考驾照的人都说科目三难考，是最容易卡的科目，今天来给大家提供帮助，下面是考试路段全程图，我用三个颜色的线条标明了三段路的具体路程（路线的颜色与文字的颜色一样）
考试流程：（起步和靠边停车的操作都一样所以单拿出来，【】中的是夜考需要增加的操作）
起步
逆时针绕到左前门，沿路观察车门是否关好，打开车门前观察后方交通情况，开门进车，说“考官您好，我是公交驾校考生XXX”并递上身份证。系安全带，调整座椅，左右看两边反光和后视镜。【开大灯（左边按钮向左按）、关警示灯（右边按钮向左按）】
向考官请示起步。打左灯（向下），踩离合，挂1档，松手刹，看左反光镜，并向左后方检查有无车辆，1档并入机动车道。
靠边停车
打右灯，观察右反光镜和后视镜。抬油门，踩离合，靠刹车前进调距，车盖1/2没路沿回正。踩死刹车挂空挡，松离合，拉手刹后再抬刹车。【关大灯（左边按钮向右按）、开警示灯（右边按钮向右按）】，看左反光镜并向左后侧回头观望后下车。从车后绕至副驾驶位。
第一路段（直行至西永路口左转弯，直行至芦求路口掉头入辅路靠边停车）
1.在右侧车道加速加档，快到第一条人行道时【打两下双闪】，收油，备刹车（不是踩），左右观望后通过。
2.快行至体校门前路口时【打两下双闪】，收油，备刹车（不是踩），左右观望后通过。在机动车道白实线前并入左道，打左灯，减速减档，2或3档通过路口（注意遇红灯停车等待，不能越过停止线；注意避免与前方掉头车辆冲突），在通过十字路口的人行横道要左右观望。左转入直行的左侧快速车道，观察右反光镜安全后并入慢速车道直行，加速加档。与前方路口【打两下双闪】，收油，备刹车，左右观望后通过。
3.在行至前方机动车道实线前并入左道，【打两下双闪】，打左灯，收油，降速降2档，注意前方左转或右转弯车辆。掉头进入辅路，靠边停车。
第二路段（从辅路驶入主路，直行至西永路口右转弯，直行过人行道后靠边停车）
1.快行至前方豁口时打左灯，观察左反光镜，减至2档驶入，快速加档，前方有一路口，【打两下双闪】，收油，备刹车，左右观望后通过。
2.加速加档，行至十字路口，打右灯，看右反光镜，接近路口减速减档，踩刹车，经过人行道时左右观望，2档通过。驶入右侧慢速车道，加档加速，前方有体校门前路口和人行横道两处时，【打两下双闪】，收油，备刹车，左右观望后通过。
3.靠边停车
第三路段（过铁路，行至永华路口前的豁口掉头，过铁路，靠边停车）
1.只要路过路口，【打两下双闪】，收油，备刹车，左右观望后通过。尤其是铁道路口，摆头明显点。
2.快行至豁口时，打左灯并左道，减速减档，打左灯，观察对面路况，1档掉头进入左侧车道。观察右反光镜，打右灯并入右侧车道。快行至铁道时，【打两下双闪】，收油，备刹车，左右观望后通过。
3.靠边停车。
公交驾校注意事项：
铁道路口和人行道没左右看直接挂！
人行道遇行人不停车让行的直接挂！
为避让进入机动车道的自行车或行人时在路上画龙的直接挂！
熄火了不要慌只扣10分，但为了避免，一定要记住在高档行驶下用半联动和刹车减到很低的速度或停车时，在起步前一定要把挂回到1或2档！jkW86.cOm
扩展阅读
科目三考试技巧全攻略
潍坊坊子新区科目三考试场地上，网友亲身体验了一把各个考试项目，并根据自己的经验总结了在该考场的一些科目三考试技巧，大家可以参考一下！潍坊坊子新区科目三考试场地，整条考试线路从下面的平面图上看来像一个有缺口睡倒的“日”字，如下面图所示。日前，潍坊一网友在该场地参加了科目三考试，满分通过，并总结了一些考试经验，分享给大家，希望对大家有帮助。
上车后先把安全带，扣好，一定要扣严。马上模拟灯光（打开灯光要先看一下是不是在远光上，如果是，要在灯光语音考试前，马上调回近光），灯光考试合格后，提示继续完成考试，此时要1踩2挂3转向4喇叭5手刹6反光镜（注意观察后方交通情况）顺序千万不要错，电脑感应很灵敏。
起步：（先抬起刹车）1档慢慢松开离合，10秒内少加油，换2档，（马上出门，到路口最好停车观察，2档拐这个弯方向控制不好的有一定难度，最好到路口停下然后挂1档观察安全后通过，本人亲自试验过可以1档拐弯不扣分，但一定要注意1档10秒限制)，2档上打左转向3秒后左拐不要压中间实线走中间车道（如果是1档拐弯后要马上加油换2档）。2档加油到20公里以上，换3档。离合快踩快松。路口一定要先观察无车辆后通行，否则会被安全员踩刹车结束考试。（两种办法随便使用）
不要动离合，刹车，油门，扶着方向跑，跑到前方过了公交站牌后（如果是夜考，在这个位置有人行横道，一定要远，近光变换一次），有个土路口，过了土路口后，开始加油，提前把速度控制在35-40之间（马上直线行驶），在直线行驶偏左有一行小点，尽量驾驶员位置对着。方向盘要抖动。完成直线行驶合格后会提示，直线结束，踩离合，刹车降速（前方有个减速带）减到20公里后抬起离合，刹车，跑就行。
马上会提示前方左转弯：（注意观察路口车辆再通过）打转向灯3秒后（转弯不准动离合和刹车）动方向盘左转大弯走第二条车道（考试时路口会放置临时红绿灯，红灯要停，再起步时要1档，10秒内换2档，安全拐弯后要快速加油到20公里，换回3档）
直行一会前面会提示调头：听到提示后踩下离合，刹车。摘空档。马上挂1档，打开左转向灯（用手挡着千万不能回位）3秒后方向盘左打死（注意有些考试车方向盘不太好用，打死后松一松；离合很高，要慢慢松，要不然这里调头车很容易撞动，撞动一次扣10分）。抬起刹车，慢抬离合调头。调头后走最外面车道并将转向灯归位，少加油马上2档，再加油到20公里马上3档。然后脚离开离合，刹车，油门。
直行一会提示右转弯：打右转向灯3秒后去动方向盘。转弯要走中间车道。注意观察过往车辆保证安全。（这里也千万不要压白色实线）
拐弯后马上是五档行驶项目（没有语音提示），快速加油到40公里以上，直接从3档换5档，保持车速40公里以上。行驶到前方有个“高价收铁”的牌子，离合踩到底，慢踩刹车，降速到30公里左右，换回3档，直到速度降到20公里时，抬起离合，刹车。（因为前方马上提示学校，如果是夜考，在这个位置有人行横道，一定要远，近光变换一次）
过了前方学校提示后，前面有一个饭店，到了饭店位置会提示你变更车道，打右转向（手档着防止回位）3秒后变更到路边车道，直到车身全部进入车道后，转向灯再关闭。
前面一直走没有项目，不要动离合和刹车，扶着跑就行。一直跑到考场出口位置，注意观察通行的考试车辆，随时停车（只要停车就要1档重新起步，如果途中前方有车辆行人挡着按喇叭也不让行，要提前打左转向3秒后变更车道，变更次数不限，但过了考场出口位置后要尽快找合适位置，打右转向3秒后转回最外车道。因为前面马上是右转弯，只允许在最外边车道右拐）
前方一会提示右拐：右拐到潍安路时要注意观察车辆，打右转向灯3秒后拐小弯进入右数第2车道，再直行一会马上会再次提示右拐：打右转向灯3秒后打方向盘右拐（注意地上的白色实线，千万不要压线，因为右拐拐小弯又不能压白色实线，这里要适当的先拐到左侧车道再慢慢调到右侧，否则安全员会感觉车不稳;或者你减到2档拐弯，但拐弯后要马上加油换3档）拐弯后靠左侧行驶，地上有条水泥缝，尽量驾驶员位置对着水泥缝跑就可以。
