近日，在沈大高速沈阳方向距苏家屯出口不到500米处发生车祸，事故造成4人遇难，5人受伤，高度公路的隔离带也破损严重。在车祸中严重损毁的面包车上有9人，为亲属关系，他们原是一家人出门去盖州旅游三天后返程，不曾想却遇到了如此祸事。
在高速公路上，一旦发生事故，那么带来的后患是无穷的，可能牵连到的人也是很多的，正如沈大高速上发生的祸事，给好几个家庭带来了严重的身体创伤和心理创伤。因此，在高速公路上行车是容不得差错和意外的，接下来，笔者想谈谈在高速公路上需要注意的一些问题和事项。
一、保证车辆安全。www.jkw86.CoM
如果在您的驾驶行程中需要上高速，那在出发之前请您仔细检查自己的车辆是否存在安全隐患。例如轮胎是否正常，是否存在裂纹；发动机内的制动液、机油等是否足量；刹车踏板感应是否正常；车辆的每个灯是否能正常工作等。倘若在高速路上中途发生了什么问题，一定要赶紧将车停到紧急停车道，请求交警帮助。
二、保证行车途中行驶安全。
在高速路上，很容易遇到后方车辆超车的情况。这个时候，如果您是在行车道上，那么就按照原样驾驶；如果在超车道上，就应打左转向灯，回到原车道上行驶。在遇到大货车时，应尽量与其保持一定距离，再找机会超过他。（注意：变更车道时一定要记得打转向灯）
在高速公路右侧通常会有限速标志，行驶途中一定要谨记不能超速。很多驾驶人喜欢在高速路上开车，因为高速上没有对向行驶车辆，可以尽情奔驰，但在您“飞奔”的同时，千万记得限速。
遇到隧道时，在进入隧道前要记得开灯，进入隧道后，不允许变更车道。
三、驾驶时间不宜过长。
疲劳驾驶造成的事故数不胜数，在高速路上更容不得疲劳驾驶。当您在高速路上行驶途中感到疲惫时，应在下一个服务站停车休息，保证精神充足之后再继续行驶。
四、准备好导航和现金。
高速路上不允许掉头，所以在不熟悉路的情况下，一定要准备一个导航，以免走错路。而在高速路收费站和加油站，都是不能刷卡缴费的（除ETC用户外和有油卡的司机们），所以一定要备足现金，以免造成交通拥堵。
高速公路是单向行驶道路，也是容不得一丁点差错的道路，希望各位驾驶人谨慎驾驶，安全出行。
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高速行驶注意事项 上高速要注意什么
现在车在越来越多，可是很多人驾驶证都是新拿的，都没有自己开车上过高速的，可能会有很多事情不知道，因此会带来一些麻烦。甚至是危险。在这里我将列举一些上高速应该注意的一些要点!
第一点：自己驾车上高速前应该检查一下自己的车子是否存在安全隐患!比如，四个轮胎有无裂纹，鼓包，胎压是否正常。看看发动机舱里的制动液、防冻液、机油等等是否过少。
第二步，检查一下自己车子的灯光是否正常，因为在高速上高速行驶时噪音是很大的，如果有什么信息需要传递给前方或后方的司机是需要通过灯光来表达的，这是按喇叭是没有用的，别人几乎是听不见的。
第三步，准备一个导航，现在很多车主都自带有导航，如果没有的话最好自己准备一个，或者用手机下载一个导航。这样可以避免下错高速路口。在高速上下错高速了会要走很多弯路的。
第四步，上高速前准备足够路上使用的人民币哦，因为加油和高速路收费都是不可以刷卡的哦。
第五步，准备工作做好之后就是上高速之后该注意的一些问题了。首先你需要保持比较放松的心态，不要过于紧张。
第六步，上高速时进收费站时一般都是自己取卡。取卡之后闸门就会自动开启。你就可以通过了，请将卡保管好，下高速出收费站时要用的哦!
