下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
1、夜间没用路灯照明不良的条件下行驶。答案：打开大灯。
2、请将前照灯变为远光灯。答案：开远光灯。
3、在同等条件下与对方会车。答案：开近光灯。
4、距对方来车150米。答案：开近光灯。
5、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。答案：分别打开示宽灯、警示灯(两手不可都离开方向盘)
6、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。答案：开近光灯。
7、雾天行驶。答案：分别打开雾灯、警示灯。
8、夜间通过急弯、坡路、拱桥，人行横道或者没有交通信号灯控制的路口。答案：交替使用远近光，即连续抬两下。
例1：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤为：开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。
例2：夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过急弯、坡路;雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
操作步骤：开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。在灯光考试结束时，有如下语音提示："模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光"(当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关)必须关闭，不关扣100分。
扩展阅读
科目三考试技巧讲解（新）
一、科目三考试技巧口诀
坐椅调好坐姿正，手握方向十与三。
两轮外廓宽米八，加倒车镜2米2。
人离右轮约80，距离左轮有六零。
人到车头约两米，右脸颊处是车中。
看见最近地横线、线离车头约2米。
起步一般挂一挡，搓油抬离车动停。
左右拇指朝前指、感觉就是两前轮。
车速高于怠速时，刹车不必踩离合。
车速低于800转，踩下离合随便刹。
离合使用有讲究，稳住触点最重要。
离合挡位手脚动，脚重手轻次序清。
公路掉头用一档，离合松到车动止。
路窄方向提前对，慢速通过心不慌。
拐弯视点稍上移，避免后轮提前弯。
双手轻扶方向盘，左压右按改方向。
方向转过勿少回，最忌双手越六点。
二、科目三考试技巧口诀
一挡车速五公里，出入大门全依一。
重叠起步主倒车，跟车半坡时常用。
起步挂一挡，接触点稳离合，不加油门也能走;
提起速度后升挡，脚重手轻配合好;
前面道路需拐弯，提前减带至弯前;
接近拖档踩离合，再走据速选换档。
新驾照科目三考试技巧
考试技巧：
上车启动步骤：
1.开车门上车。
2.座位调适，系安全带。
3.仪器仪表检查，后视镜检查，晃一下变速杆，看变速杆是否在空档位置。
4.抬头面对右前方的摄像头，自报姓名。
5.按照“一踩(踩离合)二挂(挂一档)三灯(开转向灯)四喇(按喇叭)五刹(松手闸)六视(看后视镜)”的程序，轻轻转动方向盘起步。注意：如果车子停在路右侧，起步时应当开左转向灯看左后视镜，轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道;如果车子停在路左侧，起步时应当开右转向灯看右后视镜，轻转方向盘，使车子跨过中心线进入正常行驶道路。
5.踩离合，挂二档，回正方向盘，关闭转向灯。
6.三四档换挡。
停车步骤：
1.开右转灯
2.看右后视镜
3.踩离合换三档，松离合发动机减速，靠边
4.踩离合换二档，不松离合踩刹车，靠边停
5.车离路肩30cm为标准
6.回空挡，拉手刹，关右转灯，看左后视镜，开门下车
转弯步骤：
1.开转向灯
2.看后视镜
3.转向(遇有需变道情况先变道)
超车步骤：
1.开左转向灯
2.看左后视镜
3.进入超车道(如速度不够应换挡加速)
4.开右转向灯
5.看右后视镜
6.进入快车道
注意事项：
1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。新手遇到紧急情况容易紧张，这样做能防止误把油门当刹车踩。
2、低头看档
这一条驾校应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线过长
科目走完，电脑发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。
5、行车时车身太偏右
车身偏右在很多学员甚至司机身上都很常见，但是车身偏右很不好，右边常常会有行人和自行车、电动车等车辆，是行走路线随意性比较强的群体，很容易发生事故，所以按车道保持车身正规规距距走还是安全的。
6、下车
车停稳后，轻拉手刹到位→回空挡→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门。
新规科目三考试技巧
第一：起步要领，上车后调整好座位，系好保险带。把挡位放在空挡，点火，打开左方向灯，切换挡位到一挡，松手刹!看左反光镜，脚踩离合器慢慢地起步。
第二：加小油门后切换到二挡，加油换档!在路面正常的情况下，要不断地加油换挡，提高车速。在考试中一定要注意不能随意乱加档!一定要一档一档地加!否则要关的。
第三：当路面出现障碍的情况下，如果车速在三挡以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器，这点很重要!一定要注意。然后再根据情况再切换挡位。我们在考试中，如果考官提示你做顺车调头，首先第一步要打方向灯。千万注意要切换到二挡。往往容易忘记!!!否则要关的。
第四：顺车调头的操作，听到指令做顺车调头，首先记住不要忘了打左方向灯，然后再踩刹车减速，可以刹得重一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情况和车辆。车头再朝右边一冲，减速!脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，在车头还没有正的时候先回一圈，在回第二圈的时候，脚踩离合器慢慢凝住，千万不能熄火!看清路面及时回正车身。然后加油换档。
第五：在四车道上做顺车调头的操作，牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道，线内有右转和直行的尖头标记。首先记住不要忘了打左方向灯，看清左边有无情况和车辆，减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底，快速朝左打两圈，具体操作同上!看到社会车辆注意要让行!必要时可以停车，换一档。过白直线后，打右方向灯，然后再回到自己的到上!
