1、学车一定要去驾校学？
公安部称允许公民直接考驾照 但学车需有教练！
网友：尊敬的部长，是否应该允许公民驾照直考？因为我国的《道路交通安全法》并未规定考驾驶证必须通过驾校培训。
公安部交通管理局回应：我国法律法规没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训，但在道路上学习驾驶技术应符合《道路交通安全法实施条例》第二十条有关规定：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。
2、毕业了，还没考完最后的考试，怎么办？
长沙市交警支队透露，为方便应届高校毕业生在离校前顺利取得机动车驾驶证，今后每年暑期都将会有长沙交警专门制定了学生专场考试计划，考试对象为需要参加最后一项“科目三”考试，今年即将毕业的在校大中专学生。此次“加班”考试旨在为毕业生就业要求提供便利，给予他们的只是及时的考试机会，但在考试要求上丝毫不会放松。
3、高中毕业生，也许你还不够资格考驾照喔？
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上，70周岁以下；
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下；
3、申请城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在21周岁以上，50周岁以下；
4、申请牵引车准驾车型的，在24周岁以上，50周岁以下；
5、申请大型客车准驾车型的，在26周岁以上，50周岁以下。
所以高中毕业生们，你们可至少得满18周岁才能满足学车的最低条件喔！同时，70岁的老爷爷也是可以申请报考小型汽车的驾照滴。
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不为人知的危险驾驶习惯，一定要警惕！
夏天高温天气驾车出行，有些危险驾驶习惯会对你的身体造成不可挽回的伤害，在此，编辑提醒广大车主，一定要警惕以下不为人知的危险习惯。
夏天将至，在高温天开车，有一些不为人知的危险驾驶习惯，大家一定要警惕！在此，小编带您详细了解一下高温天气开车所不为人知的危险驾驶习惯吧！
鸡蛋放前风挡30分钟，熟了！这么高的温度，会激发很多污染源的污染释放。如果不注意这种隐形的杀手，将会对车内人员健康造成极大的伤害。日久更可能致癌。
炎热的夏天，很多司机进入车内点火启动后，立刻打开空调开到最低温，以求快速享受召之即来的清凉。不过，打住!就是你这个常见的习惯，可能已经让你瞬间吸入了“毒气”。汽车内饰极有可能在高温中挥发出苯，甲醛，长期吸入容易致癌!
夏季正常使用空调的程序是：
1、上车后，先打开车窗通风
汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气。
2、启动后，先打开风机
启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调（不要按A/C那个按钮）。让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也是将空调系统中的热空气吹走；
3、自然风5分钟后开空调
启动风机吹自然风5分钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。此时，车窗应该一直开着；
4、空调制冷1分钟后，再关闭车窗。
一些车友习惯上车前开好空调，等车内温度降下来了，便直接开车上路了。此时车内的甲醛等有毒物质得不到挥发，全部被吸入体内，长期下来，各种疾病便暴发出来。因此，车友们进入车内，应该先打开车窗通风，等有毒物质释放出去后，再开空调。同时，车友们还可以在车内放一些活性炭包，也对有毒物质有一定吸附作用。
提示：为了自己的身体健康，千万记住夏天上车第一件事就是开窗透气。先启动风扇排除空调系统的热空气和毒气。5分钟后再启动A/C空调关闭车窗。
油箱盖不为人知的秘密，你知道多少...