第七步，在高速上车子都会跑的比较快，可能你刚上去不敢跑的太快，后面的车子会用远光灯照你。不要着急，这是在示意他要超车。如果你是在行车道上的话就不要紧，你尽管掌好你的方向走你的就好了。如果你是在超车道上行驶的话，你也可选择最安全的办法，打左转向灯原道上继续行驶。此时他就会从行车道上超你。
第八步，你前面遇到大货车是怎么办呢，因为大货车一般限速80。如果你跟在他后面一直走也不是办法，况且这样也不安全。如果遇到大货车时尽量和他保持一定的距离，并伺机超过他。在高速上超大车前要先先用远光灯示意对方你要超车，确保你自己可以安全超市时你就掌好方向快速超过去即可，在超过去的一瞬间。你的车子会感觉被大车给吸住了一样。会有些晃，不要紧这是正常的，你只管走你的就可以了。
第九步，在高速上不宜开车时间过长，一般开一个小时到两个小时人就会犯困。这时你需要找一个就近的服务区休息一下再走，不可以疲劳驾驶。高速上往往出事故就在一瞬间。
了解高速行驶的注意事项后，最后希望大家都能平平安安出行。
新手上高速注意事项 新手上高速需要注意什么
新手第一次上高速难免会有些紧张，因为高速行驶更快，出现失误极有可能发生事故。那么新手上高速要注意什么?
1、新手上高速，一定要有驾照满3年或以上的老司机坐在副驾。只有在老司机带领下，你才能在高速上妥妥的“飞”哦!
2、有驾照、有老司机伴驾，还要检查一下车辆的状况，比如油量、胎压、刹车等是否正常。最重要的是要检车一下轮胎是否存在问题。
3、现在你已经稳稳的开上高速了，那就要记住国内的高速路最高限速为120km/h，而且要按照道路限速的标志车速来行驶。
4、高速上变线变道时也要注意，每次变道时，只能变换一条车道，不要连续变换两条车道。非紧急情况不能占用应急车道(包括停靠和行驶)。否则会罚款200元，记6分，而且该行为损人不利己。
5、最后，这个区域(匝道口的导流线内)也不能停车，这个也是非常危险的行为。高速倒车是十分危险的行为。过了出口，只能往前走，到下一个出口出，万万不能倒回去。
提醒：开车其实和任何事都一样，熟能生巧。多动脑子，多总结准没错。
新手初次上高速要注意什么？
每位驾驶员都是从“新手”走过来的，新手上路前需要做好哪些准备工作呢?
1、不要慌。
该做的动作一定要做到位，遇到对面来车时不要害怕，该走时大胆向前走、该停则应提前减挡减速(例如，遇到有红路灯的十字路口，可提前30-40米开始松油减速，在距离10米左右时可慢慢的空挡滑行)每次出车前先想好自己行走的路线，不要一边开车一边找路。
2、不要急。
开车时要胆大心细、不能急躁，例如在并线时，一定要先观察后视镜，确认可以换道后再打转向灯，接着再一次确认后面的死角也安全时，才可以并道。
3、不要快。
记住十场事故九个快，新手更不要错误地认为开得快就是开得好，毕竟驾驶操作还不熟练，应急能力还有所欠缺，在城市里自如地开慢车，才是真本事。若你在高速公路上驾驶，一定坐直身体，保持500米的安全视距。
4、不要气。新手上路往往比较慢、容易熄火，别的司机可能按喇叭、闪大灯气你，你切记不可上当。
5、不要贪。不要贪多长时间驾驶，否则容易疲劳、分不清自己的错误操作行为。
大家都知道初次申领驾驶证是有实习期的，那么初次上高速又需要注意些什么呢？
第一，控制车速，虽然高速上限速较高，但是对于第一次上高速的人还是慢一点，靠右行驶的好。
第二，不要随便变道，变道之前请先打转向灯，并确认目的车道的绝对安全在并道，实际上高速上发生的一系列交通事故，最主要的三个原因之一就是随意变道。
第三，查看路标，提前找好车道，比如进入服务区，要进入匝道等等至少要一公里之前就占据右侧车道。
第四，不要轻易刹车，尤其是在快车道突然减速。因为这也是高速上发生交通事故的三大原因之一。
第一次开在行车道跑个70-80码就可以了，最好别去超车。
最左边是超车道(100-120km/h)，中间是行车道(60-100KM/h)，右边是紧急停车道，不让走车的，抓到200块一个。
路上有很多指示牌，多注意下，路况、出口，限速什么的指示牌。
还有千万记得别开过去了，过了出口只能在下一个出口下去，新手要注意
最后第一次跑高速肯定有疲劳感，注意开之前一天晚上休息好，别开着开着睡着了。
刚拿到驾照的新手上路，难免会遇到各种各样路况，熄火，溜车，堵车等等。每位驾驶员都是从“新手”走过来的，只要做到胆大心细就没什么问题。
上高速公路前应该注意什么
上高速公路前应该注意什么?
