之前的科目三考试，快的考生两三分钟即可过关，上车全程熟练操作，考官一看就是老手，也不会太过为难，通过十分迅速。但是现在，这一切都要发生改变了，目前有关科目三新规已经正式确定，快来看看这些新规当中有哪些是你平时所没有注意到的。
首先是新增了标线方面的诸多评判，比如违反禁令交通标线变道、未按照语音指令选择正确的行驶方向，亦或者是不按照路口交通标线行驶等，新增的标线评判多达9条，每一条分别对应不同的代码。另外，在变更车道项目方面也新增了评判，变更车道前如果不适用转向灯或者是开转向灯的时间少于3秒、连续变更两条以上车道的话，都是有相关处罚的。
以前正常驾驶时对于加减档的要求并不高，起步一档然后迅速换挡即可，最好是能连续变换档位，因为速度越快越娴熟，说明你的技术越好，考官越会认为你的技术已经足够成熟，不需要继续考察，会让你迅速的通过。但是现在，在增减档上的要求多了很多，每一档都有最大的连续使用距离，超过距离不合格，行驶中也不能够踩空油门，最要命的是，在行驶中，每一档还有对应的限速设置，一旦不合格也不行，实在是让人感到汗颜。
当考官终于要求你停车的时候，你也不要认为一切就结束了，在停车时也新增了项目评判，停车后要求车身距离道路边缘线或者人行道的边缘距离要小于30cm，否则一样也是不合格。还有在行驶中有几个特殊的评判修改，比如不能长时间使用离合器，不能越级加档，更不能转向灯长时间不关闭等等，实在是让人心惊胆战，如履薄冰。
现在科目三的车辆全部都安装了卫星定位系统和相关电子设备，不要考官的指挥，电子设备会自动随机指挥，考生只需要根据对应的指示来练习即可。总体来说，科目三在这次新规调整之后难度增大不少，考生需要根据新规多加练习，才能顺利通过考试。
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2020科目三电子路考全程，详细讲解！！
随着各项驾考新政的出台，驾照考试越来越难，如何顺利通过驾照考试?驾照场考技巧不可缺，而科目三电子路考也是多数考生跨不过的坎。为此姐姐亲身去体验驾考的场考、路考全过程，并整理了一套科目三电子路考全程考试技巧及注意细节，希望能帮助正在备考的学员顺利考取驾驶证。
路考即是科目三，是新增加的一个考试项目，基本项目有13项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。电子路考是在考试时，一切设施全部是电脑监控，扣分等工作也全部由电脑控制。所以准备好考试技巧以及了解需要注意的一些细节是很有必要的!
上车准备上车前的检查非常必要，这由人工评判。要从车头起绕车检查一圈，要有检查四轮动作，打开车门前要观察后方交通情况。如果未检查四轮、不观察交通情况，均直接扣100分。妨碍交通又难以移动(开启示宽灯和警示灯)。
灯光操作
1、模拟夜间行驶场景灯光使用考试
模拟夜间行驶场景灯光使用考试，是对比以往人工监考最大的一点变化。每位考生首先必须考核该项目，再进入实际道路考试。语音提示响起后，请按以下方法打灯。切记，听到语音提示后，须在5秒内做出相关操作;操作结束后，也需在5秒内关闭所有灯光，只要用光不准确一次，就会失去考试资格。
①请将前照灯变换成远光(开启远光灯)。
②夜间在窄路与非机动车会车(开启近光灯)。
③夜间与机动车会车(开启近光灯，千万不能打远光灯)。
④夜间同方向近距离跟车行驶(开启近光灯)。
⑤夜间通过急弯、人行横道(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑥夜间通过没有交通信号灯的路口(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑦夜间通过山路、拱桥(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑧雾天行驶(开启雾灯和警示灯)。
⑨夜间在道路上发生交通事故
2、起步
①起步前要先打转弯灯，必须等转弯灯亮3秒，才能动车、动方向盘。打了转弯灯后，还应观察路况，不然直接扣100分。
②起步前，还应检查车门是否关闭，如果车门没关就起步也是直接扣100分;
上路考试
1、变更车道
①当听到语音提示“请变更车道”后，要开启转弯灯，在灯亮3秒钟后才能转动方向。
②只有单车道时不能变更车道。
2、直线行驶
①直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。
②开始直线行驶后方向不能再转动，如方向盘转动扣100分。
3、通过人行横道
4、通过学校区域
5、通过公共汽车站
6、通过路口，减速慢行
对于1-6项目：
①听到语音提示，如“通过公共汽车站”、“通过学校区域”时，请减速慢行，无论当时处于何种速度，都要点刹，否则扣100分。
②语音提示“行人通过”时，一定要刹车停下来等候。不能边刹车，边耸起走或一直按喇叭，不然要扣100分。
7、会车
会车时不能碾压黄线，会车困难时要让行，不然均判不合格。
8、超车
必须视察车辆周围交通状况，并与被超车辆保持安全距离。
9、掉头
①转弯时不能猛打方向，要平稳地转弯，如果方向不稳，会被扣100分。
②转弯前要先打转弯灯，必须等转弯灯亮3秒，才能动车。
10、靠边停车
①停车后，应拉紧驻车制动器。
②停车前还应记得使用转向灯，也应等灯亮3秒才动车。
最后，提醒广大考生，考前心态最重要，放松情绪轻松迎考，过关不会难。
新驾考科目三评判标准
由于驾考规格的改革，很多硬性要求也会改了。以前可能塞塞红包，考官真一只眼闭一只眼就算了，然后叮嘱两句以后一定要改什么的。但是现在不行，要求很严格的。那么科目三考试的评判标准是什么呢?看看小编给大家整理出来的资料吧!
