同样到驾校学车，为什么别人过了你没过？为什么别人两月拿驾照而你却要半年？除了所谓的洪荒之力、天赋、运气外，差距到底在哪里呢？其实就是平时学车练车时有没有养成良好的习惯。
1训前预习有的学员，在开始练车之前就已经了解过，考驾照到底要考些什么东西，各个考查项目的要点是什么？有哪些技巧也做了大致了解。相比于哪些连需要练习哪些项目都说不上来的学员来讲，他们肯定上手快，学的扎实。因为他们已经做足了训前预习的功夫。
▼
提前了解将要学习的内容，从而能够在学车练车的时候抓住重点，有的放矢；提前了解将要学习的内容，带着心中的疑问在学车练车的过程中寻找答案，各个击破。还有什么驾驶技能学不会？还有什么驾驶技能掌握不好呢？
2认真练习学车练车的过程中一定要认真、认真、再认真，不要麻痹大意不当回事儿。学车练车心不在焉，精力不集中，时常打着哈欠，这样的状态怎么能学好呢？别人不懂就问，你权当个闷葫芦，金口紧闭，况且别人学车练车，你不是聊天就是看手机，如此又怎么能心神领会、快速提高呢？
▼
有些学员在教练教授要领技巧时仔细听、认真看，平时注意留心观察其他学员的动作，取其精华弃其糟粕，所以会比其他学员犯错少，提高快。同时注意与教练和其他学员沟通、交流，互相切磋、共同探讨，也有利于更快地掌握驾驶技能。
3训后复习有的学员总会将一天训练的情况在脑海中重现，思考自己的得与失。对于自己没有完全掌握的技能，总是想方设法地要把它搞懂，或者询问别人，或者自己上网查看一些技巧之类的东西，总不会让自己稀里糊涂地就这样过去。而有的学员训练结束之后就拉倒了，自己到别处去寻开心了，旧的问题还没有解决，新的问题又出现，问题越积越多，到最后自己心力憔悴，一塌糊涂，不知该从何下手。
▼
俗话说，温故而知新，经常复习自己学到的东西，一方面有助于消化以前的内容，另一方面对于以后将要学到的新东西，也有很多可以借鉴的地方。所以养成训练后复习的良好习惯，对于快速提高驾驶技能也是很有帮助的。
到驾校学车，不要老是抱怨，别人之所以很快就学会了驾驶技能，很快就能考到驾照，都是有原因的。多对照检查自己有哪些不足，端正自己的态度，养成良好的学车练车的习惯，你也能快速掌握驾驶技能，很快拿到驾照。
驾考网扩展阅读
使出“洪荒之力” 克服上路四大障碍
新手对路况的陌生、对行车的不熟悉、加上一点点恐惧和害怕的心理，让许多新手开车障碍重重。新手上路如何克服四大障碍：
一：道路错综复杂，上路根本不认得路，一紧张就更加分不清东西南北，怎么办?开车前一定设定好GPS，并先浏览一遍地图! 新手司机，尤其是女性司机，最大的障碍就是不认路。在上车前，最好先设定好GPS，然后务必把路线仔细地看一遍，将行车过程中的几个主要标志物、主要支路和方向记清楚。GPS虽然很多时候很靠谱，但有时候也会出差错;万一出了差错，脑海中牢记的路线就能派上用场。
二：变道、超车、倒车等时候看不到周遭的情况，非常慌张，怎么办?新手司机还容易犯的问题就是：忘记看后视镜、忘记看反光镜、忘记打转向灯，一紧张就把驾校里学到的东西忘光光!事实上，能够帮助司机在路上将前后左右的路况尽收眼底的工具就全靠后视镜和反光镜了。新手司机务必牢记：想超车、倒车、变道时，一定要仔细观察后视镜和反光镜，看看周遭环境;并务必记得打转向灯。
三：红绿灯路口或交叉路口，总遇到“加塞儿”，该怎么办?有一些车技熟练的老司机，在红绿灯路口或拥堵路段非常擅长“见缝插针”;而新手司机此时很容易犯的毛病就是，真心也想“加塞儿”，但车技又不够。这种情况其实非常危险，新手司机控制不好车速和方向盘，一旦这时出现“想加未加”的心理，很容易出事故。所以，新手司机在碰到这种情况时，最好适当减速、安全第一。
