学员的回忆：
1、有次练车刚好是下坡，结果一加速，好紧张不知道干嘛猛踩油门，教练大喊：刹车，用脚刹，我连忙打开车门一只脚放在地上，摩擦摩擦似魔鬼的步伐！拖行了20多米终于停下来了！教练吓傻了，拿了十块钱让我去给他买中华压压惊。当时我就很郁闷，怎么还有拿牙膏来压惊的？
2、路考的时候太紧张，把安全带插在了副驾的卡口里，我还问考官，你咋不系安全带呀，考官看了我一眼说：你开心就好…
3、教练:看到前面那个人没，开过去，撞死他！我:啊，我，我，我不敢……教练:你不敢？你还不敢？你他妈不敢你还不赶紧松油门？
4、路考那天给教练塞个红包，教练说:“你这是干什么，我们有规定不能收红包的！”说完取出里面的钱将红包还给我了。
5、看到驾照报名处，果断的去问了价格，一千多，没有犹豫的就报了。后来才知道那是考电动车摩托车的。
6、倒车入库，左倒右倒怎么都进不去，最后……教练：来来，下车！！咱俩抬进去得了！！
教练回忆：
1、世界上最遥远的距离不是生与死，而是我坐在你面前中间却隔了一个档把。
2、一妹子练车，愣是听不懂方向盘打半圈打到底打死打一圈半是什么意思，最后还问我：“教练教练，汽车为什么都有方向盘。跟自行车似的用把式的那种不是更方便么。” 我生气的使劲拍了一下喇叭大喊：“那你给我说不用方向盘那鸣笛按钮放哪？你说啊，说啊。”
3、谈恋爱就像学车，两人刚开始的时候就是科目一只需要看看，看对眼了就可以。继续发展就像科目二，多花时间一起经历，磨合。好感上升就到了科目三，一起跑跑大路度过爱情的马拉松。最后走过了爱情的平淡就到了科目四。经历过这些就可以领证咯。
4、每到月底，如果你发现教练坐立不安毫无耐心，脾气比平时大了很多，眉头紧锁焦虑躁动，莫名其妙就发火，拿起手机又放下，不知道他到底想要干什么。这时候你不要害怕，教练只是没有流量了，你只需要掏出手机打开WIFI，微笑着说：教练，你的密码。教练立马捧起手机变成一个安静的美男子了。
5、好多学员说驾校要改革“自学自考”咯，教练你是不是要失业啦啦啦，啊哈哈哈。我只想说你们真是太天真了，自学自考那种高智商的玩意跟你有什么关系呢，都蠢成那样子了，有教练的时候都考不过，要是换成自学自考了能不能保证生命安全都是很大的问题呢，啊哈哈哈哈。
6、练车时候我经常告诫学员：开车不难倒车难啊。今天练爬坡，一个姑娘在坡上蜗牛一样的爬呀爬呀爬呀，一个没停稳，车就突突的滑下来了。我破口就要大骂了，她笑嘻嘻的头伸出窗外朝我挤眉弄眼：教练你看，教练你看，倒车一点也不难哇，不难哇……
延伸阅读
如何选择驾校：关于驾校报名的那些事！
春节刚刚结束，春暖花开驾校又要迎来招生的高峰期了，今天就和大家聊聊驾校那些事。
首先我们先说说如何选择驾校1、交通便利。最好是离家比较近的，如果家附近没有比较好的驾校，那就选择班车接送方便的驾校，这样学车期间的交通问题不用操心。
2、驾校有自己的考场。通常大驾校都是自己的考场，那样考试地点和平时练习的场地一样，有利于考生减少考试压力，顺利通过考试，若是没有自己的考场，也该有专门的考试基地，在报名时可以咨询一下驾校，了解具体情况，以免被骗。
3、约车方便。所谓约车方便是指如果驾校能提供电话约车或网络约车服务，那最好。实在没有，最好能先通过论坛或者好友推荐找到教练，跟教练沟通代约车，减少上车以后每次约车的烦恼。
