您是否正在学习科目三,而科目三的考试过程中需要注意什么是您好奇想要理解的呢。下面是我综合整理了科目三考试注意事项,我觉得考试前练习时都要看一遍,时刻提醒自己,希望对您有所帮助。
1、只要口令中有4个通过(人行横道、路口、学校、公共汽车站)字样,在相应的档位,一定要打双闪灯,有减速感(踩离合和刹车)。
2、通过左、右转弯和超车时,打双闪、转向灯。减档至1档(一定要减速至10公里/小时换1档)。
3、直线行驶、打双闪、保持原样行驶。
4、左、右转弯、超车、调头一定要等三秒后才可操作。
5、每次换档、刹车必须保持考车行驶平稳。
科目三考试过程注意事项
6、加、减档时,一定要先松油门、踩刹车,踩离合。挂在相应的档位,控制在档位规定的速度。
7、其中的一项是误人指令--请靠左侧行驶,一定要注意这类陷阱,不要按指令去做,继续保持正确行使就好。
8、一档行驶不能超过100米、二档不能超过200米。
9、所有考试中,发动机转速不能超过2000转,也就是说不要将油门踩得过猛。
10、考试中途熄火,一定要重新挂空档点火。
11、考生补考,起点即终点,终点也是起点。
温馨提醒:
科目三最精髓的地方就是勤加练习,结合以上的理论实践摸索更好的驾驶技巧,这样才会进步。希望广大车主顺利通过科目三考核。
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上车准备、起步… 科目三完整考试过程详解
历尽千辛万苦通过科目二考试,本以为科目三会比较容易过关,没想到也是难度不小。相信不少学员都会有这样的感悟。与科目二相比,科目三更讲究灵活应对。想要顺利通过科目三考试也不是啥难事,今天小编就和大家说说科目三主要考试项目的具体操作流程,希望能对您有所帮助!
1、上车准备
上车确认身份信息后,下车按逆时针方向绕车一圈,检查车辆外观及周围交通情况,确认安全后,打开车门上车,系好安全带。
2、模拟灯光
根据语音提示开启相应的灯光操作。一定要沉着冷静,听清语音指令。学员需要特别注意的是:雾天行驶要开启雾灯和警示灯;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动时要开启示宽灯和警示灯。最后切记要关闭所有灯光!
3、起步
开启左转向灯(满3秒),鸣喇叭两声,通过左后视镜观察交通情况,确认安全后,踩离合挂一档,慢松离合,松手刹,起步。注意:松离合的时候一定要慢、稳。
4、右转弯
听到右转弯指令后,立即打右转向灯(满3秒),踩离合降速挂到2档,在指定区域转弯。转弯顺正车身后,立即加油换3档。
5、直线行驶
依旧使用3档,摆正车身,眼睛尽量看向远处,保持方向盘不动。一般方向不会偏,如果偏了,就微调下。
6、掉头
听到掉头指令后,打转向灯,换一档掉头。完成掉头后,加速加档,三档正常行驶。
7、靠边停车
听到指令后,打右转向灯(转向灯必须保持常亮),降速降档换至一档行驶。缓慢向右靠边,确定停车距离后停车。
总结:其实科目三并不难,关键在于多练习,多注意细节!
科目三考试注意事项
一、上车起步
换人考,要做到;左门上,右门下,右则绕,到左门。
开车门,要问好;左手门,右手盘,身先进,门关牢;调座位,安全带,后视镜,来报到。
左脚离,右脚油,踏离合,挂一挡,转向灯,喇叭响,轻踩油,定中速,起步前,松手刹,慢抬离,车动定,车走稳,抬离合,稳跟油,提转速,中高速,好进档。
二、延伸:上下坡起步
上坡起步:一离合,二挂挡,三转向,四喇叭;先定油、再定离、车头翘,松手刹;车走顺,油门加。
下坡起步:一离合,二挂挡,三转向,四喇叭;起步前,放手刹,小油门,低转速,配离合,稳起步。
三、不同路面行驶
路面行驶:看路面,省车速,以车速,定档位;加减油,有技巧,需要快,就加油,速度起,要松油;与前车,持距离,有情况,先松油,松完油,备刹车,预见性,勤观察,提前度,把握好;被超车,松油让,忌急油,忌急刹,忌急盘,忌超速,平安行,保安全。
上坡行驶:想进挡,先加速;速在先,挡在后;中高速,好进档。爬坡陡,力不足,车降速,必减档,减完档,快提速。
下坡行驶:起步后,跟油走,续加挡,不(稍)加油。
路口行驶:距路口,三十米,车减速,察路情;慎选择,判合流,切入点,抓时机,随车尾,稳通行;莫迎头,忌抢行,两车遇,酿险情。
弯道行驶:1、上坡弯,有阻力,视车速,择挡位;转弯中,要加油,回方向,略松油,方向正,跟油走。2、下坡弯,带刹车,方向正,查路况,视车速,带挡滑。
四、进出校门
出校门:早松油,降车速,断离合,挂一档,到门前,查路况,稳加油,斜坡上,稳提速,快进档,一脚油,一个档,稳准快,要顺畅。
进校门:临校门,早松油,断离合,带刹车,车速降,挂一档,看左镜,查路况。保安全,打方向,油离配,进校门。
五、道路调头
调头前,靠边停,打左灯,查路况,盘打死,挂一档,保安全,起步走,半离合,稳加油。
六、靠边停车
考官令,“靠边停”。打右灯,看右镜,收油门,备刹车,边打盘,右左右,边减速,车摆正,带刹车,断离合,留点速,对点停;拉手刹,挂空挡,转向灯,扒回位,抬离合,松脚刹。
科目三考试操作注意事项
现在的小编要给大家介绍的是科目三考试的注意事项以及考试评判工作的说明,还有考生考试顺序的安排!