凡是烧油的车都有个油箱，有个油箱盖。但不知道您对他们到底了解多少？正好，小编就来给您讲讲油箱盖的前世与今生。
为啥你的油箱盖在左，我的在右？
按美国人的说法，把油箱盖都弄在一侧，加油的时候大家不是得排大队了吗？随性一点，爱在左就在左，爱在右就在右。反正加油机基本都是双向的，加油枪基本都是2-4个。所以，在美国大陆上并没有硬性法律规定油箱盖必须在哪一侧。
油箱口是咋规定、咋设计的？
但其实，油箱口的方向选择还是有两点考虑在其中的。
第一，德国因为是左侧驾驶，所以油箱盖设计在右侧，方便驾驶员下车加油；日本则因右侧驾驶，所以油箱盖经常在左。
第二，油箱口的位置选择也有关驾驶员安全，尽量选择对角线位置，尽可能拉长距离，降低危险性。所以，从这点也可以看出日本车和日本人的态度。虽然日本车进入中国后，将右舵改成了左舵，但有些车型的油箱口却没有按照对角线原则作出更改。
对此，小编只想说：呵呵哒。
那些不为人知的汽车冷知识，你真的了解么？
人的知识面是有限的，人获取知识的方式可以是靠经验累积，也可以是从书中习得。有些汽车知识十分“冷门”，甚至不为人知。让小编来告诉你那些“冷门”却非常实用的知识。
1.雷雨季节勿加油
夏季，暴雨天气频发。在伴有雷电的雨天加油，是一件非常危险的行为。有些加油站会按照规定，在电闪雷鸣的时节暂停加油业务，但是部分小城镇，可能没有这种规定，或者说没有做到这种规定。在这时候，就需要车主们主动不去加油。
这种天气情况下不能去加油的原因是因为：在雷雨季节，空气中会存在带电粒子，带电粒子遇上易燃易挥发的机油，极有可能引起火灾。大家都知道，在加油站这种地方是不能有明火，车辆火灾引发加油站爆炸，一想就毛骨悚然。
所以，在此建议司机朋友们，等雨停雷电不鸣的时候再去加油，不要以赶时间或者其他缘由赶去加油。宁等一分，不争一秒。
2.打火机放在车内易燃车
这种情况多发生在炎热的夏季。夏季，天气炎热，车内温度也会随之升高。当温度达到一定的临界点时，打火机就会爆炸。打火机内部的机油会溅散到各地，车内的坐垫极有可能就此燃烧，然后火势蔓延，引起整个车辆的燃烧。
所以，司机朋友们在高温天气，不要在车内放置打火机。除打火机之外，其他易燃易爆品最好也不要放置在车内。喜欢抽烟的驾驶员在吸烟时也需要留个心眼，千万不要将未熄灭的烟蒂掉落在车内地毯上。
3.指甲油可修复划痕
近年来，对于指甲油妙用的描述层出不穷。对于描写它可以修复划痕的文章也是屡见不鲜。实际情况下，指甲油的确有这种妙用，但是使用的指甲油的颜色要与车体颜色相近，或者选择透明的指甲油，颜色相差太大会显得很突兀。
要是一辆全黑的车用红色指甲油来修复划痕，想来也是有点不合理。不过，这种方法只适用于较小的划痕，大面积的划痕还是要交给专业的汽修公司来处理。
一块钱硬币与轮胎不为人知的秘密→_→
爆胎引发事故众多，一枚新版一元硬币教会你什么情况要换轮胎：正常道路，硬币背面花根部方向，能被覆盖一部分，则在安全范围之内。有请“一块钱先生”！
一块钱很普通，我们的口袋里总有那么几个，所以用它来测试轮胎是否该换再方便不过了。
您可以拿出一块钱硬币，顺着国徽顶端方向向下插入到胎面沟壑之中，因为硬币的边缘到国徽顶端的距离大概为1-2毫米，所以如果这时候看得到完整的国徽标志，这就说明胎面的花纹厚度已经严重不足啦！这时候赶快给爱车换一套新的轮胎吧！
此外，也应注意以下几点：
1、轮胎已经漏出磨损指示线。现在大多的轮胎设计都很人性化，当轮胎用过一段时间后，就可以逐渐能看到轮胎的磨损指示线了。当出现这种情况时一定要记得及时更换轮胎。
2、轮胎侧壁裂痕。当轮胎出现侧壁裂痕或是细小的沟槽时，一定要引起注意了。因为这时的轮胎十分危险，很有可能引发轮胎漏气或是爆胎的发生。当出现这种情况时务必及时更换轮胎。
