6月3日,永州零陵区黄田铺考场迎来一名特殊考生——68岁的老奶奶李关秀。老人一次性考过了科目二,这让考场的年轻的小伙伴纷纷为她点赞。李关秀老人说:“我考驾照是为了买菜方便,我还想开着车带着老伴去游山玩水。”
1、图乐趣:永州68岁老奶奶考驾照
李关秀有4个儿子,儿子儿媳都在外地工作。李关秀想学车考驾照,是为了买菜方便,“我还想开着车带着老伴到周边去游山玩水。”
前年,远在北京工作的儿子给老人买回了一辆电动车,“四轮的,前后4个座位,儿子说是打高尔夫球开的车。”老人笑呵呵地说,“儿子教我操纵,我两天就学会了。”但老人一直没有开出过家门。去年,老人突然就想考驾照,于是就报名了。
“我眼睛很好,不影响开车的。”李关秀说,“邻居们都很羡慕我,大家都夸我很厉害。”
2、勤学习:科目一和科目二一次通过
“我练习了二十天不到就去考了,师傅觉得我各个项目都练得不错。”李关秀自豪地说。老人很感激教练,她说,“师傅很关照我,经常反复跟我讲要点,强调易出错的地方。”在教练眼中,老人是来得早,听得认真,问得详细,练得最积极的学员。老人和同车学员也相处愉快,“他们经常帮助我。”
“这两个月内我就想把驾照拿到手,我有这个自信心。”李关秀老人说话底气十足,因为驾考科目一她也是一把过。老人说自己在电脑上做了一个月题目,做题前她还看了很长一段时间的书。
“不论多大年龄,只要你有决心,只要自己足够努力,没有办不到的事情。”李关秀老人说。WWw.jKw86.CoM
小贴士:
目前有关法规针对老人驾驶员作出了特殊规定。车管部门提醒,年纪超过60周岁的驾驶员,在审核上,需要每年定期体检并向交管部门提供体检证明,审查合格后才可继续驾驶。目前大部分体检不合格的老人问题主要集中在视力和听力上。
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69岁老人40多天考到驾照 所有科目一次性通过
11日下午,十堰69岁的黄应贵老人,通过40多天的刻苦学习,终于拿到了驾照。让教练、同学没想到的是,他科目一到科目四,统统一次考过。
老人:当初只是想“试一试”
“年轻时忙于工作没时间学习驾驶,退休后一直帮子女照顾孙子。这两年孙子长大了,才下定决心到驾校报名。”
去年11月,黄应贵老人在老伴儿陪同下,来到离家不远的融运驾校报了名,当时家人都很支持他学开车。
报名的时候,考虑到自己年龄大了,老人并不自信,只是想“试一试”。
“当时我让他到车上试了一把,觉得他的协调性、反应力都不错,可以尝试一下。”黄应贵的科目二教练车建刚说,第一次见到老人,觉得他精神气色不错,就想挑战一下,看能不能把这个学员带出来。
入学不久,就面临理论考试,但老人不会使用电脑,教练就教他怎么使用电脑做题,老人回家也按照教练说的反复练习,没想到只用了七八天时间,就以99分的优异成绩,顺利通过了科目一考试。
“其中有一道题,我以前没做过。”老人为丢掉的1分感到惋惜。
黄应贵老人所有科目均为一次性通过
教练:他很刻苦,每天第一个到驾校
“老人家太刻苦了,我们教练每天早上7点半到校,可他7点钟就到了,在场地等我们。”科目三教练陈勇刚说,老人的精神值得年轻人学习。
“每次遇到什么难点,我就记在本子上,回家没事儿就反复地看。”虽说当初抱着试一试的心态报名,但老人家的学习劲头一点儿不输年轻人。