行驶到前方会再次提示右拐弯：马上要进入停车，这时要踩下离合换2档（这里有块牌子，在这里换2档），然后抬起离合继续行驶，这时会提示你右拐弯，打右转向灯3秒后，拐入考场（如果前面有车挡着要踩离合，刹车停车，然后挂1档等待，只要起步就要注意1档10秒时间，不用换2档，10秒快到了可以再停再起步）如果前面无车辆挡着，2档就可以。
马上会提示你请靠边停车：这时看反光镜，打右转向灯3秒后，右转向，（注意转向灯千万要用手挡住防止回位，如果你是2档，那就离合踩到底不能动，刹车轻踩，如果你是1档，就先不要动刹车，1档慢慢前行，直接到车身停正，与边线距离15-30公分左右，车身正不正通过车右前小镜子看，跟科目二半坡上坡看边线一样）
感觉车停好满意后，踩下离合，刹车，（如果你是2档停的，离合早踩下了，就不用管了，只踩住刹车）要先拉手刹，再摘空档，（千万注意顺序不能错）然后电脑会报成绩。最后摘安全带。准备下车。
注意下车时要观察左侧后方交通情况，安全再开车门下车，下车后轻关车门，最好和安全员说声：谢谢。（有学员考试完成不注意这里，合格的成绩被取消）
最后提醒一下路考重点注意：变更车道，调头，靠边停车，千万不能让转向灯自动回位关闭，否则考试结束。
考生必备：科目三实际道路考试全攻略
科目三考试时什么时候打转向灯？考科目三的流程是什么？考科目三时要注意什么？什么情况下会被扣分？科目三实际道路考试技巧，让各位了解这一切。
说起科目三，不少学员都很紧张，因为有太多的不确定因素，而且教练对于科目三的教学相对少一些。不像科目二练习是在驾校训练场，学员可以多花一些时间学习，而科目三由于突发状况难以指导，而使得不少技术不错的学员们在这个项目上被关了。了解考试流程，知道扣分标准以及打转向灯的时机，才能减少出错的可能性。
考试流程
1、上车前的准备工作
2、上车起步
3、变更车道
4、直线行驶
5、学校区域
6、通过人行横道线
7、通过路口
8、掉头
9、通过公共汽车站
10、通过路口
11、靠边停车
扣分标准
1、未系安全带不及格
2、边门没关紧不及格
3、没正确使用灯光不及格
4、掉头压左边中线不及格
5、车身没过变更实线不及格
6、直线行驶打方向不及格
7、起步油门过大扣10分
8、熄火一次扣10分
9、窜动起步扣20分
10、未打转向灯一次扣10分
11、靠边停车压线扣20分
12、越线扣20分
什么时候该打转向灯
1、打左转向灯，起步。
2、先打左转向灯，再打右转向灯，变更车道。
3、通过路口时，根据要求及实际情况，打右转向灯或左转向灯。
4、掉头时，要打左转向的。
5、打右转向灯，靠边停车。
若抽到夜路考，要注意近光灯行驶，同时除上述情形需要打转向灯之外，还要在通过学校区域要变换远、近光灯。若一直开着远光灯行驶，那么考试不合格。
小编结束语：最后还要提醒学员们的是，要记得单号车停一号库，双号车停二号库。
新科目三考试全攻略
科目三考试由于项目众多，导致很多学员在考试中会在细节上出现各种问题。对于这种情况，我给大家总结了一些关于科目三考试技巧全攻略：
科目三考试注意事项
一、上车前准备：
1、开车门前逆时针绕车头一圈，无异常时，在门边报告，待同意后再上车。2。调整座椅，系上安全带，检查灯光是否关闭，按指纹等待考试。
二、科目三灯光考试：
1、左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘;
2、根据语音调整相应的灯光(灯光考试须5秒内完成);
3、拱桥、坡路、急弯、人行横道、没有信号灯的路口，交替变换远、近光灯(闪两下);
4、雾天行驶时，雾灯应打两格并开应急灯;
5、车辆发生故障且不能移动时，关大灯(关一格)，开应急灯;
6、灯光考试完毕后，关闭所有灯光并检查;
7、检查顺序为：大灯(关两格)—>雾灯(关两格)—>应急灯。
三.起步：
1、听见起步的提示音后，应迅速开启左转向灯，踩离合、挂1挡，放离合至半连动时松手刹(和上坡起步一样的程序);
2、一挡起步后，应迅速挂2挡，等待“变更车道”的指令(1挡时速不能超过20码，50米内必须换挡完毕)。
四、变更车道：
1、听见“变更车道”的指令时，打左转向灯，3秒后向左打方向，将车由靠边的车道回到中间的车道;
2、变更车道完成后，关闭转向灯，迅速加3挡，等待“直线行驶”的语音提示;
3、整个“变更车道”的过程应在2档完成(2挡速度不超过30码)。
五、直线行驶：
1、听见“直线行驶”的指令后，迅速加油将速度提高到35码;
2、“直线行驶”过程中，切记方向盘不能动，中途遇障碍时，可停车重新起步。
六、进4、5档：
1、听见“直线行驶”结束的指令后，迅速将速度提高的4和5档;
2、在5档保持3秒后，再减速换挡，用3挡行车，等待“靠边停车”的语音指令(3挡不超过40码;4档不超过50码;5档不超过60码)。
七、靠边停车：
1、听见“靠边停车”的指令后，打右转向灯3秒后，再向右转，踩离合和刹车，尽量靠边;
2、车停稳后，回空挡，拉手刹，松脚刹，关转向灯，等待大脑评判;
3、如考官在车上，应逐级减档停车。
八、考试结束：
顺时针绕车一圈检查有无异常，并谢谢考官。
九.科目三考试语音提示：
1.如遇路口、人行横道语音提示，应在30米内踩刹车;
2.听见医院、学校、公共汽车站提示后，3秒内必须踩刹车。
科目三考试常规的扣分：
1、未系安全带(扣100分)
2、不能正确地使用灯光(扣100分)
3、起步时未关车门(扣100分)
4、空档滑行(扣100分)
5、听见语音提示后未减速(扣100分)
6、过路口、人行横道未减速(扣100分)
7、直线行驶或行车过程中打方向盘过猛(扣100分)
8、转弯或变更车道时未打转向灯(扣20分)
9、打转向灯后未过3秒变动方向(扣10分)
10、驾驶动作错误，如起步时先松手刹，2。5秒内未松离合器行车(扣10分)
11、操作不正确，如起步时车辆已动，但手刹未松或未松完(扣10分)
12、一档行车超过50米(扣10分)
13、不能根据交通情况合理选择速度，如高档低速或者低档高速，行车过程中一直没挂5挡(扣10分)
14、起步油门过大，转速超过3000转(扣5分)。
科目三灯光模拟考试语音：
1、下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间在窄路与非机动车会车(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
2、下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间在窄路与非机动车会车(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);雾天行驶(开启雾灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
3、下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间与机动车会车(开近光灯);夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
