现代化的马路，平整、宽阔，开车人都喜欢。
可是也有车友抱怨：小区边的路似乎每时每刻都在修，黄沙漫天飞，路面不平整，总是挑战驾驶技术。其实路上还有一些路，让绝大多数车很受伤！
一、下陷型：
二、突起型
拖底利器，油底壳、副车架、排气管终结者，撞上去更是损害悬挂和轮胎。
三、鬼子陷阱型
不小心来一下，也许就这样漏了···
四、虚掩型
五、破损型
缺口处尖锐的铁板有可能扎坏轮胎，甚至有陷车的危险。
六、纯坑型
这类情况一般不是路政人员疏忽所致，大多是井盖被偷或者不牢固的井盖被路过车辆掀起，这种“纯坑”无论对车辆还是行人都危害巨大。
七、避无可避型
这…赛车手也躲不开啊。
那么面对这些坑，车友们怎么做才好？
驾校里学车时都有躲避井盖的项目，这井盖到底要怎么躲？一般我们还是要看行车情况。根据路上车辆通行情况，结合驾车熟练度来做出选择，或组合：
第1招、躲
在车速不是很快，路上通行情况良好时，躲开这些“坑”。
第2招、刹车减速
在不算非常明显的坑前，刹车，让轮胎受到的压力更小一些，减少爆胎的可能。
第3招、压过去，藏到底盘下
在特殊通行情况下，只有硬上。记得别让自己卡在那里。
小编提醒：有坑慎踩，毕竟你都不知道它到底多深···你一般是怎么对付这些“坑”的？
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车里有人违章停车就不贴罚单？90%的司机都理解错了！
很多车主可能都有这样的经历，乱停车会被“贴单子”。相信很多司机也听说过这些“江湖传言”：1、驾驶员在车里交警就不能处罚；2、车里有乘客，交警就不能贴罚，可以避免处罚。车内有人，真的违停就能避免贴罚单了吗？
这里，我们先来纠正大家一个习惯性的错误说法——“违章停车”。“违章停车”的正确说法是违法停车，因为1988年3月9日国务院发布的《中华人民共和国道路交通管理条例》 已经废止，其调整内容已被第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日通过的《中华人民共和国道路交通安全法》和国务院于2004年4月30日发布的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》代替。而市民们则习惯性地继续称之为“违章停车”，但其规范说法应为违法停车。
下面，我们来看看违法停车的法律规定：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定：机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定：机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；（五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离。1问题：车上有人挨罚吗？蜀黍
解答
有的司机会在车内留有一名乘客，如家人、朋友、同事等，有的司机甚至在后座"绑"着小孩......按照法律规定，临时停车时，应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离。但考虑到人人都会遇到特殊情况，所以秉着人性化执法，如车上有人，一般会先要求其告知司机赶回现场，将车驶离。
2问题：司机在车上竟挨罚？蜀黍
解答
有些地方，不论你车上有没有人，都不允许停车。许多人并不知道这一点，以为车里有人就没事，被罚就不奇怪了。”交警指出，“你停车之前，应该先四下张望一下，看停车地点50米以内，是否有交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的路、桥梁、陡坡、隧道等，或者30米以内，是否有公共汽车站、急救站、加油站、消火栓或者消防队(站)等，如果有，你就不能停车。还有，在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车。
打个比方，若在严管路段违法停车，无论司机是否在车上，交警蜀黍都可以违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示对其处以100元罚款，记三分。所以，上述提及的都是硬性规定，需要广大车友们牢牢记在心间。
3问题：磨蹭一会儿还挨罚？蜀黍
解答
有人说，交警让我走，只不过晚走5分钟，这样为什么要处罚？我们的城市交通是一个大环境，如果每个人只顾着自己方便了，想到过这会给其他人带去的不便吗？城市交通也存在着蝴蝶效应，你晚走5分钟，路面交通可能就因此要堵塞5分钟，这里堵塞5分钟，放在1公里外的路段，可能就要堵上10分钟，可能因为你的小小耽搁，大家要活生生堵上一个小时。
所以，当交警蜀黍要求你马上离开时，
要立即服从指挥，
不要用各种理由搪塞，
不然后果很严重...