“我们这里也有一些50多岁、60多岁的学员,但是像他这样从科目一到科目四都是一次过的,确实很罕见。”科目二教练车建刚说,老人的刻苦精神感染了同期的四五个年轻学员。
看到黄应贵这么勤奋,一些年轻学员平时也不好意思偷懒了,学习都很主动。最后,这些年轻学员也都顺利地通过了考试。
昨天,老人终于拿到了梦寐以求的驾照。下一步,老人打算买一辆车,跟老伴儿自驾游,到全国各地逛逛。
交管部门:70岁以后仍可驾驶机动车
市公安交管局一位负责人告诉记者,根据公安部《机动车驾驶证申领及使用规定》,公民考取机动车驾驶证的最高年龄限制为70岁。这就意味着如果70岁以前没考驾驶证,70岁以后就不能再考了。而70岁以前已经考取驾驶证的,70岁以后仍可继续驾驶机动车。
新实施的交通法规定,70岁以上驾驶员必须每年提交身体健康证明,驾驶证也要每年年审,如果年龄在70岁以上,在一个记分周期结束后一年内未提交身体条件证明,将被注销驾驶证。
科目二考试一次性过关经验分享
科目二考试是驾考最难的考试,想要顺利通过并没有那么简单。今天,我们来给大家总结一些有关于科目二考试的经验分享:
科目二考试过关经验:
1、进入场地考场前,先看一下挂在场外的考场平面图,了解一下考试路线;
2、考试第一个项目是倒车入库,进入考场后,上车前,先看一下前方的车库情况,不要上车了再去想车库在哪里,很多人表示挂在考试的时候找不到车库的起步点,找不到参考线;
3、上车后,不要心急,慢慢来,先调整好后视镜,平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯,调整后视镜到平时练车时的状态,然后调整好坐位,再挂好安全带,检查离合、刹车、档位是否正常,如有异常通知工作人员处理,很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”,工作人员也催“开始考试”,其实不必理会,先做好自己的准备。
4、科目二考试过程车速一定要慢,速度慢了,我们就有足够的时间进行修正了;
5、在进行侧方停车时,侧方停车准备要开始的时候一定要记得方向盘要打那一边
6、起步注意事项,如果前方有人在考试,一定要先停车在白线区域,等别人考完你再开始,不然一开过去,前面有人挡着,你肯定就挂了;坡道起步一定要记得上车四个流程。
对于科目二考试,一定要记得上车时一定要调整好座椅和后视镜的位置,这是十分重要的。
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很多人初次考驾照时紧张,心里没有底气。见到教练紧张,越紧张就越开不好车。想要一次性顺利的通过驾照考试,还是需要一些小技巧的。
一、考驾照是一门简单有趣的事情
我们去考驾照的时候,把考驾照当做一件有趣的事情,并不是多么“高大上”的事情,并不是领取驾照就是一件多么荣耀的事情,也不是没有驾照就矮人一头。现在全国驾照保有率已经接近3亿,已经是大众化的东西。只要能消除这个心态,你的紧张就会缓解很多。
二、驾校教练是一种职业
教练只是一种职业,不要把教练这种职业当作神圣不可侵犯的职业去看,要知道教练左右不了你考照拿照的速度,教练是靠底薪加提成获取利益的。你只要认真练习好驾车及考试本事,可以顺利考过去,就增加了教练的学员合格率,教练拿到的钱也就越多。
三、学车练车技巧很重要
从科目一到科目四,其实是有规律可循的。