第六：小转弯的操作，首先要打右方向灯，减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口前朝右打方向，小转弯时不能转弯太小，要给右边的自行车道让道，弯要转的大一点。一定要注意安全!
第七：大转弯的操作，首先要打左方向灯，减速并切换到二档!减速!脚踩离合器到底。出路口后朝左打方向盘。同时注意左边来的车辆!车子进超车道后，打右方向灯，等过白直线后，注意右边没有情况后，返回正常行驶车道。
第八：开大路车子要在车道两分之一处，不能开得太旁边，因为有自行车道。如果没有自行车道，可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去!要仔细看清道路上的线，变道前一定不忘打方向灯!刚开始开大路很容易忘记!
第九：停车操作，首先打右方向灯，减速，脚踩离合器，看右反光镜有无情况再慢慢朝路边靠，一般离路边在30公分左右!同时注意路边有无消防龙头千万不能停!!!关方向灯!然后放一档，打手刹!熄火!先放左脚再放右脚!松保险带!下车!
关于新驾照科目三考试技巧
在实际道路驾驶考试技巧之中，突发事件的处理上，如果道路上车辆和人流很密集，一定要减速换低挡，必要时宁可停车，而不要犹豫不决，如果考官踩了制动，你肯定不及格。你要停车，虽然看来不合时宜，但是考官不会因为你的停车而判你不及格，千错万错，制动不错。特别注意：换挡要及时、车速要控制好、注意车道行驶方向同时不要开得太快，随时查看后视镜。
上车：车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘，右手抓住转向盘。
右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。
起步：踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。
加挡：加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时放空挡，再踏换新挡，离合缓抬油跟上。
减挡：车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏离合换新挡，离合缓抬油跟上。
转弯：车速要降低，最好是挂到一挡，不容易熄火，通过侧窗看后方车辆，待安全后，打转向灯，转弯，转弯后回正车轮加挡正常行驶。
停车：闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。
车速降半踩离合，制动缓缓停路边，正确操纵转向盘，保障四轮都向前。
下车：手制动拉放空挡，(松)离合制动回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。
下车之际要谨镇，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。
新规科目三考试技巧汇总
一、灯光操作考试
学员正确操作灯光时，电脑指令会很流畅地发出。如果灯光操作错误，指令会延迟发出，请及时纠正(开灯、关灯、近灯、远灯、防雾灯、报警灯和小灯、防雾灯和报警灯、远近灯交替使用，共8种操作。指令中有“通过”二字的，要交替使用远近灯，其余指令只打一下;有些车辆的开关要重打一些，才能打到位，否则视为操作错误)。
二、车辆行驶
起步停车要打转向灯，3秒后才能转动方向盘。上车调好后视镜和座位，系好安全带。靠边停车可以用一档慢慢将车辆靠近边线，但不得压边线，拉手刹为停车结束;先松放安全带，才能开车门，否则不合格。
1、速度
最低限速30公里/小时，时速控制在30-39公里;其他的，不管考什么项目，发出什么指令，时速保持为20-25公里，不会失误，稳如泰山。
2、档位
一档起步，行驶距离不得超过80米，二档不得超过100米，三档可正常行驶，考试时无须加到四档和五档。
3、档位与速度要匹配。不匹配的情况：一档超过25公里/小时，二档超过35公里/小时，三档超过50或低于16公里/小时车辆抖动，四档低于20公里/小时，五档低于25公里/小时。
4、其他
第三段掉头一定要先打左转向灯，否则不合格; 路口本车道是红灯的，一定要停车，否则不合格;
过人行横道时，如果指令中有行人通过，必须马上刹车，否则不合格; 靠边停车的刹车要轻踩轻踏，否则扣10分; 临时停车不要打转向灯;
最低限速处，如果发现前方有障碍物，必须在未发出指令前，先行停车，待障碍物消除后，再起步加速到规定速度通过最低限速路段;其他路段有障碍物时，要及时停车避让;
遇有不安全的因素时，要停车避让，不要认为能过就挤过去，而被安全员踩了副刹;
第一段路：起步用一档，车辆运动后加到二档，加油用三档冲坡;第四段路：用一档过红绿灯路口，迅速过渡二档，加到三档，到坡底换成二档加油上坡，上完坡，可用一档靠边停车;
尚未天亮或雾天考试的，在灯光操作完成后，关闭所有灯光，待车辆行驶后，再重新开启灯光考试。
新驾考科目三实用考试技巧
想要了解大路考考试技巧吗？那就跟随小编一起来看看下面的文章吧！相信您会收获您想要了解的科目三考试技巧的！
大路考其实并不难，一个变道，一个转弯，一个顺车掉头，一个靠边停车。但教练说，真要在大马路上开的时候，学员什么问题都会碰到，就不是那么简单的一二三四了。
首先是变道及转弯：向左变道就打左灯，向右变道就打右灯，教练车只能行驶在慢速道中，当碰上大转弯的时候，首先驶入快车道，然后再向右变道，小转弯就没这个问题了。
大转弯的话要根据情况决定，比如对面车死不让路，那就要慢慢往我要去的方向蹭，如果对面车速度比较慢，那我可以加油门快速过弯，免得被人摁大喇叭。
