科目三智能考试系统是依据公安部令第123号对机动车驾驶人道路驾驶技能考试的相关规定和要求，最新研制的智能化考试系统。
科目三智能考试是指通过在考试车辆上加装信息处理系统、定位系统、音视频采集等设备实现对考试项目的自动化评判，代替原来人工评判，记录考试过程的音视频资料，提供考试过程回放等相关功能。
科目三智能考试系统采用自动评判与人工评判相结合的方式，完成科目三考试中上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线、学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、靠边停车、掉头、夜间行驶等16 个基本考试项目的评判工作。
科目三自动化考试减少了人为因素对考试过程的干扰，提高了考试的公开性、公平性、公正性。
主要特点
1.载波相位差分GPS定位
实时载波相位差分定位技术，可以将考试路线上车辆位置误差控制在水平2CM以内，为计算机自动评判提供完整准确的位置信息，双星四频相位差分GPS，从精确度、实用可靠性等方面完全满足了考试评判工作对定位系统的要求。
2.集中监控与调度平台
科目三智能考试系统实现了自动评判与远程监控相结合的规范化模式。监控中心实时对科目三考试车实现现场指挥调度，通过双向语音对讲、界面操作，处理考试车发出的数据请求。通过可视化的数据引擎，监控中心工作人员可以即时看到学员考试过程的视频信息、车辆信息、操作过程等。
3.混合流媒体综合数据回放
使用时间轴混合信息存储方式，以解决目前众多系统存在的视频传输监控信息、车载评判信息和GPS信息不同步的问题和3G网络情况下视频丢帧，监控视频不完整的问题。实现了视频混合流的生成及传输、数据异步补充、语音对讲数据ILBC压缩、考生的考试视频、车载GPS数据和车载评判信息统一管理，实现回放查询数据同步。
4.综合统计与分析
考试成绩的查询与统计分析
合格率、一次合格率的查询与统计
扣分项目的统计与分析
考试员考试情况的统计与分析
驾校考试情况的统计与分析
精选阅读
科目三要用智能化考场啦！
1.部分评判项目
上车准备项目
●不绕车一周检查车辆外观及周围环境，扣100分
起步项目
●车门未完全关闭起步，扣100分
●启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)，扣100分
●不松驻车制动器起步，未及时纠正，扣100分
加减挡位操作项目
●未按指令平稳加、减挡，扣100分
●车辆运行速度和挡位不匹配，扣100分
靠边停车项目
●下车后不关闭车门，扣100分
通用评判项目
●不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度，扣100分
●使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低，扣100分
●不按规定速度行驶，扣100分
●行驶中身体任何部位伸出窗外，扣100分
●考生未按照预约考试时间参加考试，扣100分
2.调整考试流程规定
学员考试过程中的考试车、考试路线和跟车安全员系电脑随机抽派，此种做法虽更为公开公平公正，但也带来跟车安全员和学员考试操作责任难以分清、驾培机构指派安全员困难等问题。
为此，漳州借鉴全省乃至全国的普遍做法，调整考试流程。保留学员考试过程中的考试车、考试路线由电脑随机抽派，安全员则由该学员所在驾培机构负责派出，并必须具备支队审核批复资质、持有《跟车安全员证》。
考试流程规定调整为：
1.考试顺序调整为按车号顺序考试并分场，单号由大到小车号顺序排列，双号由小到大车号顺序排列;
2.安全员和学员同时在入口闸机刷身份证进场准备考试;
3.考试安排顺序按车号排列，并显示在候考室的LED屏幕上，当LED屏幕显示出当前教练车号时，教练统一带本车所有学员到出口认证区进行认证，同时确认考车号和考试线路;
4.如果当天考试的教练车的学员未能统一到齐，考试系统将不安排该教练车进行排队考试，学员和教练一律在候考室等待，直到该车学员全部到齐或教练队到工作台确认学员缺考后再安排考试。
5.安全员带学员到待考区后，如有多名学员，则先让一名学员上车考试，其余学员在待考区等候，依次轮流考试。
3.修改部分考试
违规处罚规定
漳州交警支队原先制定发布的《漳州市机动车驾驶人科目三考试跟车安全员管理办法(试行)》第九条第三款规定：“违反第(五)项至第(十一)项规定，予以取消当天考试跟车工作，由本驾培机构的其他安全员代替。同时，取消跟车安全员资格，收回《跟车安全员证》，并对其所配套执教的教练车予以停止一个月绑定新学员，并予全市通报。”
为严肃考试纪律，决定修改为“违反第(五)项至第(十一)项规定，予以取消当天考试跟车工作，由本驾培机构的其他安全员代替。同时，取消跟车安全员资格，收回《跟车安全员证》，并对其所配套执教的教练车视情予以停止一至三个月绑定新学员处罚，并予全市通报。”
教练、考生：难度将增加
这一消息的公布，也再次引爆了漳州市区内各大驾校的考生和教练们。
漳州飞鸿驾校的邹教练介绍，这一《通知》中，对考生考试的步骤要求更加明确，而且全部是一次性扣100分。如果政策落实，那将在很大程度上，加大考生的考试难度。
漳州丰达驾校的张教练则认为，进一步细化明确评判项目，规范考试流程，虽然明显加大了考生的考试难度，以及教练的教学难度，但实际上也是对考生的行车安全负责。
不仅是教练，考生们也对此有所顾虑。
“评判项目更加明确，扣分制度更加严格，太可怕了。”漳州一驾校的考生小张有点不安。在之前的两次考试中，他都因操作失误而不及格。
而另一名考生小林则认为，虽然自己的心理素质还行，学驾车步骤也比较认真，但如果流程和动作过于繁杂和严格，确实会影响考生的正常发挥。
智能路考心得
1、起步：灯光操作完之后，就开始路考，先打转向灯，踩离合器踩到底，挂一挡，抬起离合器到半联动状态，车子开始抖动或者起步，松手刹。松手刹之前一定要看后视镜，如果后方有车，可以先直行或等待，没车就开到直行道去。松离合有讲究，绝对不能松太快，很容易熄火的，我们的教练叫我们3-4秒后再松。
2、加档：起步松离合之后，马上踩油门，油门下去，立刻松油门，离合器踩到底换2档，马上踩油门，油门下去，立刻松油门，离合器踩到底换3档。行驶的话3档就够了，不用显摆，马上去加4-5档，在适时的路段加就可以。1-3档的加档一定要快，迅速完成。踩油门不能太狠！
