羡慕着南方艳阳里露着腰,眼馋着北方炕头上裹着貂。同时,在外挨冻的车车你是不是也给予了足够的呵护呢?被冻住的“车”又该如何拯救呢?
车窗、挡风玻璃被冻住怎么办
最先做的事就是热车,然后把车身及玻璃上的积雪铲掉,铲积雪的这段时间差不多发动机也热了。这时进入车内,开启暖风,设置吹前风挡玻璃模式,开启后挡风玻璃加热,几分钟之后冰雪就会融化。
小妙招
前一天晚上用生洋葱在你的车窗和挡风玻璃上擦一擦,这种奇怪的小妙招会让你的爱车远离霜雾和冰冻的烦恼。或者用橡胶浴垫盖好挡风玻璃也不失为一个好办法。
后视镜结冰怎么办
如果你的车具备汽车后视镜加热功能,这个问题就能很容易解决。如果不具备,只好准备一瓶水,浇在后视镜上,冰很快就融化了,然后用干布擦净,实在不行就准备一张废弃的银行卡,顺着一个方向刮,切莫太用力。
小妙招
在夜晚降临之前用塑料袋套在镜子上,并用皮筋或者是夹子固定。当你第二天早上拿走袋子的时候,就会发现镜子上没有冰霜。
雨刷器冻住怎么办
发现雨刮被冻住后,千万不要用力去掰或用热水浇,不然雨刮器会出现变形,玻璃容易开裂。正确的方法是热车后开启空调暖风,将风向调整到吹前风挡玻璃位置,数分钟后解冻。
小妙招
用一块柔软的抹布用力地沾上外用酒精,擦拭雨刷。酒精可以防止雨刷器冻在玻璃上,所以即使是在一年中最冷的天气里,这招也绝对管用。
车门锁被冻住怎么办
小妙招
遇到这种现象,最好的办法就是用吹风机对准锁芯猛吹阵热风,一会就能打开。或者用打火机将你的车钥匙烧热,然后将高温的钥匙轻轻插进锁眼里,锁眼的冰遇高温后可以融化。
车门被冻住怎么办
小妙招
车门被冻住,这种情况不太好解决,这时只能用热水浇一下结冰处,但门打开后要立即将残水全部擦干,否则门缝会结上更厚的冰。
手刹冻住怎么办
小妙招
在确认前后方没有障碍物的时候,挂入一档或倒档,轻踩油门前后来回尝试挪动。如果效果不佳,还可以使用千斤顶把车辆后轮分别支起来,用脚来用力踹后轮。
轮胎冻住怎么办
小妙招
轮胎冻住了千万不要硬来,先用铁铲将冰铲除,小心不要弄坏轮胎。之后使用上述手刹的方式,挂入一档或倒档,轻踩油门或靠怠速来前后尝试移动车辆。
玻璃水被冻住了怎么办
如果在使用玻璃水时发现喷不出水来,而玻璃水已经加满,说明玻璃水冻住了。 这时一定不要再进行喷水操作,否则会损坏喷水电机。如果阳光比较好,把车开到太阳底下打开前盖晒晒太阳,只要玻璃水冻的不厉害过一段时间就会化开,也可以在玻璃水水箱里加一些温水,化开后要尽快放干,以免再次被冻。
小妙招
关于如何防止玻璃水被冻住的问题,小编要放大招了;那就是——用防冻玻璃水呗!
延伸阅读
遭遇冰雪天气,到底该不该开车?
冰雪天气对行驶的车辆来说真的非常危险。别说众多新手司机,就连老手司机也不能很好地应对。遇到冰雪天气,司机到底该不该开车呢?遇到问题该如何应对?
冬天温度低,再下点儿雪的话不仅天地一片白茫茫能见度低,道路还会结冰积雪,对行驶的车辆来说真的非常危险。别说众多菜鸟司机,就连老手司机也不能很好地应对。遇到冰雪天气,司机到底该不该开车呢?遇到问题该如何应对?