4、下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过拱桥、人行横道(交替使用远、近光灯);夜间与机动车会车(开近光灯);夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
5、下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过急弯、坡路(交替使用远、近光灯);雾天行驶(开启雾灯和警示灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
6、下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：
夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过没有交通信号灯控制的路口(交替使用远、近光灯);夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。
科目三考试过程中语音汇总：
7、前方请变更车道
8、前方进入直线行驶路段，请保持时速在35公里左右
9、结束直线行驶
10、前方路口直行，请减速慢行
11、通过学校区域
12、通过公共汽车站
13、前方路口直行
14、前方路口左转
15、前方路口右转
16、请靠边停车
灯光考试技巧归纳：
一、开近光灯
1、夜间同方向近距离跟车行驶;
2、夜间在窄路与非机动车会车;
3、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶;
4、夜间与机动车会车。
二、开远光灯
请将前照灯更换成远光。
三、开示宽灯及应急灯
夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动
四、交替使用远、近光灯
夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、或者没有交通信号灯控制的路口(凡是有通过两字的)
五、开雾灯和警示灯
雾天行驶
科目三电子路考注意事项：
1.上车准备、系好安全带、验证指纹前要关闭所有灯光(重点检查雾灯和应急灯);
2.夜间灯光模拟考试完成后，要关闭所有灯光(重点检查雾灯和应急灯);
3.起步前要先开左转向灯，3秒后方可起步，加挡需迅速(1至5挡30秒内完成)，每个档位不可高档低转速，也不可低挡高转速;
4.“直线行驶”100米直行，听到语音提示后，迅速调整方向，尽量直行，方向角度不能超过3度;
5.“变更车道”150米内完成，开转向灯，3秒钟后方可打方向盘;
6.通过路口、人行横道线(没有语音提示)，7米内踩刹车、减速;
7.语音提示3秒内(医院、学校、车站)踩刹车，减速;
8.靠边停车(听到指令后)，开右转向灯3秒后，在200米内完成。
提示：以上是有关于科目三考试全攻略，希望能对大家有所帮助。
【路考攻略】科目三考试全攻略，驾考必看！！
科目三相对于科目二而言，考试内容更多，很多学员因此会忽略一些细节。下面小编为此整理了一些攻略！
一、考前准备
1、车外检查：
考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。
2、上车：
考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。
3、车内检查：
调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位是否置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。
二、起步
1、点火发动：
车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步：
左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。
三、直线行驶
1、观察交通情况：
在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制档位和车速：
应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡)；如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶：
不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。
四、靠边停车
1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。
五、会车
在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。
六、加减档位
1、升挡要求：
升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、降挡要求：
降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。
七、变更车道
1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。
八、通过路口
1、通过人行横道：
提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
2、通过学校区域：
提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站：
提前减速，观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
九、超车
1、超车前：
保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，鸣喇叭，从被超车辆左侧超越。
2、超车时：
适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离。
3、超车后：
要保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道。
10、调头
1、调头前：向左变道进入左侧调头车道，踩离合带刹车减速，打开左转向灯，降至1挡，抬离合，到达调头位置时迅速向左打满方向盘，沿左侧路肩左转。
2、调头过程中：注意观察右侧来车方向，右脚放在刹车踏板上，随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。
完成调头后适时回正方向，驶入快车道后根据实际路况提速升挡。
科目三考试技巧全攻略汇总
科目三考试总共有16个项目，想要一次性通过考试是一件很不容易的事情。接下来，我们来讲一讲科目三考试技巧。
一、上车准备