4、上门考察是必不可少的。《营业执照》、《培训许可证》等相关证件都是驾校应该出示的。如果驾校报名点和训练场不在一起，但报名点应该有训练场的照片，但是如果有可能，还是要亲自去训练场实地看一看，训练场大的驾校自然占优势。
5、到了训练场就能直接跟教练车接触，车型和新旧程度都能做到心中有数。车辆的新旧程度对学员来说也是非常重要的选择指标，新车学习和考试更轻松。在训练场还能接触到正参加培训的学员，可以向他们了解些情况。
6、驾校评价。这类评价在网络上可以搜索到部分，有褒有贬，各自判断，没有完美的驾校，需要大家权衡，有的实属是个别行为，大家需要全面考虑。
下面我们聊聊报名前需要注意的问题费用题
相信费用也是大家最为关注的，既想少花钱，又怕交钱后上当吃亏，变成多花钱了。
大致说来学车的费用分为几个部分：固定收费（体检、考试费、行政、教材、场地租用、办证等）、培训费、特殊服务费（如快班、一人一车等特殊服务要求，增加驾校成本而收取的费用）、食宿费用、补充收费（补考费）、感情投资（自愿的）、贿赂（教练索取的和学员不自愿却主动给的）。
事前问清驾校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费（在学车过程中以其它名目进行收取）。
上面说的费用中感情投资和贿赂不是必须的费用，一般按驾校的要求是不应该发生的，当然中国人讲人情，有点感情投资也属正常，有时候给教练一包烟足矣，但前提必要是自愿，但在事前还是问清楚比较好（丑话说在前面），出现这种情况驾校怎么处理，大家心里有个底。
最后还要再说下：一般来说在同一个城市，学车费用大致相当，差别很大。如果遇到报名费很低，小心后续收费陷阱。
接送及班车
训练场的详细位置，是否有接送，是考试接送还是平时练车也接送，什么车接送，如果接送，是否有班车或公共汽车，接送时间及运行情况等都要事先了解清楚。
报名点、驾校总部、训练场地是完全不同的几个概念，其功能和职责各不相同，一般来说不是在一起的，学车过程中去得最多的是训练场地（分为场地训练的地方和道路训练的地方），而且训练场地根据驾校的规模，有大有小，有些是合在一起的，有些是分开的，所以训练场地对学员是比较重要的，一定要落实，看是否符合自己的要求。
了解投诉渠道
了解投诉渠道有备无患，纠纷不一定会发生，但也要做到有备无患，问清楚对教学过程中出现问题的解决方法，如何投诉，向谁投诉，时间和方法等。如果向驾校自身投诉不能解决问题的话，如何向驾校的主管部门投诉、投诉方法等，这样可以筛选掉一些不负责任的驾校。
退学与转学
各种各样的情况都有可能在大家学车的过程中发生，交费之前要问清楚，如果你不能或不愿意继续学车的话，是否可以退学或转学，怎样办手续，如何退费，哪些费用是报完名后就不能退的，有什么可能受到损失，什么情况下发生退学和转学是你不需要承担损失的。
没有培训过也有可能“不退钱”
某些费用（体检费、考试费等）是由驾校代缴的，是属于行政性收费，这些是无法退还给学员的，即使你只是报完名，连驾校的教练车都没有摸过或理论课都没上过。
合同与发票
确定了驾校，交费时，双方要签订合同书，同时也要索要正式的发票。不要嫌麻烦，合同里的每一条都要仔细看清楚。一般驾校不会为个人更改合同，但如果有不明白的要及时询问了解，以免以后出现纠纷。
驾校档案怎么注销?关于驾校档案的那些事
