昨天小编的哥哥打电话给小编说他刚参加完路考，但是还有文明考试还没考，我说不是下车之后就立马安排文明考试吗?他说不是，一般要间隔一天左右!其实这样安排合不合理，路考很简单，考完之后就可以立马安排文明驾驶考试，小便当时就是这样，而且文明驾驶过关之后，就在等驾驶证了!
昨天下午，上虞区驾考学员娄先生在市海滨机动车场顺利通过科目三路考后，接着在同一考场完成了科目三安全文明驾驶理论考试并领取了驾照。“以前我们上虞考生在这个考场结束路考后，想参加接下来的考试必须去九里的机动车考试中心。现在可享受一条龙服务，省去了来回奔波的时间，方便多了。”
记者从市交警支队车管所了解到，近日，位于杭州湾上虞滨海新城的绍兴市海滨机动车场完善了驾考科目三的考试项目，在原先提供科目三路考的基础上，增设科目三安全文明驾驶理论考试。与此同时，考生在该考场顺利通过科目三考试后，还可直接领取机动车驾驶证。
据了解，从去年开始，我市公安交警部门推出创新车驾管八项措施，其中就包括对考试场地设施和考试信息系统的升级改造。市交警支队车管所有关负责人表示，目前在市区九里的市交警支队机动车考试中心，每天仅参加科目一和科目三文明驾驶考核的新学员就有600多人次，对学员来说，参加考试需要的等候时间从15分钟到30分钟不等，时间较长。网上约考平台推出后，市区考点约考名额供不应求，海滨考场则余额较多。“现在，海滨考场完善了驾考科目三的考试项目，考试就可以按需选择，缓解了‘约考难’的问题，起到了分流作用。”
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定安驾考科目三考场启用
开考首日合格率81%
调查
该考场共有小型汽车考试车辆24台，其中c1考试车辆20台、c2考试车辆4台，大中型汽车考试车辆6台，每天可容纳500人次科目三考试。“该考场路况好，社会车辆较少，在进行科目三考试时受到的干扰小，可以更加专心考试。”学员普遍反映，考试路段车流量不大，考试的时候也很顺畅。据统计，首日共有57人参加考试，合格率为81%。
据了解，科目三考试包括16项必考项，分别为上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。
“今天是正式开考第一天，共有70名考生预约了科目三考试。通过一个多月的部署和准备，目前考场的考试设备、车辆运转正常，后勤人员保障到位，预计通过一个半月的时间解决科目三考生积压的问题。”省交警总队琼北车管所所长王光军表示。
3.8公里走完须15分钟
体验
10日，记者驾驶练习车辆，体验了一把科目三路考。上车后，首先启动车辆放下手刹，同时系好安全带。在变更车道项目中，记者熟练地打开左转向灯，同时迅速转动方向盘，语音提示“打转向灯时间不足3秒。“按照考试要求，车辆变道必须先打开转向灯，3秒后再转换方向，否则视为不合格。“打转向灯期间，不仅可以让驾驶人及时判断路线，还能提早提醒后车注意，避免发生事故。”随车的技术人员称。
行驶过程中，记者加速到3挡后突然紧急踩刹车，但忘了退挡，语音再次提示“速度与挡位不匹配”。在通过十字路口时，语音提示“请通过前方路口”。记者踩下刹车通过路口，但因为减速后速度未控制在30km/h以下，再次被扣分。记者体验发现，考试路段全程3.8公里，走完需要约15分钟。
考生注意易丢分环节
提醒
“科目三路考部分项目实行电子评判后，对学员操作细节的把握要求更加严格，学员很容易在打转向灯的时间、行车速度等细节上把握不够。”技术人员称，在路口右转弯项目考试中，部分考生打开右转向灯不足3秒就立刻转弯，容易失分。在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，如果前方驾驶人减速时不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能发生碰撞。