3、变道：变道跟起步道理差不多，先打转向灯，等待3秒以后，看后视镜，后方没有车的情况下，迅速变过去，有车的情况下把速度减慢下来，防止快到路口不好实线变道。这里好像有要求的，需要在150之内变好，切记：不能连续变2道，也不要傻乎乎的变到慢车道里面
4、前方右转：在离路口120米左右的时候，电脑就有提示。电脑提示后，你第一件要做的事就是把速度给减下来，要是速度够慢，迅速开启转向灯，等待3秒以后，看后视镜，后方没有车的情况下，迅速变到右转车道。转向的话把档位控制在2档，当然1档也可以。转弯的时候别急着转，等直行一小段再转，不然很容易压到机动车道与慢车道的实线，那继续恭喜你，挂！
5、过路口：在电脑没有提示要转向的时候，那就是直行。直行通过路口的时候，一定要把车速控制在30码，没有到的话，刹车就踩狠一点，一定要低于30码，并且左右查看路口。
4、5放在一起的原因：无论转弯还是直行，到路口一定要左右摆动头看，动作幅度越大越好，越夸张越好。要是不看直接扣100分P掉。
6、经过学校、公交区域：经过上述区域，只要把车速控制在30码一下就可以了，最好是做做样子点一点刹车，其他平路上行驶，档位在3档即可。
7、加速路段：在行驶的过程中，必须有一次需要加速到40码以上保持5秒以上，个人觉得这个路段在枫桦路左转到文景路的时候，最合适，这里没有公交，没有学校。加速的时候速度一定要快，在左转的时候你有信心的话就可以加下速加到2档，然后依次加上去，这里要胆子大点，油门踩下去，让车子在40码以上保持个5秒左右就可以了
8、直线行驶：当听到电脑语音提示“直线行驶”，方向盘一定一定不要乱动，低档的话加到3档跑就够了，这里没有速度有求，只要求方向盘转动不能大于5度，也就是说只能轻微轻微的调整下。等到电脑提示说“结束直行行驶”方可转动方向盘。
9、掉头：通常掉头都是在江涵路上碧波路口掉头的，当听到电脑语音提示“前方请选择合适地点掉头”，马上开启左转向灯，查看车左右交通情况，开到左掉头车道，把速度减下来，换成1当，在不妨碍正常行驶的情况下，慢慢掉头。特别提醒：有很多人挂在这里，在要左转的时候，压到了车道靠右的实线，这里在掉头的时候，车子一定要靠左还要靠左
10、靠边停车：发出这个指令的时候，一般都是最后一项，操作完考试就结束了。心里不要太开心，死在这一步的人有很多很多。你第一件要做的事就是把速度给减下来，迅速开启右转向灯，等待3秒以后，一定要看右后视镜，后方没有车的情况下，找到右边合适位置停车，车身拉直，最好是离路边缘30cm以内停靠，该做的动作做完，不过我们安全员也没说这个。接下来你会听到：考试结束！考试合格！恭喜你哈！
2021新的科目三考试直线行驶技巧
直线行驶技巧：
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
考核标准：
1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;
2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);
4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。
2020新的科目三考试直线行驶技巧
直线行驶技巧：
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
考核标准：
1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;
2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);
4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。
长沙驾校科目三考试新的评判标准
长沙驾校科目三考试新评判标准出炉了吗？长沙驾校科目三考试哪些地方最容易掉分呢？长沙交警部门已经公布了新驾考科目三考试内容及扣分标准。
科目三道路驾驶技能考试内容：
上车准备；起步；直线行驶；加减挡位操作；变更车道；靠边停车；直行通过路口；路口左转弯；路口右转弯；通过人行横道线；通过学校区域；通过公共汽车站；会车；超车；调头；夜间行驶。满分100分，90分及格。
哪些内容最容易掉分？
据长沙交警部门介绍，科目三路考容易失分原因有三：一是增加了三个考试项目，即加减挡的操作、路口左转弯、路口右转弯；二是调整了相应的评判标准，即原来扣20分的项目调整为扣10分或100分；三是加强了人工评判权的运用，按照新规要求，实行考试员同车监督。
据了解，以前长沙科目三考试是计算机智能评判与人工评判辅助相结合，人工评判权相对小一点，但新交规之后，实行人工评判与计算机辅助评判相结合，提高了人工评判的权重，导致学员扣分变多。比如方向跑偏，以前后台评判就不易发现，但现在同车监督，就很容易看出来，导致扣分。
科目三（以小型汽车、小型自动挡汽车等车辆为例）
一、考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：
1.不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；
2.遮挡、关闭车内音视频监控设备的；
3.不按考试员指令驾驶的；
4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；
5.起步时车辆后溜距离大于30cm的；
6.驾驶汽车双手同时离开转向盘的；
7.单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；
8.车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；
9.不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；
10.使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；
11.车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；