菜鸟司机:新手开车就是玩命
大多数新手司机表示,雪天开车简直就是在玩命。刚拿上驾照的新手张先生,一次在雪天中因为猛踩刹车,差点撞向路人。这次经历让他心有余悸。张先生坦言:在冰雪天气下,很多新手司机总是会抱着“慢点开就没事”的心理,非要将车开出来,谁知冰雪路面,因为摩擦力太小的缘故,所有车辆都会打滑,加之新手司机没有太多行车经验,在这样的条件下开车,车辆会发生很多不可预知的后果,事故也将频频出现。
老手司机:雪天出行开车方便
“越是下雪,越是路况不好,越要自己开车。”拥有五年驾驶经验的老李认为,下雪天路况不好,公交车上人非常多,也很难打到出租车,与其在外面冻着等车,不如自己慢慢开车,方便还暖和。“下雪天更应该开车,不然买东西、接送孩子都非常麻烦。”车主陈先生告诉记者,去年一场大雪,促使他下定决心买车。那天,因为雪下得很大,又赶上下班高峰期,他和儿子在路边等了将近一个小时也没打上车,公交车上也是挤满了人,根本挤不上去,当时他就决定:无论如何,先买辆代步车。
下雪天,是交通事故的高发期。对此,一位资深驾校教练建议车主,冰雪道路安全行驶的方法是要保持低速,并且避免紧急制动和猛打方向。结冰路面,更要谨慎驾驶,因为存在打滑的危险,必要的时候,要采取防滑措施,如在车轮上安装防滑链等。开自动挡车的车主要把挡位锁定在低速挡,如果带有雪地模式功能要及时开启。要平稳地减速及轻踩刹车,或紧急刹车,避免轮胎打滑。
车主必知!汽车闲置期间该如何养护爱车?
车子不开了,直接放在那里就好了?错!汽车闲置期间也要做好车辆的养护工作,尤其以下几点!
防止金属生锈
锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此,对于长期停驶的汽车,应保持金属表面清洁。
停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。
防止橡胶制品的老化变质
汽车上的橡胶制品,如轮胎、传动带以及防尘罩等,经常会发生老化、膨胀或者为形现象,致使性能变坏,使用寿命变短。
像胶制品老化,主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物,容易吸收空气中的氧而氧化,同时硫化橡胶还有一定的透气性,氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光,能促使橡胶迅速老化。
橡胶制品被汽油、机油沾污后,会导致体积膨胀,胶质变松,弹性下降。为防止橡胶制品的老化,应避免阳光直接照射及矿物油接触。
防止棉麻制品的霉烂
坐垫和地毯,都很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节,更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查,适时晾晒,保持干燥。
防止汽油的抗爆性能降低
汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶,汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使其抗爆性随之降低。
因此,汽油油箱要严密封闭,并且避免温度过高。汽油储存的时间最好不要太长。
检查发送机的工作状况
每月至少起动发动机一次,怠速运转4-5min,检查发动机的运转情况。如有异常现象,需及时调整、维修。
另外,还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。
汽车保养要适度,当心“养车”变“伤车”
对于很多家庭来讲,现在买一辆车基本上已经不算问题了。但汽车保养却始终是个高阶问题。钱要花多少,保养要怎么做,就算不需要去研究,但至少也要明白许多常识。
比如,有些车主对爱车太过小心翼翼,常常出现过度保养情况,这样不仅耗费钱财,还会损坏车,比如下面这些做法:
过度使用燃油添加剂
燃油添加剂到底有没有用?实际上,很多号称增加动力和降低油耗的燃油添加剂,极有可能加剧发动机的磨损或者导致发动机运转不良。
