驾校科目三是最关键的一项考试,也是最容易失分的,结合以往考生的考试经历,总结出科目三考试最容易出现的失误的几点:
1.起步时车辆发生惶动,油门与刹车配合不好被扣分,占扣分次数总和的9%;
2.方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态被扣分,占扣分次数总和的6%;
3.停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,因定点停车没练好,车感较差被扣分,占扣分次数总和的4.6%;
4.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速,因操作不当造成发动机熄火一次被扣分,占扣分次数总和的7%。
在所有扣分项目中最多的是,根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度和因选择挡位不当,造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动。
据了解,上述这些原因都是学员练习较少,对油门、挡位、离合配合不好,不了解车速造成的,只要学员多加练习,这些扣分都是可以避免的。
此外,在科目三考试时,有些动作看似多余,但却是必不可少的。考试一旦不注意,就会导致考试失败。比如上车前需要绕车一周半,报告上车,这些其实是上车前检查车况的需要,并非装腔作势,而面对学校、人行道等要求头部摆动45°观察路况,也是为了考察考生是否有足够的安全意识。考生在做这些动作时,应尽可能做得大一些,让考官看到,以避免不必要的失分。”
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青岛科目三考试失误点有四个方面
青岛驾考通过率排名出台,据车管部门统计,青岛科目三考试时存在四个方面的失误点,正准备参加科目三考试的学员不妨来学点经验!昨日,青岛驾校驾考综合排名公布,据统计,在科目三的考试方面,目前小型车辆的合格率约为50%至60%。据民警介绍,学员出错的问题主要集中在直线行驶、加减挡位、灯光使用、起步这四个方面。
1、直线行驶中容易出现的错误是学员把方向盘握得过紧或是过松,使得车辆行驶中出现跑偏的情况;
2、在加减挡考点上出错较多的是抢挡、加挡或减挡不及时;
3、灯光方面,长时间开启转向灯、未开启转向灯等问题比较集中,另涉及到模拟夜考方面未能通过的,也是对车辆灯光不够熟悉;
4、在起步这一考点上,出错较多的是出现车辆抖动、未系安全带、未鸣笛警示等错误,特别是油门与离合器配合不当造成的车身抖动比较常见。
另外,记者还得知,目前科目二、科目三这两项上车考试的过程中,都是采取远程监控、电子评判的方式来考试,下一步交警部门将在科目三考试过程增加全新的监控系统。
据民警介绍,这一全新的监控系统主要分为语音识别系统、动作识别系统两部分。语音识别系统将在系统中设置“敏感词”,将不文明用语、提示操作语言等列入“敏感词”,一旦系统检测到车内出现“敏感词”,将直接在考试系统中进行报警,以此来规范引考员的行为、杜绝舞弊出现。
动作识别系统主要针对考试中的舞弊行为,监控摄像头一旦监测到车内考试的学员、引考员出现违规动作,也将立即进行报警。目前这两大系统正在调研当中。
科目二5项易失误点分析 找到问题是关键
大家在驾考科目二5项中有过哪些失误吗?以下是小编分享给大家的驾考科目二5项易失误点分析,希望能够帮助到驾考中的每一个你。
倒车入库
打方向时机
【失误分析】倒库打方向时机不对就满盘皆输。切记倒库时“打方向宜早不宜迟”,打迟了方向很容易压库角还不好调整。
侧方位停车
1、方向盘操作失误
【失误分析】看点一定要及时打方向,所以别分神,记好打方向的顺序。打多少圈心里也要有数,打多少圈就回多少圈。
2、驶出忘打转向灯
【失误分析】驶出侧边库的失误点集中在忘记打转向灯。切记一定要打左转向。
坡道定点停车与起步
1、坡道起步操作失误
【失误分析】熄火、溜车。坡道起步时切记先缓抬离合---看到车前盖抬起+车身抖动---(松手刹)---(轻给油门)抬刹车--起步,走。半联动的点要多练几遍找准,离合抬起的速度也要缓慢适中。
2、定点停车位置失误
【失误分析】停车时机掌握不够好,前保险杠不与停车线齐平。定点停车有一种较为准确的方法:后视镜下沿与停车线上沿重合时即停对了地方。
3、右侧30cm失误
【失误分析】定点停车时距右边线超过30cm或压线。切记上坡前调整好位置。
曲线行驶
转弯时易压线
【失误分析】曲线行驶时最易压线。切记进入曲线行驶区域时,左转尽量靠右,右转尽量靠左。转弯时一定要通过后视镜观察轮胎与边线的距离,及时调整,不可大意。
直角转弯
打方向盘时机失误
【失误分析】直角转弯最考验打方向的时机,切记进入该项目时,如果直角向右一开始一定要靠左行驶,根据教练给的点位及时向右打方向盘,当右后轮越过内角线,适当回正方向调正车身驶出。
科目三考前必看,考生常忽视的失误点大汇总!