1、科目一题库采用排除法进行学习,比如:在高速公路上可以抛洒垃圾,你一看就知道是错的,首先把这个去掉;再比如:在雨雪天需要加速行驶通过,一看就是错的,不符合情理的就是错的。
2、科目二首先你学习的不是怎么样考过去的本事,而是掌握开车的本事,先熟悉了开车的本事了再去根据教练教的通过每一项的要领去练习,这样就会起到事半功倍的效果。
3、科目三其实就是在实际道路上驾车的本领,所有的考试科目的设置都是按照科目一交规设置的,依旧交规的规定练习,然后考试前再根据当地考场的实际情况记住教练教你的要领,就可以通过了。
4、科目四是安全文明教育,与科目一有相识的地方,按照科目一的学习方法去学习就可以了。凡是不文明的都先排除掉。
四、考试前注意休息好,保持良好的心态。
考试其实和平时练习是差不多的,平时多练,再把考试当做平时的练习,用平常的心去面对考试,通过率会大大的增加。
青岛69岁老人考过驾照赢掌声
讯:昨天的惜福镇科目三考场上,69岁徐大爷顺利通过科目三考试,全场的考生、教练和考官全部拍手,跟他拥抱,他谦让女士自己天黑才考,为他喝彩!”岛都邑民王女士8日公布了这样一条微博。9日,王女士告知记者,7日这天他们驾校总共8人去参与自动挡汽车的科目三考试,其中一人就是她拿到的徐大爷。69岁的徐老先生是8人中最年长的,还有一名六旬老人,其余6人都是女士。
当天考试开始后,徐老先生一直谦让其他学员先考,“科目三考试以驾校为单位,但要上车考试,学员的具体顺序就可以自己安排。”王女士介绍,她和几名女士顺利完成了考试,余停了两名老人,徐大爷还是谦让,让另一名老人先考。等到他开始考试,天都要黑了。时间到了7日停午5点多,徐老先生快到终点的时候,因为光线原因看不清路面标线,第一次机会考试失败。第二次,他以 100分完成了考试。
“他完成考试,一停车,我们就给他拍手,上去拥抱他。在场的教练、交警都给他拍手喝彩,那个场面非常感人。”王女士说,“我们这些年轻的都比他先考试,他第一次没通过,我们的心都揪着,看他通过了别拿多高兴了。”
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对于此事,徐老先生哈哈一笑,他说学习科目三考试有一个多月的时间,第一次考试的时候两次机会都因为使用转向灯超时而没通过考试。“7日这天的考试开始较晚,刚开始考试系统有点儿问题,后来开始考我就让年轻人先来。”他介绍,8人中有二三十岁的,也有四五十岁的,但他年纪最长,“这都第二次考试了,肯定也紧张啊。因为考试晚,越靠后光线越不好,考试难度大。但我年纪大了,那些年轻人平常时间紧张,相比来说,我‘掉’停来不要紧。”正是这种想法让老人一直谦让,几乎是全考场最后一个上车考试的。
徐老先生的教练孙女士打开话匣子先做自我批判:“这事怪我,都没来得及安排,应当让两位老人先考试。”她说,考试的时候自己坐在副驾驶位置,一颗心一直拎着,当徐老先生稳稳当当地以满分完成考试,她的心情很不好受,一直跟老人说“我的失误 ,我应当安排好”。
孙女士介绍,徐老先生是她带过的学员中年纪最长的,实际上,依据相关法规,申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证,需要在18周岁以上、70周岁以停,而年龄在60周岁以上的机动车驾驶人,应当每年进行一次身体检查,只要身体条件答应即可驾驶机动车。对于这个学员,孙女士也是不吝赞扬 ,“他开车很稳,决对没问题!”