四：在车多密集的停车场，到底怎么才能安全停车呢?停车绝对可能算作大部分新手司机的软肋。在停车场停车时，不仅要留意车位后大的障碍物，也要留意难以察觉的矮小障碍物，譬如消火栓、台阶等。倒车时，最好能找看管人员做指挥;倒车速度一定要慢，最好开启倒车雷达，小心慢行。
这个暑假去哪儿？喊你来学车！
全民紧张的高考已经结束了，再没几天全国各大高校也陆续放假了，童鞋们即将迎来为期两个月的暑假，是不是超开心呢……小伙伴们有想过如何度过漫长的暑假了吗？小编觉得，这么长的假期应该做点有意义的事情，您说对不？
小编认为，同学们不妨可以考虑考个驾照，即可以多赚点学分，同时也为自己增加了一项社会技能，一举两得，何乐而不为呢？而且，暑假学车时间充沛，不影响学习，学车人员比较少，无需排队，是拿证最快的时候，不出意外的话暑期就可拿证。听小编这么说，是不是已经心动了呢？接下来，小编罗列了一些学生暑假学车的几点注意事项，准备学车的童鞋们，快来看看吧。
一、驾校报名注意事项
1、学车费用
从学车费用上看，驾校学车的费用一般分为：固定收费（体检、考试费、行政、教材、场地租用、办证等）、培训费、特殊服务费（如快班、一人一车等特殊服务要求，增加驾校成本而收取的费用）、补考费。童鞋们在报名之前，一定要问清学校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费（在学车过程中以其它名目进行收取）。
2、学车时间
其次，从时间上讲，时间问题有几个主要方面：理论学习时间，初次考试时间，最终考试时间，领取驾照时间，练习时间及其自由度。在报名之前，要问清各个时间安排的大致情况，不要知道一两个时间点就推测其它的时间点，一定要驾校方面较明确地说明，这样学车的过程就心里有数了。特别要注意的是练习时间和时间安排的自由度，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求，可选择“一人一车”教学的驾校。
3、学车场地
再次，从接送上说，部分驾校是安排专人接送学员的。这些在报名时都要问清楚，如训练场的详细位置，是否有接送，是考试接送还是平时练车也接送，什么车接送，如何接送。不要单问是否接送，对方一说接送就以为全程接送了，到时再发生矛盾。报名点、驾校总部、训练场地是完全不同的几个概念，其功能和职责各不相同，一般来说不是在一起的，学车过程中去得最多的是训练场地，所以训练场地对大家是比较重要的，要看看是否符合自己的要求。
如何选择驾校是让人很头疼的问题，其实，在报考驾校的时候，大家可以直接在找驾校查询该驾校的评价以及地点等等，避免出现被坑的现象。
二、暑期学车注意事项
1、出门练车前要准备好防晒消暑物品，如防晒霜、遮阳伞、遮阳帽、墨镜、毛巾、清凉油、水（最好是凉的盐开水）以及防暑药品；
2、最好和同学结伴学车，尤其是女生；
3、穿着以舒适透气为主，不要过于暴露，不要穿拖鞋、皮鞋、高跟鞋、厚底鞋等不适合开车的鞋子；
4、出门练车前不要携带贵重物品，个人物品要注意看管，以免被盗或丢失；
5、练车时谨记安全第一，教练不在一旁指导时尤其要注意安全；
6、学车过程中遭遇教练“吃拿卡要”都不要妥协，必要时向驾校反映更换教练或向监管部门投诉。
提示：会开车已经成为一项基本的社会技能了，所以小编建议有时间的同学，不妨选择报名学车，并且暑期学车优惠多多，进度快，此时不学，更待何时！
夏季开车除了怕车辆自燃,竟然还怕这个?