其次，加减挡位操作项目也容易失分。“部分学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，此时车辆会发生严重抖动，这样就不能通过考试。”技术人员称，除此之外，熄火也是学员比较容易犯的错误。而熄火的原因很多，主要是考生太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。
大车科目三考试10月启用自动评判
交警
据介绍，为了满足驾驶人考试需要，省交警总队将把黄竹考场在全省范围内进行调剂使用，满足其他地区驾驶人考试需要。该考场大、中型车辆驾驶人科目三考试系统预计10月初启用，届时我省大、中型车辆驾驶人科目三考试将由人工评判改为计算机自动评判。
位于五指山市番阳镇的机动车驾驶人考场也正在抓紧建设，预计20xx年初投入使用。另外，省交警总队还将推进儋州市公安局交警支队机动车驾驶人考场建设。
秦汉科目三考场考试攻略，附考场路线图
今天早上楼主在秦汉新城驾考场顺利通过科三考试，看到很多学员都在问秦汉考场到底怎么样？今天我就全方位的把这个考场的情况和考试经验分享出来，希望能给各位在科三迷茫的车友们带来一点帮助，以下分为几个阶段来分享。
1、自身情况
楼主是个穷学生，分析了四个考场后，得出了结论：户县和草滩属于公办，很难预约，这2个就不考虑了，毕竟科三拖不起。相对于华清，楼主自己的驾校很多学员都预约了这个考场，而且通过率蛮多的，其实楼主起初也是想预约华清的，但是通过在网上和秦汉的对比，楼主最终选择了秦汉。
秦汉在网上所流传的争议很大，有人说很好过，有人又说不好过，有人说安全员会帮忙踩刹车，有人说安全员没给他踩，对于这个新开的考场，楼主是一点也不了解，而且看到网上对此争议这么大，而且楼主的驾校很少有人约秦汉，所以楼主便有了一种想要试水的欲望，果断预约了这个传说中西北最大的考务中心。
2、考场情况
坐公交车游10可以直达考场，里面不仅仅有科三，还有科一科二，和大车的考试。各种候考厅，相当干净，看来西北第一的称号不是白起的，接下来几组考场照片分享给大家。
3、练车情况
相信这个也是大家最关心的了，楼主昨天中午去了考场，买了2圈，一圈150，又办了一个驾考一卡通，这个是100元。这个一卡通的作用是在考场里面吃饭，住宿，买东西，都可以通用，一般情况下，100块钱绝对够了，没花完还可以退。
建议车友们以后约的是周二到周五，那提前一天肯定有考试，等考完才能练车，所以早早办理好住宿，因为如果你的排名很靠后，那肯定会折腾到半夜，等到那时，也没有宿舍了。所以到了考场，先处理好住宿。
再说练车，买一圈一张卡，2圈就是2张，买几圈，就是几张卡。一般情况下，楼主认为2圈就够了，不是练得多，通过率就大，认真和细心是最重要的。
这边练车的好处就是，一个人练车，后面可以坐三个学员看，看操作以及步骤，安全员会细心的从灯光以及考试转向灯流程一个项目一个项目讲，必须要认真听，毕竟关乎第二天考试，而且还是花了钱的。
4、考试情况
这个是重中之重，秦汉考试很人性化，后排座位可以坐一个候考的学员，方便熟悉考试。
一开始把身份证给安全员，然后从车的后面走到正驾，坐上车后，调整座椅，系上安全带，这时安全员会点开始考试，先是灯光，基本上前四个是近光，远光，近光，远光，第五个是远近交替或者故障灯，根据实际播报，来处理灯光。
灯光考试结束后，先打左转向灯，然后按2下喇叭，挂一档，松手刹，慢抬离合，等车辆行驶稳定后，松开离合，出了院子后，左转弯，切记，一定要走内圈，提前打方向盘，因为中间的白虚线是一条隐藏的实线，有GPS定位，一旦压住，直接扣100分，所以千万不要一开始就出了内圈的线，而且在路口，内圈有障碍物，所以私家车轻易不会走内圈，开着也不用操心。
拐进内圈后，迅速挂二档，车速提升在20码左右，这时听到前方右转弯后，迅速打开又右转向灯，转入内圈，因为外圈会有一些大车，会影响你发挥，而且外圈不平，会影响你百米直行。
转过弯后，待车稳正后，迅速加速挂3挡。除了掉头，拐弯，加减档，回院子。其余所有项目都是三档完成。