12.行驶中空挡滑行的；
13.视线离开行驶方向超过2s的；
14.违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；
15.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；
16.不按规定速度行驶的；
17.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；
18.长时间骑轧车道分界线行驶的；
19.争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的；
20.行驶中不能保持安全距离和安全车速的；
21.连续变更两条或两条以上车道的；
22.通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；
23遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；
24将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；
25行驶中身体任何部位伸出窗外的；
26制动、加速踏板使用错误的；
27对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；
28因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；
29考生未按照预约考试时间参加考试的。
二、考试时出现下列情形之一的，扣10分：
1.驾驶姿势不正确的；
2.起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的；
3.操纵转向盘手法不合理的；
4.起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的；
5.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的；
6.起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的；
7.转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；
8.换挡时发生齿轮撞击的；
9.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的；
10.因操作不当造成发动机熄火一次的；
11.不能根据交通情况合理使用喇叭的；
12.制动不平顺的；
13.遇后车发出超车信号，不按规定让行的。
三、上车准备按下列规定评判：
1.不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；
2.打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。
四、起步按下列规定评判：
1.制动气压不足起步的，不合格；
2.车门未完全关闭起步的，不合格；
3.起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格；
4.启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）的，不合格；
5.松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；
6.不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；
7.发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；
8.道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；
9.起步时车辆发生闯动的，扣5分；
10.起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；
11.启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、仪表的，扣5分。
五、直线行驶按下列规定评判：
1.方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格；
2.遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格；
3.不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；
4.未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。
六、加减挡位操作按下列规定评判：
1.未按指令平稳加、减挡的，不合格；
2.车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。
七、变更车道按下列规定评判：
1.变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格；
2.变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。
八、靠边停车按下列规定评判：
1.停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格；
2.考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格；
3.停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格；
4.停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格；
5.下车后不关闭车门的，不合格；
6.停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分；
7.停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；