1.高速路上切记急刹或停车.
高速公路的车速都非常快，如果你突然停车的话，后方车辆如果避闪不及就会直接会撞上你，想想看高速公路最慢限速也90km/h呢，这速度撞上去基本前车就直接撞飞了。如果在快点就跟之前宝马撞马2的事件一样了。
2.行车要在最好的状态，集中精神
在高速上，每辆车都以很快的速度在行驶，需要司机的反应速度要比平常快很多，所以说，驾驶员一定要集中注意力，以防备突发状况的出现，若觉得集中不了精神，可以开到休息区休息一下。
3.不要自以为是，好车就是用来超速的
“十次车祸九次快”这句话说的一点也没错，但恰恰国内有些司机就觉得自己开的是好车就什么都不管，高速上各种超车，各种看谁都不顺眼，逮谁灭谁，但殊不知自己的命就掌握在自己手里，你在各种秒杀别人的时候你自己可能就被自己秒杀了。
4.切忌经常换道
在高速上行驶时不要频繁变道，不要和其他车辆并排行驶，也不要在超车道上长时间行驶，更不能从应急车道超车。千万不能临时突然转向分道，或者突然紧急刹车。
5.出行前检查/行驶中按时检查车况
出行之前一定要检查好车辆的各项零件，比如轮胎、刹车片、灯光、油液、雨刮器等等，在路途中也要没事检查一下(在休息区)别觉得麻烦，任何人在没遇到麻烦之前都会觉得之前做的准备是无用功，但真到用的时候发现没准备就傻眼了。
6.车辆有问题也不要违规停车
不论是违规停车还是将车停在应急车道，都是高速上普遍现象，但尽量不要这么做，如果真是紧急情况停车，要打开双闪警示，同时在至少150米处放置三角警示牌!
7.多用灯光进行提示。
由于高速行驶，车与风产生的噪音较大，喇叭的效果是远远不及灯光的，所以在高速行车中一定要注意灯光的使用在雨雪雾这些特殊天气条件下，我们在高速路上更要注意灯光的使用，示宽灯、雾灯、双闪警示灯一个都不能少!