考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。当车头盖住路中水泥线时向左打一圈，同时注意观察左右情况。在加油过程中，不要过猛，只要稍加油即可。当遇见下坡路时要松油门，踩离合，推二档，再慢松离合，轻加一脚油。接着马上打右转向灯，扭头观察右反光镜，过程中注意控制方向盘顺着弯道走。
三、途中加档
快到大门时，右脚放到制动上，观察左边道路情况。如果有车辆过来，就要刹车，踩死离合，推一档，等候。如没有情况，就出校门，当车头盖住本侧道路中间的水泥线时，立即右转一圈，马上回直，加油门，车速起来。然后松油门，踩死离合。挂三档，慢松离合，冲油门，踩离合，挂4档。接着松离合，油门踩到底，冲速度，松油门，踩离合，挂5档，轻压油门前行。
四、超车
当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。
五、减速掉头
当清晰看见掉头标记时，开右转向灯，观察右后视镜。然后松油门，当车速降下后，将离合器踩到底，并迅速5档减到2档。接着离合器压住速度，缓缓开到车头完全盖住路中央白线，同时注意右侧情况，向右打一圈。待车身进入后立即向左打死方向，车头朝向道路时先回半圈，打左方向灯，观察车窗左边道路情况，然后右边方向不动，车身斜着出来，到对面车道后回直方向。
六、直行通过路口
当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行(刹车)，观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。
七、通过公交车站
当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。
八、会车
当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。
当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。
十、通过人行横道
当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。
当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。
当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打(左)转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处，但不能压到路沿石(或者道路边缘实线)，停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。
路考步骤+技巧 考试全攻略（详细要领)
路考由于考试技巧较多，往往让考生们叫苦不迭，就针对路考这一较难的项目，给大家整理归纳出了具体的考试步骤以及技巧全攻略，让我们大家一起来学习吧。
科目三场地路考项目以及要点：
一、单边桥
1、过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；
2.上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；
3、当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；
4、当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；
5、当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。
二、侧方停车
1、沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；
2、挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位；
3、倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜；
4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头；
5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；
6、踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位；
7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；
8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
三、上坡定点停车与起步
1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠；
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；
3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
4、起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭；
5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进；（在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样）。
四、S弯
原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。
五、直角转弯
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
六、起伏路
此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。
七、圆饼路
1、过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼（具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置）；
2、车后轮刚过2饼；车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向）；
3、当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼；当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正；
4、车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼；当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正（身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向）；