将车速提升到35到40码左右这时听到直线行驶后，稳住方向盘，可以适当微调。听到语音播报通过直行路口后，轻点刹车，这个安全员会帮你踩，3秒过后，继续加速到35到40码，这个项目完成后，就是百米加减档。
科三我认为最难的技术就是这个，听到百米加减档后，安全员会帮你踩刹车，把车速降到20码，当听到降2档，迅速踩离合，挂2挡，听到降一档时，安全员会把车速降到10码，这时迅速降1档。然后立即踩油门把车速升到20码，与此同时，会播报升2档，你就挂2档，然后加速到35码以上后，加三档，你就加到三档。这时百米加减档就结束。车速控制在35到40。安全员要是心好的话，会踩刹车帮你控制车速，因为超过60码直接挂，也不能车速过于低，不然会掉线。
百米加减档结束后，立即打开右转向灯，在这里要说明一点，百米加减档过了后，要全程提前开转向灯，因为练车时，安全员说了，电脑系统控制是以转向灯为主，如果不开转向灯，后面的项目没办法进行，会直接挂。很多人开始没办法理解，但我觉得利绝对大于弊，提前开转向灯，你要是压了转向方向的虚线，不会扣分，而且到了项目跟前，你不用考虑转向灯的问题，以免手忙脚乱。
接着上面打开右转向灯，这时语音播报通过公交站牌，安全员会帮你踩刹车，3秒过后，继续加油。这时外圈要是没有停闲杂车，就变道外圈，因为要拐弯，外圈好拐，转向灯之前打好了，所以直接变道。变道结束后，提前打左转向灯，快到拐弯的地方时，安全员会轻点刹车减速，你迅速挂入二档，不加油拐入外圈。等车稳正后，加速挂3档，打开左转向灯，下一个项目是超车。
待播报出来后，迅速向左变道，然后将转向灯打到右边，再向左变道，完成超车。然后再把转向灯改为向左，因为下个项目是变更车道，听到这个，直接向左变更车道，这时转向灯不用管，前面2个项目分别是通过人行横道和会车 安全员会帮你踩刹车。踩过刹车后，迅速将车速提升35码，不然容易掉线。
当听到前方左转弯后，安全员会踩刹车降车速，你迅速挂二档，因为之前转向灯没关，所以直接可以用。转弯后，进入外圈，打开右转向灯，这时不出意外，你已经成功了，因为已经到了返回的路上，档位就停留在二档，车速控制在25码左右。
当快到院子门口时，安全员继续踩刹车，车速降到10码左右时，迅速挂一档，不要踩油门，就用1档怠速，进入院子，因为之前打好了转向灯，所以直接进入，靠边停车时，因为转向灯会根据方向盘随时归位，所以一定要注意转向灯，归位了，记得打开右转向灯，然后靠边不得大于30厘米，可以看安全员手势，小于30厘米后，安全员会直接将车踩死熄火，这时不用担心，安全员是在帮你，然后拉手刹，挂回空档，熄火。然后把门开一下，关一下，等待成绩。
总体而言，论技术来说，除了加减档，没有高难度的，主要还是细心。
科三考的就是细心，不出什么意外的话，每个安全员都会适当帮你踩刹车，给你一定的手势提醒。就算没有，严格按照我上面所说的步骤，自己踩刹车，转向灯提前打好，是没有问题的。
而且秦汉考场的路况非常好，每个项目在路上都有提示牌，所以不用紧张，下面分享考试路线图和实拍图。
最后，教大家几个提升安全员帮你的方法。
1、考试当天5点钟就去一楼排队，因为考试顺序是按照签到排名，8点安全员会拿你身份证帮你在机子签到。去的早的，都会被安排到早上，你们想，一大早，新的一天，安全员对待前几个学员肯定不会太过于苛刻，楼主就是第二个上车的，如果你签到晚了，肯定会被安排到中午甚至下午。那安全员见的学员多了，是谁都会腻。而且如果早上过关率过于高，会卡下午过关率的，所以哪怕早起2个小时吃点苦，也要尽量抢到前100名。
2、就是上车之后，给安全员一种很有自信，很稳的感觉，但是切记，自信和装逼不是一个概念，前期稳一点，安全员会对你有一个非常好的印象。
我要总结的就是这些，希望能对大家有所帮助！
科目二新考场考场细节及雷区详解
莆田霞林村科目二新考场10月8日已经正式启用，交警队长提醒考生，在新考场进行科目二考试时，一定要注意以下几项细节及雷区，大家可以参考一下。
