近日，深圳市驾考学员积压40多万，8000多考生三年准考证期限将到的问题引发市民广泛关注。昨日，深圳交警车管所召开媒体通气会表示，将于近期推出一系列驾考新措施，增加科目三考场，优先安排准考证即将到期考生的考试。
新增光明新区科目三考场
据深圳市交警局车管所考试科蔡昌胜科长介绍：“目前积压的主要是科目三考生，有20万，这批考生有5万人至少已经考了一次，因此解决这批考生问题最重要。”
据介绍，车管所新增光明新区科目三考场，该考场位于光明新区公常路路段，考试道路从东新路转公常路，共分3条考试线路，总长11公里。考试路段按公安部规定共设置16 个考试项目，全程实行电子化考试，并随车安排安全员，日均最大可安排考试800人。目前正在完善相关手续，预计于12月份投入使用。
自主约考系统11月24日启用
据了解，车管所将优先安排8000多准考证期限将到期的考生考试。“如果还有2个月到期，可以安排5次考试，如果只剩最后一个月，最多能安排2次。因为有规定1次不合格10天后才能再约，我们会优先安排这批人。”蔡昌胜科长表示，自10月1日起，已安排1763名这类考生进行考试。所有能联系上的都安排了。
同时，车管所正在研发“即将到期考生网上自主约考系统”，该系统将于11月24日启用。届时预约考试将更方便。
考试员随机安排考场
为进一步推进考试工作的公开、公正，车管所将执行考试员随机安排考场的工作制度，即每个工作日早上，由系统随机抽取各考场的考试员，然后赶赴相应考场开展考试工作。
为了最大限度地“挖掘”考试潜力，车管所将继续实施每天13~14个小时开展考试工作的双班模式，节假日不休息，初步核算，平均每天还将增加80人的科目三考试量。
为让考生及时了解更多的考试信息，11月下旬开始，车管所将在驾考报名受理成功、各科目考试预约成功、系统评判出各科目考试成绩等考试各环节，向考生实时发送告知短信。
同时，考生也可关注车管所的微信、微博和QQ等，车管所将及时发布各考场场地地图等信息，方便广大考生更快、更及时、更详尽地了解考试新动向。
车管所重申：只要交480元考试费
车管所郑重重申：按照《深圳市发展改革委、深圳市财政委转发省物价局、省财政厅国家发展改革委、财政部关于降低部分行政事业性收费标准的通知》（深发改[20xx]1260号）的规定，考生报名后，只需缴纳480元考试规费、10元驾驶证工本费及相应补考费到市财政委账号后即可预约考试，政府不再收取其他任何规费。小编推荐
教练我不想学车了！我交不起模拟考试费！
你还记得被学车支配的恐惧吗？
夏天，学车前后的你
冬天学车时的你
学车一整天
练车10分钟
不管你在外面如何牛X
一坐上驾驶席你就是这样的
最近不想学车系列
又有了新槽点
模拟考试有没有必要
还有高额费用
学生党表示交不起啊
弱小无助可怜！
大家都知道，科三一般练的差不多的时候，教练就会让我们模拟考试，但是模拟考试费用可不低，一次就用300左右，对于正常人来说，都有些疑惑：模拟考试有必要吗？
模拟考试原则上是自愿的，学员可以不去模拟。但小编在考科三时，花2天去模拟了线路，交了大概有600多，科三最后一把过。上了考场后学姐发现，科三模拟的钱真的有必要交.....