8.不可掉头、倒车、逆行
高速上行车难免会走错路，开过出口，正确的做法就是到下一个出口驶离回去就好，可有的司机却不是这样想的，他们及时纠正错误，掉头、逆行或倒车，十分危险，也很有可能给后面来车带来干扰，发生危险。
9.高速路上不要从车内往外扔东西
高速路上扔东西除了会危及人的生命外还会对车辆产生非常大的影响，高速路上车的时速都不慢，如果以这个速度行驶前面突然出现一坨东西你根本分辨不出是什么，本能的就会打方向躲避，如果此时旁边有车那就直接撞上了，或者是打方向的量太大，车辆失控也会出现交通事故。当然无论是在高速还是城市中，我们都不应该向车外扔东西。
10.预防疲劳驾驶，路途远时最好有同伴
长时间驾驶的驾驶员非常容易出现精神不振、眼睛疲劳、反应迟钝等，无法应对突发情况，所以跑长途一定要保证足够睡眠，不要疲劳驾驶。
有话说：车辆通过隧道这些事一定要注意
小编是穷人，而住的地方总是有隧道，天天也都是经过隧道，但是没有车，是走着通过隧道的，四面总是有一些飞奔的车，另外在武汉还有全国最长的隧道，长江隧道，那么这么长的隧道，经过隧道又有那些需要注重的呢？在我们日常驾驶时总会碰到经过隧道什么的，在经过隧道时我们需要注重什么问题呢?今天我们就来说说过隧道时要注重的一些事项。
1、进入隧道前一定要注重交通标志或者交通信息板,要非凡注重的是限速标志。
在驾车驶入隧道时，从明亮处突然进如黑暗处时人眼的视力会下降，适应时间大概需7到8秒钟，所以在进入隧道之前必须要减缓车速。当然夜间驾车穿越隧道时，隧道内部有灯光照明所以要比外部亮许多，但是也不要提高车速。在隧道内行驶时，不能凭自己感觉来推断车速，一定要以车辆迈速表为准，同时要与前方车辆保持一定的车距。
2、通过一般的单车道隧道时，第一要观看对面是否有车辆驶来，然后开启车辆的前后车灯，一般情况下是不宜鸣笛。开启车灯的目的是标明车辆的位置，确定车距，防止发生车辆的追尾事故。
3、在行驶双车道隧道时，应该准守交通规则靠右行驶，不能在隧道内变换车道，更不能在隧道内部随意超车。
4、由于隧道内部的道路都相对比较窄，非凡是路肩的宽度都是以最小基本宽度为准，所以我们在穿越隧道时严禁随意停车，防止造成交通堵塞，假如车辆在隧道内部出现抛锚状况，一定要到隧道口设置安全警示牌，同时设法将车辆拖出隧道，不能在隧道内部进行检修以免造成安全事故。
5、操纵好方向盘，一般情况下隧道的出入口是气流变化较大的地方，尤其是高速公路的隧道出入口，车辆在高速行驶的情况下会受到侧向气流影响，从而产生很大的侧向力使车辆改变方向，所以驾驶员在降低车速的同时也要操纵好方向盘。
以上就是通过隧道要注重的事，大家通过隧道一定要谨慎行驶，慢速安全是第一位，不管怎么样，生命总是最重要的事。
新手上高速注意事项 新手第一次上高速需要注意什么
新手第一次上路都难免紧张，更不用说上高速了，这很正常。有些开了两三年车的人上高速还会些许紧张呢！那么新手第一次上高速需要注意什么?
1:首先我不知道你是否是新司机，如果是的话，注意交法规定，首先在车后粘贴实习标志，也就是我们常说的新手标，这样以来别的司机会有警惕，也对你会更加宽容些。不过别太得瑟，开得太过分的话，如果是我会跑到你旁边拉开窗户骂你。另外需要注意的是，发证之日起一年内为实习期，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。这地方你应该注意，如果一旦出事故，保险可有的说。
2:即便不是新司机，但是没上过高速头一次上的话，最好还是有个三年驾龄以上以及有高速经验的司机陪同。高速不同于城市环路，也不同于城市内的高速路联络线。我带过几个新司机跑高速，他们竟然问我，原来高速晚上是没有路灯的，这让我很意外，我说你觉得应该都有灯么?他们说八达岭高速都有灯啊。这就是个误区了。我建议第一次上高速，不要跑夜车，收起你那套市内环路驾驶的各种毛病，老老实实规规矩矩的跑。如何规规矩矩的跑，我下面要说。