记者获悉，露天考场一共有6条考试通道，每条通道都按规定设置了5个必考项目。新考场的考试顺序分别是侧方停车、坡道定点停车、直角转弯、曲线行驶和倒车入库。采访中，莆田市交警支队驾驶人管理大队大队长提醒各位考生，要注意以下考试顺序和细节。
考生进入考场后，在考试起点找到对应的考试车，车号标志分别贴在考试车的四周，如果没见到对应的考试车，别着急，依次在起点等待，考试完毕的考生会把考试车开回起点。随后在车内显示器上核对个人信息，确认无误后，做好考试前准备：检查车辆状况，调整座椅靠背、倒车镜，系好安全带，观察发动机转速表判断发动机是否启动。
第一项：侧方停车
扣分标准：1.车辆在入库停止后车身出线，不合格；2.行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分。
注意：起步出发后按对应车道进入侧方停车，考试车须在停在黄色的控制线之前开始倒车，倒车过程中不能骑轧车道两边的实线且中途不能停车，车进入库中停稳后把车挂空挡、拉起手刹，当听到车内语音提示“确认已到位”后，起步进入坡道定点停车和起步考试。
第二项：坡道定点停车和起步
扣分标准：1.车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；不超出50厘米，扣20分；2.车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分；3.坡道起步超过30秒直接扣100分。
注意：考试车在进入坡道后全程不能骑轧车道右边缘实线且中途不能停车，考试车停稳后必须听到车内有语音提示后才能起步，并且当听到有语音提示后必须在30秒内起步，起步最后10秒车内有语音倒计时。
第三、四项：直角转弯、曲线行驶
扣分标准：直角转弯：1.车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格；2.车轮轧道路边缘线，每次扣20分；3.借助倒车完成，每次扣10分。曲线行驶：1.车轮驶出边缘线，不合格；2.车轮轧路边缘线，每次扣20分。
注意：考试车进入直角转弯项目以及随后的曲线行驶项目后，中途不能停车。如前面的考试项目不合格，则从返回通道开回起点免费补考一次。
第五项：倒车入库
扣分标准：1.不按规定路线、顺序行驶，不合格；2.车身出线，不合格；3.移库不入，不合格。
注意：进入车库后考试车车头在未接触到起点控制线之前，学员可以调车。一旦车头接触控制线后就不能再调车。当考试车车头超过控制线后车内会有语音提示“进入倒车入库项目”，在这种情况下考生不能立即开始倒车，必须把考试车往前开，当考试车车头包括车前轮驶过控制线后才能开始倒车。倒车中途不能停车，当车停入库中后要轻踩刹车以防止溜车，考试车驶向另一侧后车头包括车前轮必须驶过控制线后才能开始倒车，倒车动作完成后直接出库，不必再回到库的起点。
当车驶出库后车内响起“恭喜您，考试合格”语音提示时，考生通过考试，把考试车开回考场起点的停车区下车，记得到考生签名处签名。
另外，交警队长还提醒大家，三大雷区一定要小心，并提出了针对性建议。
雷区一：发动机熄火
因操作不当发动机熄火一次，扣10分。建议提高离合器和油门的配合，减少熄火。
雷区二：坡道起步超时
考试有时间限制。其中半坡起步是30秒，坡道起步超规定时间直接扣100分。项目完成后不要等。
雷区三：倒车入库车身出线
倒车入库车身出线直接扣100分。在练车过程中，需调整好反光镜位置，防止压线。
驾校林教练称，平时勤练车，心态好就能通过。据介绍，参加科目二考试的学员当场有2次考试机会，第一次考试没通过可立即进行第二次考试。需提醒的是，考生当场补考一次后仍不合格的，可到2号楼交费中心用银行卡缴纳补考费，并将发票副联交驾校领队统一造册，按缴费先后安排预约补考时间。
惊呆！驾考科目三考场开业请高僧开光祈福？