全面熟悉考试车
一般来说，考试车和教练车是有区别的：考试系统。很多驾校的教练车并没有配备相应的考试系统，教练员只能通过人工判定的方式来提示学员这一次的操作有什么问题。
而且绝大部分训练车使用的是老普桑，但科三考场的考试车型却有很多种：有的是上汽大众桑塔纳，有的是东风标致301....学姐在驾校用的是老普桑，第一次模拟考试车辆就和驾校车不同，离合方向盘都不熟悉，手忙脚乱。幸亏模拟了2天，才知道考试车怎么调座椅，适应的离合的高低，踩油门时也不会一脚踩得太狠冲出去。
科目三考试考验学员的心理素质。科目三考试容易出问题的其实也就是这几个环节：1、上车准备；2、灯光和起步操作；3、直线行驶；4、靠边停车。
熟悉路况
模拟考试可以更好的把握路况。哪里有路口、哪里有人行道、哪里车比较多都能看出来，这样提前应对，考试难度是不是就降低了很多呢？
熟悉考试流程
考试前教练都会给学员讲解考试流程，上车前应该如何跟考官报告，上车后先做什么再做什么，考试结束应该到哪里去....但这都是口述，学员没有实地操作，很难一五一十的都记牢固。
学姐去模拟科三时，把之前教练叮嘱的流程走了好几遍，才记得差不多。俗话说“好记性不如烂笔头”，用脑袋记不如动手去操作。用身体和脑袋一起记忆，你才能真正做到熟悉流程。
考驾照越来越难了，科三一共就5次机会，如果考不过就要重新学习了。几百元的模拟费与动辄就上5000元的学费比起来真的不算什么。但你去模拟了，你就会发现钱花的是值的。
别说了
教练
我来模拟了~
定安驾考科目三考场启用
开考首日合格率81%
调查
该考场共有小型汽车考试车辆24台，其中c1考试车辆20台、c2考试车辆4台，大中型汽车考试车辆6台，每天可容纳500人次科目三考试。“该考场路况好，社会车辆较少，在进行科目三考试时受到的干扰小，可以更加专心考试。”学员普遍反映，考试路段车流量不大，考试的时候也很顺畅。据统计，首日共有57人参加考试，合格率为81%。
据了解，科目三考试包括16项必考项，分别为上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。
“今天是正式开考第一天，共有70名考生预约了科目三考试。通过一个多月的部署和准备，目前考场的考试设备、车辆运转正常，后勤人员保障到位，预计通过一个半月的时间解决科目三考生积压的问题。”省交警总队琼北车管所所长王光军表示。
3.8公里走完须15分钟
体验
10日，记者驾驶练习车辆，体验了一把科目三路考。上车后，首先启动车辆放下手刹，同时系好安全带。在变更车道项目中，记者熟练地打开左转向灯，同时迅速转动方向盘，语音提示“打转向灯时间不足3秒。“按照考试要求，车辆变道必须先打开转向灯，3秒后再转换方向，否则视为不合格。“打转向灯期间，不仅可以让驾驶人及时判断路线，还能提早提醒后车注意，避免发生事故。”随车的技术人员称。
行驶过程中，记者加速到3挡后突然紧急踩刹车，但忘了退挡，语音再次提示“速度与挡位不匹配”。在通过十字路口时，语音提示“请通过前方路口”。记者踩下刹车通过路口，但因为减速后速度未控制在30km/h以下，再次被扣分。记者体验发现，考试路段全程3.8公里，走完需要约15分钟。
考生注意易丢分环节
提醒
“科目三路考部分项目实行电子评判后，对学员操作细节的把握要求更加严格，学员很容易在打转向灯的时间、行车速度等细节上把握不够。”技术人员称，在路口右转弯项目考试中，部分考生打开右转向灯不足3秒就立刻转弯，容易失分。在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，如果前方驾驶人减速时不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能发生碰撞。
其次，加减挡位操作项目也容易失分。“部分学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，此时车辆会发生严重抖动，这样就不能通过考试。”技术人员称，除此之外，熄火也是学员比较容易犯的错误。而熄火的原因很多，主要是考生太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。
大车科目三考试10月启用自动评判
交警
据介绍，为了满足驾驶人考试需要，省交警总队将把黄竹考场在全省范围内进行调剂使用，满足其他地区驾驶人考试需要。该考场大、中型车辆驾驶人科目三考试系统预计10月初启用，届时我省大、中型车辆驾驶人科目三考试将由人工评判改为计算机自动评判。
位于五指山市番阳镇的机动车驾驶人考场也正在抓紧建设，预计20xx年初投入使用。另外，省交警总队还将推进儋州市公安局交警支队机动车驾驶人考场建设。
随驾联盟：科目三报考要交“800元关系费”，你交过吗?