科目三不难不代表着考试不重要,想要顺利通过的学员,小编汇总的几个要点,必须牢记。
一、先试踩几脚离合
很多学员在科目三考试时,上车后第一件事就是急着调整座椅后视镜,接着就立马刷身份证,甚至连考试车的状态都没摸透就开始考试,最终不是起步熄火就是车辆行驶没多久就状况百出,最终十分被扣完,直接挂科。
科目三虽没有科目二那么难,但细节点还是很多的,学员若想要顺利通关,有一个严谨的开车习惯还不够,还要养成上车检查车辆的习惯。其中就包括试着踩几脚离合器,并检查离合器、刹车踏板是否完好,以及档位是否正常等。
二、灯光考试不能急,切记不“抢答”
在科目三道路考试之前,学员需先进行一场夜间模拟灯光考试,且模拟灯光考试不能答错一道题,否则当场挂科。因此平时在驾校练习时,教练都会针对这一块反复练习,学员练多了都能把题目倒背如流。从而导致在考试当天,语音播报了一半就急着操作,最终被机器判定为0分。
因此夜间模拟灯光考试切记要耐心等待,等语音完全播报完毕后再动手操作,科三考试细节多,平稳通过才是王道。
三、遇到突发状况时停止变道超车
在科目三考试中,有超车、变道和并线这几个项目,学员只需要跟着语音播报去操作即可。但由于科三是道路考试,一路上难免会有其他车辆和行人通过,因此当学员遇到突发状况时(即前方道路有其他车辆突然驶来或堵车),切记不可继续进行变道超车,可以将车辆暂时停下,等路况良好后再进行操作,否则不仅安全性会受到影响,成绩也会挂科。
四、学会控制车速,礼让行人
在科目三考试中,学员要学会根据实时路况合理控制车速,不同路段规定时速不同,只需要保持在规定时速左右即可,车速过快或过慢都会导致成绩不合格。另外,前面提到了科目三考试中可能会遇到各种各样的路况和车况,因此即便不是在人行横道前,只要有非机动车和行人穿过也要及时避让,礼让是第一位。
科目三失误点汇总,你犯了几个大错?
科目三考试自打2020年10月新规实施后,升级为驾考最难项,在科目三上丢分的学员越来越多,失误原因也千奇百怪,那么你在哪一项上中招了呢?
容易出错的主要是直线行驶、加减挡位、灯光使用、起步、靠边停车这五个方面。
1、直线行驶中容易出现的错误是学员把方向盘握得过紧或是过松,使得车辆行驶中出现跑偏的情况;
2、在加减挡考点上出错较多的是抢挡、加挡或减挡不及时;
3、灯光方面,长时间开启转向灯、未开启转向灯等问题比较集中,另由于新规后打乱了灯光的顺序,不再有规律可寻,造成很多学员慌乱,其实也是对车辆灯光不够熟悉;
4、在起步这一考点上,出错较多的是出现车辆抖动、未系安全带、未鸣笛警示等错误,特别是油门与离合器配合不当造成的车身抖动比较常见,还有就是没有回头观察。
5、困扰科三学员最多的就是靠边停车,停车后车身距离道路边缘只要超出30cm就要面临扣分或者不合格的噩运,做到刚好30公分就显得额外重要,当车身与路边线平行时(减一档),再看右后视镜(要停在30CM以内,从反光镜里看,车身与路边线的距离只有一指宽),如果宽了,再重复一次向右打20,回正方向盘,向左打70。再次看右后视镜(如果还是宽,在重复一次)。这样基本就停在30CM左右。
科目三中容易出错的这些项目,你都占了几个?
【科目三考试】盘点驾考科目三易失分的7个环节
【科目三】盘点驾考科目三易失分的7个环节失分点1:转弯、掉头时,转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。资深汽车教练称,部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,“在实际驾驶中, 后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。”资深汽车教练说,路口 左转弯项目也一样。
此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头,且学员在掉头踩刹车时必须平稳,不能急刹车。
失分点2:挡位与速度不匹配考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。“学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘 记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。”1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/
失分点3:会车时踩刹车未向右打方向盘会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。“向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。”
失分点4:超车时车速低于30km/h“学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这也会被扣分。”实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,将会被扣分。
失分点5:减速后车速仍超30km/h“在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。”学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。
失分点6:靠边停车未保持右转向灯长亮在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,“很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。”
失分点7:操作失误导致熄火“熄火也是学员比较容易犯的错。”熄火的原因很多,主要是考生太紧张,“很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。”还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。
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