科目三又叫大路考，也就是考你开车的应变能力，总体来说，科目三不是很难，其实很多人在科目三“落榜”也就是因为没有注意到一些细节问题，所以现在掌握最容易的失分点是很有必要的。
失分点1：起步、转弯、掉头等项目转向灯开启不足3秒
在起步、路口左转、掉头、超车项目考核时，考生需在左转向灯打开3秒后再转向。在变更车道和靠边停车时考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生在打开转向灯不足3秒时就立刻转弯，扣分也是必然。
失分点2：挡位与速度不匹配
考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。
学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。
那么该如何匹配呢？
1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在1800-2000转以内即可。
失分点3：通过学校、公交站台等项目，不踩刹车
通过学校、公交站台、会车、人行横道、路口右转等项目时，学员需轻踩刹车约2秒左右，将车速降到30km/h以内，很多学员在这些项目时没有这么做，也是要扣分的。这个细节也一定要注意。
失分点4：超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，也将会被扣分哦。
失分点5：靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮。有的学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。
还有很多学员下车不关车门，在最后时刻犯错。
失分点6：操作失误导致熄火
熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多，主要是考生太紧张，学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。
熄火后启动发动机时未将档位置于空挡、起步时未松手刹不用一档、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等一些小细节也容易失分。
总结：考试过程中细心也是占很大一部分比例的，看完上述的失分点是不是觉得其实很简单呢？所以赶紧将这些易失分点牢记下来吧！加强练习，最后祝大家考取一个满意的成绩。
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不看后悔！科目二5大考试技巧总结
科目二是很多学员都感到头疼的一科，想要一次就能通过考试，除了平时的勤奋练习，技巧掌握也很重要，今天我们就来看看科目二的练习技巧！
1、根据身高调整看点的位置
每个人的身高不同，看点是不一样的，比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条，个高的人还没盖线就要打方向，个子矮的要盖过了才能打。
不要生搬硬套教练教的方法，要根据自己的身高灵活调整、多做尝试。
2、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜
姿势不同和座位调节不同也影响看点，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。还有后视镜，要根据自己的实际情况调整。
3、离合器控制和追线练习很重要
新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。追线更不用说了，这个关系到你能不能把车子停在适合的位置，以及车身是否摆正。
4、注意打方向盘的手法
打方向盘要快速、准确。因为方向盘可以打两圈，所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正（链接），需要形成默记方向盘圈数的习惯，还有习惯自己握方向盘的位置，久了就自然有手感了。
5、享受开车的过程
一上车就全身僵硬，紧张得直哆嗦，你是很难学好车的，一定要冷静下来放开胆子。按自己的本能来，不要把自己当个菜鸟，你可以模仿老司机开车的神态、姿势等等，久而久之你就会发现开车越来越娴熟。
科目三满分学员经验分享，考前不看后悔！
考完科目二以后学员已经基本具备了对车辆的操控能力，科目三主要是模拟真实道路行驶情况，从而考察学员的安全驾驶意识，考察项目不再是单纯的行驶、停车，爬坡和转弯，更多的是在不同道路环境下，做这些操作的细节。比如打灯，观察、减速……
下面我们看看具体有哪些注意事项：
1、绕车转圈、双手递身份证、调座椅、系安全带、准备起步，要以适当的尊敬和适当的轻松心态对待考官。给考官留下一个好印象，也许考官心情好时会在你连续犯错的时候加以提醒或放你一马。
2、起步时，一踏，二挂，三转向，四喇叭，五看左视镜，松手刹，慢抬离合，轻加油；起步前要看后视镜或适当向左后探头看路况，并打左灯。一档起步后，稍加油门即换二档，同理换至三档甚至四档。起步前不要忘了松手刹！
3、并线时注意观察左后视镜，确认左车道无车时再并，并线动作要快、准确，并线后马上摆直方向盘，并线后如左转向灯未自动关闭，及时手动关闭。
4、直线行驶路途中如前方车况好，应迅速提档至五档，到五档时油门轻抬，以便随情况变化及时减速甚至停车。
5、直线行驶路途中要控制好车行方向，尽量让车直线前进，不能乱摆方向盘，在路上“画龙”就很危险了。
6、遇路口标志、公交站标志、人行道标志、学校标志、十字路口，都要左右摆头看并适当减速，除过红绿灯十字路口时要认真看，其它的地方做下样子就行，一般没人也没车，但做动作可以夸张些、快些，但不要幅度太大或太慢，那样容易变方向。
7、一档起步、一档掉头，这样容易控制方向。特别是B端是个小缓坡，二档转弯的话新手比较难控制速度、方向。
8、一定要把换挡练熟，1－5档可以随便盲换
9、上坡起步不能忘，科三考试路段即使有坡也就是很缓的坡，科目二的大坡都过了，科三的坡肯定也不在话下。但是还是有人因为太紧张忘了坡起，溜车后直接下车。
10、靠边停车时不要忘了看右后视镜打右灯。左、右转向灯在动作完毕后如果没有自动关闭，需要及时手动关闭。科目二考试心得分享 不看后悔！
学车考驾照，不少学员都被科目二难倒了。明明平时练车也很认真，为什么科目二总是考不过呢？其实主要原因还是在于平时练车时没有掌握好其中的诀窍。那么今天，小编在这里和大家分享科目二考试心得，希望能帮助到更多学员。
1、起步倒档练习
关键点：掌握熟悉方向盘、一档和倒档，尤其是离合、脚刹的使用，体现在速度的控制上。
2、一圈半练习
关键点：掌握车辆拐弯离合的使用，方向盘的熟练使用，尤其是车辆拐弯的速度控制。
3、曲线行驶练习
关键点：速度还是速度，控制好速度，看准拐弯的“点位”。
4、侧方停车练习
关键点：特别要注意路基的对准上，当然速度依然是要注意的，其余的操作相对只要记住点位，没啥问题。
5、倒车入库
关键点：速度一定要控制好，左右后视镜的使用一定要掌握，这个项目对方向盘的掌握和个人灵活操作能力要求比较高，是五个考试项目中在平时最需要加强练习的，只要平时练好了，考试的时候很轻松。
6、直角拐弯练习
关键点：对号路基，看好拐弯的窗花，就能保证顺利通过。
提示：学员在练车时可以按照小编说的点着重练习，希望能对您有所帮助！
科目二坡道定点秘籍，不看后悔
科目二坡道定点停车起步技巧，很多学员对定点停车与起步的要求和要领都不是很熟悉，下面由为大家总结一下坡道定点停车与起步的技巧。
注意：
1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线750px以内;
2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进;
3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
操作：
1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。当车体右侧距离6线750px以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶;
2、观察左后视镜，当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、放开油门，当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉紧停车驻动器，停车到位;
3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成;
4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。
不要手刹的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成。
不要手刹和油门的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。
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