文章作者是一位美国留学生，在美国体验了另类咆哮式教学，至今在开车的时候，还在脑海里回荡。
来美国之前，我在清华的辅导员告诉我，他在美国开车开得特别自信，回国不会开了，因为美国是车让人，中国是车和人一起抢。
在波士顿生活一年时间了，发现大多数美国人开车的确是比较文明，一般只要前面有人，司机们都会远远地停下来，比较友好的还会给你招招手，意思是，“你走路辛苦，先过吧，我开着车，不着急。”于是在波士顿生活了很久的朋友告诉我，波士顿有这样一个说法，“红绿灯仅供行人参考。”
毕业工作了，也不得不买车了，于是想报名一个驾校学开美国车。本来在国内有一个驾照，但是因为很少开，加上对美国交规和路况不熟悉，所以学得还挺认真，每个星期三节课，每节课50美元。
一个朋友告诉我，在美国报驾校也很有讲究：一般有两种教练，一种是应试型，这种教练一般懒得说你，就教你怎么样应付考官；一种是素质型，这种教练非常严格，他们的目标是要培养你良好的驾驶习惯。
“你想找那种教练学？”朋友问我。“当然是素质型，咱们得深入学习一下美国绅士驾驶风格的精髓”我回答。于是我的朋友说，“那好，你就找Bob，他是这个地区最有名的素质型教练，教学方式以咆哮为主，但是你会发现和他学，50美元值了！不过你最好在右耳塞一个耳塞，因为他会大喊大叫。”
于是马上打电话给驾校，直接点名要找Bob，没想到Bob还挺受欢迎，平时根本没空，只有周末，没有办法，朋友强烈推荐Bob，周末就周末了。
终于在周六见到了Bob，一个胖墩墩的美国白人老头，他提前半小时开车来接我，车里坐着一个女孩，服服帖帖的，开得还不错，有点紧张，一看就是对教练有点畏惧。Bob带我们去加油，趁着他走进加油站里面买东西的间隙，我问那个女孩，“你觉得Bob怎么样？”那个小姑娘跟我说，“他就是太凶了，不过我实在不能说他什么坏话，因为他是我爷爷！”
和Bob一起练了四个星期的车了，的确领教到他咆哮的威力。只要有一个错误，他就会大喊大叫，如果一次说完不改，他就会捶胸顿足，做绝望状。为了少听到他叫几次，我只要拼命地记住这些细节因为我属于绝对“生手”，所以几乎所有的错误都犯了一遍：见了红灯不停，换车道不看后面的车，平行停车扭错方向盘，手刹还没放下就踩油门………除了这些低级错误之外，有一些开法不符合Bob的要求，比如他要求我左转一定要转大弯，而我每次转的弯都比较小，就为了这么一个细节，Bob几乎炸聋了我的右耳。
四个星期学下来，最后一节课结束的时候，Bob跟我说，“小伙子，你进步得很大！你会成为特别绅士的司机！”这是我第一次听到他表扬我。不过我他的咆哮也会一直留在我的脑海，让我生理反射似地避免再犯那些低级的错误。
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国内驾照怎么在美国开车
有朋友可能有我们国内的驾照，但是他会出国游玩，会有在美国开车的可能，辣么问题来了，就是有我们国内的驾照，想在美国开车怎么办呢?下面来看看的小编给大家的介绍吧!
国内驾照经过公证和翻译能在美国使用一个月左右，若想长期在美帝开车，就得考取美国驾照，小编为大家整理了美国驾照考试流程，快来看看吧!
在国外定居或者开始留学生活，驾照是必可不少的。尤其在美国，驾照就是身份证，因为你的姓名、出生日期、住址、照片都涵盖在内，住宾馆需要驾照、国内坐飞机需要驾照，凡是需要身份证明的地方都得出示驾照。那么，如何才能在美国开车呢?
