科目三考试有哪些过关秘籍?科目三考试时有哪些技巧?提醒你,想过科目三,驾校师傅的话你一定要认真听!
第一,师傅的讲解一定要听
即使不是你开,教练在指导别人时,也少聊天,认真听师傅辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的,很多状况可能自己不会发生,但在其他学员身上就不一定了。因此任何师傅的讲解都不能错过。
第二,师傅的指示一定要注意
路上的情况很多,别以为师傅那里也能控制车就可以自己乱开,很多意外情况是想救都救不及的。
比如踩刹车的问题,换挡的时机。还有过一些路口,旁边有车要拐过来,可能你当时会觉得应该慢下来,或停下来,但师傅却会吩咐你加油,这时候,你得按师傅的吩咐做,别犹豫,那是有理由的。
第三,坐的位置很讲究
训练时最好坐在驾驶位或师傅的后面,因为如此一来,可以在师傅指导别人时,听得清楚,而且可以看到操作,从实际和理论两方面更好地理解。
第四,师傅的经验要自己"挖"
人家教练天天跑长途,带的又是学员,很多经验可以传授,有啥问题赶紧问,绝对比普通司机有经验得多,有些开车经验是没有地方可以获得的。
除以上四点之外,还要提醒学员们出门在外练车时,一定要注意不要和师傅争论。路训时一定要注意安全,因为之前的科目练习时都是在训练场地内的,相对来说意外发生的机率比较小。
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科目三要想过关 这几点必须牢记!
科目三考试主要考察驾驶员的驾驶能力和安全文明意识,除了要注意考试考察的项目外,还要多注意一些细节问题。接下来,小编就和大家说说科三考试中必须要注意的细节点,详情如下:
一、注意观察
1、上车前必须按逆时针方向绕车一圈检查车辆外观情况及周围交通情况。
2、起步时,要先通过后视镜观察交通情况,确认安全后,再起步。
3、在进行超车、变更车道、通过路口、路口转弯时,一定要先通过后视镜观察路面交通情况,这个左右观察的动作非常关键。
4、在通过人行横道、学校区域、公交车站牌的时候,不仅要观察,同时还要将车速降到30km/h以下。
二、提醒示意
1、起步时,要先鸣喇叭两声,以提醒周围车辆注意。
2、超车、变更车道、掉头、路口转弯、靠边停车时要提前开转向灯示意。注意:转向灯的开启时间必须在3秒以上。
以上就是科目三考试中学员一定要注意的细节问题,希望能帮助更多学车的小伙伴们顺利通过考试!
听驾校资深教练说,为啥人家科三“一把过”?
看见一起报名的小伙伴已经开始准备科目四,是不是有种莫名的心酸?
为什么别人科三能过,你却要补考?一起来听听驾校教练给你的5条学车忠告吧!
不管科三过没过,都值得你认真地看完。
1、听教练的话
学过车的都认为驾校教练比高中班主任还可怕!!其实也许他们会在嘴上骂骂你,那也是因为恨铁不成钢,把教练说的每一句话都记牢,按照驾校教练的指示进行操作即可。
但如果教练说的某一项你怎么也操作不好,你就需要付出多一份的努力了~可以时刻关注发布的技巧攻略,在网上找找或跟一起的学员交流试试别的方法。
因为每个人的条件不一样,那么多学员,教练不可能完全做到因材施教。
2、多练车
练到有了车感,练到每一项都知道具体怎么操作并操作到位。
大部分新手是没有车感的,主要就是累计练习的里程少。多练之后就可以开得比较自然了,这样考试就算紧张但心里有底也容易过。
3、灯光要记好
考试时听到语音后不用着急操作,有5秒的时间呢,稍微给自己1、2秒的时间思考再操作,哪怕你已经很熟悉了。也不能在语音未播报完毕抢答,抢答也会按考试失败处理。
因为灯光操作稍有一个错误就会不合格,如果挂了,就太可惜了。争取机会给后面的真正路试。
4、记住车速要跟档位匹配
换挡操作一直贯穿科目三考试的始终,如果换挡都不熟练的话,科目三是肯定没法过关的。这个具体操作要问清楚教练。
在这里要注意的是换挡时千万不要低头!低头不仅皇冠会掉,还会扣分哦~
5、要熟悉整个考试路线图
科目三考验的是实际驾驶能力,学员很容易被复杂的路线绕晕,这时候可以亲自去走一走考试路线,把特殊地点在脑海中标注出来,这样考试就淡定些。
可以说,不会的就要及时问教练或与学车伙伴们讨论,只要你发挥稳定,再注意以上这五点,科目三绝对不是问题。
想过科目三?资深教练给您支招
科目三考试,实际操作性很强,很多学员在驾校短暂的学习时间里,根本无法全部掌握这些操作技巧。那么如何在较短的时间里学会全部的驾驶技巧呢?×驾校的陈教练表示,这就需要学员在跟教练练车时注意以下几点:
第一,教练的讲解一定要听
即使不是你开,教练在指导别人时,也少聊天,认真听教练辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的,很多状况可能自己不会发生,但在其他学员身上就不一定了。因此任何教练的讲解都不能错过。
第二,教练的经验要自己"挖"