5、车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼；车头刚过6饼，方向向左回正。
八、限宽门
要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈；过第2门时，方向向右打半圈；过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。
九、百米加减档
主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。
实际道路考试项目
能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。
要点：
1、沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步；
2、踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注意平地还是坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起步；
3、加油门、挂入2档后，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3档；4档、5档；
4、当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。
5、行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合；转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行；掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。
小编后话：谨以此文献给那些埋头苦学的同学们，希望你们顺利！
新邙山驾校科目三考试路线图及路考全攻略
最近按照支队安排有幸被抽调到邙山科三考场当了一周的考官，接触了新的捷达考车和自动化的华山北路科三考场，就考生在考试过程中和注意事项和常犯的错误和大家分享一下。
下面逐项就科目三邙山考场捷达车型考试做简要介绍。
一、考试前准备
1、约考分为上午和下午，上午8：:30分以前，下午13:00以前到达邙山考场（王城大道北段）科三候考室，携带好身份证、学员证、预约单等物品，着方便驾驶的服装和鞋子，女同志不要穿高跟鞋。
2、以上午为例，考官领导分组名单后，9:00以前考官会到候考室去点名，所以这段时间最好不要去上厕所，在候考室等候点名，这时候要认清考官并记清楚是哪辆考车，点完名后考官会带领你到外面的考试终端车前排队等候拍照，这时候要准备好身份证。
3、一般情况下一组是八个人，考官会先拉走4个人到华山北路的考场，一辆车加上考官坐5个人，其他四个人在候考室等待前四个人考完后考官会来拉，当然经过考官允许你也可以自行前往考场，提前熟悉一下考场和考试程序，到时记得你是哪辆考车就好。
二、考试车辆
考试车辆是捷达轿车，车上装有雷达定位、内外摄像头、声音采集、警示灯和自动化考试系统等，可以实现科三自动化考试，人为因素大大降低。
上车后考官及学员的一举一动包括声音、图像都在摄像头的监控下，一名考生考试其他三名考生在后排监督，考试的过与不过全凭电脑自动判断，考官是不能左右的，考官在车上的主要目的是为考生提供服务并防止意外事件发生。
三、模拟夜间灯光考试
上车前先绕车一周，检查车辆，经考官允许后上车开始考试。
上车后先系好安全带（防止做完灯光后忘记系），检视车辆，调整座椅和后视镜，重点看下转速表发动机是工作还是熄灭，正常车辆都是不熄火的，如果语音提示你打车，一定要在空档位置将车辆打着（带档踩离合打车扣100分）。
准备完毕后向考官报告，开始第一项模拟夜间行驶灯光的考试。考试由电脑自动语音提示并判断，灯光动作要在电脑发出语音指令后5秒钟内作出，做错一项即扣100分不合格。
考试主要有以下几项内容：
1、夜间在照明不良情况下行驶：开启车辆示宽灯及前照灯（小灯和大灯），大灯是远光的要调为近光。
2、夜间同方向近距离跟车行驶，与机动车会车，在窄路、窄桥同非机动车会车三项语音指令都是将远光变为近光（不闪烁），如果之前不是远光电脑会提醒你把灯光变为远光。
3、坡路行驶，急弯、拱桥，通过没有信号灯的路口和遇行人通过人行横道四项语音指令都是远近光交替闪烁，闪一下两下均可。
4、雾天行驶：将灯光开关旋转到大灯位置（正常都在这个位置不用动）并向上拉即开启雾灯，同时开启”危险警示灯”，即通常说的应急灯（双闪、双跳灯）。
5、夜间车辆发生故障或事故不能移动：将灯光调至示宽灯位置（回旋一档小灯位置），同时开启危险警示灯
6、考试完成后电脑会提示请关闭所有灯光，开始考试，然后把所有灯光关闭，先关哪个都行，如果不关灯开始起步，同样扣100分。
四、起步
1、起步前再次确认发动机是否在工作状态，安全带是否系好，座椅是否调整到位，经过考官确认可以开始起步。
2、建议起步顺序：打左转向，按喇叭，踩离合挂一档，松手刹。
易犯错误：
1）起步未打转向，扣10分，按照操作步骤基本可避免；
2）未按喇叭，扣5分；
3）手刹未松到底及时纠正，扣10分，未纠正，扣100分；
4）熄火，扣10分；
5）驾驶姿势不正确，扣100分；
最常见错误的是手刹未松到底，所以松手刹一定要松到底，半联动的时候手脚一定要配合好，如果熄火记得不要着急，抓紧踩离合刹车摘挡拉手刹，只扣10分，重新打车还有机会，坐姿不正确只遇到过一次，估计原因是离合没有踩到底挂档，电脑判断为坐姿不正。
3、起步的同时一定要注意观察左后方来车，避免危险，起步后不一定非要变更到中间车道，如果前方没有车辆停放可顺最右侧车道逐步平顺变更到中间车道。
4、起步后根据发动机转速逐步加2档，3档，如果前方有车辆同时起步，有阻碍，不要急于加3档，应控制油门、刹车减速，实在不行停车也可以，但切记不要急于变更车道，因为这时候比较紧张，变道转向的时间一般达不到3秒，连续变更两条车道，同样扣100分。
五、变更车道
这是行驶中的第一个考试科目，考官会在合适位置操作电脑，电脑提醒你“请变更车道”，变更车道时一定要通过后视镜观察好后方来车，开启转向灯不能少于三秒，选择合适时机变更车道，在道路条件允许情况下变道不要过猛，要轻微转动方向盘变道。
也就是说在50米范围内可以完成变道不要急于在20米范围内完成，如果行驶在中间车道你向左变道或者向右变道均可，变完道后可以选择不回到原车道，建议从中间车道变更到左侧车道并选择在左侧车道继续行驶，方便后面的掉头科目。
常见错误：
1、未打转向或转向灯少于3秒变道，扣10分；
2、未合理判断后车行驶速度导致变道时发生危险，考官踩副刹车，扣100分；
3、方向把控不稳，扣100分，遇到一考生向左变道后方向打的偏多，到左侧车道后又向右侧拉方向，电脑做此判断；
4、连续变更两条以上车道，扣100分。
六、通过公共汽车站
行驶中的第二个考试科目，正常我们在考试过程中的行驶速度是30左右，电脑语音提示“前方通过公共汽车站”后，左右观察一下，到达公交站前要将速度降低到30以下，或者踩一下刹车速度将到30以下即可，这个难度不大，细心即可。