近日，网上的一个视频，让网友们议论纷纷，据小编了解，视频讲述内容大概是这样的：
小陈是武汉一家驾校的学员，在驾校科目三已经练得差不多了，准备托教练预约科目三考试，但教练对小陈说：报名科目三需要交“800元关系费”，这下可让小陈苦恼起来了，当初报名费虽然只花了2500元，但平时请教练吃饭抽烟也差不多花了近1000元，现在科目三报名还要交800元的关系费，那自己考一个驾照岂不是要花5000~6000元，虽然小陈百般不愿意，但最后还是妥协了。
对于小陈的遭遇，小编感到非常同情，但通过小陈这件事，却反映出目前武汉驾校的问题，教练私下找学员索取烟、水、钱财，虽然报名费不贵，但加上平时给教练买烟送水的钱，整个驾照拿下来却花了5000~6000元。
面对驾校教练的各种吃拿卡要，学员究竟要如何选择驾校呢?
关注新闻的朋友，相信在网上已经看到共享驾校的新闻了，比如：“共享驾校”随驾联盟引领驾培行业改造风潮”。
共享驾校的到来，不仅让学员可以自由的更换驾校，而且驾校想留住学员练车，就必须做好服务，学员享受到优质服务教学之后，自然也会长期在这个驾校学车。
有了“共享驾校”，你还怕驾校不正规、教练吃拿卡要吗?赶快关注随驾联盟公众号，加入到学车新模式中吧!
深圳科目三路考西考场考试流程
深圳科目三路考新考场考试流程,旨在帮助深圳市的学员们在参加科目三新路考前，对整个考试内容及考试流程进行充分地了解，让学员们从此不再临场紧张，轻轻松松地参加科目考试，正常发挥自己的水平。
深圳新路考西考场考试流程：1.夜间行驶
A、夜间考试起步前应开启前照灯；
B、夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意；
C、夜间在路口转变时，不得使用远光灯；
D、夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。
2.上车准备
A、上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况；
B、打开车门前应观察后方交通情况；
注：如需实现需增加车身雷达设备或增加监控点可通过前台人工评判。
3.起步
A、上车后关闭车门，调整驾驶座椅、后视镜、系好安全带、检查仪表盘；
B、车载语音提示“请做好准备后验指纹，如有问题请按呼叫对讲按扭”；
C、指纹验证成功后，车载语音提示“指纹验证成功，请立即起步，按语音提示完成考试”；
D、开始考试后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”；
E、因全天是模拟夜间考试，需开启大灯，遇到人行横道交替使用远近光灯；
F、起步前，应通过后视镜并向左方侧头，观察左后方交通情况；
G、起步前应打开左转向灯，等待3秒后起步；
H、挂一档，慢松离合器到半联动状态时，松驻车制动器。
4.靠边停车
A、车辆进入靠边停车区域，车载语音提示“请靠边停车”，考生应进行以下操作：
B、开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开启转向灯3秒后方可转向；
C、停车制动时，应平缓顺畅；
D、停车后车身靠右侧路边沿线不能超过30厘米，不能压道路边沿线；
E、停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器。
5.变更车道
A、车辆进入变更车道区域，车载语音提示“请变更车道”，考生应进行以下操作：
B、开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况；等待3秒后进行变更车道；
C、听到语音提示后应在规定区域内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道。
6.通过路口
A、通过路口前，车载语音将自动提示车辆行驶方向（合格车辆语音提示：前方路口右转；不合格车辆语音提示：前方请掉头；）
B、考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶，并按照交通信号灯行驶；
C、通过路口停车线前，应有减速动作或将车速控制在35km/h以下；