衡阳市公安局交通警察支队官方微博消息，衡阳市交警支队科目三耒阳分考场开业邀请高僧开光祈福，被责令暂停一切活动进行整顿，衡阳市交警支队并派人撤下其私自制作的考场门牌。
衡阳市公安局交通警察支队官方微博3日凌晨通报称，6月2日，网友在今日头条、湖湘之声等网络媒体发表《湖南衡阳考场开业邀请高僧开光祈福》帖文，造成不良社会影响。衡阳市交警支队高度重视，立即派人赴耒阳调查。
衡阳交警称，请高僧做法事保平安系股东李四保个人行为，法事现场只有其公司部分员工(含保安)参加，其他股东也不知情，事先未告知公安交警部门，没有任何公安交警参与此活动。
衡阳市交警支队已责令该考场暂停一切活动进行整顿，并派人撤下其私自制作的考场门牌。
部分网友称，这只是一些“民俗活动”，没必要上纲上线。也有网友调侃：“佛祖真的很忙，什么都要管”。
其实，从该事件被引入舆论场开始，就已经成为一个公共事件，对其影响的讨论，就不能停留在民间的或者某一方面私自的行为上，因为这种行为有了一定的公共效应和价值导向。
所有参加过驾考的人都知道，驾驶技术没有捷径、靠不了别人。不勤学苦练驾驶技能，培养过硬的心理素养是过不了驾考的。即便侥幸过关，如果不遵守交通规则，不注意安全驾驶，那么上路时就是一颗“定时炸弹”，随时会引发危害公共安全的事情。方向盘和全家人的安全掌握在你手里。
倡导安全驾驶、文明驾驶，决不能停留在喊口号上，不能抱侥幸心理。有关部门要加强监管，对在驾考考场搞封建迷信活动要一查到底、严惩不贷，尤其是有公职人员在场公然参加活动的，更要依纪依规严肃查处、绝不姑息。同时，在越来越严重的交通安全压力下，政府有关职能部门也应加大安全驾驶的宣传教育力度，着力在全社会形成遵守交规、安全驾驶的良好风尚。小易走考场 带你领略东莞科目一考场
以前，很多学员都是在驾校报名交了学费，把驾考所有事情都推给驾校操心。可是今天东莞驾考可以自主约考了，你还能对驾考一无所知吗?如果你连考试地点在哪里、开始需要带什么资料、考试流程你都不懂，还谈什么自主约考呢？今天走考场，带你走进东莞科目一考试。
●东莞科目一考试地点：东莞车管所
当你走进门口，走到分叉口左拐就会看到一个教学楼，这就是科目一考试大楼，进入考试大楼有明显的路标指引：一楼是候考室，二楼、三楼是考试课室。学员请看清楚考试回执上通知的考试时在哪个课室。
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●考试流程：
通过自主约考平台成功约考后收到系统发出成功预考的短信→具体考试时间在考试时间考试中心会在考试前一天通知驾校的资料部→学员把手中的档案交给车管所的人→到指定的课室观看1个小时的教育视频→到二楼档案室拿自己的档案（如果和驾校业务一起前来的，向驾校方领取）→带着档案前往二楼的科目一电脑室参加考试。
温馨提醒：
1.观看视频，学员不能有玩手机、打瞌睡等动作，否则监考工作人员会视为你考试不通过；
2.领取档案，如果驾校方没有工作人员陪同前来考试的，自己应及时到本栋大楼的二楼档案室领取档案，因为有档案才能进入电脑室进行科目一考试；
3.随身物品，进行科目一电脑考试的时候，不能携带钱包、手机、雨伞等随身物品，请把物品交给身边的人保管；
4.人脸识别，进行科目一电脑考试的时候，请确认电脑前的摄像头能拍清楚自己的脸蛋，学员不应做托腮等遮挡脸部的动作，否则考试无效。
●考试所需资料：
1.学员证
2.身份证
3.学员档案
温馨提示：目前大部分学员的档案都是在报名的驾校，相关考试具体时间的通知和档案的领取，请前往驾校资料组了解清楚并请求驾校协助。
杭州科目三路考场地有变，训练点亦有调整
小编说
杭州交警部门近日公布了机动车驾驶人科目三道路驾驶技能考试及训练路线等有关事项。从公布的场地和线路看，路考场地有调整，就连训练场地也有了新规定。
以往在杭州考驾照，一般是在转塘的江涵路、枫桦路、留泗路等路段考试，现在，场地有调整了。如果你正准备参加驾照考试，尤其是想通过自主预约参加考试的话，那么考点和训练点，你最好都弄弄清楚，做好准备，以提高考试合格率。