易犯错误：未减速或加速行驶导致速度高于30公里通过公交站，扣100分，不合格。
通过公交站后到下个考试科目即“直行通过路口”这段距离比较长，没有考试科目，可以适当提高车辆行驶速度，换4档练习一下直线行驶也可以，速度控制在40左右即可。
如果前方有考试车或教练车，尽可能的超越他，为下一步掉头打基础，掉头时如果你前方有一辆车也在掉头会很麻烦的，因为你不知道他会出什么状况，对自己影响比较大。
七、直行通过路口
快到路口位置，电脑语音指令“前方路口直行”，这时候要提前观察路口，适当降低车速，如果是4档，最好换3档，通过斑马线时速度不能高于30，最好在通过斑马线前轻踩一下刹车，将速度降下来。
易犯错误：通过斑马线速度未降到30以下，扣100分。
很多人跑了刚才一段直路，到这地方一紧张给忘了，速度未降下来，在这里出现失误是很不应该的。
通过路口后要尽可能的向左侧车道变道，为下个路口的掉头做准备，如果已经在最左侧车道可不用变道，中间车道的在通过路口后确保安全前提下可直接进入路口对面的最左侧车道，或进入中间车道后再选择变道，变道同样注意后方来车转向不能低于三秒。
八、掉头
这个科目应该来说是有一定难度的，很多考生都是在这里出现失误，导致成绩不合格。
1、直行通过路口后大概20米，电脑语音提示“前方选择合适位置掉头”，这时如果你已经在最左侧车道就不用再变更车道，如果在中间车道要抓紧时间向左侧车道变道，变道的同时不要忘记观察后方来车，转向不能少于3秒。
需要提醒的是如果你因为避让车辆，快到路口了（20米左右）还没有完成变道，因为虽然地面画的是虚线，但是电脑系统内认定这里是实线的，也就是说路口不能变道，否则扣100分不合格，可以选择直接从中间车道出路口后再掉头，但是不建议这样操作。
2、听到语音指令“前方选择合适位置掉头”后，先打左转向，并开始刹车减速，距离路口20米左右距离时将速度降下来后换2档，用2档在路口掉头，掉头时一定要出斑马线后再掉头，斑马线上是不允许掉头的。
3、掉头时一定要观察好对向来车并降低车速，如果对向有来车要主动减速避让，实在不行就停车避让，短时间10秒内吧停车可不拉手刹，长时间要把手刹拉上，停车时踩完刹车一定要记得踩离合，很多考生只知道踩刹车，车辆已经发生抖动了还不踩离合造成车辆熄火。
4、掉头时如果遇到前方有其他车辆发生故障等现象，如其他考生车辆发生熄火停在路中间，阻碍我们的考试车辆通行，那么最好是选择停车跟在他后面等待，不要随意变道以免压线给自己判不合格。
5、掉过来头方向回正以后，一定要记得先给油，发动机转速提上来后再换三档，不要急于换三档，避免造成车辆熄火。
6、掉头过来后，一般选择中间车道行驶，如果前方有考试车辆或故障车辆，最好不要跟在他后面，选择其他车道。
九、直行通过路口
这个和之前介绍的“第七项”相同，注意在通过斑马线时减速就好。
通过路口后下个科目是直线行驶，这时候就要选择一条合适的车道进入了，最好选择中间车道和左侧车道，不要选择右侧车道，因为如果前方有考车在直线行驶时出问题，都要靠右侧车道停车，给自己的直线行驶带来不便，要选择前方没有考试车辆和教练车的车道，如果两条车道都有车就选择距离较远的，通过控制车速和前方车辆保持好距离，不影响自己直线行驶的发挥；
十、直线行驶
这个科目属于难者不会会者不难的科目，对于方向把控不好的考生有一定的难度。
1、接之前第九项我们说的直行通过路口，这时我们已经选择好了需要行驶的车道，中间车道或者左侧车道，没有选择好车道的要尽快变更车道。
2、车道选择好后缓踩油门加速，在语音提示“请保持直线行驶”前及时加档到4档，速度保持在40左右，这样做的目的是为了在直线行驶开始后我们就不用再换挡了，部分考生在换挡的时候不能很好的把控方向，换挡的时候低头看档或换挡不平顺都会影响方向盘的把控。
3、当车辆通过路边“直线行驶”的指示牌后第一根路灯杆后，电脑开始发出“请保持直线行驶”的语音指令，直线行驶开始后要把持好方向盘，把持方向盘的姿势左手应在10点钟方向，右手大概在4点钟方向，双手不能过于紧张，轻微的握好方向盘就好，部分考生由于过度紧张，双手使劲握方向盘，由于双手用力不均匀导致方向跑偏。
4、直线行驶过程中不能再变更车道或动方向盘，两眼目视前方，根据两侧的车道线维持车辆直线行驶，如果遇到突发情况如前方车辆故障或左右路口突然有车辆横穿道路，要及时采取措施减速慢行或停车，切记不能变更车道动方向盘，停车不会影响直线行驶科目的正常进行，但是只要动方向就会判定为不合格；当然我们是提前选择好车道了，突发情况出现的几率是非常低的。
5、直线行驶过程中瞬时车速一定要达到40以上，不超过50，如果速度达不到40在考试结束后电脑会判定考生不能合理把握行驶速度，同样判定为不合格。
6、行驶过程中如果感觉到方向有点偏不要着急，适当降低车速，轻微的修正方向，这个文字不好表达，个人感觉方向修正不能超过3度，方向修正后再提高车速，轻微的修正电脑是允许的。
7、车辆行驶100米后，大概到达空中的限速标志下面的时候，电脑语音会提示“结束直线行驶”，这时候不要急于松油门或踩刹车，让车辆在往前行驶一段距离，缓慢的减速后选择合理时机换为3档，否则急于减速会使车上人员的乘坐舒适性大大降低，当然语音提示“结束直线行驶”后就可以变更车道和大幅度的修正方向了。
8、直线行驶后如果在中间车道可以不考虑变道，如果在左侧车道的要及时将车辆变更到中间车道。
常见问题：
1、过于紧张致方向盘把握太紧导致方向跑偏，不合格；
2、修正方向幅度过大，电脑判定不合格；
3、直线行驶过程中变更车道，不合格；
4、换挡时单手不能有效把控方向盘致方向跑偏，不合格
5、遇突发情况不知如何采取措施打方向致不合格；
6、瞬时行驶速度未达到40，考试结束时会判定不合格；
7、行驶速度过快，超速致电脑判断不合格。
十一、通过学校区域
这个科目同“通过公共汽车站”的考试项目一样，注意刹车减速到30以下和观察道路两侧情况即可，在这里不再赘述。
实际上这里通过的也是一个公共汽车站，只是电脑上判定这里是学校；在这里出错的考生不多，见到一名考生因为开的比较熟练直线行驶时车速较高，到这里只是轻微的点了下刹车，没有看仪表盘上车辆行驶速度，导致车速高于30而被判定为不合格。
十二、超车
经过学校区域后再通过一个小路口即开始超车科目，如果不在中间车道行驶要及时变更车道，最右侧车道也可以。
考官会根据路面情况操作电脑语音指令你“请超越前方车辆”，一般情况下我们都是“空超”，也就是模拟超越车辆，其实前方是没有车辆供我们超越的，因为不一定每次行驶到这里都有合适的车辆供我们超越。
1、听到语音指令后，及时观察路面情况，包括前方和后方，打开左转向灯。
2、确认具备超车条件，转向大于三秒后，及时打方向变更到左侧车道。
3、适当提高车辆行驶速度，超越想象中的车辆后，打右转向，同样大于三秒后，变更回原车道；如果是从最右侧车道超越至中间车道的话，可以考虑不回原车道。
常见问题：
1、超越过程中转向灯小于3秒即动方向，扣10分；
2、超越车辆过程中发生危险，考官踩副刹车，扣100分，不合格；
3、长时间不执行超车的语音指令，大概100米距离吧，扣100分，不合格；