D、直行通过路口时应观察左、右方交通情况；在路口转变时，应提前3秒开启转向灯；
E、左转通过路口时，应靠路口中心点侧转变不得将车辆停在路口内。
7.超车
A、车辆进入（超车区）障碍车辆前，车载语音提示“请超越前方车辆”，考生应进行以下操作：
B、开左转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，开启转向灯3秒后方可超车。
8.通过学校区域
A、车辆进入学校区域，车载语音提示“通过学校区域”，考生应进行以下操作：
B、通过学校区域前应观察左右方交通情况；
C、通过学校区域应有减速动作，并将车速控制在35km/h以下。
9.路口直行
A、通过路口前，车载语音提示“前方路口直行”考生应进行以下操作：
B、如遇行人通过人行横道时，应在人行横道线前停车让行；
C、通过人行横道前应有减速动作或将车速控制在35km/h以下；
D、人行横道线上不得停车；
E、夜间考试通过人行横道前，需交替使用远、近光灯示意。
10.通过公共汽车站
A、车辆进入公交站台前，车载语音提示“通过公共汽车站”；考生应进行以下操作：
B、通过公共汽车站前应观察左右方交通情况；
C、通过公共汽车站前应有减速动作，将车速控制在35km/h以下。
11.掉头
A、车辆进入通过路口前，车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”，考生应进行以下操作；
B、掉头前开左转向灯，并观察交通情况选择掉头时机，开转向灯3秒后方可掉头；
C、掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行；
D、禁止掉头的位置不得掉头。
12.通过学校区域
A、车辆进入学校区域，车载语音提示“通过学校区域”，考生应进行以下操作：
B、学校区域前应观察左右方交通情况；
C、学校区域应有减速动作，并将车速控制在35km/h以下。
13.通过人行横道线
A、车辆进入人行横道前，车载语音提示“前方人行横道，有行人通过”；
B、通过人行横道前应观察左右方交通情况；
C、如遇行人通过人行横道时，应在人行横道线前停车让行；
D、车载语音提示“行人已通过”；再次起步通过人行横道，通过人行横道前应有减速动作或将车速控制在35km/h以下；
E、夜间考试通过人行横道前，需交替使用远、近光灯示意；
F、人行横道线上不得停车。
14.通过公共汽车站
A、车辆进入公交站台前，车载语音提示“通过公共汽车站”；考生应进行以下操作：
B、通过公共汽车站前应观察左右方交通情况；
C、通过公共汽车站前应有减速动作，将车速控制在35km/h以下。
15.通过路口
A、车辆进入通过路口前，车载语音提示：“前方路口左转“；考生应进行以下操作：
B、考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶，并按照交通信号灯行驶；
C、通过路口停车线前，应有减速动作或将车速控制在35km/h以下；
D、直行通过路口时应观察左、右方交通情况；在路口转变时，应提前3秒开启转向灯；
E、左转通过路口时，应靠路口中心点侧转变不得将车辆停在路口内。
16.加减档操作
A、车辆进入加减档区域，车载语音提示“请加档行驶”考生应进行加档操作；
B、立即加档行驶，注意车速与档位相匹配。
17.直线行驶
A、车辆进入直线行驶区域，车载语音提示“请保持直线行驶”，考生应进行以下操作：
B、控制好方向，保持车辆在直线行驶状态。
18.回起始点
A、车载语音提示“请将车开回发车区，如发车区停有车辆请耐心等待，注意黄色网格内严禁停车”。
注意：全程考试路段变更车道时，需打转向灯，长时间使用转向灯不关闭，会判错误使用转向灯，加减档操作，全程考试路段使用1档或2档行驶，会判1档或2档使用不当。
【东考场考试流程】>>>深圳新路考东考场考试操作详细流程
科目三考前模拟费该不该交？
最近学姐收到一个学员的私信：教练让我们去熟悉考场，到考试路线模拟一下科目三，但是每次都要交100元到200元不等，这个钱该不该交？
其实，科三模拟费是自愿交的，并不是强制性的，学员可以不去模拟。但学姐在考科三时，花2天去模拟了线路，交了大概有600多，科三最后一把过。上了考场后学姐发现，科三模拟的钱真的有必要交.....