近日，有朋友反映，他遭遇到了这样的烦心事：明明自己驾考的前面三项都合格通过了，只要通过最后一个科目考试，就可以顺利领取驾照了，却被告知自己的驾考档案不见了。这意味着就算通过了最后一个科目考试，他也无法申领驾照。
上述情况很多，经常遇到很多考驾照途中有部分学员由于各种困难而不想学习了，或者因转移地区而第二次报考驾校，需要注销原驾校档案才能重新建档。但是大部分学员没有相关的概念，也不知道怎么注销档案。下面小编将介绍什么是驾校档案、什么情况需要注销档案，以及怎样注销驾校档案。
1.什么是驾校档案
按大家所说的驾校档案是就是指驾校学员学籍档案，其实和读书时候的学生档案类似，里面包含了一些你参加汽车驾驶培训的学员信息，主要包括《教学日程》、《培训流程/时间》《学员信息登记表》、《个人学车资料》等。但是按正常情况也没有这么复杂，当年考驾照的时候没有这些东西，直接是驾校安排考试，然后顺着考完了，没看到驾校档案，但是如果中途要换驾校，就要学员们注意你们的驾校档案了。
2.什么情况需要注销驾校档案
根据目前报考驾校的条件要求，学员如果是第二次报考驾校，必须要在第一次报考驾校所在地的车辆管理所注销原来的学员档案信息。很多第二次报考驾校的学员， 误以为只要现行的3年学习期限一到，第一次报考驾校的学员档案信息就会自动注销，但实际上，无论学习期限是否已过，都需要本人或委托原驾校的代理人到车管部门注销档案信息。另外，如果学员科目二、科目三经过五次考试未通过，或是学员报名后未参加培训、考试，也需到车辆管理所退办业务。
3.怎样注销驾校档案
上文中其实已经提到，注销档案需本人或委托原驾校的代理人到车管部门注销。需要注意的是，这个规定在不同地区存在差异，北京大部分驾校办理这种注销业务，很多驾校就可以帮学员去办理，不用亲自去，但是在外地就不一样了，很多时候需要自己亲自到现场去办理，比如：学员在南充办理这种注销业务，要求必须是本人亲自携带身份证原件到车管所提出书面申请后，到该所4楼约考室办理；但在天津威海，所有学员学车的档案均需所在驾校前来办理，个人不能办理注销档案手续。所以学员考驾照出现的各种情况一定好好处理自己的驾考档案。
挂挡那些事
挂挡很多学员都觉得手忙脚乱，该注意什么？如何挂好挡呢？以下四点请学员们注意咯！
01 换挡时方向不要偏
许多学员换挡时会习惯看变速杆，实际上这在实际开车过程中，非常危险，可能引起严重车祸！
建议学员多做模拟练习，在没有开车的情况下按照教练指导练习，两手紧握方向盘，目视前方，右手换挡再握方向盘，目视前方，右手换挡然后再握方向盘，如此循环反复，直到改掉低头的坏毛病。
02 离合没有踩到底不要换挡
有些学员心急，有些学员因为车座位置没调整好，不好踩离合，总之，离合还没有踩到底就换挡很容易造成熄火，
建议学员们开车前注意位置调试，并多做踩离合练习。
03 不要长时间低速行驶
有些学员心里紧张害怕，于是干脆不换挡，长时间低速行驶，这种做法实际开车中会大大增加油耗。
建议学员可以在自己比较有把握的路段尝试相对高速的档位行驶，增加自己的胆量和应变能力。
04不要越级加挡
在换挡过程中注意逐级往上加。越挡容易导致车辆熄火，且对发动机有很大伤害。
建议在不启动发动机的情况下，可以进行从一档到五档的加减挡练习，在家用矿泉水瓶，扫把，拖把等等一切可以模拟的东西也可以进行模拟练习哦，熟能生巧。
关于教练，那些你不知道的事……
教练