相关人士介绍，调整的原因一方面是城市建设的需要，另一方面是因为有些路段机动车太多，已不适应考试训练，同时也为了“有效预防和减少道路交通事故”。
7条考试路线：非考试时间可进行考前训练
据介绍，经报浙江省公安厅交管局备案，目前确定了7条线路为考试路线：
1.富阳场口考点：考试区域道路包含场口科目二考场内部道路及开发区9号路、13号路、17号路、18号路及20号路。
2.大江东考点：考试区域道路包含江东三路(东青西三路、西至道路尽头)、江东四路(东至青西三路、西至道路尽头)、青西三路(江东四路至江东三路段)、青西四路(江东四路至江东三路段)。
3.下沙文渊北路考点：考试区域道路包含文渊北路(银海街至金乔街段)、金乔街(元成路至文渊北路段)、围垦街(元成路至文渊北路段)、元成路(围垦街至金乔街段)、益丰路(围垦街至金乔街段)。
4.留和路考点：考试区域道路包含留和路(浙江工业大学至闲祝线段)。
5.三墩考点：考试区域道路包含东至西园二路、南至振华路、西至西园八路、北至墩余路范围内道路。
6.临安青山湖考点：考试区域道路包含青山湖路(鹤亭大街至青牧线段)、鹤亭大街(青山湖路至西环路段)、西环路、青牧线(青山湖路至孔雀山庄段)。
7.萧山云许线考点：考试区域道路包含云许线(桥戴线至戴尖线段)。
考试时间段为7时30分至考试结束。相关人士表示，以上考试路段允许教练车凭学员的科目三考试预约信息，在非考试时间段(当天考试结束后至16时30分以及18时30分至22时)，提前3天进行练习以熟悉考前线路。
训练路线、时间也有调整：根据规定，这次明确的训练路线总共有13个区块，他们分别是——
下城区：华中路。
西湖区：申花路、育英路。
江干区：塘工局路、环丁路、天鹤路。
拱墅区：丽水路(康桥路以北段)、申花路、半山东路。
滨江区：白马湖路(时代大道至长江路段)、湖西路(白马湖路至映翠路段)。
下沙经济开发区：松乔街(文泽路以东)、围垦街、沿江大道(1号大街至15号路)。
大江东产业聚集区：临江工业园区经六路(南至纬八路，北至纬五路)、经七路(南至纬八路，北至江东大道)、纬七路(东至经七路，西至经四路)、纬八路(东至经七路，西至经四路)。
萧山区：市心南路(戚家池-03省道)、螺东路、云许线、成虎路瓜沥全段、来娘线(驾校以南段)、观十五线(塘新线以东200米至一工段闸)、青年路(萧杭路以南至湘西路)。
余杭区：凤新路、瓶仓大道、凤都开发区、仁和大道、彭余线、金祝北路、丽水北路、仁和大道、龙超线、小白线、星发街、星河南路。
富阳区：西环北路、鹿山大道、金桥北路、高泰线、东洲工业园区高尔夫路、北环西路、汽觃线、场口工业园区、环金线、环山至窈口、新登胥高线、S2省道、05省道、松牧线14省道、新登工业园区、新龙线、南新线、横桐线。
桐庐县：梓芳坞至梅蓉段。
淳安县：千威线(0KM—45KM)、浪黄线(0KM—40KM)、06省道(33KM+350M—18KM)、富连线(0KM---5KM)、淳开线(91KM+600M— 103KM+300M)、浪排线(0KM至3KM+500M)、天鹅山路—丹桂路—坪山路。
建德市：新安—朱家埠—岭后(白小线)、于合—寿昌—长林(305省道)、杨村桥—梅城—三都(杨梅线)、新安江—莲花—淡竹(建淳线)、汪家—梅坪—更楼、新安江—马目—大洋(白樟线)、寿昌—童家—灵栖洞—寿昌、下涯—大洲、乾谭—下包、芝夏—钦堂、姚村—凤凰—三都—梅城。
临安市：青牧线、牧松线、02省道高坎至顺溪、13省道临安至白沙、桐千线临安段、昌文线。
以上路段(路段未标明起终点的包含全路段)允许教练车在规定的时间段(9时至16时30分、18时30分至22时)开展机动车驾驶人教学训练工作。如果，不按照规定路线和时间训练，将予以处罚。
科目三考试的20个考场细节！
科目三考试一方面是考察学员的基础道路驾驶技巧，另一方面是考察学员的安全驾驶意识，所以从学员上车后的每一个动作都会影响到考官对你的评判结果，下面小编总结了科三考场上的二十个考试细节，希望对你有所帮助。