汽车发动机是一种非常精细的产品,对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求,如果过度使用添加剂极有可能给车辆带来负担。
机油不要更换过多
说到保养,怎么也绕不开的便是机油问题。汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,但过于频繁也没必要。
许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油。
新车不适宜机油换得太频繁,还不适宜加得太满,如果新车里机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,增加了发动机内部功率损失,还使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。
过度追求高标号汽油
一般车主都知道,如果高档轿车长期使用低标号汽油,除了会产生爆震外,还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的寿命。因此,不少车主喜欢使用高标油。
但事实上,汽油标号并非越高越好,即使是高档车也不等于必须加高标油。其实只要按照车辆规定的汽油规格加油就足够了。
过度清洗汽车表面
所有的汽车美容店都不可避免、当然在一些街边洗车点更是严重的是:重复使用的洗车抹布夹带的泥沙会给车漆造成划伤,这些细小的划痕在夜间路灯的照耀下最为明显,被称之为太阳斑。
太阳斑一严重,车漆的亮度也就下降了。所以爱干净是一回事,但是什么情况下去洗车自己还是应该心中有数,不要过于频繁地洗车。
胎压调得过高
胎压太低会加速轮胎的磨损,影响轮胎的寿命。那么胎压太高会如何呢?有些车主为了能装载更多的东西,于是将胎压调高一些,其实这么做会给行车带来危险。
轮胎非要追求进口
有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”,但是国外与国内的路况有着较大区别,进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。
一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎在性能上完全能够替代进口货,而且价格更实惠。
【结语】:严格来说,汽车其实是一件消耗品,有磨损是很正常的,没必要过度保养;正常按规律保养,花最少的钱达到最好的效果,才是最好的。
冬天来了,爱车该停在哪里?
冬天开车需谨慎,学车更需注意,所以冬季还真的是个令人头疼的季节!不过,今天君还是要说一说另一件头疼的事,那就是冬季停车的问题!
冬天停车也与其他季节不一样?当然,冬天车辆停在那,怎么停都十分有讲究的哦!这些驾校教练不会教你,因为他们自己也犯愁呢!
一、停在地下车库
1、注意道路冰冻
大多数人都是晚上进入地下车库停车,而这时候气温已经很低了,在开车进入地下车库前,一定要看看进入车库的坡道上有没有结冰的现象,确认没有之后再把车开下去,如果有的话,最好是先找人把冰去除干净再往下开,要不然很容易打滑。当然同理,如果早上开车离开的话也要注意坡道上是不是有冰。如果你没有注意就开了上来,最好是先慢慢退回车库把冰弄没之后再开。不然很容易出现打滑发生事故!
2、谨防车门结冰
冬天,很多人习惯开空调,这就容易导致车里热、车外冷。开车门冷热相遇会有水蒸气。如果不擦拭干净第二天车门很容易被冻住。如果你在使劲的拽车门很容易把车门的胶条弄坏。所以要提前做好准备,下车时用布将胶条上水分擦干净!如果真被冻住了,应该用温水从车门框的缝隙里浇下去好让冰块化掉。而且也不要进去就开天窗,等车内温度高了再开。
3、车灯积水及时清理
下雪天,发热的灯泡会把留在灯罩上的积雪融化,所以雪天停车后,要用毛巾把灯罩表面的积水全部擦干净,以免结冻影响照明效果或者是冻裂灯罩。
4、停车时要开窗散热
因为冬天的气温比较低,即便再地下车库也是如此。而车内的温度又高,就经常看到玻璃由于温差过大而结冰。所以在晚上停车之后,可以把车窗打开,等车内温度降下来之后再关闭,这样的话就可以有效的减少早晨开车时挡风玻璃结冰了!