4、超车时速度低于或等于之前的车辆行驶速度，考试结束后电脑可能判断为不能合理把握车辆行驶速度，扣100分，同样不合格。
十三、靠边停车
这是考试的最后一个科目，也是非常重要的一个科目，在这个科目失分而被判定为不合格是十分可惜的；当以上所有科目做完，车辆行驶达到3千米后，考官会根据路面情况操作电脑做出“请靠边停车”的语音指令。
1、听到指令后要观察车辆前后情况，特别是是否有合适的位置停车，车的右后方是否有来车，具备停车条件后及时打右转向靠边停车，同样转向时间不能小于3秒。
2、停车时如果前方也有车辆正在停车可选择超越他后再选择合适位置停车，不必立即停车，跟在别的车后面停车自己同样会很被动，停的时候记得遇到路口时一定要过去路口再停车。
3、停车时根据车辆行驶速度选择3档停车或2档停车都可以，速度高用3档，速度低及时变为2档。
4、车辆基本到达预定位置踩完刹车后切记一定要踩离合器，切记切记，很多考生只知道踩刹车，不知道踩离合致使车辆熄火导致考试不合格，停车时如果车辆熄火且车辆还没有停放到位，但电脑没有判定考试结束，那证明只是扣了10分，不要急于拉手刹放弃考试，踩刹车，空挡重新打着车，重新起步再次一档靠边停车还有机会，因为考试是否结束是以你是否在终点位置拉起手刹为准判断的。
5、停车后，车辆距离路边白色实线（不是道牙）大于30厘米的话要扣10分，超越或碾压白色实线的话要扣100分，所以停车的时候一定要胆大心细，合理把握车辆距离路边的位置，停的时候一下停到位，不要来回修正，越修正越容易出错，这个在考试前一定要加强训练；部分考生在停车的时候本身方向已经打到位了，但是感觉不是很好又向左侧修正，导致停车超过30厘米，扣10分，还有的考生在修正方向过程中导致车辆熄火，导致不合格，所以第一感觉是非常重要的，要一步停到位。
6、车辆停稳后，拉手刹，摘档即完成考试，等待电脑语音提示和考官综合评判，判断考试是否合格。
常见问题：
1、靠边停车时未打转向灯或转向少于3秒，扣10分；
2、停车时车辆发生熄火，扣10分；
3、停车时高档低转速导致车辆发生抖动，扣100分，不合格；
4、停车时不能合理控制加速踏板（轰油门），扣100分，不合格；
5、停车时超越或碾压道路边缘线，扣100分，不合格；
6、停车时车辆距离边缘线大于30厘米，扣10分。
十四、特殊情况
当考试距离达到3.3（或3.5，情况不多记不太清除）公里，考官还没有操作电脑给你下达“靠边停车”的指令时，电脑会发出“前方请选择合适位置掉头”的指令（此时考官已无法下达靠边停车指令，电脑上靠边停车按钮为灰色），这时不要着急按照“第八项”掉头的动作要领完成掉头即可。
完成掉头后，电脑上的“靠边停车”按钮才会显示为红色可操作状态，这时我们就又回到了起点附近的位置，接下来按照电脑的语音指令做动作即可，因为是新系统，一些考官也有可能不知道这样的情况如何操作（考官是随机抽调几个考场轮换的），所以按照电脑语音提示走是不会错的，以上只是正常情况下的操作步骤，但特殊情况下超车指令后不一定就是靠边停车，所以在道路行驶过程中一定要就随机应变的能力，不要按部就班。
2020科目三电子路考全攻略
现在科目三都是采用电子考试，对考试的每一个细节可以说是了如指掌，稍微一点点错误就会马上感应到，并对考生进行考分或者直接挂掉，小编给你支招！
电子自动检测，全方位测试，考生必须注意每一个细节，必须放松心情，注意语音提示，细心处理及时做出正确反应。照相、拿考试档案之后，听科目三考试大厅语音叫号安排考试车辆，找到自己档案对应的车辆，轮到自己考试时：
一.上车前从进驾驶室门往后环绕车一圈，检查车辆状况，确认无误后并安全的情况下拉门上车。
二.上车后，向考官问好，交考试档案;调好坐椅位置;系好安全带，且确认安全带是否扣稳;检查驾驶室内所需操作的杆、键是否正常;一切无误后向考官确认准备完毕，等考官发出指令。
三.听考试系统的电子语音，如是白天考试，第一项是《模拟夜间行驶灯光操作》，注意听语音提示，并在5秒内做出相应的操作：
1.请打开夜间行车灯：(打开近光灯)
2.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：(远光灯)
3.夜间会车：(近光灯)
4.雾天行车：(雾灯+双小灯+危险警示灯)
5.夜间通过急弯、坡路：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯〈也就是连续变换远、近水光灯〉)
6.夜间通过拱桥、人行横道：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯)
7.夜间通过没有交通信号灯控制的路口：(在开近光灯的情况下双闪两下大灯)
8.夜间通过窄道且有人通过;(近光灯)
9.夜间同方向近距离跟车：(近光灯)
10.前照灯换成远光：(将近光灯转为远光) (每次模拟灯光考试会选择其中四至五题，第1-2题必有)如晚上18：30以后，系统会自动进入真实夜间行驶考试，根据路况用相应的灯光，启动前就不会有《模拟夜间行驶灯光操作》语音了，直接进入考试。
四.开车启动：
1.打左转向灯、(夜间考试要先开近光灯、关危险警示灯)
2.按喇叭、看左、右、室内镜(确保起步安全)
3.在打左转向灯3秒后，挂档(必须1档)
4.放半离至车有微抖动，然后定住离合
5.加油到转速1500-2000转，然后定住油门
6.放手刹(必须全放完)
7.放离合加油，油门、离合配合一致，均衡加速
8.在安全情况下刚起步别马上打方向(可以微调)，记得回转向灯。
五.车速度达到每小时候20公里换二档，到25-30公里换三档(档位与速度要匹配);路边有指路牌、路口、学校、人行横道等时速在25-35公里之间，脚要有准备刹车的动作;(夜间考试在每一个有路牌、路口、掉头必须打双闪灯，也就是远、近灯光变换两次;正常行驶时，不能长时间踩住离合器，每次应在10秒以内，超过会扣分)。
六.观察前向，在路况较好，路牌少的路段加速到40(每小时候40公里)换4档至少开100米;速度在45左右换成5档至少保持开100米。(条件允许情况下最好挂2次5档行驶过程)
七.听到语音：“直线行驶”时，不能左右动方向盘，确保安全情况下方向盘一点也不能动，最好用4档，速度在40左右，如果方向有一点偏且不影响行车安全的情况下最好也别摆方向盘，前方有车或路口保持方向可以刹车、停车，等听到“直线行驶完毕”才可以调整方向(以上六、七项要用4、5档之外，其它项目最好用3档，1-2档不能长时间使用)。
八.在任何情况下变更车道、调头，必须打转向灯3秒后才操作方向(时间不够会识别为不打转向灯扣10分)。通过人行横道有人经过时必须停车礼让行人。
九.听到“超越前方车辆”语音，先观察两边后视镜，打左转向灯，心数3秒后，确认左右安全情况下转车道超车(夜间考试要打两下闪灯)，超车后转向灯还在闪，在确保安全情况下调回原位。
十.听到“前方选择合适路口调头”，提前将车子调整在调头车道然后减速，距路口50米左右打转向灯，确保路口没车、没行人，安全的情况下可用2档带点离合调头，有车可以先停下，换1档确保安全情况下调头，调头时车应往内车道行驶，两边保持距离别压线(最好减速后用1档掉头比较安全)。