全面熟悉考试车
全国大部分驾校的训练车使用的是老普桑，但科三考场的考试车型却有很多种：有的是上汽大众桑塔纳，有的是东风标致301，还有地区使用新捷达、新雪铁龙....
学姐在驾校用的是老普桑，第一次去模拟时发现考试车竟然是北汽，离合方向盘特别不熟悉，手忙脚乱熄火了好几次。幸亏模拟了2天，才知道考试车怎么调座椅，适应的离合的高低，踩油门时也不会一脚踩得太狠冲出去。
有了心理准备，上了考场一点也不慌，很顺利的就过了。
熟悉路况
去模拟你才会发现，路况对考试的影响也很大。像现在很多人上下班就开固定的路线，哪里有路口、哪里有人行道、哪里车比较多都一清二楚，到了陌生路段就很慌。去模拟之后，指示牌的位置、路口和人行道的位置、红绿灯秒数长短、哪里比较颠簸都能知道了。考试时才能提前踩刹车减速，做好应对。
熟悉考试流程
考试前教练都会给学员讲解考试流程，上车前应该如何跟考官报告，上车后先做什么再做什么，考试结束应该到哪里去....但这都是口述，学员没有实地操作，很难一五一十的都记牢固。
学姐去模拟科三时，把之前教练叮嘱的流程走了好几遍，才记得差不多。俗话说“好记性不如烂笔头”，用脑袋记不如动手去操作。用身体和脑袋一起记忆，你才能真正做到熟悉流程。
考驾照越来越难了，科三一共就5次机会，如果考不过就要重新学习了。几百元的模拟费与动辄就上5000元的学费比起来真的不算什么。但你去模拟了，你就会发现钱花的是值的。
新科目一考试方法 交规试题分类记忆
应对科目一考试的方法有很多，其中将交规试题分类记忆是比较实用的一种，通过科目一交规试题分类记忆，将类似的知识点归纳起来，往往能达到事半功倍的效果。如果忙的没有时间复习教学用书，就不妨在这里“取个巧吧”!
一、灯光类试题
1.左转向灯：向左转弯、向左变道、起步、驶高停车地点、调头时。
2.右转向灯：向右转弯、向右变道、靠边停车时。
3.夜间行车路灯照明良好开近光灯。
4.夜间无路灯照明时间时开远光灯。
5.雾天形式时开雾灯和报警闪光灯。
6.进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。
7.夜间需要超车时应变换远近光灯。
8.夜间临时停车时开示廓灯，后尾灯。
二、鸣喇叭类试题
1.可以：鸣三次，鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时，尽量少鸣喇叭。
2.不准：郊外高音喇叭禁止，晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭。行进没有禁止鸣喇叭路段时，驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。
三、让车相关试题
1.机动车于非机动车在窄桥上会车减速靠右通过。
2.右转弯昂左转弯的车先。
3.下坡车让上坡车。
4.非公交车让公交车先。
5.环型路口进口让出口。
6.有障碍让无障碍。
7.有让路条件让无路条件。
四、车辆登记类试题
1.购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。
2.车辆牌照应安装在车辆的指定位置，并且保持清晰。
3.要定期对车辆进行安全技术检验。
4.机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。
5.达到报废的车辆要注销登记。
五、实习驾驶员相关试题
1.可以：按考试车型单独驾驶，可以上高速公路。实习期间须悬挂实习示意牌。
2.不准：牵引车辆；驾驶特种和危险品车辆；单独驾驶大客车和挂车。
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