你看到教练挂着笑容的脸，听到教练讲的幽默笑话，知道他厉害的车技，甚至一度认为他无所不能，崇拜的不行。可你却并不知道教练身上承受的压力和挑战，这些艰辛和酸楚，都默默藏在教练的肚子里。
忍受恶劣的工作环境全程露天教学，一年四季风里来雨里去，经得住酷暑严寒的考验。黝黑的肌肤是太阳留下的吻痕，眼角的皱纹是大风抚过的印记，环境改变了外貌，也同样磨砺了教练的内心。
忍受低工资教练的收入和付出不成正比，用大量的时间和精力换来仅能糊口的收入，不知道从什么时候开始，教练的劳动变得廉价，驾培行业的行情也远不如从前，在这个行业赚钱越来越难。而今，面临驾考改革，教练的谋生之路又将面临新的局面。
忍受学员的抱怨很多学员交费后，有一种我交了钱，我就是老大的优越感，遇到问题不主动和教练沟通，希望教练能主动帮忙解决，一不顺心，就开始各种抱怨。教练的工作本是传授技能，却成了服务业，听着学员抱怨，努力让学员满意。
忍受家人的不解由于教练工作繁忙，又少有假期，每天陪伴家人的时间屈指可数。别人家人团聚的时候，教练在练车场，别人一家出游的时候，教练在考场。时间都给了学员，陪伴家人成了一件奢侈的事。
忍受高负荷的工作状态教练一般同时要带多个学员，每天的时间被训练安排的满满的，高负荷的工作状态，让教练疲惫不堪，但为了家人、为了更好的生活、为了学员早日拿证，教练依然要承受这一切。
【学车那些事】为何驾校教练脾气那么大？
学车开车技巧：
学车技巧，开车技巧，为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
很多人都说驾校教练的脾气特别坏，动不动就要骂人。所以，各种关于教练的吐槽和抱怨多了，在大众的印象中，驾校教练就变成了个“长舌妇”，而且还是很恶毒的那种。
许多学员在驾校学车时是备受教练的各种折磨，听说教练一些语录还非常具有杀伤力，你有没有被“蹂躏”过呢?你能体会到这些语录背后的深层含义吗?
基础版杀伤指数：★☆☆☆☆特征分析：基本为“有事说事”。一旦发现学员们的不规范操作，立即予以指出，并提出指导性的意见，虽然语气中已经带有责骂成分，但更多的是一种调侃，基本没有添加进一些略带粗俗意味的语言。从语言表达形式以及内容来看，整体表现出了教练“恨铁不成钢”的心理状态，一定程度上也体现出其对工作的尽职尽责。
1、说过多少次了，停下车了就摘了挡，想啥了记不住?
2、油门、刹车都记不住，这段时间咋学的?
3、让你打方向盘，谁让你搓了，你以为这是麻将?
4、灵活点儿行不?干嘛死抓着方向盘，想把它带回家?
5、看看看，技术又回潮了吧?几天不练习就成了这了!
6、车都开菜地里了，你以为这是QQ农场，收菜呢?
7、停!停!停!十厘米!不知道十厘米是多少?还不回!就是要噔的往上撞了哇?
8、回方向，快回，回!回!看，又回晚了!你能不能听懂中国话?
9、看点，看点，要眼睛干什么，出气的?
10、二挡起步?谁教你的?
升级版杀伤指数：★★★☆☆特征分析：基本为“就事不论事”。发现学员们的不规范及错误动作后，除了立即予以纠正外，还往往要配以大量的评价性词语，并延伸出一系列的疑问与担忧;从语言表现口吻上，中肯客观的成分已经完全消失殆尽，转而代替以充满火药味的批评与责问。
1、老子教了十年车了，头一次碰到像你这么笨的!
2、眼睛往哪儿瞟呢?那边是有美女呢还是有钞票呢?
3、又熄火了?我喊你师傅吧!你是不是男人了?是男人就别再熄火了!
4、你脑子是不是进水了?告你几百遍的东西，就是记不住?