8.拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分；
9.下车前不将发动机熄火的，扣5分。
九、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯按下列规定评判：
1.不按规定减速或停车t望的，不合格；
2.不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；
3.遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格；
4.左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。
十、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站按下列规定评判：
1.不按规定减速慢行的，不合格；
2.不观察左、右方交通情况的，不合格；
3.未停车礼让行人的，不合格。
十一、会车按下列规定评判：
1.在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格；
2.会车困难时不让行的，不合格；
3.横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。
十二、超车按下列规定评判：
1.超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格；
2.超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格；
3.超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格；
4.超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格；
5.超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格；
6.在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格；
7.当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
十三、调头按下列规定评判：
1.不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格；
2.调头地点选择不当的，不合格；
3.调头前未发出掉头信号的，不合格；
4.调头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。
十四、夜间行驶按下列规定评判：
1.不能正确开启灯光的，不合格；
2.同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格；
3.通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格；
4.会车时不按规定使用近光灯的，不合格；
5.通过路口时使用远光灯的，不合格；
6.超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格；
7.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格；
8.在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格；
9.进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。
兰州科目三考试技巧【新】
上车：车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住转向盘。
右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。
起步：踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。
加挡：加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时放空挡，再踏换新挡，离合缓抬油跟上。
减挡：车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。
转弯：车速要降低，最好是挂到一挡，不容易熄火，通过侧窗看后方车辆，待安全后，打转向灯，转弯，转弯后回正车轮加挡正常行驶。
停车：闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。
车速降半踩离合，制动缓缓停路边，正确操纵转向盘，保障四轮都向前。(考试技巧)
下车：手制动拉放空挡，(松)离合制动回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。
科目三考试技巧讲解（新）
一、科目三考试技巧口诀
坐椅调好坐姿正，手握方向十与三。
两轮外廓宽米八，加倒车镜2米2。
人离右轮约80，距离左轮有六零。
人到车头约两米，右脸颊处是车中。
看见最近地横线、线离车头约2米。
起步一般挂一挡，搓油抬离车动停。
左右拇指朝前指、感觉就是两前轮。
车速高于怠速时，刹车不必踩离合。
车速低于800转，踩下离合随便刹。
离合使用有讲究，稳住触点最重要。
离合挡位手脚动，脚重手轻次序清。
公路掉头用一档，离合松到车动止。
路窄方向提前对，慢速通过心不慌。
拐弯视点稍上移，避免后轮提前弯。
双手轻扶方向盘，左压右按改方向。
方向转过勿少回，最忌双手越六点。
二、科目三考试技巧口诀
一挡车速五公里，出入大门全依一。
重叠起步主倒车，跟车半坡时常用。
起步挂一挡，接触点稳离合，不加油门也能走;
提起速度后升挡，脚重手轻配合好;
前面道路需拐弯，提前减带至弯前;
接近拖档踩离合，再走据速选换档。
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