3:首先出行前检查车辆，特别是轮胎，刹车，备胎，油，水等，不会换胎的去学，女生的话我没有办法了，因为好多女生真拧不动。特别是轮胎要注意，一般正面扎了钉子补过胎的问题不大，但是严重蹭伤过胎壁的，一定要注意，最好换掉。检查磨损，我见过好多姑娘的车，轮胎都快成光头胎了还在开，你又不是热熔胎，这种高速下遇到水就听天由命吧。玻璃水什么的一定要加满，夏天的话风挡会出现各类恶心的虫子尸体，没有好玻璃水，你不仅看不清路，你还会恶心的半死。带好你的汽车说明书，也就是那一本厚厚的手册，你车的所有问题在里面都有答案，就算你解决不了找别人帮忙时，这本书也有大作用。我帮别人急救过车，但我不熟悉车型，最后还就是在这本手册找到答案。在出行前，要研究好路线，从哪儿上，打哪儿下，要牢记。最好在有个靠谱的导航，然后出行前记好相关高速的救援电话，并关注该高速的官方网站，实时获取高速路况信息。这是准备工作。下面上路。
4:上路后，高速的限速要搞明白，我不要求你跑到限速，但是你也一定不能低于最低时速。每条高速都会表明最高最低时速，如果没有标的话，去看你罚背书。千万千万的不要低于最低时速，那样跟你超速导致的危险一样大，害人害己。我见过好多新手在高速上爬行，我一直想把他们拉下来打一顿。
两条车道的高速，你就最左边跑吧。如果你离最高限速较远，记得多看看后视镜，在保证安全的情况下主动给后车让路。如果两条车道以上，你就不要到超车道跑了，中间的各车道，你可以放心选择。行车的时候，尽量少走最外侧车道，那是给大车的。很多高速路况不好，外侧车道有很深的车辙，这是大车常年碾压导致的，你会发现你的车轮乱跑，这时把握好方向就行，千万别紧张这没事。
尽量保证左方超车，不要到右边超。即便你看到很多人右边超也别去学。超车要坚决，用喇叭灯光等提起前车司机注意后，就要尽快超过去，至于怎么尽快，那是驾驶技术的另外一个问题：“降档超车”。总之超车的一个原则就是，越短的时间内超过去越安全。超车时候，可能会超一点速，这个问题不大，原装车的码表一般都会低于标明时速5%，即便你超车的时候超过规定时速10%也可以认为是安全的。另外，就是不要跟在大车后面高速的跑，你要在保证安全的情况下尽快超过他，当然堵车这就没办法了。还有就是，尽量不要被大车跟在后面，因为一旦出现紧急情况，你能刹住，它可没谱，被大车追尾的后果，自己可以到网上查查各类大事故。
还有一个很多城市司机经常犯的毛病就是超车后并回车道过快，这样无法保证与后车的安全距离，我建议你超车后，行走一会再并回去。另外就是很多朋友提到的“不要走紧急车道”，这个一定注意，不光是危险重重，而且紧急车道常有大车停留并修车，螺丝等乱七八糟的东西会扎你的胎。而且这是严重的交通违法行为。最后就是注意看标志标线，以及提示警示牌。一般上大桥钻涵洞，都是不准并线且有严格的限速的。很多大桥还有侧风警示，一定要注意。比较著名的是苏通大桥，有时侧风非常厉害，我眼见一个小QQ被刮的来回跑轮儿。另外就是“事故多发地段”警示牌，我说过多次，这东西不是吓唬你的，是血换来的，你最好提高10分警惕。另外如果真的要紧急停车，人最好别在车上，要站在护栏外，立好警示牌，等待救援。不要在下坡处停车，因为后面上坡的地方看不到你，更不要在弯心后停车，那是找死。如果觉得累，就找休息区或停车区休息，别勉强。不要疲劳驾驶。
5:快出高速的时候，提前并线，那怕你看到还有1.5km1km的时候你就要并到最外侧准备出去了。相信很多事故你也看过，就是因为强行出高速死了很多人。如果真的开过头了，一定不要倒车，一般开几十公里，都能调头回来，几十公里与你自己的命相比孰轻孰重我相信你自己明白。
提示：开车是个熟练工种，但是把车开好是个技术活。多动脑子，多总结准没错。
新手上高速紧张怎么办 新手上高速前必看