夏季天气炎热，稍一运动就汗如雨下。人在这种高温天气下，极易中暑。汽车要是在夏季不当使用，也极容易发生故障。那么夏季用车究竟应该注意哪些情况呢？
1.高温防爆胎
爆胎这种情况要是出现在高速路段是非常不利的，因为来往车辆较多。夏季出现爆胎的原因主要就是因为高温。夏天，气温高，轮胎的温度也随着之升高，橡胶会因为高温而软化。
这时，驾驶车辆行驶在高速公路上，要是路面有建硬物，轮胎不小心碰到了就会发生爆胎情况。车主在驾驶前应该仔细检查轮胎气压是否稳定，要是发现轮胎过热，就应该停下车来，将汽车停放在阴凉处，给轮胎降降温。只能让轮胎自然冷却，切不可往轮胎上浇冷水，这样的冷却方式更易发生爆胎，并且会缩短轮胎的使用寿命。
2.高温防缺水
夏季，气温高，水箱内的水蒸发速度加快。因此，车主们要常看看水箱内的水是否充足，避免出现水箱没水的情况。当发现缺水时，不要立刻加水，而是等怠速运转降温后再补充水。不要急着打开散热器盖，因为机器刚停止运作，温度较高，这时候碰它极易烫伤自己。
3.高温防打滑
这里的“打滑”指的是预防风扇皮带打滑，而不是轮胎打滑。风扇皮带是带动引擎风扇和水泵工作的连接工具。皮带打滑后，两者的工作效率就会收到影响。因此，要注意不要让风扇皮带沾油。沾油后，皮带的摩擦力减少，就容易出现打滑现象。
4.高温防燃油气阻
燃油蒸发速度和气温有关。气温越高，燃油蒸发速度就越快，油路中也就越容易形成气阻。油路气阻是一种故障，车主可以通过需要及时更换或者清洗燃油滤清器的方式避免。
5.高温防瞌睡
大家都有过这种体验，夏季中午总是异常疲劳，往往需要睡一觉才可以改善状况。夏天气温高，要是驾驶员前一天没有好好休息，在驾车途中就容易产生疲劳感。疲劳驾驶的危害想来大家都了解，因此小编提醒各位车主，驾车前要好好休息，避免疲劳驾驶。
学车：看了这个你会觉得驾考就是这么简单
学车开车技巧：
学车技巧，开车技巧，为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
坡道起步主要是针对手动档车型，自动档车不存在此问题，所以本文主要讲的为手动档车型。
当车停在坡道上，为防止溜车都会拉紧手刹，我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处，发动机怠速，空档，拉手刹，未踩离合和刹车踏板。
坡道起步第一步
第二步
第三步
在起步过程中，我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速，这样不仅容易损坏离合，还废油。只要车辆被油门带动，就不会溜车了，只要松开离合，踩下油门大胆的向前走吧。
倒车入库
1. 绿色线为出库时的后轮外侧轨迹2.如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点(基准点)，可以不做任何修正，一次倒车成功3. 如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM，则后轮外侧沿紫色线运动4.如果倒车右满轮时机比基准点滞后了30CM，则后轮外侧沿红色线运动5. 起点提前，可以用以下方法修正;起点落后超过30CM没有办法可以修正，车的最小转弯半径是固定的。 以下解释右满轮时机A点比基准点提前了50CM的情况如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动，倒车失败。 当车右后轮行至B点，车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标(库右前点)，这时将方向回正，车轮沿黑色虚线由B点向C点运动车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实很好确定，当车以居中的位置停在车库中时，库边线就是这条线，它在反光镜上的位置是固定的。 当右后轮行至C点已基本可以确定右满轮后，车轮轨迹弧线可以绕过目标(库右前角)，这时向右打满轮。车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动
右后轮接近D点时回正方向，微调两边间距，正确入库。
右反光镜中目标(库右上角)移动的轨迹蓝色虚线为车身在地面的投影线。黑色虚线即库边线的位置。绿色线为目标标准的移动轨迹，不需要修正。紫色线为起点提前的状态，B‘和C’分别对应前图中B点和C点时目标在反光镜中的位置。起点提前时倒车过程中，目标的运动轨迹为 A’沿紫色弧线到B’沿黑色虚线到C’。反光镜中黑色虚线和红色弧线围成的区域是目标的安全区域，超出这个区域，成功的可能性很小。
驾校学不到的知识
驾校学车，学会了如何开车，就足够了吗？其实远远不够的，还要学习很多驾驶技巧，积累驾驶经验。今天就为各位讲讲几条非常有用的驾驶技巧，你在驾校是没有学过的哦。
