科目三中有一项直线行驶，很多学员反馈说，明明我是开的直直的呀，为什么判我走歪了呢？怎么才能知道自己有没有跑偏呢？今天典典就把这些跑偏的原因和解决办法告诉大家~
跑偏的原因1F调整过多
刚开始练科目三的学员，在可以感觉到车身已经歪了之后会很紧张的，会很想要把车身调正，但是由于幅度多大，导致调整过多，又歪到另一边去了。
2F车感太差
有很多学员是没有车感或者车感很差的，除非到那种车很歪很歪的时候才会感觉到，这个时候再去调整根本来不及。
3F精力不够集中
学员在练车和考试中都难免会紧张，把方向盘握的紧紧的，尤其在科三的路上还要观察道路交通情况，注意力不够集中，方向不自觉就跑偏了。
解决办法1F调整幅度要小
尤其是在直线行驶时，感觉到车身有点跑偏一定要微调方向盘，如果幅度过大的话，那就不叫直线行驶了，方向盘转动幅度在3－5厘米即可。
2F后视镜观察
一定要学会看左右后视镜来判断道路交通情况，这样即便发生跑偏也可以很快发现。
3F心态放松找参照物
一直都在强调，在开车的时候心态一定要放松，握方向盘的手不要太用力，在行车过程中找到一个可以开直的参照物，视线看远，也可以及早发现车辆是否跑偏。JKW86.COM
这些方法你学会了吗？
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直线行驶总跑偏？教你这三招
直线行驶是科目三当中最易扣分的一项。因为它看似简单，实则暗藏了很多扣分点，学员在操作时经常会发生方向偏移或换挡不顺的情况。那么直线行驶应该如何正确操作呢？
视线
1.看远顾近。意思是既要望的远一点，也要同时兼顾近处和车辆后方的情况。科三行驶速度快，看的远可以提早发现前方情况，预先做出反应。同时车辆更容易走直线。
技巧：速度越快，看的越远，速度稍慢，可以把视线往回拉，同时通过后视镜观察左右两边的情况。
2.选好参照物。是为了使车辆保持直线行驶，没有合适的参照物，车辆特别容易跑偏甚至压线。
技巧：可以选取马路牙子或路边一整排的行道树，使车子与之保持平行。不用一直盯着看那么麻烦，用眼角的余光去对。
操作方向盘
1.左手为主右手为辅。操控方向盘主要为左手，右手在方向盘和变速杆之间切换，起到一个辅助作用。
技巧：方向盘要扶稳扶正，行驶时不要轻易变动方向。双手分别放在3点和9点的位置，与肩同宽。
2.修正原则。根据车速的变化调整，不要猛的一下子用力打，而是用适中的力量微调，做到早打、打多少回多少。
车速
1.换挡要稳。能够根据车速高低和路况自如切换挡位，整个行驶过程中要做到勤换挡，但速度保持在匀速就好。
2.及时制动。要求起步和停车都要平稳，对需要紧急制动的情况能够提前减速减挡并做到及时刹车。
科目三直线行驶总是跑偏怎么办
为什么很多学员认为，直线行驶保持方向盘不动就行了，可是这样操作的学员绝大多数挂科了。挂科的原因很简单，那就是学员平常练习时，没有重视直线行驶的方法，也没有考虑到车辆直行会跑偏的原因，只有了解车辆跑偏的原因，操作直线行驶才能顺利通过。
直线行驶压线的原因，首先就是操作该项目时，车身并不是正的，也就是说，车身与道路是存在夹角，只是这个夹角并不是很明显，如果学员在这种情况下，还保持方向盘不动，那么等待的结果就是压线挂科，正确的方法是发现车辆跑偏微调方向盘。
除了本身车辆是歪的外，还有就是车辆轮胎与地面的摩擦，也可能导致车辆跑偏;你们看似光滑的地面，其实是有很多凹坑，轮胎与地面的摩擦，也会影响到车辆直行的路线，如果没有轻微的调节方向盘，车辆也会跑偏，这也就是为什么，明明直线行驶没动方向盘，结果还是挂科了。
其实直线行驶项目很简单，只需要多留一份心;操作这个项目时，目光放到最远，这样也就能轻易的感觉到车辆是否跑偏，发生跑偏后进行微调方向盘修正即可。除了目光放远外，还可以参照道路两边的白线、路灯、树木，这样也能感受到车辆是否跑偏。
科三直线行驶总跑偏，掌握技巧很重要！
按理说直线行驶应该是科三里最简单的，但个别学员每个项目做得都很好，只有“直线行驶”每次都是开着开着就歪了。这到底怎么回事？
直线行驶评判标准：
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行，扣100分；
2、遇前车制动时不及时采取减速措施，扣100分；
3、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况，扣10分；
4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施，扣10分。
直线行驶一般会设置在科目三考试的中间或靠后路段。项目行程在100-120m左右，时速控制在30-35km/h就可以，也可以选择适合自己的挡位完成这个项目，但无论用几挡行驶，挡位与车速匹配就行。
直线行驶其实不需要太多的操作，评判的要求是要控制稳方向盘，保持车辆直线运行，并根据实时交通情况合理选择行驶车道与速度。
直线行驶技巧：
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，想要把车开成直线，就要学会选定合适的参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况。可以以分道线为参考物，让车的左下角对正分道线，当发现偏离时，及时调整；如果分道线不清晰或者为单向道时，也可以挑选路边一排排的大树做参考。根据车辆与两边树木间的间距变化，来判断车辆是否开偏。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些；车速较慢，应适当看得近些；并用余光观察车身位置在道路上的变化。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大，抓方向盘力度要轻。修正方向时，要早调、少调、轻调、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
4、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要低于30km/h，不要高于40km/h。
温馨提示：
1、平常我们练车的时候大多用的是气，而考试车是油，所以换3挡时会明显感觉到快很多，只要你不要慌就不会有问题的。
2、有些学员考试一紧张就怕换错档位，其实每换一次档你就会明显感觉到速度快了，所以要相信，你挂的是正确的档位。
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