汽车的方向盘不仅可以控制车辆的方向,通过它,你还可以很快识别汽车的潜在故障。开车时,你稍微留意一下就能感知。这对行车安全和车辆保养都非常重要。
转向时沉重费力
产生原因有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧,轴承润滑不良,转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油,转向轴及套管弯曲,造成卡滞;前轮前束调整不当;前轿或车架弯曲,变形;轮胎气压不足,尤其是前轮轮胎。
方向盘难操纵
行驶中或制动时,车辆方向自动偏向道路一边。为保证直线行驶,必须用力握住方向盘,造成车辆跑偏的原因有:两侧的前轮规格或气压不一致,两侧的前轮后倾角或车轮外倾角不相等,两侧的前轮与轴承间隙不一致,两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致,左右两侧轴距相差过大,车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞,车辆装载不均匀等。
车辆行驶中手发麻
车辆以中速以上速度行驶时,底盘有周期性响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直至于手发麻,这是由于方向传动装置动平衡被破坏,传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。
方向盘发飘
往往是由行驶中前轮摆头引起的,当车辆行驶达到某一高速时,出现方向盘发抖或摆振的原因有:垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏,传动轴总成有零件松动,传动轴总成动平衡被破坏,减震器失效,钢板弹簧刚度不一致,转向系机件磨损松散,前轮校准不当。
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近两年,对于汽车的盗窃案层出不穷,为了防盗,车主们也是用全了各种方法,例如电子锁、防盗锁等等。最受车主们青睐的就是汽车方向盘锁,但是不少车主第一次接触,不晓道如何使用。停面,小编就来教大家汽车方向盘锁怎么用。
1、第一次使用方向盘锁的时候要按照步骤调剂锁叉,用随锁附送的里六角扳手拧松锁叉上的里六角螺丝,让锁叉可以自由转折。
2、将打开的锁放在方向盘的上方,然后旋转锁叉让两锁叉中间的距离小于方向盘的里径,如果合适之后则用里六角扳手将锁叉的螺丝拧入锁梁螺杆上的V型定位槽中,让它不可调剂。
3、锁车的时候将有商目的一面朝向自己,右手扶住拉钥匙的锁体,左手轻轻拉开锁叉。
4、把锁叉支撑在方向盘的左侧,右手拉起锁体勾住方向盘的右侧,然后轻轻抬起手柄,当听来“哒”的一声时,就表示已经锁住了。
拿示:以上就是汽车方向盘锁的使用方法,车主们必定要学会哦!
详解汽车方向盘打法
关于方向盘的握姿和打法,可能会有人对此不屑,认为方向盘不就是左右转吗?有必要特意拿出来说吗?殊不知,打方向也是一门学问。其不单决定车辆行驶的方向,更重要是决定了驾驶员在紧急情况时能否化险为夷的重要因素。下面我们先来看看常犯的一些错误:
长时间单手握方向盘
可能有人会说了,手动车型,单手开车是必须的,因为行车过程中另一只手要切换档位。这其实是一种强词夺理,因为频繁换挡一定是低速状况,风向没那么高。而正常的换挡,都是临时离开方向盘。我们说的情况是长时间单手握方向盘要不得,因为操作挡杆时,人的专注度还在。而长时间单手握方向盘,专注度下降,紧急情况根本无法做出正确的转向反应,一出事就是大事。
可能又有人说了,两手搭在方向盘上多辛苦呀。但汽车一上路,就必须考虑到路面上所有的状况,打醒12分精神,手眼注意力高度集中才行。
手指开车
单手开车都危险,更别说用手指开车。所以,如果没有得到一灯大师的真传,请勿在开车是练一阳指。会有人用手指开车吗?答案是肯定有的,只是有些人是一阳指,有些人是兰花指而已。
双手握顶端
开车是个辛苦活,比如习惯性地把双手握在顶端,想着靠这个放松放松。殊不知,紧急情况下,这种方式不仅会加长驾驶员的反应时间,而且这种握姿根本无法大范围转动方向。比单手握方向盘的危险度更高。