考试过程注意事项
一、上车前,绕车一周时要注意听清车内语音播报“车辆右后方有物体经过”、“车辆左前方有物体经过”,确认后才能报告上车考试。
上车准备时,首先要系好安全带(并检查是否按要求系好固定到位),再重点检查档位是否处于空档位置、应急灯开关能否正常开启。准备过程如发现车辆有问题要立即报告,并按安全员指令进行处置。
二、起步时,要将手刹完全放下,否则手刹未松完全就起步,电脑扣10分;不松手刹起步,电脑扣100分。
三、在完成变更车道项目时,方向盘打的角度必须明显。否则,会因缓打方向盘变更车道后造成电脑感应不到评判未按指令完成操作不合格。
四、在完成直线行驶项目时,安全员会先发出人工预先指令“准备直线行驶”,当听到电脑下达“请以每小时35公里时速保持直线行驶”指令后,要轻握方向盘,不能左右来回或大幅度修正方向,且使车辆在本车道内保持直线行驶状态并加速到35公里/小时以上完成该项目。
五、四档45公里/小时与加减档操作是两个独立的考试项目。考试时学员可以在加档操作项目完成后与四档45公里/小时项目连续同时完成,也可以从起步后再自主选择合适路段单独完成四档45公里/小时项目。
做加减档项目时,安全员是预先发人工指令“准备加减档”,然后才点电脑由电脑下达“请加档行驶”或“请减档行驶”正式指令。学员在电脑语音指令播报完后,在规定时间内分步完成加、减档的操作。电脑语音指令没播报完前,学员如抢先操作或未按时操作完成,电脑都会自动评判没按语音指令完成动作而不合格。
四档45公里/小时项目的操作,在考试全程无任何提示性指令,从车辆开始起步到靠边停车完成前,由考生根据道路情况自行选择适当时机及路段完成(此项目可以多次操作,只要考生自己判断在考试全程自主成功完成一次就可)。
注意:在完成直线行驶和四档45公里/小时这两个项目时,车辆是否达到规定的速度系由电脑自动评判,不提供考试视频的复核。故建议,在考试时就注意在做直线行驶时车速要保持在35公里/小时以上速度且时间3秒以上、做四档45公里/小时项目时车速要保持在45公里/小时以上速度且时间3秒以上,考试时电脑就会自动感应并评判车速符合要求。
六、必须按规定使用转向灯,且打转向灯3秒钟以后才能动方向,否则电脑自动扣10分一次;路口调头时,不打转向灯是扣100分一次;变更车道项目完成后,要及时关闭转向灯,长时间不关闭转向灯是扣10分一次。
七、靠边停车项目完成后,学员要按“拉手刹—退空档—熄火—关闭转向灯光—松脚刹和离合器”的顺序操作车辆熄火的操作。
八、下车前,要通过左侧反光镜或摆头看清楚车辆左侧及后方的道路情况,在确认安全的前提下,再一次性打开门并下车立即关好车门。
这里注意两点:
1、是一次性打开车门。是指打开车门时,必须大幅开启车门,中途不能有回带车门的动作,否则电脑会评判不按规定开关车门不合格;
2、是开关车门必须在15秒内完成,这个时间是指从解开安全带开始到考生下车后再把车门完全关好之间的时间。
九、考试时,如行经围档施工和发生车辆事故的路段时要按考官的考试指令在确保安全的前提下完成操作项目。
十、系统升级后,考生要严格按沿线的道路交通标线规范行驶,中途停车不能将车停在交通标线上,电脑都将自动评判。
科目三道路实际操作考试评判工作的说明
目前,学员参加科目三道路实际操作每把考试成绩的评判由三大部分组成:
一、电脑自动评判。主要侧重于考生对车辆机械操作动作完成情况和对道路交通标线遵守情况进行评判,如灯光使用、加减档的操作和是否违规越线行驶等;
二、考试员后台人工评判。主要侧重于对考生在操作车辆时的安全意识、安全操作和道路交通标志、标线等遵守运用道路交通安全法情况进行评判;
三、安全员“五种情形踩副刹”终止考试。
1、行驶中出现危险情况可能引发交通安全事故的;
2、通过路口时不按交通信号、标志标线行驶的;
3、越过道路中心实线逆向行驶的;
4、进行直线行驶考试项目时,车辆从正常车道行驶到另一条车道的;
5、不按电脑语音指示的考试项目进行考试的。
考生考试顺序安排
为确保考试公平、公正,考生通过门禁查验后,在侍考大厅显示屏上公示的考试车辆4位考生的排名顺序与考车实际下载考生的考试顺序两者没有关联性,均由电脑自动排序,考生实际考试顺序以安全员宣布的车载电脑下载的顺序为准。
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