整年招生的平均值。即将进入六月，有意向的学生们将会报名考完科一，有利于暑期全力进攻科二、科三。
3、驾培行业的趋势
自学直考进行了一两个月后，虽然直接试行自学直考的人不多。但是在自考的城市还是有部分驾校把场地、车辆出租给这些需要的人员。这就导致了部分地区场地的紧张。而且，自139号令，部分地区的车管所对训练场地、车辆等设备都进行了明确规定，那么，部分不合格驾校就必须进行大量的资金投入，进一步增加了驾考的费用。
不管怎样，驾考价格跟房价一样，只会上涨，不会下降。关于网络盛传中的新增科目五、或是科二限时、科二增至九项这些传言，增加的不仅仅是难度，更是人力资本的投入。所以，你可以挑战难度的增加，但是请不要随意拿自己辛苦挣的钱开玩笑。
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注意！3月份驾考价格或将上涨
不管是回家，还是走亲访友，还是装B，还是....，自己有车是一件多么美好的事情。尤其是没学车的小伙伴在春节期间感触最深，于是新的一年开始考驾照即成为小伙伴们第一个新年目标。专业人士经过多年来的驾考大数据分析，2016年驾考的高潮即将来临，学车价格也会随之上涨，原因有以下几点：
一、自学直考等新政的刺激公安部公布新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》，对机动车驾驶证的预约报考、异地申领等诸多领域都做出了重要改革，从2016年4月1日正式开始。这个政策的出台，相信会有一大批观望的人想报名学车了，驾校学员一多，价格自然就会上涨。二、大量学生返校报名学车大学生学车时间充裕，驾校也知道学生考驾照的很多，基本都把驾校开到了大学附近。根据专业人士分析：一般2月底到3月初是大学生报名学车的高峰期，驾校不缺学员，涨价是必然的。三、过年没有驾照寸步难行不知道大家发现没，过年回家的私家车越来越多，连农村都家家户户都有车，连小镇在春节期间居然堵车了（不要问小编怎么知道的，因为小编也被堵在路上了。。。）很多没有驾照的小伙伴也多暗暗发誓，来年一定要拿到驾照买辆车回家。四、按照往年趋势分析春节过后是学车的高峰期，驾校报名大厅里面挤满了人，小编每年都看到这样的盛况。驾校名额有限，只能通过提高价格来限制学员数量。 还在犹豫的小伙伴赶紧报名学车吧，时间就是金钱啊，报名越早越省钱，难度越低！新通知，6月起驾考费用有调整！
近日，福建省发展和改革委员会官网发布《福建省发展和改革委员会 福建省财政厅关于重新制定机动车牌证工本费和机动车驾驶许可考试费收费标准等有关问题的函 》，重新制定机动车牌证工本费和机动车驾驶许可考试费收费标准，2020年6月1日开始执行，有效期3年。
小编提醒，此次通知有以下几个重点：
1、汽车驾驶许可考试费共计440元，汽车驾驶证科目一40元、科目二260元、科目三道路驾驶技能考试110元、安全文明驾驶常识考试30元。
2、每次预约考试有两次机会，第一次预约考试不合格需要补考的不收费，第二次预约考试按表列的收费标准的50%收取补考费，第三次及以上预约考试的，按表列收费标准的30%收取补考费。
3、小型汽车科目二考试，考生在考试中途被判定不合格的，应允许其按考试项目顺序继续试考完剩余项目。
4、2020年5月31日之前已报名参加汽车驾驶许可考试的考生含已报名但未参加考试,以及报名参加补考的考生，其考试收费按照原标准。
5、机动车驾驶许可考试费由公安机关交通管理部门负责考试的机构直接收取，机动车驾驶培训机构（驾校）不得代收。
广东省：九月份起驾考价格上涨啦~~
计时收费的推广，费用或将破万
7月中旬，广东相关部门发文称：未来广东要进行计时收费，并在12月底前，达到50%的覆盖率。
如果科二的22学时，科三的20学时，每学时170元（节假日或贵一点点）。就这两科目的培训费也要7000多了。还有其他七七八八的费用，加起来，可能要破万。
买车人群进一步增加还记得上个月的时候，大家都对滴滴和优步的合并充满了疑问：真的合并了？以后没有底价车可以打了吗啊？等等问题都在大家心里萦绕。这意味着我们再也看不到两家为了竞争死命的撒优惠券，打个车不要钱或是几块钱的场面了。
所以不要期待别的小便宜啦，赶紧来自己学车吧，而且越来越多的人可能倾向于自己买车，这样也会导致学车人群的增加哦！
补考成本或将另计随着驾考难度的增大，如上海的科二9项科目，更多的城市都推出了计时收费的模式。这也就是说意味着：在补考前的培训费用也要重新缴纳，而非像以前一样只要报名了，就能保证到拿证前的所有费用。
场地管理费用也是根源不管是市场的要求还是驾校本想对于服务的提升，不少驾校开始重视自身的服务质量和效率，同时聘请专门的收费人员、咨询人员；为了给学员更好的学车体验，还有一些跟教开车无关的行政后勤人员；为了明确工作范围，做到权责分明。
但是驾校的成本增加了，这笔费用最后还得平摊到每个学员身上。并且，随着自学直考的普及，场地的出租、教练的个人化，这些都是可能导致学车费用上涨的因素。
10月1日驾考新规正式实施 学车费用将上涨
传了许久的驾考新规，终于将在10月1日正式实施。先培训后交费？学车学时增加？学车费用上涨？今天，小编就来给大家科普啦。
一、驾考政策有哪些变化？
1、可一次性缴费
有自信一次过的话，这个套餐比较划算，不足的是这个套餐不能自助预约。
2、计时后付费
学员每次学完一定学时后，必须缴纳相应学时的费用，才能进入下一阶段的学习。
3、自助预约
新政策中规定，学驾人可自主预约培训时段、自主选择教练员，仅限“计时后付费”模式学员使用。
4、可以拒付学费
培训过程中，如果学员发现车不合格、教练员减少你培训项目和学时、伪造数据，以及带你去非专业场地学车，你可以拒付相应时段的培训费用。
二、学车规定有这些变化：
1、 培训学时不够不能约考
新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时。比目前施行的2013版《大纲》要求少了10多个学时。
在实际操作培训学时上，新大纲也有调整。新《大纲》规定，C1、C2证的科目二和科目三总的培训学时分别为40学时、38学时。而两者科目三的培训学时均为24学时。
2、里程300公里以下不得约考
新《大纲》规定，各省区应当根据实际，对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。对培训里程做出要求，这还是头一回。
在本次《大纲》中，变动最大的内容分别为驾考培训学时延长，科目二与科目三可同培同考，这增加了考驾照的自由度。
3、学费走势如何？
驾培行业一些业内人士认为，以往各部委下发的通知，落实到地方需要一段时间。因此，估计短期内驾考内容不会有太大的调整。
但是，如果按照《大纲》中的要求，将这些学时完全落实到位的话，那么相应的收费也会有所提高。有学车刚需的学员，还是趁早报名学车为妙。
提示：还没学车的朋友，趁着学车费用还没上涨，赶紧报名学车吧！