一、驾驶技巧部分
1、起步离合放太猛，速度与档位不匹配，导致车辆熄火。
2、熄火后太慌张，马上点火却没有第一时间挂空挡、拉手刹。
3、换挡不熟，挂错档或低头看档位换挡。
4、换挡操作失误，离合没踩到底或忘踩都会导致挂挡不进。
5、抓方向过紧，紧张或车辆晃动过大，都易导致方向盘转动角度过大。
6、方向没控好，视线放太近，参照物没对好，都会导致跑偏。
7、车速过快，对点不准，超出规定停车距离。
8、车速过慢，低档行驶过久。
9、习惯长时间踩离合，空挡滑行。
二、新规要求部分
10、不注重转向灯，新规实施后，灯忘打、错打、少于3秒就动方向都会挂科。需要打转向灯的情况包括：起步、转向、变道、超车、停车、掉头。
11、没有回头观察，科三新规起步、变道、超车、靠边停车都新增了“回头观察”。
12、没有注意礼让，新规对于安全文明驾驶尤其重视，通过路口、人行横道要注意减速避让行人，必要时可停车。
13、没有提前减速，新规取消了通过人行横道、学校及公交车站的语音播报，需要在这些区域30米范围提前减速。
三、基础能力部分
14、上车准备没做好，上车前要逆时针绕车一周，依次按下安装在车身的4个感应按钮，同时观察周围环境并检查车辆外观。15、起步准备没做好，上车后要关紧车门，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查手刹、档位、灯光的复位情况。
16、模拟灯光易打乱，一紧张就忘了自己原先打了什么灯，现在该打什么灯。
17、观察没做好，除了新规规定的回头观察外，起步、变道、超车还需要左右观察后视镜。
18、语音没听好，及时反映不代表要抢口令，语音播报结束后做的动作才有效。
19、考试结束动作没做好，靠边停车后，第一时间回空挡、拉手刹。
20、考试动作没做完，靠边停车不代表考试结束，在没有听到考试合格指令后不能解安全带下车。成都毛家湾考场：科目三考试经验分享
自从成都毛家湾路考考场全面实行电子路考以后，很多人都反映说科目三考试难度变大了，其实不然，电子化路考给我的感觉是整个路考变得更公正了，减少了很大一部分人为因素。在此，我把昨天在考场的整个经过给大家分享一下。
首先，我从右后门下车来到副驾门（考官坐那边），把准考单和身份证双手递给考官，向考官问好，“考官好”。等待考官核准你的身份，考官会给你说开始考试，这时你不要急，先绕车一周，观察车辆情况做上车前准备，记住观察车门有没有没有关好的，然后来到左前门，报告考官，得到允许后先观察后方行车情况，确认安全后开门，这时只开10厘米左右再次观察后方，然后再打开车门上车，上车后再次观察后方情况，确认安全后再关门。
注意：这里的整个过程是第一个考点，考官一直都看到你的，做错了很有可能考官直接点扣分，注意了这里扣分是扣100分。
上车后第一步系安全带、调整座位、侧镜、后视镜，做完后报告考官准备完毕。这时就要注意听语音提示了，开始夜间模拟车灯使用了，当听到语音提示后，5秒钟内要开启所提示需要开启的灯光开关。这里要仔细听，不要急，听完了再去做动作，结束时记得关闭所有车灯。
注意：这里就是第二个考点，车灯使用错误是直接扣100分，电脑评判。
车灯考完了就意味着你成功一半了，现在就是开始起步了，第一步打灯、鸣号、挂1挡、手摸着手刹，观察左方及左右方情况，确认安全后带一点油、松手刹、平缓抬离火让车起步，这里有个需要注意的起步时不要忙着动方向盘，保持直行一段距离再动，起步后逐级加档，油门不要给大了，保持1000到2000之内就好了。
车速控制再40左右，听语音指示，注意的是考试路段就两条道，电脑语音没给变道的指示就不需要变道，但是遇见前方障碍物自行变道；注意考场内是双向两车道，同向只有一根道，中间是实线，遇前方有其它车辆停下来等待，考官让你变道走就走，变道时先打灯，观察左右后方，3秒后变道，（一定要3秒以后，不然扣分）绕过了后马上变回来，这里有些朋友就是忘了变回来也会挂掉。