3、轮胎凸起或起泡。轮胎凸起或是起泡很容易导致胎面强度不足以至于引起爆胎等情况的发生，进而造成人员伤亡。所以当这种情况发生时还等什么啊！换胎啊！
除了专业仪器、卡尺、硬皮和花纹磨损指示线外，还可以从行车里程和使用年限来做大体判断。一般情况下，小轿车行驶里程达到6万公里时，就该更换轮胎了。此外，不论车辆使用频率如何，3年都是轮胎更换的极限年限，因为橡胶制品的轮胎存在老化问题。行车里程和3年期限，遵从哪个优先就服从哪个的原则。
各位车主，赶快拿出硬币，让它和车轮胎约起来吧~~
一块钱硬币与轮胎不为人知的秘密→
爆胎引发事故众多，一枚新版一元硬币教会你什么情形要换轮胎：正常道路，硬币背面花根部方向，能被覆盖一部分，则在安全范畴之内。有请“一块钱先生”！
一块钱很一样，我们的口袋里总有那么几个，所以用它来测试轮胎是否该换再方便不过了。
您可以拿出一块钱硬币，顺着国徽顶端方向向停插入到胎面沟壑之中，因为硬币的边缘到国徽顶端的距离大致为1-2毫米，所以如果这时候看得到完整的国徽标志，这就说亮胎面的花纹厚度已经严峻不足啦！这时候抓紧给爱车换一套新的轮胎吧！
此外，也应注复以停几点：
1、轮胎已经漏出磨损指示线。现在大多的轮胎设计都很人性化，当轮胎用过一段时间后，就可以逐步能看到轮胎的磨损指示线了。当显现这种情形时必定要记得及时更换轮胎。
2、轮胎侧壁裂痕。当轮胎显现侧壁裂痕或是细小的沟槽时，必定要引起注复了。因为这时的轮胎非常危险，很有可能引发轮胎漏气或是爆胎的发生。当显现这种情形时务必及时更换轮胎。
3、轮胎凸起或起泡。轮胎凸起或是起泡很轻易导致胎面强度不足以至于引起爆胎等情形的发生，进而造成人员伤亡。所以当这种情形发生时还等什么啊！换胎啊！
除了专业仪器、卡尺、硬皮和花纹磨损指示线外，还可以从行车里程和使用年限来做大体推断。一样情形停，小轿车行驶里程达到6万公里时，就该更换轮胎了。此外，不论车辆使用频率如何，3年都是轮胎更换的极限年限，因为橡胶制品的轮胎存在老化问题。行车里程和3年期限，遵从哪个优先就服从哪个的原则。
各位车主，抓紧拿出硬币，让它和车轮胎约起来吧~~
不为人知的收费站“潜规则”，你中过招吗？
您是否有在高速公路收费站经历过被罚款、扣分的事情呢？在过收费站的时候，有哪些事项是需要注意的呢？这些您都清楚吗？其实，看似简单的收费站，却隐藏着许多不为人知的潜规则，而且很多人都在这些潜规则上面吃了亏，可又无力反驳。
今天小编就在这边给大家解析一下，在过高速公路收费站时，一些需要注意的事项。
1、ETC通道
我们都知道过ETC通道的时候，是不用停车的，非常方便，但也正是因为这种方便，使不少的车主大意起来，过ETC通道的时候不减速，在正常情况下，不减速也没什么事，但若车流量较多，而横杆若是升起较慢或者失控没有升起的话，车辆撞到横杆的可能性就非常高了，这要是撞到了，不仅会直接弄坏车子，还要赔偿横杆的钱，这来回一折腾，耗费的钱财肯定是少不了的。
2、变换车道
有的时候收费站排队的人比较多，部分车主看到旁边的车辆较少，通常会直接变道，把车子开到车少的那一边去排队，但这种行为若是被拍到的话，将处罚款200元，扣3分的惩罚。
3、随意停车
收费站位置通常比较空旷，有不少的车主会在收费站处停车，抽个烟，吃点东西或者行个方便什么的，或许在我们看来，这并没有什么问题。但实际上，这种行为已经违反了交通规则，容易影响到其它车辆的行驶，这要是被交警抓到的话，估计少不了200元的罚款。
4、随意上下车
在收费站出随意停车，就已经是属于违规行为了，若是再随意的上下车的话，那就属于违章行为，因为交通法上有明文规定，高速公路上是禁止上下车的，只要被拍到，一经查实，就会处200元的罚款以及扣3分的惩罚。