对于新手来说，第一次上高速都会有紧张心理，这是很正常的。想当年，小编第一次上高速时也是紧张的不得了。今天，小编结合自身的实际经历来告诉大家如何缓解上高速的紧张心理。
第一、保持跟车距离。
一定要留足跟车距离，无论是前车、后车、左右的车，都要留足距离。基本的要领是，车速是多少，就必须留够与前车相应的间隔距离，例如， 车速80公里，跟车距离就要在80米以上。这样，当前车突然急刹车停车时，自己才能急刹停住车，而不至于发生追尾事故。高速路上都有帮助驾驶人测距离的标识，在路边的隔栏上有0、50、100、200的标牌。
第二、不要超速行驶，按规定速度行驶。
高速路标示的限速，是指的这段路的最高速度限制。这些限速都是有根据的，如，限速是80公里，说明这段路的路况不够好，弯道多，上下 坡多，等等。一般情况，都应在限速以下行驶。
第三、超车要格外小心。
需要超车时，一定要先看清楚后面的车是否跟得太近，准备超过自己的车。如有，先让其超过去。如果要超过大货车，必须非常小心，防止 大车突然拐向超车道。准备超大车前，要在视线好，可以看到大车前面没有障碍的时候再超车。超大车时要握紧方向盘（与大车并排时），因为大车高又长，两车高 速并排车时有一股侧向风从侧面吹来，防止方向偏离发生危险。
第四、最好不要夜间跑高速路，更不能在高速路疲劳驾驶。雨天在高速上要注意降低车速。
提示：小编建议新手第一次跑高速时，最好请一个三年以上驾龄的老司机在一旁指导一下。孰能生巧，只要多跑几次高速，很快就会适应的。
夜间开车上高速 需要注意哪些事项
夜间高速开车对于有些司机来说是不可避免的。由于夜间视线变差，加上高速公路上车速都比较快，稍不注意就会发生事故。今天，我们就和大家分享一下夜间高速开车需要注意哪些事项，希望能对夜间高速行车的朋友有所帮助。
一、出行前检查和行驶中都要按时检查车况
出行之前一定要检查好车子的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨刮器等等，特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查，尤其是轮胎，发现问题及时修补。在高速路行驶超过2个小时人需要休息，调整状态，车同样也需要调整状态，并且要检查车辆的主要部位(如，轮胎、机油等)，这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。
二、正确使用灯光
由于在高速公路上没有会车的情况因素，所以不需要变光，应一直开着远光灯行驶。
三、车速不宜过快
一般情况下，不要超过所行驶高速公路的限定速度，遇有雨、雪、雾等恶劣天气，还应根据情况降低车速。其次要频繁的使用远光灯查看远处的情况，从而及时做出正确的判断。遇有路面中央隔离带施工、维修、遮光板缺损，造成眩目时，应变换近光灯并降低车速，避免盲行。
四、超车时需注意
超车时可利用高速公路各种反光标志齐全的特点，通过标志牌的反射光，提示前车让行当后车连续变光，发出超车信号时，应及时避让以免后车长时间、近距离跟行，灯光照射前车造成眩目。
五、切勿疲劳驾驶
驾驶员感到疲劳、困倦时应喝点水，听听收音机，或把车开到服务区，下车活动活动，检查一下车况，还可在服务区内小睡一会再走（一般连续行车不宜超过两小时）。
六、高速切勿随意停车
夜间在高速公路上，更要特别注意不得随意停车。遇有车辆出现故障或有事情要处理时，能够移动的尽量要坚持到服务区再处理。实在无法移动的，应在紧急停车带正直停放，打开小灯和应急灯，而且必须在车后100m处设置故障标志牌。短时间内不能恢复行驶的车辆，应通过紧急电话联系拖车牵引驶离，决不允许在高速公路上过夜。
提示：以上就是小编为大家总结的有关夜间高速行车需要注意的事项，希望能帮助到你们！
没那么简单！上高速前，你要知道这些事儿