十一.听到“变更车道”语音，打将要变更车道方同的转向灯，观察左右、及室内镜，确认安全情况下，打转向灯至少3秒后打方向变更车道，操作完毕后记得回灯。
十二. 听到“靠边停车”的语音： 1.打右转灯，看左右、室内镜(确保安全情况下)2.心数三秒过后，微往右打方向，松油门3.带点刹车，踩离合，调方向靠边线 4.观察车头右方及右后视镜，车轮离边线30公分内(不能压边线)，刹车 5.拉手刹，回空档，松离合、脚刹，(夜间考试要将灯光调到双小灯也叫示宽灯，再按下危险警示灯) 6.听考官评判，现场知道考试结果，如果第一次不合格，继续第二次考试 7.考官确认考试完毕，才松安全带，观察左、右、后视镜，确保安全的情况下才开车门下车， 8.下车后记得关车门(别管后面有没有人上车考试)考试完毕后，回到考试大厅确认成绩签名，交档案。
路正考场科目二通关完全攻略
今天给大家带来的是路政考场的科目二通关攻略，有需要的学员抓紧看啦！
一、知己知彼百战百胜，先上路正的实战图
路正分为A、B两个考区。A区：倒车入库→侧方位停车→曲线路→坡道定点起步→右直角转弯→单边桥；B区：倒车入库→坡道定点起步→侧方位停车→曲线路→单边桥→左直角转弯。个人觉得A区难些。因为A区的坡道定点上去后就是右直角转弯，反应时间很少，还得修正车身，技术不好很危险。然后接着就是下坡对单边桥，所以基本上意味着这三个项目你需要不停车完成。B区就容易很多，单边桥在一个很长的直线路段上，相当足够的时间调整你自己状态。当然不管哪个考区你练好了都okay啦！
二、单个项目解析
1、倒车入库。
两个考区第一项都是倒车入库，个人觉得这个不好弄。都是六个库，开始考试后协考员会告诉你进哪个库，这也是整场考试里唯一一次协考员给你指路的机会。后面线路全是二选一。车子开进考区后摆正缓行，用引擎盖上车子的编号例○21的左侧数字“1”，你在驾驶室看过去是倒着的21，所以1在左边中间去对准地上箭头“”的左侧，竖线前行到右肩平行右侧摄像头后踩停。挂R档后退车身，一退就注意观察左侧后视镜，当后视镜刚好挡住地面虚黄线时根据车速右打死方向盘，观察右侧后视镜距离合适就不用调整右后轮，感觉能进库的话立刻观察左侧后视镜，看到库左后角立刻回正方向盘。路正相比其他考场在库后面有根挡车杆，左右后角都有短柱容易很多，车身平齐库左线后车身，看正左侧后视镜遮住库左前侧横线时踩停，不要停太久，只要车身左侧不宽，挂一档前进，左侧后视镜平齐库左前侧横线或者引擎盖，即将遮到前面花台时左打死出来，车身压前面黄线踩停，挂R档，原路返回进库。何时踩停同右飞进库。进库后听到请进行下个项目便开出。
2、坡道定点
上个项目出来后要选择车子不用多调整就能上坡的线路，如果最佳线路上有车子建议在盲区踩停等待，如果你跟的太紧前车熄火挂掉你不可能冲上去，那只能踩停考区踩停即死车速小于3码。坡道上面有个白色很大的“停”字。车引擎盖左侧凹槽的右边凸起的前面的一个点去对正“停”字的“亻”的竖线“”右细线中点。这样车子和右侧黄线距离大概在20cm，考试要求30cm以内。最好去考场租车练习。协考员应该会告诉你这个点。踩好离合上坡，当视线和右雨刷器的凸起以及警示杆三点一线时，踩停，拉手刹，放手刹，打起步灯，3s后起步松离合至车身抖动，慢慢松刹车，再松离合直到车子起步。
3、侧方位停车
很多人死在侧方位，但是个人觉得侧方位练好又是最容易过得，点超好找，都是固定死点。进入考区后，车上看正用引擎盖上编号，例21的右侧数字“2”右边缘去切地面右侧黄线，然后修正缓行至右车门，车门锁小按钮过右侧摄像头一段距离踩停不要冲出考区。。。挂倒档压离合缓行当右车门车门锁即将平齐摄像头时右打死然后观察左后镜左后镜看到库的右后角时也有短柱方向盘立刻回正并左打90度继续观察左后镜当看到左后轮压到车库左侧黄线时立刻左打死继续倒车左后镜看到车库线和车身平齐并觉得车身摆正时踩停提手刹。稍微一等会听到“请进行下个项目时”将车开出来就是。
4、曲线路
曲线路只要控制好车速没啥注意事项，进入曲线路时要靠右，进入出来时要尽可能靠左出。总结就是“右靠左出”，这样才不容易压线。每个转弯的地方可以向上多开点，然后反方向打盘快点多点。
5、单边桥
单边桥的话也是很不好说的一个项目，这个项目需要自己配合驾校师傅多多练习感觉，单边桥的点是最因人而异的，身高座椅等不同点很不好找，自己需要多练习找好自己的点。很多考生反应路正的单边桥容易检测不到，不是怪考场，这可能存在两方面原因：一是你车速过快桥面的点来不及反应检测；二是你车轮上桥压桥面积太小，尤其车乱在桥左边一点时肯定不易检测感应。
我的点供参考：上左桥，用左雨刷器凸起左边一个点对准桥面或者用引擎盖左侧凹槽一个地方对准桥面。上桥后保持车身摆正5-6码速度前行，当前轮感觉完全下桥时立刻右打半圈180度，方向盘前行一下，有点实在不好描述。立刻左打一圈360度方向盘，感觉车轮上桥了，回正车身、看正。
6、直角转弯
直角弯也很容易。保证一个原则：转弯时车子尽可能靠近反方向就是。左转右靠右转左靠。因为A场的直角弯是坡道上来立刻就进入考试，所以我说下右直角。A场从坡道上来保证车子缓慢滑行都可以利用速度争取出来的时间车身修正。用引擎盖的左侧那条缝是缝不是凸起重合直角弯的左侧黄线。然后缓行看到引擎盖即将遮住前面横线时右打死这样基本左右距离都合适。一慢一快。车速慢打盘快。
三、注意事项
盲区
盲区就是可以踩停的地方考完一个项目如果通往下一个项目的线路上有车子或者项目上有车子正在考试请诸位一定在盲区踩停等待。也可以稍作姿势调整休息。但不要熄火不要摘安全带。。。。这都是一动就死的操作。
开前五个准备
调驾驶室两个座椅、调两个镜子、关空调、记好安全带、打开起步灯。进行下一个项目时不要选择走难度大的路，尽量保证自己直线开车进入下个项目，少去修正车身。
租车
为了更好通过只要你不是经济太紧张建议你考前1-2天去路正租车练习并熟悉场地，免得进入迷宫，3人两小时或者1人一小时最好，2人一小时不提倡，可能协考员不会给你讲解考试注意事项及考试用到的各个标示点。何况AB两个场地只够你开一把认认路的，师傅不是不想教你而是怕耽误你熟悉场地的时间。20点之前280/小时，20点之后320/小时，建议白天去点位看的清楚还便宜。师傅也心情好，不用着急回家会耐心教你。
打灯
很多考场打灯地方很多，但是路正考场确实是只要两处打灯，起步灯和坡道定点起步灯，直角弯在别处必打的在这里都不用打。。。
考试合格在候考大厅时我问过那个协考员，每个项目考完怎么知道自己是否过了可以继续下一个。她说没有提示，有提示那就是你不想听到的那句话。其实是错误的。路正考完每个项目只要合格他会说“请进行下个项目”如果时间很久还是没反应那你自己开出去进行下个项目，很可能进入考区时卡没读到。哪一项跑快了没检测到不要管继续开往下一个项目。完成整个考试后开到起点协考员安排你补考单独那一项就ok，在路正补考单项很正常。
以上《公交驾校科目3外路考试三个路段的完全攻略》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“公交驾校学车指南”的内容请访问：公交驾校学车指南