1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔;。
2、不按考试员指令驾驶。
3、遮挡、关闭车内音视频监控设备。
4、行驶中空挡滑行。
5、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操作件。
6、不按规定速度行驶。
7、起步时车辆后溜距离大于30cm。
8、驾驶汽车双手同时离开转向盘。
9、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向。
10、视线离开行驶方向超过2s。
11、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向。
12、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度。
13、使用档位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低。
14、车辆在行驶中低头看挡或者连续2次挂档不进。
15、行驶中身体任何部位伸出窗外。
16、违反交通安全法律、法规，影响交通安全。
17、制动、加速踏板使用错误。
18、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶。
19、考生未按照预约考试时间参加考试。
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2021科目三电子路考全程，详细讲解！！
随着各项驾考新政的出台，驾照考试越来越难，如何顺利通过驾照考试?驾照场考技巧不可缺，而科目三电子路考也是多数考生跨不过的坎。为此姐姐亲身去体验驾考的场考、路考全过程，并整理了一套科目三电子路考全程考试技巧及注意细节，希望能帮助正在备考的学员顺利考取驾驶证。
路考即是科目三，是新增加的一个考试项目，基本项目有13项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。电子路考是在考试时，一切设施全部是电脑监控，扣分等工作也全部由电脑控制。所以准备好考试技巧以及了解需要注意的一些细节是很有必要的!
上车准备上车前的检查非常必要，这由人工评判。要从车头起绕车检查一圈，要有检查四轮动作，打开车门前要观察后方交通情况。如果未检查四轮、不观察交通情况，均直接扣100分。妨碍交通又难以移动(开启示宽灯和警示灯)。
灯光操作
1、模拟夜间行驶场景灯光使用考试
模拟夜间行驶场景灯光使用考试，是对比以往人工监考最大的一点变化。每位考生首先必须考核该项目，再进入实际道路考试。语音提示响起后，请按以下方法打灯。切记，听到语音提示后，须在5秒内做出相关操作;操作结束后，也需在5秒内关闭所有灯光，只要用光不准确一次，就会失去考试资格。
①请将前照灯变换成远光(开启远光灯)。
②夜间在窄路与非机动车会车(开启近光灯)。
③夜间与机动车会车(开启近光灯，千万不能打远光灯)。
④夜间同方向近距离跟车行驶(开启近光灯)。
⑤夜间通过急弯、人行横道(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑥夜间通过没有交通信号灯的路口(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑦夜间通过山路、拱桥(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)。
⑧雾天行驶(开启雾灯和警示灯)。
⑨夜间在道路上发生交通事故
2、起步
①起步前要先打转弯灯，必须等转弯灯亮3秒，才能动车、动方向盘。打了转弯灯后，还应观察路况，不然直接扣100分。
②起步前，还应检查车门是否关闭，如果车门没关就起步也是直接扣100分;
上路考试
1、变更车道
①当听到语音提示“请变更车道”后，要开启转弯灯，在灯亮3秒钟后才能转动方向。
②只有单车道时不能变更车道。
2、直线行驶
①直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。
②开始直线行驶后方向不能再转动，如方向盘转动扣100分。
3、通过人行横道
4、通过学校区域
5、通过公共汽车站
6、通过路口，减速慢行
对于1-6项目：
①听到语音提示，如“通过公共汽车站”、“通过学校区域”时，请减速慢行，无论当时处于何种速度，都要点刹，否则扣100分。
②语音提示“行人通过”时，一定要刹车停下来等候。不能边刹车，边耸起走或一直按喇叭，不然要扣100分。
7、会车
会车时不能碾压黄线，会车困难时要让行，不然均判不合格。
8、超车
必须视察车辆周围交通状况，并与被超车辆保持安全距离。
9、掉头
①转弯时不能猛打方向，要平稳地转弯，如果方向不稳，会被扣100分。
②转弯前要先打转弯灯，必须等转弯灯亮3秒，才能动车。
10、靠边停车
①停车后，应拉紧驻车制动器。
②停车前还应记得使用转向灯，也应等灯亮3秒才动车。
