当代女性越发独立，拥有一辆汽车已经不是难事。女性不同于男性，往往会购买些小物件放在车内，但是这样安全吗？在驾驶过程中，还需要注意哪些问题呢？以下是一些女性驾驶员需要注意的细节。一些细节同样适用于男性驾驶员。
1.不要披头散发
怎样展示自己的秀发呢？最简单的方法就是将头发披下。在日常生活中，女性披着头发走在街头，秀发随风飘起，这种画面，赏心悦目。但是在驾驶中，女性披着头发是不利于安全驾驶的。
车窗打开的情况下，风会吹乱女性的长发，容易遮挡驾驶视线，稍有不慎，就会发生交通事故。所以，建议女性朋友在驾驶时，尽量束发，或者将两边的头发用发夹固定住。
2.不要佩戴过多配饰
为了搭配整体的造型或者出于喜欢，女性往往会选择佩戴些饰品。在饰品选择中需要注意，不要佩戴过多饰品以及尖锐的饰品。佩戴尖锐造型的项链，容易在急刹车情况下造成不可测变故。手上最好也不要佩戴有尖锐棱角的戒指，急刹车时容易刮到或者划伤自己的脸。
3.常备平底鞋
在驾驶过程中，要穿着平底鞋，不要穿高跟鞋开车。急刹车时，高高的鞋跟会阻碍你把急刹车踏板踩到最底端，这就意味着你并不能全力制动，车辆就会多行驶几秒，有可能就是因为这几秒，本可能避免的事故发生了。
除此之外，当踏板湿滑时，高跟鞋鞋跟十分容易陷到制动踏板下，扭伤脚还算是小事儿，阻碍刹车就是玩命了。出于安全考虑，最好地办法就是备一双平底鞋放在车内。驾驶前，将高跟鞋换下，换上平底鞋。到了目的地后，再换回高跟鞋，美丽又安全。
4.车内配饰放置需留心
买了一辆车，但是觉得车内太空，所以买了些饰品来装饰。这种做法，咋一听没有什么不适之处，但是，饰品放置的位置需要注意。在前挡风下方位置不宜放置过多配件，在后视镜下方不宜挂配件。
大部分人会在前挡风玻璃下方放置自己喜欢的小玩具或者小玩偶，觉得这样赏心悦目。的确，有了这几个小东西，让车内显得生机有趣。但是这些小东西不是固定在车上的，在急刹车情况下，极有可能砸到自己身上。
力量虽小，但还是会让人感到疼痛。除此之外，在后视镜下方挂配件，会阻碍司机观看路况，而且，车辆挂件在车辆行驶过程中会左右摆动，容易分散驾驶员的注意力。
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开车防止危险注意事项
飞机飞行有黑色10分钟的说法，也就是指飞机起飞后的3分钟以及着陆前的7分钟，发生危险的概率要远高于其它飞行阶段。其实在我们开车的过程中，也是有的“黑色10分钟”。其实，汽车安全讲究的是分分秒秒，所以这里是有黑色一秒钟的说法。
危险时刻一：并线入高速
也许你会对驾驶者在并入高速路之前的匝道上疯狂加速的行为感到不解，后来经过了解才知道：速度差越大，发生碰撞的后果也就越严重。之所以在并入高速路之前尽力加速，就是为了在并入高速路的时候可以获得与主路车辆接近的车速，此时并线不会对后方车辆造成明显影响。
如果你觉得慢点并进高速路才能给后车反应的时间，而这却是一个误区。加上中国的驾驶培训很少教育学员在高速并线时需扭头向后观察，因此，在中国高速路的匝道入口，是事故频发的路段，而在经历这样的路段时，危险系数也就比平时高出不少，无论是驾驶者或是乘客，都需要警惕。
危险时刻二：高速下匝道
和并线入高速一样，下高速的匝道是另一个存在危险的路段。中国路况复杂，而驾驶者的水平更是参差，所以如果你在中间车道开得好好的，结果超车道上的车辆因为忽然发现即将错过高速出口而紧急变线，迫使你急踩刹车避让的情况，相信大家也都遭遇过。所以即使自己不下高速，在这样的匝道入口路段也要十分小心。
另外，因为道路设置的原因，当然也不排除国内驾驶者对限速标记从不那么当回事儿，所以在下高速入匝道时也是非常容易发生单车事故的时段。
很多盘旋式匝道弯道的半径十分小，限速只有30公里/小时甚至更低，而刚刚从风驰电掣的高速公路上下来，不仅车有惯性，人的惯性也不小——总想晚些减速，结果到了匝道前傻眼了，只能眼睁睁的撞上匝道的护栏。如果有兴趣你不妨观察一下匝道弯道外侧的护栏，沾满了汽车的油漆，可见有多少驾驶者是靠着这种方式才将车速减下来的。
危险时刻三：过无信号灯路口
在郊区或者居民区的内街小巷，其实没有信号灯的路口还是不少的。但在这些路口，人们最多就是减慢车速然后通过。其实单是减慢车速是无法彻底避免可能发生的事故的。在国外，此类路口都会在地面显著标示出STOP的字样，意思就是在此路口无论如何都必须停车观望，条件允许的话方可通过。
请注意，这里的要求是停止，而不是减速，因此如果驾驶者在该类路口没有完全将车辆停定的话是属于违章的。国外的这种规定自然有它的道理，尤其是在视野不好的路口，即使是再慢速的通过无灯号路口，一旦遇见另一辆垂直方向通行的车辆，应变的距离也十分有限，容易造成危险。
所以，尽管国内并没有要求车辆停车观望的硬性要求，但在视野不佳的路口，为了万无一失，还是应该将车停止下来仔细观察之后方可通行。
危险时刻四：与大货车为伍
当你正驾车与一辆满载的大货车并驾齐驱时，你就得在心里告诉自己，自己正处在危险高发的黑色时段，必须保持高度警惕。
大货车被称为“大祸车”绝不是没有道理的。如果你在它后面，这些粗野装卸的车辆随时会掉落石子或其他什么杂物磕碎车辆的挡风玻璃，这都是小事了。如果你在它前面，你就得非常小心身后这个超载的大家伙很可能刹车不及追尾自己。
如果你在它侧面那更得小心，过弯时千万别在它的外侧，因为这个超高重心的大家伙很容易侧翻，一旦被它“罩住”可就凶多吉少了。
如果你被两辆大货车一前一后的夹击，那就更刺激了——小汽车被两辆卡车夹撞成三明治的事故可不少!总而言之，看见大货车，有多远就躲多远!