顺车掉头：在考试中可能碰到的一种情况是，左边空间比较大，将车子靠右边慢速前进，肩膀在左边空地中间线时向左打方向盘到底。
如果是右边空间比较大，车子靠右边慢速前进，等车头与路边平齐时向右打一圈，车身与道路呈45度时，向左打方向盘到底。
最后要说的是靠边停车：只要记住不能太近也不能太远，保持车身正，路基占车前盖的1/5即可，其它的都很容易。
2021新的科目三考试直线行驶技巧
直线行驶技巧：
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
考核标准：
1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;
2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);
4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。
2020新的科目三考试直线行驶技巧
直线行驶技巧：
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。
考核标准：
1、直线行驶要考生做到起步平稳，驾驶操作顺序基本不乱;
2、能正确把握方向盘(以左手为主操作方向盘)，并能应用方向盘自由行程修正行驶方向;
3、能掌握变速换档的时机和方法，善于在各种不同的车速下进行高低档互换(进行逐级加档、逐级减档或越级减档);
4、以及能做到及时有效地运用制动器(预见性制动减速);
5、能基本做到定点停车及路口调头的方法。
科目三新考试技巧总结，掌握这些考试不再慌
学过车的朋友们常常仰天长叹：科目三真的太难啦！好像无论练习多少次，都会在考场上出现各种奇怪的突发情况。事实真的如此吗？
小编总结了一下，未通过科目三的朋友常常是因为一些细节操作，而不是因为技术上的考核出现问题，换句话说，这些失分项更多的在于考核良好安全的驾驶习惯。但实际操作中，不确定性因素非常的多，比如心态紧张导致操作失误，那么考试前记住这些容易出错的点就至关重要了。
一.纯操作问题
其实很多失分点是纯操作问题，因为这些易错点都在官方考试标准中出现过，即是考核内容的一部分。如果大家在日常练习中给予足够的重视，养成了自己的身体记忆，考试时紧张也不会轻易出错。
1.忘记上车观察。在上车之前未观察后方是否有来车，造成失分；
2.忘记打转向灯：通过左转右转路口，经常不打转向灯；
3.提前减速：前方有红绿灯，忘记提前踩刹车，降低速度；
4.换挡操作低头:在直线行驶时，换挡考核低头换挡。大家在练习中一定不要养成这个坏习惯，换挡时依旧是要注意观察路况。否则会造成行驶方向改变，且很危险；
5.总是熄火：熄火经常出现，追根究底，还是因为对离合的使用不太熟悉，日常操作不够熟练。
二.心态问题
除了大家练习过程中容易忽略的一些纯操作问题，还有一些是考试心态不佳导致的失误，常见的大概有以下5点。
1.紧张导致操作不稳：有些朋友一过度紧张，实际操作会有些快且急，比如手刹和离合的配合出现问题，离合放太快，从而导致熄火；
2方向盘握太紧：在紧张时，容易紧紧握住方向盘，相信大家也曾有过这个经历。在直线行驶中是万万不可以出现的，方向盘一直紧握，不进行微调，很容易导致方向出现偏差；
3.操作提前：有些学员会过于谨慎，比如未到规定范围就进行减速，系统识别就会无效；
4.心态不稳： 这一情况是科目三中常常出现的情况，由于考试马上成功结束，大家过于开心，未等播报解开安全带，直接下车，导致失误。切记一定要认真到最后一刻，不可以提前过于放松；
5.注意力不集中：有些学员在考试时注意力不集中，比如忽略路旁的交通标示，没有减速操作，从而导致挂科。
新c1科目三考试技巧
上车：一挂(一挡)二转(向灯)三喇叭，四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。
行车：一关(转向灯)二看(左右后视镜)。
路口、拐弯和调头：需要减速减挡。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂挡(挂抵挡)。
靠边：一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空挡六转向。
六大注意事项
1、右脚放到该放的地方
这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。新手遇到紧急情况容易紧张，这样做能防止误把油门当刹车踩。
2、低头看档
这一条驾校应该都教过，一开始再别扭也要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。
3、靠边停车路线过长
科目走完，电脑发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。
4、红绿灯前犹豫
绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。
5、行车时车身太偏右
车身偏右在很多学员甚至司机身上都很常见，但是车身偏右很不好，右边常常会有行人和自行车、电动车等车辆，是行走路线随意性比较强的群体，很容易发生事故，所以按车道保持车身正规规距距走还是安全的。
6、下车
车停稳后，轻拉手刹到位→回空挡→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门，注意轻关车门。
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