停车时,手刹没有拉紧的后果也等同于手刹失效。有经验的司机会建议,手动挡车型在斜坡停车时可挂上挡位,以防手刹失效溜车。
一、车头朝上,挂一挡
首先,我们将车停在坡道中段,车头朝上,熄火后挂上一挡,松开刹车,车辆稍稍向后移动少许便迅速停住。我们下车观察了5分钟,车辆依然稳稳地停在斜坡上。
二、车头朝上,挂倒挡
验证完挂一挡的效果后,我们重复之前的操作,这次轮到挂倒挡。松开刹车后,我们感觉车辆向后移动的距离比挂一挡时稍远一些,但仍然属于很小的位移,车辆还是能够迅速停住。我们再次下车站在一旁观察了5分钟,一切安全。
三、车头朝下,挂一挡
车头朝下又会如何呢?我们将车调了个方向,熄火后挂一挡,松开刹车,车辆有少许前闯,但迅速停住。确认车辆停稳后,我们照例下车站在一旁观察5分钟——测试通过。
四、车头朝下,挂倒挡
轮到最后一项测试——车头朝下挂倒挡。或许与车辆实际情况有关,我们感觉挂倒挡的效果比挂一挡更明显,松开刹车后车辆几乎是纹丝不动,因此下车观察车辆5分钟的步骤,就显得有些多余了。
为何挂挡也能将车制动?
挂挡是利用发动机的阻力,帮助车辆更好地发挥停车制动作用。由于一挡和倒挡是汽车变速器中传动比最大的两个挡位,同时也是动力反传时传动比最小的两个挡位,所以利用一挡和倒挡进行发动机停车制动,制动力最大,制动效果也是最好的。
怎样停车最稳妥?
1、尽量避免在斜坡上停车
2、在斜坡上拉手刹挂挡停车
3、在车轮下垫上阻挡物
延伸阅读
上坡如何防止汽车溜车熄火
新手们在正常路段开车很轻松,可一旦碰到上坡路段,尤其是还拥堵时,可能就会出现熄火或者溜车等问题。
汽车起步时
起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制动时,千万不要马上松离合器,须立即加油,等车子慢速行进3-4m时,再将离合器慢慢抬起,这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。
汽车上陡坡时
必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶,使发动机保持足够的动力。当动力不足时,应迅速减挡,切不可强撑,以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机,可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时,应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车,然后重新起步。
汽车接近坡顶时
在接近坡顶时,应注意相向车辆或行人,防止发生交通事故,因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。
汽车爬坡时节油技巧
1、不要低速档高速爬坡。
2、不要加大油门勉强爬坡。这比用低一档的经济车速爬到坡顶费油。
3、不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短做出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。
4、重车在爬坡由较高一档换入较低一档时,不要等到汽车的惯性消失时再换档,而应适应提前换档,否则将难以低档。或即使换入低档也不是该档的经济车速,严重时会导致坡中停车,需要重新起步,从而增加油耗。
♨坡道定点停车和起步有什么技巧 怎样防止溜车熄火
坡道定点停车与起步步骤
在上缓坡的时候就要开始将车右边轮胎往右边缘线靠,当然不能压线。时常观察右边后车镜,通过修正方向盘来使车的行驶方向与右边缘线平行。反正要保证,在停车点之前几米就已经调整好车右边和右边缘线的距离。
当停车点和车最前端平齐时,开始踩离合器,将离合器踩到底后紧接着慢慢踩刹车,直到将车停稳。当然最后的停车位置是否符合要求,这个还是要靠练习才能把握好。拉好手刹(有些地方也不要求拉,有些地方又要求拉手刹,反正拉了手刹肯定不会错)。
坡道定点停车和起步有什么技巧怎样防止溜车熄火
起步时,打上起步灯,按下喇叭,观察左右后视镜(这些细节一定要做到位),松手刹,在做这些步骤时双脚仍然保持的是第二步结束时的姿势(离合器和刹车踩到底)。
保持右脚踩刹车不动的状态,左脚慢慢抬离合器,将离合器抬到半联动位置(感觉车身在发抖,但未前进)。左脚抬到半联动后就暂时不动。将右脚快速离开刹车并轻轻给点油,在右脚刚给油的同时慢慢松开左脚的离合器,这时车就会向前走了。
二、坡道定点停车与起步技巧
1、离合到半联动点以后就踩住不要动了,也不需要抖动太厉害,然后慢松刹车。
2、要会应变,对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油。
3、慢慢的抬离合起步,这样如果考试车离合低,一般起不来。
4、半联动起步,就是离合踩到一半,车有劲往前走的时候,到坡上了,离合不动,直接踩刹车停车,如果车不熄火,就表示成功了,如果熄火,表示离合还需要压一点点,再次起步的时候,慢慢放刹车,然后离合不动,如果处于相对静止,再放1点离合就可以了。
温馨提示:其实科目二考试主要考的就是离合器与油门的巧妙运用,只要我们掌握了其中的奥妙。不管是起步还是停车都不会熄火溜车!
坡道定点停车和起步有什么技巧 怎样防止溜车熄火
坡道定点停车与起步步骤
在上缓坡的时候就要开始将车右边轮胎往右边缘线靠,当然不能压线。常常观看右边后车镜,通过修正方向盘来使车的行驶方向与右边缘线平行。反刚要保证,在停车点之前几米就已经调整好车右边和右边缘线的距离。
当停车点和车最前端平齐时,开始踩离合器,将离合器踩究竟后紧接着渐渐踩刹车,直到将车停稳。当然最后的停车位置是否符合要求,这个还是要靠练习才能掌握好。拉好手刹(有些地方也不要求拉,有些地方又要求拉手刹,反正拉了手刹肯定不会错)。
坡道定点停车和起步有什么技巧怎样防止溜车熄火
起步时,打上起步灯,按下喇叭,观看左右后视镜(这些细节必定要做到位),松手刹,在做这些步骤时双脚仍旧保持的是第二步结束时的姿势(离合器和刹车踩究竟)。
保持右脚踩刹车不动的状态,左脚渐渐抬离合器,将离合器抬到半联动位置(感觉车身在发抖,但未前进)。左脚抬到半联动后就暂时不动。将右脚快速离开刹车并轻轻给点油,在右脚刚给油的同时渐渐松开左脚的离合器,这时车就会向前走了。
二、坡道定点停车与起步技巧
1、离合到半联动点以后就踩住不要动了,也不需要抖动太厉害,然后慢松刹车。
2、要会应变,对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油。
3、渐渐的抬离合起步,这样如果考试车离合低,一样起不来。
4、半联动起步,就是离合踩到一半,车有劲往前走的时候,到坡上了,离合不动,直接踩刹车停车,如果车不熄火,就表示成功了,如果熄火,表示离合还需要压一点点,再次起步的时候,渐渐放刹车,然后离合不动,如果处于相对静止,再放1点离合就可以了。
温馨提示:其实科目二考试主要考的就是离合器与油门的神秘运用,只要我们掌握了其中的奥妙。不管是起步还是停车都不会熄火溜车!