夜间行车几大注意事项，让新手司机远离危险
近日，云南大关一男子夜间驾驶皮卡车坠河失联的新闻令人唏嘘感叹，引发了我们对夜间驾驶的一些看法。很多开车的朋友在生活中不免会遇到开夜车的时候。
夜间行车相较于白天行车往往小型交通事故（如摩擦、刮车）发生得较少，但是如同很多开车的朋友们开夜车的所担心的一样，大型交通事故（包括酒后驾驶、疲劳驾驶等）发生得很多。
不难理解，夜间的时候往往人们吃了晚饭，很多人会饮酒，或者是在一天的劳累后进行驾驶，种种情况下，再加上夜间道路会让人们的视觉范围就会受到局限，所以在夜间行车存在很多安全隐患。
很多司机朋友们知道，夜间行车的时候仔细观察路面很重要。因为夜间行车视野受到局限我们不知道什么时候，什么地方就会出现危险。即使是我国的一二线城市，在过了午夜十二点之后路面交通也会进入人车稀疏的状态，而往往在这种状态下，司机朋友们会因为白天城市交通的拥挤而内心有点小激动，甚至会野马脱缰，在夜间没有人车、没有电子眼的地方不严格遵守交通规则。
因为现在各个地方都总少不了一些人趁着晚上人车稀少各种违规违章，这样的行为给自己和他人都能带去巨大的安全隐患，所以，夜间行车在技巧之前，我们必须要提醒广大的司机朋友们要时刻爱护自己的生命，在交通安全面前，最大的技巧必然是时刻牢记自己的生命保障，时刻遵守交通规则。
多数人会认为夜里人少、车少，驾车难度系数降低，忘了很多大型货车卡车往往在夜间行驶，因此就常常松懈。但从众多事故的发生来看，其实夜间是重大死伤交通事故的多发时段。
所以应该注意以下事项：
1、夜间上路第一步!从开灯开始。
2、不同的道路环境使用不同的灯光。
3、通过路口、居民区时要缓慢行驶。
4、保持安全距离。
车辆在夜间行驶，关键是要使用好各种灯光。接下来让我们学习一下正确使用灯光的方法：
一、起步时先开近光灯，看清道路后再起步；
二、行驶中开熄灯时间一般与城市路灯相同；
三、在城市有照明条件的道路上行驶，应使用近光灯；
四、及时开启示宽灯、尾灯、牌照灯和仪表灯；
五、车速在30km/h，应使用远光，灯光须照出100mm以外；
六、是在风、雨、雪天夜间行驶时，应使用防雾灯或防眩目近光灯，不宜使用远光灯。
此外夜间会车也有很重要的技巧：
夜间会车应在距对面来车150m以外，将远光灯改用近光灯，并降低车速，要选择路面宽阔、平坦的路段交会，两车在横向并线时即应打开远光灯。夜间会车一定要做到“礼让三先”，在遇到对方不改变远光灯时，应立即减速并使用断续明暗灯通知对方变光。
夜间超车与让车的时候也需要与白天行车有一定区别：
夜间超车必须在道路和交通条件许可的情况下才能超越。超车时，先用远、近变光告知前面车辆，待前车让路后，再向左打转向灯，超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯，驶回原车道，绝对不能强行超车，以免发生事故。
夜间倒车与掉头
因汽车后面照明不良，所以在夜间尽量避免倒车。若必须倒车时，应首先下车观察路面情况，然后再倒车，倒车时最好有人进行指挥。掉头时，应选择十字路口、环行路等处实现一次性掉头。如没掉头的条件，则在条件许可时再行掉头。
总的来说，夜间行车需要更加小心谨慎，在车辆较少的情况下，既给了司机朋友们一定的自由度，也给了很大的考验，要求夜间行车更加谨慎仔细地观察周围情况和路面环境，掌握根据路面情况来判断周围安全的能力尤为重要。