交叉握方向盘
打着打着,两根胳膊就自然的走到一起了......这种握姿常见于新手身上,因为对方向盘的打法不了解,常常是方向盘打着打着就交叉在一起。这样的结果是,不仅胳膊容易受伤,而且方向也控制不稳。
掏方向盘
可能有很多人从小看人开车,长大后就有样学样,这不开车养成了“掏轮”的习惯。其实这是不可取的,因为现在觉大部分车都有助力系统,方向盘没以前那么沉,完全不需要用太大劲去掏,这样反而会造成受力不均匀,不利于汽车行驶方向的矫正。
“撸”方向盘
小撸怡情,大撸伤身,强撸就灰飞烟灭了。开车也一样,撸多了方向盘也是要出事的。可能有人问:什么是“撸方向盘”,其实就是跟图中一样,打方向的时候手不跟着方向盘走,而是停留在原点,一点点打过去,一点点打回来。现实生活中,很多驾驶员都有这个坏习惯,其最大的坏处就是,行车过程中,不能很清楚的知道自己打了几圈,轮子是否回正。对于行车安全自然隐患很多。
方向盘正确握姿
首先,方向盘没有规定哪个一定是最正确的,只是有一个比较合理的握法,就像上图所示一样,将方向盘看做是一个钟表,然后将左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,然后双手呈左高右低状操纵方向盘。这种方法是被认为最合理的一种握姿,在遇到紧急情况时能够很好的应对。
这样握方向盘的另外一个好处就是随时知道车轮的转动幅度,就算频繁连续的掉头也不会手足无措,因为手从来没有离开过三九点位置。至于激烈驾驶,这更加只是唯一正确的方向盘握姿,因为只有这样才能精准掌控汽车运行轨迹。
如何正确使用汽车方向盘
开车,手接触最多的部件就是方向盘。方向盘不仅可以控制车辆的方向,还可以识别故障,交通安全的第一步是学会用好方向盘。 因此学习如何正确使用汽车方向盘变得格外重要。
第一、我们要养成良好的驾驶姿势
正确的驾驶姿势能够减轻驾驶者的疲劳程度、便于使用各种驾驶操纵机件、观察各仪表以及车前车后和周围的情况。那么什么是规范的驾驶姿势呢?第一、上车后将身体对正方向盘并保持正直。后背轻靠于后背椅上,此时根据身高,可对座位子以前后调整至合适状态。有安全带的车辆要按规定系好安全带。第二、两眼平视前方,左手轻握方向盘左上方,右手轻握方向盘右下方,且两肘放松自然下垂。此时,左手和右手大拇指应自然伸直,且靠于方向盘轮缘上部,其余四指应由外向内轻握。第三、左脚放在离合器踏板下方,右脚轻放于加速踏板三分之二处。总之,使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然、动作协调灵活即可。
第二、方向盘的正确握法
如果我们将方向盘看作钟表的盘面,左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。也就是两只手对称地放在方向盘两侧,拇指轻轻搭在方向盘内侧,多数车型在这里都设计了凹槽。
双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处:
1、可以做到精准的动作;
2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把);
3、回正时可以准确回到正位。
不正确的方向盘握法有以下几种
1、10点4点
2、单手扶把很多人喜欢左手扶方向盘,右手舒舒服服地搭在中央扶手上面。而单手扶把同样存在紧急躲避问题。另外,如果是单手扶把驾驶,为了左右都能有足够的转向,也有人会把手搭在方向盘中央上方,这样做会有一个潜在的隐患,就是如果习惯了这种姿势后,在发生碰撞的时候如果气囊弹出来,那么你的胳膊则可能受到不必要的伤害,被弹出的手臂还有可能伤害到你的脸和身体。
3、其他位置也不正确还有一些驾驶员在行车中把手搭在方向盘下环上,这个动作非常适合在一个懒洋洋的下午慵懒的行驶,非常舒服,但如果前面突然发生点情况,人类的手臂只能左右摆动45度,角度再想大胳膊就要反关节了,在慌乱中也很难再调整到正确的位置上,非常危险。
温馨提示:良好的驾驶习惯非常重要,希望各位车主都能够采用正确的方向盘握法。如果真的有一天是因为没有正确握方向盘而发生事故,那就后悔莫及了。