5、跟你说了几遍了，学来学去也学不会，按理你不挺聪明的吗，怎么记性这么差啊?也不知道你咋考上的大学?
6、你眼睛斜视的啊，怎么老对不齐啊?……又歪了又歪了，赶紧回方向啊，会不会回的啊?学什么知不知道的啊?……
7、往死里踩刹车啊!你干嘛?拍香港电影?等着急速飞车了?
8、倒正了再停，眼睛散视啊，要不回去验验光?
灭绝版杀伤指数：★★★★★典型特征：基本为“没事找事”。发现了学员的错误动作后，虽然会当即指出错误，纠正其行为，但字里行间恶语充斥。说话者往往还会借机拓展话题。
1、就这你还研究生毕业的，咋考上的公务员，连个车也学不会，回家歇着吧。
2、半坡起步不是半坡倒车，你这是新研发出来的项目还是想跟我同归于尽?
3、刹车和油门都分不清，我看你脑袋和屁股装反了吧?
4、打死、打死、方向打死!他奶奶的，猪坐在这儿也比你强!
5、学过数学没有?咋考上的大学了?一圈两圈也数不清!
6、你的手呢?猪啃了?抓住方向盘，乱搞啥?
7、明告诉你了，方向盘上放个馒头，狗也能开着走!你看着办吧!
教练脾气为何如此之大?说起现在教练普遍脾气不好的事，不少教练表示，有很多人好好跟他说他不当回事，只有严厉点才能上进。“自古以来严师出高徒。这也是为学员好，难道学员们希望教练拿着他们的生命开玩笑。”
教练很多时候之所以生气，主要还是学员们的操作确实严重不符合规范，看着着急才这样。汽车就像是只老虎，开车上路稍有一点马虎就会出事故，甚至会死人。很多时候，说这些话时，大部分学员们都不在乎，不认真，等到自己操作的时候，各种问题就出现了。
事实上，不少车友也表示，教练严格些，确实对学习效果明显有促进作用。
“其实，有些教练说话太冲，爱骂人，和现在的一些体制也有关系。”多位人士表示，现有的“收入和学员通过率挂钩”体制也是造成他们爱骂人的一个原因。
有业内人士透露说，一些驾校将教练车的用油与教练工资也挂起钩来，超过一定的额度，教练就要被扣钱。可想而知，一些学员若要达到考试要求的熟练程度，只能加大训练量，而这无形中就要耗费大量时间、油料，无疑会提高教练的成本，他们心情自然不会好。
怎么才能讨教练欢心?请客送礼、察言观色、以柔克刚都是不可取的，唯有勤学苦练才是关键。
说白了，你要是练好了，脾气再古怪的教练也不至于会生气!想不被教练骂，最重要的还是要学好车技，掌握好开车的基本要领。
温馨提示成功是百分之一的天赋加百分之九十九的汗水”，这句话说得没错，勤奋是通向成功的捷径，勤能补拙、笨鸟先飞，把心思放在刻苦练车上，不断提高技艺才是最关键的。其实，现在想想，考驾照没有被教练“骂”过也是一种遗憾!
考驾照有多苦？说说我和教练相爱相杀的那些事……
考完驾照
你的人生就圆满了
那是怎样一种神奇的体验啊
那就是一部夹杂着血泪和汗水的成长史
☟☟☟
我走过最艰难的路
就是考驾照的套路
☟☟☟
风吹雨打都不怕
我就是金刚葫芦娃
▼
考科目二比高考还紧张
考到驾照比考上重点大学还高兴
▼
练车不到半小时
可就得在驾校待一天
▼
从走进驾校的那一天开始
开始质疑自己的人生
怀疑自己的智商
▼
在我的人生中从来没有过这种
挂了再补考补考了还挂的经历
简直屈辱
难道我是学渣吗？
▼
姑娘我
在驾校学习了两个月掌握了各种骂人技巧▼
在驾校，经常会发生一些
不可言说的事儿
☟☟☟
换档位太紧张
摸到了教练的大腿......