关于在高速公路驾车，很多朋友都有个错误的观念——高速公路上行车不需要什么技巧。他们认为高速公路上道路相对较直，都是各行其道。最重要的是那些驾驶自动挡车型的驾驶人认为只需要踩着油门，轻微转动方向盘变换车道就足够了，和普通道路以及郊区道路上相比，对驾驶技术的要求要低很多。
实际上，有这些想法的驾驶人朋友更需要引起注意，除了对车辆必要的操作外，安全意识的提高也同样重要，毕竟在高速公路上车速最低都在60km/h以上，速度每增加10Km/h，安全系数都会降低一个等级。既然高速公路行驶如此重要，下面我们不妨一起去看看有哪些需要注意的事情。
行驶中应当保持匀速
过了高速公路收费站后，应当先在加速车道上行驶，观察后方有无来车，在不影响后面左车道上正常行驶车辆的情况下，进入行车道行驶。行驶中应当保持匀速行驶，不要一会快、一会慢，这样不但对其它车辆不利，也会大大减低自己爱车的燃油经济性。
另外，在行驶时，不要和前方车辆靠太近(因为车速越快，跟车越近，追尾的可能性就越大)，可参照车距提示标识来保持合理的车距。一般而言，如果你的车速为100Km/h，那么跟车距离应该在100m。
行驶中尽量在一个车道
在高速公路上千万不要频繁变道，一会在超车道，一会在行车道，更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时，不要和其它车辆并排行驶，也不要在超车道上长时间行驶，更不能试图从紧急停车道上去超车。
还有需要注意的是，自己需要明确在什么地方下道或并道，一定要提前做好准备，离下道或转向其它分道口500m时，就要减速行驶至右边行车道和减速车道，切忌临时突然转向分道，或是过了分道口突然紧急制动。
超车时要做到果断
当确定要超车时，应当注意自己的左后方有没有车要超越你，同时注意前方超车道上是否有妨碍超车的障碍物。超越货车或客车时最好使用喇叭或灯光提醒被超车辆，并且果断提速超车。在超车中，要注意自己车辆的状态，不可逞能。在超越其它车辆后，不要立即回到行车道，应该在远离被超车辆50m-100m后再打灯回到行车道。
夜间行车需谨慎
夜间在高速公路上行驶，尽量使用远光灯，注意前方车辆有无尾灯，不要疲劳驾驶。如果自己感觉有些困意，最好到服务区休息或下道休息。如果遇到夜间大雾，一定要放慢车速，打开“双闪”，以行车道或超车道之间的白色分到线为目标行驶，提防右侧的故障车辆，不过我个人觉得最好还是去服务区休息，等雾散了以后再走。
克服天气的不利因素
雨天行驶视线没有晴天视线好，尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天，需要放慢车速并注意路面上的积水，因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。另外，不要紧急制动和大角度打方向，要尽可能保持和前方车辆于晴天两倍的车距，前车如果出事自己才有足够的距离停车，不至于追尾。
停车要注意必要的警示
高速公路行车最怕的是什么?是停车!如果在高速公路行驶中，因故障需要临时停车检修，应当提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，禁止在行车道上停车，同时应打开“双闪”并在车尾150m处放好警示标志。
如果在隧道内出现故障，只要车辆还能行驶，应尽可能将车驶出隧道，千万不要在隧道内停车。另外，不能叫其它车辆拖拽，私自用钢丝绳将车拖拉至服务区，这是违反高速公路管理规定的，应当及时通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助。
不可超速行驶
超速行驶的危害大家都知道，无论是常规道路还是高速公路，都会造成不可挽回的后果。假设身高170公分的人驾驶一辆100Km/h的汽车在高速公路上行驶，从眼睛发现情况到大脑做出判断，再踩刹车制动，生理上的反应时间是1.7s左右，而这时车辆已经前行了47.2m。40m的距离会发生多么可怕的事情，不用说都能想象的到。