人家教练天天跑长途,带的又是学员,很多经验可以传授,有啥问题赶紧问,绝对比普通司机有经验得多,有些开车经验是没有地方可以获得的。
除以上四点之外,还要提醒学员们出门在外练车时,一定要注意不要和教练争论。路训时一定要注意安全,因为之前的科目练习时都是在训练场地内的,相对来说意外发生的机率比较小。
第三,教练的指示一定要注意
路上的情况很多,别以为教练那里也能控制车就可以自己乱开,很多意外情况是想救都救不及的。
比如踩刹车的问题,换挡的时机。还有过一些路口,旁边有车要拐过来,可能你当时会觉得应该慢下来,或停下来,但教练却会吩咐你加油,这时候,你得按教练的吩咐做,别犹豫,那是有理由的。
第四,坐的位置很讲究
训练时最好坐在驾驶位或教练的后面,因为如此一来,可以在教练指导别人时,听得清楚,而且可以看到操作,从实际和理论两方面更好地理解。
科目二PK科目三,哪个更难?听老教练说说关键点!
这个问题应该说是学车时候讨论最多的,总结起来就以下2种观点:
观点1:科目二要难些,毕竟是基础,基础打牢,注意一下细节,科目三基本都能一把过。
观点2:科目二是死的,基本没什么变数,科目三是活的,每一次考的路线和路上突发情况都不一样,比较下来当然是科目三难。
听听老教练怎么说:
科目二
1、调座椅和后视镜。(这个细节有人做到吗?它决定点位)
2、找好属于自己的点位,不要变来变去。(教练第一次都会教你看点)
3、会修方向。(倒库的时候就把车尾当车头,哪边宽就往哪边打。)
4、会踩离合。(找半联动点,匀慢速行驶,就算考试是慌张,盘子打错了,还来得及修。)
科目三
1、切莫低头换挡,拖挡。(不会换档平时多练下,换挡离合要踩到底,不要养成习惯了)
2、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或打转向灯的时间少于三秒。(细节问题)
3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校观察摆头和控制速度。(关键车速)
4,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm。
在这里我还是想说,每个人对车感的接受时间有快有慢,难易程度也因人而异。有时间多去摸下车,凡事尽力而为,相信自己一定可以。
✅【科目三大路考】想过关必须重视的7个环节!
科目三,又称大路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。科目三不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同,一般包括:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头。很多学员挂在科目三上是有原因的,下面一起来看一下,哪些地方是容易丢分的。
失分点1:转弯、掉头时,转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在实际驾驶中,后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。当然,路口左转弯项目也一样。
此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头,且学员在掉头踩刹车时必须平稳,不能急刹车。
失分点2:挡位与速度不匹配
考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至 40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。
失分点3:会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。
失分点4:超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,将会被扣分。
失分点5:减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。
失分点6:靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,在车载电脑未做出考试结束时提前解开保险带,在最后时刻犯错。
失分点7:操作失误导致熄火
熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多,主要是考生太紧张,很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
知己知彼方能百战不殆,了解了这些容易出错的地方,大家平时在练车的时候多加注意和勤加练习,把平常练车时的状态带到考试中,放松心情,科目三同样可以顺利通过。
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