最后，提醒广大考生，考前心态最重要，放松情绪轻松迎考，过关不会难。
【独家】东莞科目三电子评判，考试路线抢先看！
2月20日开始，东莞水濂山科目三考场正式启用全新的电子评判系统，标志着东莞驾考科目三路考真正进入电子路考时代。接下来，东莞还将继续建设其他的科目三路考电子评判考场，进一步提升科目三路考的考试能力。
考试内容包括模拟灯光、起步、靠边停车、起步、变更车道、直线行驶、通过人行横道、通过学校、路口左右转弯、直线行驶、掉头、超车、会车、加减档、靠边停车等。
具体考试路线如下：
1号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步（出大门后，三条道选中间）--变更车道--直线行驶--通过人行横道线--路口右转弯--通过路口--超车--掉头--通过学校--通过公共汽车站--加减档--路口左转弯--会车--终点。
2号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步（出大门后，三条道选两边）--变更车道--路口右转弯通过学校--会车--通过汽车站--通过路口--掉头--超车--加减档--直线行驶--通过人行横道--路口左转弯--终点。
3号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步（出大门后，三条道选两边）--变更车道--路口右转弯--直线行驶--通过学校--路口--加减档--掉头--超车--通过公共汽车站--通过人行横道--路口右转弯--会车--终点。
4号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步--路口右转弯--通过学校--通过路口--通过汽车站--超车--掉头--直线行驶--会车--加减档--通过人行横道--路口左转弯变更车道--终点。
5号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步--变更车道--会车--通过学校车--路口左转弯--加减档--通过人行横道--直线行驶--掉头--路口--超车--路口右转弯--通过汽车站--终点。
6号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步--通过人行横道--路口右转弯--直线行驶--通过汽车站--掉头--会车--变更车道--通过学校--超车--路口左转弯--真行通过路口--终点。
7号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步--变更车道--路口左转弯--直线行驶--路口--掉头--会车--通过汽车站--加减档--路口右转弯--通过人行横道--超车--通过学校--终点。
8号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步--超车--通过人行横道--路口--通过学校--路口左转弯--直线行驶--掉头--变更车道--路口右转弯--加减档--通过汽车站--会车--终点。
东莞电子路考总计8号线，考试从模拟灯光开始，然后是起步、靠边停车，此三项都是统一的。另外，东莞目前很多学员对电子考还是很陌生，特别是对模拟灯光考试更是不了解，考前一定要加紧练习了。
新规科三取消加减挡操作？别高兴，其实更难了……
新规已经实施大半个月了，之前因为教练和学员对新规具体内容的不熟悉，通过率持续走低，如今经过一段时间的磨合，到今日通过率才慢慢回升，但是小编听到反映，很多学员说新规中的科三加减档操作好像被取消了？
经过小编调查，其实并不是，加减档操作依然存在，只是因为没有了固定的语音提示，要求学员自己进行加减挡操作，但是这一系列的动作一定不能忘，这是在评分之列的，稍有不慎就有挂科的危险。
那么对于加减挡到底应该如何正确操作呢？
1、四字换挡口诀：轻、快、柔、准
换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。
2.换挡时机很重要
加挡
加挡前必须先行加速（速成冲车），当车速升到高一挡位合适的速度时，及时挂入高速挡；
减挡
行车过程中，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。
在路况较好时，应尽量使用该速度适合的高速挡，以减轻齿轮的磨损，并且根据道路情况及时调整车速。要注意的是，尽量避免低速高档，拖挡行驶产生的震动，对发动机和变速箱寿命影响都很大。
3.车子完全停住再挂倒挡
同样在倒车后要向前行驶，也应将车停稳后再挂1挡，否则，会有很大的齿轮撞击声。
4.换挡结束，手离挡杆
换完档后，右手要离开档杆，避免换挡拨叉过早磨损。
5.换挡过程禁看挡位！！！
换挡过程中禁止低头看档位，这是多数学员易犯的错误，稍有不慎就挂了，所以一定要谨记，“挂挡勿低头！”
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