二、露天停车注意事项
1、不要把车停在树下面
冬天随时都可能下雪,如果你晚上把车停在树下面,而且又赶上下大雪,压断树枝就有可能砸坏你的车。所以一定不要把车停在树下面。即便是每地方停也最好先看看晚上是不是下雪。
2、切忌把车停在坡道上
停车的时候一定要注意,不要把车停在坡道上,因为冬天地上有点水就容易结冰,路面很滑就会减少轮胎跟地面的摩擦力,这样的话就会使汽车自己慢慢滑动,不仅会把旁边的东西砸伤,对你自己的车来说也避免不了损伤。
3、停车位置要找好
冬天的气温太低会使机油粘稠度高,阻力大,发动机很难启动。所以在停车时要尽量找好位置。什么位置才最佳呢?就是把车头对准朝阳的方向,早晨阳光能够照射到车头,让引擎升温。即便找不到这么好的位置,那就把车头对着墙,利用墙面做挡风屏,也可以使引擎不至于被寒风吹得过冷。
4、切忌把车停在有水的地方
因为冬天天气的原因,水很容易就结冰,而中午气温高,有些地方就会融化形成冰水混合物。如果把车停在这种地方。晚上很容易再次结冰,把轮胎一块给冻住。早上如果强行把车启动,就会导致轮胎变形或者是爆胎。所有停车时就要注意!
冬季停车,一定要多加注意,以免给自己爱车带来不必要的伤害!上面这些知识可是驾校教练都不知道的哦,在这个停车问题上,搞不好你还可以反过来教你的教练哦,纠正他的不正确停车方式!
开车必知:这些灯亮了该咋办?
汽车在行驶过程中仪表盘上的某个指示灯突然亮起,你该咋办?这是新手司机必须得知道的常识,为大家整理了一些有关汽车指示灯的信息,大家可以参考一下!
可能很多车主都有过类似的经历,在车辆行驶途中仪表盘上某个指示灯突然亮起,碰到这样的情况,这个时候不要着急,这并不意味着车辆本身一定出了什么大问题。那么,具体应该怎么办?我们来详细了解一下比较突出的几个问题。
1.机油指示灯
车辆行驶途中,如果此灯突然亮起,并不意味着车辆的发动机出现故障,更多的原因则是因为机油缺少,以及发动机机油压力过低造成的。
解决方法:空档轰一下油门,如果在轰油门的同时,机油指示灯熄灭,那么问题就是机油压力过低的问题,并不影响驾驶,足够把车开到维修店,一般情况下只需要更换一下机油或者机油感应塞即可。
2.ABS指示灯
车辆行驶途中,如果此灯突然亮起,千万不要紧张,ABS指示灯亮起,我们可以轻踩一下制动(刹车)踏板,确认车辆是否还有制动能力,如果此时车辆还拥有制动能力,那么就是ABS系统出现故障。
解决方法:这样的情况并不会影响车辆的正常驾驶,正常道路上行驶并没有太大的问题,如果是雨雪天气,那么车辆则更容易发生侧滑。建议尽快前去维修店修理。
3.水温指示灯
车辆行驶途中,如果此灯突然亮起,证明车辆水箱温度过高,大部分都是由于电子扇故障引起的,也有一部分原因是缺少冷却液。此时不可继续行驶,应当停车进行检查。
解决方法:等车辆水箱温度恢复正常后,检查水箱是否缺少冷却液,如果缺少,可以添加一些冷却液或者清水即可。如果水箱冷却液并不缺少,那么很大程度上是电子扇故障引起,如果是这样,需要尽快到维修店进行修理。
车灯问题:汽车出现“眼疲劳” 咋办?