哄大油门反而对发动机好
汽车制造厂商的的工程师认为，经常加大油门将转速提到4000转以上，不仅对发动机无害，而且还有一定的好处，可以使发动机长期保持良状态，相反常常空挡踩油门或长时间将档位在高转速上才对发动机有害。
停车要挂档
停车只拉手刹这种习惯是错误的，因为在不平地面停车，如果只拉手刹，车辆会产生下滑，正确的做法是，在拉手刹的同时还应该挂在档位上。自动挡车挂P挡，手动挡车挂倒档。
晚上行车不要开雾灯
晚上行驶将前后的雾灯打开这种做法非常危险，因为前雾灯的白光束非常强，尤其是在晚上，会非常影响对面行驶车辆的司机，同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气，能见度低的情况下，车辆才可以使用雾灯。
座椅位置调整合适
将座椅调得靠近方向盘很显然这种做法是错误的，因为离方向盘越近，必然会使自己的腿是蜷缩的，会更容易疲劳驾驶；出现事故时，离方向盘越近，安全缓冲的空间越小。正确的的做法应该是：在不影响对方向盘、油门、刹车方便操作的情况下，驾驶员座椅离方向盘越远越好，因为视线会更加广，双眼余光看到的更多！
驾校学车潜规则多除了学费还要“意思意思”
昨天报道的是为省劲网上办驾照被骗，那么现实中驾校学习就一定不会被忽悠吗？市民赵先生用自己的亲身经历揭示了驾校中的“潜规则”。
赵先生说，他今年刚考出驾照，学车一年多，交了不少冤枉钱。2010年11月他报了福山某驾校一个分校，报名费2510元，额外花费可不少，其中一项是加考的报名费，要考倒桩时，驾校方面说不加考的话就要排队等，他就交了50元加考费，驾校没有给收据。
额外花费最高的是补考费。赵先生说，他的场地课目第一次没过，驾校就收了他300元补考费，说是油钱。赵先生觉的这些钱应包含在学费里的，而交给考试中心的补考费是他拿驾照的时候要另交的。赵先生说他还算万幸，有的人因为路考补考，要多交600元，而交给考试中心的180还要单独自己去交。
还有一部分费用就是所谓的考试前的“意思意思”，驾校倒桩考前收了他们每人50元，说是如果有考试不过的可以“通融”一下。赵先生认为，这些钱也是驾校自己独吞了，因为他们根本就没办法拿给考试中心的人。后来考场地和路考，驾校又要他们买烟，说要交给考官。因怕不掏这些“费用”的话，驾校方面给“小鞋”穿，赵先生不得不额外花费了460元。另外，每次考试通过后，驾校就带学员去考生订好的酒店吃饭，费用由考生均摊，每次也是50元左右的花费。
你被骗了！空档滑行不省油还毁车
许多车主认为，汽车最省油的方式之一就是在下坡或者等红绿灯的时候使用空档滑行。其实这种想法大错特错，空档滑行不仅不省油，而且对车子的危害也是非常大的。今天，小编就来告诉广大车主朋友，汽车空档滑行的危害到底有多大！
首先，我们来了解一下什么是空档滑行。
空挡滑行就是指车辆在较高的行驶速度下或在下坡行驶中，将变速器推入空挡，依靠车辆的惯性力滑行前进。在空挡状态下，由于发动机怠速运转，致使许多驾驶人就误认为空挡滑行可以节省燃油消耗。其实不然。
空档滑行危害有哪些？
一、省油变费油
现如今，大多数电喷发动机的控制系统都具有减速减油或断油功能，对于这些电喷发动机来说，将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作，若是空挡滑行，反而是会由“省油”变成了“费油”。
二、影响发动机使用寿命
在车辆行驶中，如果驾驶人采取空挡滑行，发动机必然处于怠速运转。此时发动机机油泵处于较低转速状态，机油供给量有限，在短时间内发动机还可以承受，一旦时间较长，发动机润滑系统的清洁、润滑、密封、降温等功能将大打折扣。日积月累，发动机将产生早期磨损，从而会严重影响发动机的使用寿命。
三、可能损坏自动变速箱
挂空挡滑行时，由于汽车行驶速度和发动机转速的不同，会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还会加快自动变波箱内部摩擦片的磨损。
四、影响车辆各系统效能
空挡滑行时，发动机产生的动力仅能够克服自身的摩擦，对外输出动力有限，空调、空气压缩机及发电机负荷增大时，动力欠缺，必然影响到空调、空气压缩机及电源系统的效能。常出现的故障如空调电磁合器划磨等。
五、容易导致车辆失控
空挡滑行，意味着四条孤零零的轮胎在道路上快速运转着。在这种失去了动力牵引的情况下，轮胎的抓地力是非常小的。与此并列的一个问题：刹车时，失去了发动机的辅助刹车，刹车功率就会大打折扣，同时非常容易引起刹车盘过热。这两个问题结合到一起的结果就是车辆失控的不期而至。
提示：看到这，您应该知道空档滑行的危害有多大了吧！它不仅不省油，而且会严重危及行车安全，所以，要杜绝空档滑行，做到安全驾驶！