因为交警蜀黍可因该行为对您进行处罚哦。
那些连老司机都不知道的汽车功能
相信大家熟练驾驶之后，汽车的基本性能应该都知道，可是你真的知道汽车的真正功能吗？那么接下来随着小编一起来看看那些汽车隐秘的功能吧！保你大吃一惊！
1、熄火后车窗没升起来怎么办？
长按锁车键就可解决
车辆熄火后才发现四个车窗和天窗都没关闭，此时粗心的车主只好重新打火后关闭车窗。其实大可不必周折，小编提醒车主，只要长按锁车键几秒钟，四门车窗就会自动升起，天窗也会自动关闭；相反，长按解锁键几秒钟，车窗会自动降下，天窗也随之打开。
2、侧向光晃眼怎么办？
板左右侧转即可
当我们迎着阳光开车的时候，几乎所有车主都知道上下调节遮阳板来减弱刺眼的光线，但对于从车辆两侧照射进来的刺眼阳光，对于遮阳板可以左右向侧面转动却鲜有人知。小编提醒车主，面对晃眼的侧向光，可以将遮阳板的一端旋转至侧面来遮挡哦~
3、后车远光灯眩晕怎么办？
后视镜调至防炫目模式
夜间行车最痛苦的事情就是被后车远光灯照的眼睛眩晕，而绝大多数车主往往不知道后视镜也可调至防眩目模式，当然手动防眩目后视镜是绝大多数车型都有的。小编提醒车主，如果夜间行车遭遇后车远光灯，可手动扳下车内后视镜下方的小翻板，调整后视镜角度至出现防炫目效果，即可分分钟告别眩晕~
4、车门、车窗、天窗被挡住怎么逃生？
后备箱也是逃生舱
当车祸发生时，最要紧的事情就是车内人员迅速逃到车外来，除了车门、车窗、天窗这些逃生通道，后备箱也是关键的逃生舱。小编提醒车主，利用后备厢逃生，车内人员首先要放倒后排座椅，再使用紧急逃生拉环或手动开关开启后备箱才能顺利逃生。
5、开车想喝点冰镇饮料怎么办？
手套箱变身“简易冰箱”
开车时想喝点冰镇饮料，除了花几百或者上千元买个体积不小的车载冰箱之外，把瓶装水或罐装饮料放入手套箱内部的圆形空调出风口处，也可喝上冰镇饮料。不过小编提醒，车主要确保出风口开关处于“ON”状态，约半小时后即可，车主要有耐心哦~
温馨提示：看了这些不为人知的汽车的功能，是不是很震惊呢？其实小编觉得对了解了汽车的一些基本功能和隐蔽功能，所不定对以后会大有帮助哦！
开车怕碰到的5种标志，老司机都“闻风丧胆”！
开车时，在路上看见一些非凡交通标志的时候，往往会心里一紧，因为这些标志往往意味着一些潜在的危险，这些标志提醒着我们要注重前方的路况。 来看看有哪些连老司机都可怕的标致。
第五名：注重落石
许多人对这个标志不以为然，这个也不希奇，因为落石不是时时刻刻都有。
碰到这种情况请尽量靠中间行驶，并注重观看前方山体，尤其要注重有无落石等反常情况，没有问题，就一口气快速通过。
第四怕：连续弯道
新手多数驾驶技术不熟练，手脚不太连贯，轻易产生可怕的情绪。在遇见这种路况的时候，慢是第一位的，同时还需要注重弯道的来车。
第三怕：事故多发路段
人们经常将交通事故多发路段称为“魔鬼路段”一般看见这种提示的时候，说明前方路段在一定空间和时间范畴内，人、车、路、环境等多种因素相互叠加，导致了交通事故的多发。碰到这种情况一定要提前并线，必要时一定要降低车速。另外通过时更要注意谨慎。
第二怕：下长坡