首先，多数人都会遇到的疑问是：我在国内已经拿到了中国驾照，来了美国能用吗?移民专家指出，从理论上讲，中国驾照在美国(个别州不同)和欧洲都不是可以合法使用的文件，因为中国政府没有和任何国家签署过这方面的协议。目前国际上互相承认的驾驶执照，是指签署过《联合国道路交通公约》的60多个国家和地区的驾照。中国不在此协议行列，中国交警也不会有英文证书，自然中国公民也就不可能有“国际驾照”了。
但事实上，中国驾照在国外还是可以用的。只是翻译和公证是必须的环节，之后才能被各国给予几个月不等的临时使用期限。美国一般为1个月。对于一些出游的人士，可以申请临时驾照。但对于想长期拥有驾照的人士，还是需要考当地的驾照。
美国驾照考试流程如何?容易过吗?相比国内，美国的驾照考试还是比较容易的。只需4个步骤，甚至不用去驾校，驾照就轻松到手了：
1.准备交通规则考试，您可以选择中文来考试;
2.到机动车辆管理部办手续，备好有效出生证明，即护照与I-94表。如加州还需社会安全号卡(SSN);
3.填表交费考试。申请费因州而异，一般十几美元到二十几美元。考试内容中，交通规则一般40道题，错误不超过5道就算通过，未通过者当天可以重考而不用再交钱。考试通过后，检查视力、照相、按手印，然后发练车允许证;
4.路考。美国不会考查你复杂的技术，而只看你是否掌握基本的驾驶技能，一般稍有技术、遵守规则的人，都能顺利通过考试。路考若通过，车管所当时就会发一个可以开车的临时驾照，几天后正式驾照也会寄到住所。小编在此提醒，在美国，汽车没有买保险是违法的，因此开车上路时，务必记得购买汽车保险哦!
在美国考驾照就这么简单
住在我隔壁的博士生W君来自南开大学,今年9月刚到莱斯大学商学院访学。因为听说在美国考驾照简单,也总想着随个大流,“混”个驾照。12月10日下午,我收到了他“报喜”的短信:路考过关!由于他早在一个半月前就已通过笔试,这就意味着W君现在正式拿到了美国驾照。W君在国内从来没摸过车,到美国之后找了位私人教练学了四次,又在几个朋友的指导下练了三次,就拿到了驾照,确实快得有点离谱。
其实,在美国考驾照跟在中国一样,也有笔试和路考。只要你攒够了证明资料,就可报名参加笔试。笔试的准备材料有得州公共安全局印发的驾考知识手册,也有大家传来传去的考试题库。正式笔试时,只需交上25美元就可当场参加考试,答对30道试题中的21道题就算及格。题目内容主要是相关道路交通法规、交通信号灯基础知识。
通过笔试后,就能当场拿到一个临时驾照。可别小看这个临时驾照,它不仅意味着你可以准备路考,更意味着你从此有了开车上路的资格,当然这还需要有一个驾龄一年以上的人陪同指导。在国内,大家练车都是在驾校,可在美国,大部分情况下,练车就是在车流穿梭的马路上。比如,W君第一次跟私人教练学车,教练就让他从莱斯大学开到了中国城,约有五英里的距离,尽管这是他生平头一次摸方向盘,却也有惊无险顺利过关。美国也有驾校。比如“休斯敦驾驶培训学校”,向21岁以下年轻人和成年人提供驾驶训练。如果一个成年人全程在这所学校学习,接受的服务包括六小时的道路交通知识学习,临时驾照考试,六小时的路上练习,以及最后的路考用车,所有这些加起来要收费469美元。当然,你选择在哪儿学习,以什么方式学习,完全取决于自己的实际情况。
既然笔试不难,那路考难度如何?以我本人及多位朋友曾经考试的Gessener考试中心为例,主要内容是侧方停车再加上围着驾考中心开车一周,整个考试时间只有15分钟。
由于在美国路考一般用自动挡汽车,真正谈得上有技术难度的是侧方停车,主要是要求车和马路牙子之间的距离恰当,这对新手来说是个问题,需要多加苦练。不过,考官一般都会在这项的“通过”一栏上打钩。此外,尽管还要围着考点的小区道路绕行一圈,中间有正式马路,也有居民区的小路,还涉及交通信号灯、左转、右转、Stop标志、倒车等测试,但这些强调的是考生的安全意识和驾驶习惯。比如,当你从辅路上主路时,有没有停车左右观察,确保安全后再上主路；在看到停车标志牌时,有没有真正停车三秒先看再通过；再者,倒车时如果前后有人或车辆经过,要立即停止倒车,否则也会扣分,这些都不是很复杂的技术问题。
目前,得州路考主要还是考官来测试,考官的尺度会因人而异,但考生的安全意识是他们考察的重点。当考试结束,如果你听到考官说,你是一个非常谨慎、安全意识很强的司机时,那么恭喜你,考试顺利通过了。否则,考官会当场指出不足和需要改进的地方,那你就赶快预约,准备下次考试吧。