工作时间太长,人会出现眼疲劳,汽车也不例外,车灯就像汽车的眼睛,那么汽车出现“眼疲劳”该怎么办呢?下面一起看看汽车车灯日常的保养和维修。
检查车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作。但是,对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要,因为这不仅影响到行车的舒适性,而且还直接关系到行车的安全性。通常在得到提醒之前,车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常进行工作。顺便提一下,更换烧坏灯泡的工作十分简单,其DIY的成本低于维修站进行照明系统维护的收费标准。
更多情况下,车灯的故障绝不仅限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题,往往需要采取专业的诊断技术来分析故障发生的根本原因。即使是那些低价位的汽车,其内部和外部灯具也是由主计算机进行控制的。而那些豪华汽车,仅其前大灯就由3台计算机进行控制。
如果汽车配备了日行灯系DRLs(DaytimeRunninGLamps),您必须首先了解这些装置的工作原理。例如,某些日行灯系在发动机启动之前,其日行灯不能打开;还有一些日行灯系,如果驻车制动尚未取消,纵使发动机已经启动,其日行灯依旧不能正常工作。如果车辆装备了光控灯(即当外界光线暗淡到一定程度时,系统具备自动开启前大灯的功能),不妨检查一下感光性从最弱到最强状态过程中车灯的工作情况,当然也不要忽略检查自动关闭计时器。如果系统装备有一只计时器,请将其设置为最大延时。
如果前大灯损坏,通常采用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯HID,该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意,普通的石英—卤素灯泡不能在此应用。另外,还要检查前大灯镜头是否有裂纹,因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能,但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内,这势必将降低灯泡的使用寿命。
前大灯光照方向的校准也应列入维护项目清单中,因为为了确保驾驶者行车的最大安全,前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明。
抓住关键之余,也切不可忘记检验其它灯系,如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、驻车灯、倒车灯以及刹车灯(包括中间高位刹车灯CHMSL)等。另外,许多车辆还将雾灯作为标准装备或流行的选装件,雾灯一般安装在汽车上较低的位置,因此极易受到石块的损伤,在对其进行维护时,除了检查照明系统本身外,车灯镜头的裂纹也不应被忽视。
车门锁冻住左右拧不动怎么办
冬天的时候,放在外面的车子经常会被冻住,比如:车门锁、雨刷器等等,这给隔天早上要早起上班的车主造成了很多麻烦。那我们要怎么解决这些问题呢?
一、车门锁被冻住了怎么办?
1、多陪爱车一分钟
很多车主经过一天的工作后身心俱疲,车开回去后立即锁车走人。而下车前多陪您的爱车一分钟能有效的解决汽车玻璃结冰这个问题,熄火后打开车门通通风,等车内温度和外界差不多了然后再打开电源,用雨刷把玻璃上的水刷一下。第二天玻璃上堆积的雪扫一扫就可以了。
2、自己动手
准备一个质地较硬的塑料刮片,当然,专用的玻璃冰霜铲更好,方便、快捷,不冻手。当玻璃上有雪和冰时,使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。需要注意的是,用这个方法除冰霜时,为了防止玻璃刮伤,所用的工具不能来回刮,要向同一个方向铲除。
3、利用暖风
这个方法的弊端在于费时又费油,启动车子后用暖风吹风挡玻璃,吹至冰层融化。需要注意的是,在这种方法后需要很快收车的话,一定要把挡风玻璃上的水擦拭干净。不然就会再次结冰。
4、给爱车添“衣服”
雪天为爱车铺上车衣,或在车窗垫上报纸或塑料布并用胶带固定都是不错的方法。目前市场上也有销售的专门的挡风玻璃罩,对于寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说,是最好的选择。
此外,如果汽车暂时不开,在太阳比较好的情况下可以把车开到太阳底下晒一晒,直到把冰晒化了,此法虽然耗费时间,但也是比较经济省事的反面教材。
二、雨刷器冻在挡风玻璃上
用一块柔软的抹布用力地沾上外用酒精,擦拭雨刷。酒精可以防止雨刷器冻在玻璃上,所以即使是在一年中最冷的天气里,这招也绝对管用。
三、挡风玻璃雾气缭绕
想要将雾除去而不弄花车窗和玻璃,可以将一个黑板擦放在车里。或者是把车窗摇下来,让新鲜的空气进入到车里,这样可以很快让雾散去。
四、后视镜结霜
可以在夜晚降临之前用塑料袋套在镜子上,并用皮筋或者是夹子固定。当你第二天早上拿走袋子的时候,就会发现镜子上没有冰霜。
为了防止雨刷被冻,建议您在雨雪天气后将雨刷竖起,这样就不会粘到玻璃上了.在车门锁被冻住的时候,千万不要用力拿钥匙拧开,那样子会导致钥匙断开,造成更大的麻烦。