妥善处理爆胎情况
在高速公路上行驶时，普通家用车爆胎，尤其是前轮爆胎造成的后果比大型车辆严重许多，爆胎虽然是不可预知的，但在事故时有一个值得注意的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控而撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，如果是右前轮爆胎，撞的是左侧护栏。这是因为车辆爆胎时因胎径及摩擦系数不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而驾驶人在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。
面对这种情况，正确的做法是在车辆爆胎时，首先紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
结语
相信看过本文后，很多认为高速公路开车没有什么需要注意想法的车友们会改变自己的想法了，高速公路上要么不发生事故，要发生都会是重大事故，所以拥有清醒的高速公路行车意识是非常有必要的，对自己、别人的安危都要有一份责任心。
春节开车回家？老司机提醒你这些事一定要注意！
春节期间，自驾车回家过年的人不在少数。测胎压、做保养、防冻液添加……这些工作可要提前做。
即将踏上回家的路途，激动与兴奋之外，准备一路到家的你是否想过，这条“世界上最幸福的道路”该如何走过？该做哪些准备呢？
对于长途出行的车主来说，行车前的车辆基础检查工作必不可少。
1. 轮胎检查
轮胎方面主要是检查纹路，胎纹如果太浅，就不能用于长途旅行，胎纹是轮胎检查的一项重要指标。
为了预防可能出现的意外，车主在行车前应当检查一下备胎的情况，并确认换胎工具、三角警示标志的完好。
2. 底盘检查
在检查汽车的底盘时，车主一方面应当检查底盘是否存在油污和油渍，确保车辆不存在漏油现象。另一方面，应当检查底盘是否存在刮痕，并确认底盘的各个部件没有发生变形与损坏。
冬日行车注意事项灯光、防冻液与玻璃水检查不容小觑
在寒冷的气候中，车辆灯光、防冻液与玻璃水的检查就显得格外重要。
从行车灯、倒车灯、刹车灯，到转向灯、雾灯等，这些灯光检查的意义，远比我们想象中重要。
在复杂的气候条件下，灯光的作用特别重要。它不仅能为你的车辆提供照明，更能为其它车辆提供警示，因此灯光的检查一定要仔细、彻底。
1. 检查灯光
灯光的检查项目主要包括：近光灯、远光灯、示宽灯、前后雾灯、双闪警示灯和刹车灯。
2. 检查防冻液
防冻液的检查主要是看刻度。只要保证防冻液在最高刻度线与最低刻度线之间就可以了。
3. 检查玻璃水和雨刮器
在出发前，车主最好能加满玻璃水，以备不时之需。值得注意的是，如果车辆在旅途中经过低温地区，应当加注防冻玻璃水，以防车窗结冰的情况。
有些雨刮器经过长时间的使用与磨损，会出现“越刮越模糊”的情况。对于这种雨刮器，车主应当及时更换。
长期未保养的应注意机油与电瓶
除了上面提到的检查外，对于一些长时间没有保养的车子，机油、电池与发动机皮带的检查也十分重要。
1. 机油检查
把车放在平坦的地方，等车子冷却后，拔出机油尺，用布擦干净再插进去。只要机油位在油尺刻度范围内就可以了。
值得注意的是，对于一些极寒地区，车辆还需要考虑机油的粘度。而这些方面的问题，最好还是找专业的维修店进行咨询。
2. 电瓶检查
对电瓶的检查主要是看外观的部分，一个是看有没有发生形变或者鼓包，还有就是桩头有没有白色或者绿色的粉末(电瓶的氧化物)。如果发现电瓶出现类似的异常，应该及时前往修理点进行检查和更换。
春节回家 图的就是个团聚
回家路上 为的就是个平安
希望每一位在路上的人
都能安全到家
阖家团圆
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