▼
教练问上车第一步开什么
本来想回答带安全带
结果说成了带安全套
▼
路考的时候发现前面有条狗
脑子当时短路，大喊了一声：
报告狗官，前面有狗
其实想说“报告考官”
▼
教练让把手刹拉起来
一着急，猛地扳了一下座椅调节杆
“嗖”的一下在教练旁边躺平了
感觉自己羞羞哒~~
▼
教练在我心中是老大
我在教练心中是死神
☟☟☟
曾经载着教练
一起冲进了臭水沟
教练：想在水里开开？
▼
你是要自杀还是报复社会？
看到什么都想往上撞！
▼
让另一个教练教你吧，
他年纪大了，不怕你折腾，我还年轻呢
▼
忘不了
教练送给的一句金玉良言
拿到驾照就锁在抽屉里当个纪念吧！
▼
快刹车、刹车
你想死我还不想死呢
▼
方向盘把稳点，别让它左晃右晃
我们这车喝的是汽油，不是酒
▼
慢点，慢点…
慢点啊！
慢点！！慢点！！！
踩刹车啊！！
手别捂眼睛啊！握住方向盘！
刹车！刹车！
墙！墙！！墙！！！
▼
据说每一个驾校教练
都是上辈子折翼的段子手
☟☟☟
车开得很有水平的嘛
上辈子当过飞行员吧？
▼
红灯不停，绿灯不走
没你喜欢的颜色吗？
▼
大姐，档没摘，离合也不踩...
求求你放过那钥匙，想干啥冲我来
▼
老子教了十年车了
见过笨的
第一次看到像你这么笨
▼
起步看镜子啊
镜子是你后妈养的吗？
▼
我怎么觉得我偏了 ？
你哪能偏啊
是路修歪了
▼
打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死打死
▼
打死打死，回正回正
打死打死，回正回正
慢些儿慢些儿
看你不听我的，死了吧
▼
你下来，换人
你再多开一分钟
我就要心脏病发作了
▼
叫你倒车入库不是倒车撞库
我不就教训了你几句吗
你还想灭口啊你！
▼
看到前面的大货车了吗？
看到了
看到了你还加档不要命了！
▼
不错，有进步
以前这车开走的是小S线路
现在都开大S了
▼
挂档啊！！！
刹车啊！！！
又熄火了！！！
不会踩离合吗？！！！
打转向灯啊！
打方向灯干啥！
你是不是隔壁驾校派来捣乱的
▼
你把安全带系在脖子上
是想过来上吊的？
▼
忠诚提示：
考过驾照你会觉得：
人生没有过不去的坎儿！
遇到脾气好的教练：
请一定珍惜
这是你上辈子拯救了银河系！
小区被砸车的那些事
以前在郊区住停车的地方多一般都是随便停，但是随便挺其他户主怎么会答应呢。没有规矩不成方圆，小区停车当然是有规矩的，如果乱停乱放被放气被划那是肯定的事情，所以小区里停车最重要的原则就是不耽误别的行人或者车辆的正常行驶，至于那些停车行为容易挨划或者挨砸，以小编的经验来看以下几种是肯定逃不掉的。
一车占俩位
当你在小区内苦苦寻觅车位时，好不容易才找到一个车位，却发现这个车位被旁边的车占了，位置根本不够停，砸车的念头又冒出来了。这种霸道的停车行为在并列式车位中相当常见。最霸道的要数将车停在两个车位中间，剩下的空位连smart都难进;还有车主喜欢将车压线停放或打斜停放，旁边的空位即使能停车，别人也开不了车门。见到这样停车的你能控制住你的双手么?