还有就是考试途中车道两边小路口和指示牌比较多，注意观察，听见通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、通过路口，减速慢行后马上轻点脚刹降速、观察左右方，然后继续走，有时候学校区域和公共汽车站会连续提示，这就踩两脚刹车。然后就是直线行驶，听到这个后就不要乱动方向盘了，行驶一段路后就会听到结束直线行驶的语音指示，这个不难，注意不乱动方向盘就好了；考试路段上有一个最低限速40码行驶，这里就要马上把车速控制在40以上一点点，没有挂4档行驶的，马上逐级加档加速，行驶150米后解除；这里不要急，慢慢操作就行了；
还有就是调头是考试路段的终点位置了，听到指示后马上平缓减速，观察前方路段，注意实线部分不能调头，寻找虚线部分，如果开过了不要急，前面还有一个地方有虚线部分可以调头，这里要把车挨这中心线停下，挂1档，左打死调头；然后是靠边停车了，听见靠边停车后首先减速，减速的同时打右转向灯，观察右后方，3秒后变道，向右对边线停车（离边沿线不能超过30厘米）；停车后空档，拉手刹，回转向灯，解安全带，观察后方，开一点车门，再次观察，确认安全后开门下车，关门，考试结束。恭喜你考试合格。
科目三考场事故的内涵与特征
由于机动车驾驶人科目三考场地处实际道路且考试频繁，加之考生操作生疏，因此，科目三考场事故可谓与一般道路交通事故一样小事故不断，较大事故屡常见。究竟科目三考场事故包含什么情况，有哪些特征。在此试图解析，以警示在此考试或练车的有关人员。
一、科目三考场事故的内涵原本科目三考场是车管所专门用来机动车驾驶人科目三驾驶技能考试的场所。但由于种种原因，目前科目三考场除具有上述功能外，还有包括驾校、社会车辆在内的模拟考试训练功能。由于科目三考场使用的频繁性、道路环境的复杂性、交通行为的生疏性和使用者的多样性，因此，在涉及科目三考场事故时表现出相应的复杂。
在此，凡在科目三考场发生的一切各种事故的总和均称为科目三考场事故。
二、科目三考场事故的特征科目三考场的特殊性，对应的事故有下几个特征：
1.道路交通事故特征
科目三考场一般为实际道路的一部分，因此科目三考场事故具有法律所称的道路交通事故特征。由此，在科目三考场发生事故时，应按照道路交通安全法有关道路交通事故处理办法处理。在此不再赘述。
2.行政许可作业特征
如果科目三考场事故是全部考试考试要素所为，而且驾考又属于行政许可范畴，因此，当科目三考场事故影响到许可过程时，该事故又具有行政许可特征。或者所发生的事故与考生的考试评判有因果关系，该考生的考试成绩将受到影响。
3.训练（生产）作业特征
如果科目三考场仅专属于车管所并专用，科目三考场事故也仅具有以上两个特征。但目前科目三考场并非上述所用，还有模拟训练等用途，故还有本特征。
按照法律规定，驾校科目三有专属于训练用的法定的实际道路。但在应试教育意识的作用下，驾校及教练员又经常性在科目三考场进行模拟考试训练。虽从法律意义上来讲具有非法性，但又具有某种程度上的合理性。因此，科目三考场一旦发生事故，还具有驾校要素的训练（生产）作业特征。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条规定：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。除此，还涉及安全生产法等相关规定。
如果科目三考场允许驾校作训练用，那么驾校在科目三考场训练时发生的事故，将是场所合法下的训练（生产）作业事故。
4.其他特征
除了上述特征之外的其他特征都属于此类。例如，社会车辆非法培训。虽然严重非法，但又在目前实际客观存在。其非法性主要表现在训练的非法性（教练车，教练员，训练道路许可，训练经营许可等）和考场使用的非法性。由于其复杂性，由此发生的事故一般均参照上述方法处理。
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