下坡太正常不过的了，但是长下坡就不一样了，老司机看见了都菊花一紧，十分注意。碰到这种情况应低档行驶，采用发动机制动行驶，发动机制动行驶会让车速慢下来，但速度又不会降的太低，保持在一个比较平稳的速度。假如速度太快只能脚刹来降低速度，这样的情况下短坡还好，长坡的话，脚刹时间一长，刹车片温度升高，进而影响刹车的效果。
第一怕：前方收费站
这个标志，大家一看到，心里如同万马奔腾。看见它就等于自己的腰包里又得瘪一点。
方向盘的各种“握姿” 80%的老司机都握错了
你会开车，你是老司机，但是你会打方向盘吗？这样的疑问对于大多数司机来说，问的好像有点弱智，但是事实证明即使你是老司机在“姿势”上有可能输给新车……今天我们跟大家聊一聊，如何以一个正确的姿势去握方向盘！PS：大部分的老司机握方向盘的姿势存在明显的错误，而在遇到突发情况时，可能就因为“握方向盘的姿势”而影响事故的轻重。
首先我们先来说一说如何正确的握方向盘：
我们把方向盘比作一个钟表，如下：
如果你是老司机你会如何握方向盘？我猜想是怎么省事，省力怎么握，其实握方向的姿势非常讲究，因为它影响到安全驾驶。正确的方向盘握法是：左手在9点钟位置，右手在3点位置，采取两手对称的方式握方向盘，换句话说可以构成等扭矩力，在汽车转向时，方向盘两侧可以均匀受力。如在颠簸、崎岖、蜿蜒的道路上行驶，转向轮碰到大坑，石头等发生偏转很快的反馈到方向盘，很可能导致司机握不住方向盘，所以这种握方向盘的姿势很重要。另外，现在的车型多配置多功能方向盘，这样的握姿方便操作各种功能。
简单的总结这种握姿的有点：
1.可以做到转向准确
2.方便汽车准确回正
3.躲闪时可以做到最大转向幅度（第一把轮）
好了，看过上面正确的姿势，下面我们来盘点一下那些不正确的姿势，作为老司机的你是不是中枪了呢？
1.单手打方向盘
单手打方向盘是一些司机的老毛病，这种做法各有利弊，如果你想耍帅这么做很潇洒，但是如果遇到突发情况单手打方向司机需要时间反映，很可能发生一些不必要的事故。在这也提醒大家，如果在平稳开阔路上行驶，单身握方向盘没问题，不过在转弯或复杂路面时，车主还需要多注意。
2.掏轮打方向盘
这个姿势有点屌，这个姿势普遍用于大车司机打方向，大车打方向情有可原，大车方向盘比较沉，必须大力，及时的打方向，但是小轿车就不同了，小轿车方向盘比较轻，用不着大力打方向，而且在掏轮打方向时，手处于方向盘辐盘之上，在遇到突发情况回打打方向盘时，可能打伤手臂，还有就是方向盘不能迅速回位，导致危险增加。
3.“揉”方向盘
在不少老司机封这种技巧为“神计”，因为操作起来比较顺手，又炫酷，又能充分展示自己是一个老司机。不过需要注意的是，在操作时一定要精神集中，因为这样操作手握不住方向
4.“松开”方向盘自动回正
这也是老司机的“必杀技”之一，在转弯之后，利用汽车的车轮的回正力，方向盘自动回正。一般来说这是汽车转向的特性之一，司机可以适当的利用回正力，以来打方向比较方便，一来比较省力。但是需要注意一个问题：在一些不平整的路面行驶时，车轮可能存在瞬间失控的状态，这样车头的方向可能会“摇摆”，影响其它车辆行驶。
悲剧！想不到9年驾龄的老司机，竟会犯这种错！造成3死2伤...