夜归小区乱鸣喇叭
我们在小区内经常能听到很不和谐的汽车喇叭声，一些车主在深夜回小区时，为了催促门卫开门或安排车位，也习惯鸣喇叭。这种扰人清梦的低素质行为相当惹人厌，要是我果断记下车牌号找机会划之。
占用小区私人车位
不少小区车主都有过私人车位被占的遭遇，相信大家当时都会有砸车的冲动。这种占用私人车位的行为直接损害了车主的利益，当然会招致车主的强烈反感，真是“佛都有火”。好歹你留个电话在车里稍微还能好点，不然，不砸你砸谁。
停放在车库门前或路口禁区
一些夜归的车主，由于找不到车位，便将车停在车库门口或路口，但他们又偏偏不是早出门的人，这就让那些清早赶上班的车主崩溃了——被乱停乱放的车堵住去路。遇上这种堵路的车，谁都会有把它扔到十万八千里外的念头，有人甚至会做出不理智的毁车行为。最坏的情况，就是会阻挡消防车或救护车等紧急车辆，妨碍救灾救人。哎，啥也不说了见到就砸绝对没有冤假错案。
停车不给前车预留足够空位
你是否有过这样的经历：将车停在小区路边的车位，取车时却发现自己的车与前后车之间的距离太近，怎么挪都出不来，只能等前后车的车主将车开走才能脱身。遇上这种情况，我们除了会骂停车的人缺德之外，也要检讨一下自己停车时是否预留了足够的位置。
你想知道的成都2020年货车“入城证”那些事
2020年入城证公开竞价将在2020年11月13日至11月16日（共4天时间）进行，不过2020年的入城证跟往年相比发生了五大变化。
国三及以下
排放标准不予办理
按照环保相关文件的要求，国三及以下排放标准的货物运输车辆不予办理入城证，因此，2020年度入城证尾气排放标准必须达到国四及以上。
民警特别提醒，对缴纳了“五路一桥”通行费办理H证的货车，仍按照汽油国一、柴油国三的标准执行。
减少入城证，
新能源车不受限
为支持使用新能源货车，减少燃油类货车对城区空气的污染，2020年度减少了3450个入城证，即2020年将只发放9550个。新能源货车不需要办理入城证均可进入三环内，且在城区通行不限号不限时。
同时，对普通货车所持的A1、A2、B1、B2、C1、C2证类进行了整合，统一为A1、A2证，不再投放B1、B2、C1、C2证。
新增LNG水泥罐车
入城证
为减少重型柴油货车尾气排放，新增LNG（天然气）水泥罐车专用的D2共450个。
“南部新区”
限行区域扩大
2020年度，“南部新区”限行区域向南扩至天府四街、天华二路，向东扩至世纪城南路。
缴费方式调整
12月18日至22日，竞得人在原受理点只能采取现场缴费方式缴纳竞拍款（现金或刷卡）。
采取银行转账缴费方式的竞得人必须在12月22日前完成转账，并在12月26日至28日到交警二分局办理领证等相关事宜。
现场缴费领证和银行转账领证完全分开。
温馨提示
本次投放A1证7175个；A2证875个；D1证1050个；D2证450个。H证在交警部门免费办理。
此次入城证资格确认和竞价日期为11月13日至11月16日（共4天时间），每天的工作时间为9:00至12:00，13:00至17:00。
请车主务必在竞价报名3天前提前完成新车上户或年检，确保车辆在竞价报名时为正常状态，以免竞价不成功，则后果自负。
11月17日上午10：00，在成都市公共资源交易服务中心开标产生竞价结果，并在各受理点公布。
各类证受理地点为成都市公安局交通管理局一分局至六分局、各区(市)县交警大队（交警七分局除外）；外籍(黑底牌照)的货运汽车在交警五分局申办。
转发给更多有需要的卡车朋友！
停车后车里不该做的那些事!