科二考试一次性通过,聪明的学员这样做
科目二是驾考最难的一个科目,要想一次性通过考试,除了勤加练习之外,还需要掌握很多技巧才行。北京星辰驾校介绍很多学员练习会很死板,就是反复的练习,并没有过多的去思索,对于一些技巧性的地方,也没有太过于在意;学员如果能够掌握这些技巧,那么科目二考试起来,就能够轻松的通过。
科目二调剂座椅和后视镜,每个学员身高是不同的,上车后不调剂座椅和后视镜,那么看点位就会出现偏差;座椅和后视镜必定要调剂成你平常练车的样子,这样在进行直角转弯等项目时,你能够依靠平常的练习来操作;当然也不要死死生搬硬套教练教的推断点,要依据自己的身高,灵活调剂,这个技巧需要多多尝试。
考试离合器必定要操作好,科目二不需要加油,所以左脚放在离合踏板上,右脚就放在刹车踏板了;学员只懂得离合器踩下去车辆就断了动力,聪明的学员会去了解离合器的原理,这样操作半联动状态心里面也有底;科目二考试时,车速一般由离合器来操作,如果发觉过快可以轻点刹车,操作好了车速,所有项目操作起来都要轻松很多。准确的方法打方向盘,科目二方向盘必定要快速、准确;方向盘是可以打两圈,很多学员把方向打死之后,回转方向盘就搞不清是否方向回正了,对这个不熟悉,就需要形成默记方向盘圈数的习性,只有心里默数养成习性了,方向盘才能打好,这也是思索的结果。
如何才能一次性通过驾照考试?
近日,不少驾考新手表示担心新规难度增大,担心考不过浪费时间还要多花钱,小编提示驾考新手们不必过于担忧,考驾照也不一定那么难,关键是要注意以下几点:
两大“雷区”是关键
按新的规定,考生在完成倒车入库、侧方停车时不可以在中途停车,考生整个动作一气呵成。此外,新规将百米加减挡、起伏路行驶等两个项目调整至实际道路驾驶技能考试中。
调整后驾考项目包括桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯等5项内容。同时新规对补考次数也进行了限制,每个科目预约后可以考试一次、补考一次。
科目一应用很重要 看书时想象场景
据了解,新交规施行后的科目一考试取消了题库,题目由全国统一更新,从而增加了实际应用能力方面题目的比例。小编表示,学员要多看交通法规,把内容渗透到实际驾车训练当中,多和司机交流,把理论和实际融会贯通。
科目二标线换标杆 后视镜观察最关键
“虽然取消了标杆,但在考试场地画的标线车位位置比平常生活中遇到的停车位要宽不少。”这就要求考生在训练时需要熟悉位置和标线,“学会调试后视镜,习惯并充分利用后视镜观察四周情况是关键。”
科目三注意新增项目 文明常识要平时积累
路考增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目,“其实就是要多练,熟能生巧是学车的一个基本常识。”小编提醒,学员在学车的同时要多积累文明驾驶的经验,再加上理论方面的学习就能顺利通过文明驾驶常识的考试。
科目三怎样一次性通过?记住这些操作要领
1、上车准备
(1)从驾驶座位置开始,向车尾走,然后经过副驾驶座,绕到车头,最后回到初始位置。逆时针绕车一周时,注意贴近车身,如果车身有按钮,就要依次按下。
(2)上车前回头看一眼,确认安全后进入驾驶座,关好车门。
(3)上车后,调整座椅前后和靠背角度,调节后视镜上下左右的角度,包括车内后视镜,系上安全带,检查空档和手刹是否拉起,观察仪表盘,看灯光是否完全关闭。
2、灯光模拟操作
(1)开始灯光操作前,关闭所有灯光(如果上一个学员直接在灯光挂科,会存在灯光打开的情况)。
(2)灯光操作开始后,听从语音指令再操作,语音结束后5s内,完成对应操作。
(3)只有在语音要求打开远光灯,或者没有路灯、照明不良的情况下,需要开启远光灯,其余情况都是停留在近光灯或其他灯光状态。
(4)灯光考试结束后,必须关闭所有灯光。
3、起步
(1)和科目二起步操作类似,但是必须要打左转向灯,且灯亮3秒以上才能动方向盘。
(2)如果在动方向盘的时候,转向灯自动关闭了,也要立即补打。
(3)做好起步准备后,观察左中右三处后视镜,鸣笛,并向左侧窗外回头观察,确认安全后,放手刹,松离合、脚刹,起步。
(4)起步后,进入行驶车道,关闭转向灯,尽快加速加档。