把油门当刹车，是多少女司机和新手的痛，因此也酿成了不少悲剧，而这次犯错的却是老司机！
有着9年驾龄的中年男司机，在福建福安一小区内倒车时，一时粗心大意，错将油门当成了刹车，酿出了一出惨剧，致3死两伤，其中一名死者还是不满2岁的婴儿。近日，福安检察院以涉嫌交通肇事罪对这名老司机依法批准逮捕。
福安检方介绍，福建宁德男子陈某某，50来岁，是一名有着9年驾龄的老司机。今年2月12日中午12时许，福安城南街道一老式小区内，陈某某驾驶一部越野车正在倒车。在其左侧不远处，小区内一栋民房的门口，4名六七十岁的依姆正悠闲地晒着太阳闲聊着，其中一人手上还抱着一个不满2岁的孙子。
眼瞅着车子后方是一处斜坡，为防止车辆向后溜车，陈某某在倒车时连忙猛踩刹车。不料，一时粗心，他竟一脚错踩在了油门上。瞬间，车辆像一匹脱缰的野马飞奔了过去，撞上了那群闲聊的人，后还一把将民房的铁门撞开后，车子方停了下来。
见状，陈某某赶紧报了警，并拨打了120。后经送医抢救无效，事故造成3人死亡2人受伤，其中一名死者还是不满2岁的婴儿，另两名腿部受伤。
检方还了解到，事发时，陈某并没有饮酒，也无吸毒，事故与其一时粗心大意有关。目前，该司机因涉嫌交通肇事罪已被宁德福安检察院依法批准逮捕。
油门当刹车酿成事故并非个例，记者也咨询了福州一名有多年教员经验的驾校教练，据其分析说，驾驶员开车习惯不良，注意力不够集中，遇紧急情况容易惊慌失措。二是，每辆车的油门感觉不太一样，需要适应，驾驶员应该熟悉车况再上路。三是，一些学员学车时开手动档，上路时开自动档，造成教学与实际脱节后，也容易误将油门当刹车。
如何尽可能降低此类事故发生的概率？
警方人士称，驾驶机动车行进或倒车时，档位务必分清楚，分清油门和刹车，轻踩轻放。
驾驶员驾车时应该时刻留意岔路口是否有行人和车辆等，发现情况提早减速，适度点一点刹车，而不要等到跟前在做反应，那样往往容易造成失误操作。
另外，行人和非机动车，多留意身边正在倒行的车辆，不要在其后面久站，放置车辆突然后窜误伤。
方向盘隐藏的这些秘密！老司机都未必知道！
方向盘是我们在车上直接触摸的一个部件！不过，很多人却不知道，方向盘的一些现象，可以直接反应汽车的一些毛病，今天交小妹替你掐指一算，为你揭露一些关于方向盘的“秘密”！
方向盘作为我们开车时一定会接触的汽车零部件，如果发现方向盘使用的不对劲，那就代表着这车多多少少出毛病了，下面只需要对症下药就好了。
1转向费力如果发现车刚启动时，打第一下方向盘特别沉，之后再打就好了，一般是因为驾驶员在打方向时，方向机里有个阀门会打开，使油能流通，如果阀门卡着了的话就会出现方向盘沉的情况。如果是一直转向费力的话，检查下胎压，很可能是胎压不足。
2爱跑偏在匀速行驶的过程中，能明显感觉到车跑偏道路一边，要想直线行驶必须用手一直握住控制方向，那方向盘已经开始跑偏出现问题了，如果是一松手方向就跑偏了，多半是轮胎的问题；如果是行驶一段时间后开始跑偏的，一般是底盘和悬挂出现问题。
3有异响在中速行驶中，尤其是不平的路面，一打方向就有“咔咔”声音或者其他周期性异响，方向盘发生不正常震动，有时候会导致手麻，这时需要给车辆进行详细检查，看看方向传动装置动平衡，传动轴及其花键轴和花键套是否有磨损，各零部位是否有拧紧。
4拒不回头现在很多车都在助力转向系统，当打死一个方向再回轮的时候，方向盘突然被卡，用力回后方向盘发出“咔”一声异响后就不能自动回轮了，在打方向只能全靠自己手动，这时候要最好做四轮定位，看看传动系统是否正常，仰角是否变形严重，及时更换，以免造成悬挂系统等其他问题。
涨姿势了，请点赞！
驾考100分和90分有何差距，老司机来告诉你
学车的小伙伴都知道，驾考中90分是及格，100分则是满分，很多人觉得考到90就够了，那么考90分和100分真的没有区别吗，其实这不仅仅是10分的差距。
90分和100分从规则上来说，都是通过了，但90分可能意味着你有很多应该掌握的内容还没有掌握熟练。
我们都知道开车上路最重要的就是安全，而驾考也是对理论以及实践各项基本功的一个测试。假如我们在行车中遇到了一些危险情况需要注意，而遇到的这个危险情况，又是你在考试过程中所欠缺的部分，严重的甚至会危及自己以及他人的生命安全。
小编觉得：驾考的目的就是使你能够掌握开车的技术和知识，是对最基本的开车上路知识以及掌握程度的一个测试。所以我们在学车的过程中态度一定要端正，千万不可有一点马虎。考试想要科科满分是一件很难的事，但越努力掌握的知识就越多。当然了，也并不是说你考试科科都满分通过，开车就万事大吉了，开车也是一个危险的操作，毕竟道路上的意外真的是太多了，无论你考多少分再开车上路一定要小心驾驶，因为大多数的交通事故，都是不经意间发生的。所以我们在开车上路时一定要眼观六路，遵守交通法规！
新司机、老司机都看过来，各种“转弯让直行”为您详分解
简要案情：
2017年06月27日08时20分，邓某驾驶车牌号为渝D2****的小型轿车，在重庆市长寿区省道102健康产业基地路段，与周某驾驶的车牌号为渝BZ****的小型轿车碰撞，致两车部分受损的交通事故。