现在有车的人越来越多，很多人已经把车当成了可以移动的家。在车里听音乐，睡觉，换衣服，甚至还有……但是很多车主都不知道停车后在车里有哪些事情是坚决不能做的。
一、 停车离开前必须做的十件事情。
1、 挂空档或驻车档。
2、 拉手刹、脚刹。
3、 关空调AC键
4、转向灯复位关闭。
5、 夜晚停车记得关大小灯仪表灯
6、 下雨天停车后记得雨刮要复位
7、 停车入位后，车轮(方向盘)要及时回正
8、 再次检查四个窗户全部升起关闭好
9、 停车熄火，拔钥匙，锁车。
10、 检查后排座位和副驾驶位有无钱包、公文包等贵重物品，要随身带走
二、 停车熄火后长时间听音乐爱车很受伤。
停车后，汽车用电的设备有前大灯、尾灯、阅读灯以及收音机或CD。其蓄电池的容量基本都是在35Ah和45Ah之间。而前大灯功率大多为55瓦/个，尾灯功率为5瓦/个，阅读灯功率为5瓦/个，收音机的功率也是5瓦/个，CD机的功率会高于收音机。
蓄电池的寿命一般为2至3年，所以，蓄电池的新与旧也影响着持续供电时间的长短。如果用户私自加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。如果蓄电池老旧，工作时间最好不要超过2小时。
汽车上的电动设备越来越多，所以，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。没有特殊必要，应先关闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，尽量减少对蓄电池的损害。
三、停车后在车内边吸烟边吹空调是慢性自杀!
有些车主有在车内吸烟的习惯，车窗紧闭烟雾无法排出，会伤害呼吸系统，特别是对脆弱的儿童呼吸系统造成严重损伤。当车辆处于封闭状态时，汽车发动机运转本身就产生一氧化碳等有害气体，这些气体会流入车体内，危害人体健康。若“烟民”还在这种情况下吸烟，那么，此时车内的一氧化碳的浓度会高达正常值的30倍以上，这样就可导致头晕、乏力、恶心等症状出现，严重的还可能发生中毒。
久在紧闭的车内吸烟，会导致一氧化碳中毒。因为一氧化碳是无色、无味、无刺激性的气体，所以车主当时并未察觉，直到出现了意识障碍，就晚了。
四、停车后在车内开空调睡觉，会要命!
有些车主由于驾驶疲劳或停车等人，会紧闭门窗，打开空调，或干脆开着空调躺在车座椅上睡觉。据介绍，汽车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车辆停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。
车内人员选择在车里休息时最好将车子熄火，必须使用空调时，要选择空调的外循环模式，并适当开启车窗，保持车内通风，防止意外。
小编总结：汽车虽好可不要把自己的爱车当成一个移动的家哦。
那些驾校教练都不曾说的驾驶技巧
开车不是一坐上去转动方向盘，然后行驶，这样是盲目的，开车也是要讲究方法和技巧的，这样不仅使我们开车稳妥，而且也使我们掌握了驾驶技巧，例如判断后车的距离，那么如何通过后视镜来估算后车的距离呢？这就运用到了驾驶技巧了。
一、超车变道时如何判断后车距离：
视镜中车影大小与其车距的关系如下：
1、车影占后视镜全部——车距为3m
2、车影占后视镜2/3——车距为5m
3、车影占后视镜1/2——车距为9m
4、车影占后视镜1/3——车距为12m
二、堵车跟车时如何判断前车距离：
跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。
一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：
1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m
2、看见前车后保险杠下沿——车距为2m
3、看见前车后轮胎下沿——车距为3m
三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：
在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。
四、如何判断左右前后车距：
1、左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。
2、离中线60公分行驶
当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过前玻璃左下角和道路中线重合时，车身正好离中线是60公分。
3、判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。
4、右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠的效果。
温馨提示：驾驶技巧也是靠我们自己日积月累的，但是行车中的驾驶技巧我们可以通过以上的方法来练习掌握，使自己的驾驶技术更上一层楼。