责任判定：
当事人邓某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第一款第（三）项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，还应当遵守下列规定：（三）转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定，负主要责任；当事人周某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”之规定，负次要责任。
一句“转弯的机动车让直行的车辆先行”倒是简单，但到底怎么个让法，还是听听小编下面为您详细讲解：
一、同一道路，相对方向行驶，转弯让直行。
绿灯时，相对方向转弯让直行
[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第1项“绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；”
《道路交通安全法实施条例》第51条第7项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口：在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。”
无红绿灯时，相对方向转弯让直行
[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第3项：“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。”
二、信号灯控制的转弯或直行一方有优先通行权。
1、红灯右转车辆应让绿灯直行车辆通行，此时转弯让直行，其实是信号灯在控制，和在第一种情况中的转弯让直行无关。绿灯时右转车辆只需要让绿灯直行的非机动车。[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第3款“红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。”
2、上一轮信号放行转弯车优先通行，上轮信号灯黄灯亮时进入路口左转或右转的车，本轮信号灯绿灯直行车应当让行。
[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38条第2项“黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。”
三、有标志标线控制的直行车让不受控制的转弯、变更车道车先行。
1、受辅路标志控制的，让有主路标志控制的转弯、变更车道机动车。
2、有让行标志的，直行要让转弯。
[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第1项：“有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；”
四、同一道路，同方向，同车道：转弯前车比直行后车有优先通行权。
1、无论前车转弯、掉头，都比直行后车更具有优先通行权。
[法律依据]《道路交通安全法》第43条第1项“同车道行驶的机动车，有下列情形之一的，不得超车：前车正在左转弯、掉头、超车的。”
2、道路交通安全法，仅规定前车左转、掉头禁止超车，没有规定前车右转不能超车。但是在《道路交通安全法实施条例》第47条中，已经规定了超车必须在左侧，所以理论上右转弯不会和后方来车有冲突。发生事故，自然是违章右侧超车的负责。
五、没有交通信号和标线的路口，让右方道路的来车先行。
1、引出来的2种让行情况
（1）通过路口左转车，让右方道路直行和左转车。
（2）通过路口直行车，让右方道路直行和转弯车，包括左转和右转。
[法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第2项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。”
2、对于该项的详细解释
（1）交叉路口包括所有的路口，比如常见的十字路口，丁字路口，不规则路口等。
（2）通过交叉路口车辆的运行状态，包括直行和转弯。
（3）右方道路的来车运动状态，也包括直行和转弯，因为无论直行和转弯，都要通过交叉路口中心点附近，并且有方是否有车容易判断，但是车辆是转弯还是直行这个很难判断。
（4）非机动车在《道路交通安全法实施条例》第69条第2项，也规定了在没有信号灯、标志标线控制的路口，让右方道路来车。（机动车与非机动车）
六、辅助道路让主行道路。
当主路车辆转向准备进入辅路时，辅路车辆即便是直行，也必须让行主路车辆。一旦发生交通事故，则辅路抢行的车辆全责。
最后小编为大家奉上几种常见让行标志、标线：
