自从新规出来后，学员们感到压力山大，拿到驾照的路途更加遥远。其实不用怕，新规也只是在原有的基础上改了一点，现在我们应该在最短时间内掌握新规的规则。其中曲线行驶又多了一条规定，让常常压线的学员们很是头疼，也许这一篇关于曲线行驶的小技巧可以帮助你。
曲线行驶
一、驾考新规规定：曲线行驶时档位未挂在二挡上，扣5分。
10月再考科目二的学员要注意了，行驶时的档位一定要挂在二挡上，否则要被扣分哦。
二、看轮小技巧
看车轮是个很有效的方法
1.一开始左拐弯最好先打一圈多点，看左视镜，可以看到车轮和黄线，如果觉得黄线离车轮越来越远，就再往左打点，离的近就回半圈。
2.开到右转弯，因为想看到右边线所以就往右打多点，这时不能开太快不然看到就来不及修直接压了。
3.当看到线你就可以放心了，一样近就往左打，远就往右打，稳得很。又简单又稳，想压线都难！
三、注意事项
1.在做曲线行驶的同时要随时注意观察周边考试车辆，避免被其他考试车影响而挂科。
比如在做曲线行驶，快出来时右边过来一考试车，导致你不得不停车，因为不停车可能会撞上去，但是停车了，车尾还在项目内，算是在项目内停车，直接不及格。
延伸阅读
再也不怕科目二考试下雨了
最近的天气总是起起伏伏，阴晴不定，东边日出西边雨。如果，科二科三考试遇上下雨天怎么办？小编仿佛已经听到了学员们心里的策马奔腾声。
大家都不愿意，也没有人愿意。
科二科三本来就难，心里慌慌的。再遇上下雨天，路面湿滑不说，视线也不好。特别是近视又散光的人，眼前一片朦胧。
但是，如果真的碰上下雨天，别慌，要稳住，我们能赢！
1、良好的心理暗示
不管是科目二还是科目三，哪怕是科目一科目四，但凡考试，心里总是有那么一点小紧张的。这种紧张会被漫长的等待时间放大，再放大，最终导致考试挂科。
但是，越是这种时候，越是要调整好自己的心态。这样一旦遇上下雨天或者别的突发状况，我们才不会手足无措。如果你在操作过程中，一不小心被扣了分，别灰心，还有一次机会呢！闭上眼睛，在脑海里再过一遍考试要点，深呼吸重新调整状态。
2、随身携带纸巾
考前最好随身携带一包纸巾，如果没有，请向妹子借！上车前，把左右两个后视镜擦干净，这个时候你可以提前在纸巾里包一点洗洁精，用洗洁精擦过的后视镜会清晰很多，就算雨再大也不怕。上车时，再把鞋底的水擦掉，以免踩离合或油门时，脚底打滑。擦完之后请不要随手乱扔，因为考官会让你捡起来，而你会紧张。
3、适当降低速度
雨天路面湿滑，车速可以比练车速度稍慢一点，这样即使视野不够清晰也能有足够的时间去调整。通过有积水的路面时，要提前挂低速挡，稳住油门，低速行驶，当心不要中途熄火。雨天忌急刹车哦~
4、学会用雨刮器
雨刮器在平常练习中可能不会提到，但是考试万一下雨怎么办？这里提醒：雨刮器一般在方向盘下右边，转向灯对面的那个按钮就是雨刮器按钮，大家在下一次上车时可以检查一下，考试模拟时也可以检查一下考试车的雨刮器。
科二S型曲线行驶不是跑偏就是压线？教你这两点，再也不出错！
科二中打方向次数最多的S型曲线行驶，学员每年的踩雷几率更是非常高，学员在进行这个项目时不是跑偏就是压线，其原因则是因为看点位不准确或者打方向盘的时机不对。
那么如果你也在为这个项目头痛，今天小编就来教大家几个解决的小妙招，只要掌握这两点，成功率大大提升。
一、勤换教练车，多在“陌生”车辆上练习
不少学员在自己教练的车上练习时成绩都不错，但到了考试当天学员换了新车之后，不仅雨刮器的点位找不准了，而且就练自己方向打了几圈都不清楚，最终压线挂科。
那么原因，无非是学员在换了车辆之后有陌生感，因此建议学员在考试前试着与其他学员交换车辆练习，多在其他陌生的教练车上练习几圈，看看自己是真的把点位弄懂了，还是只会找自己车子上的点位。
另外，由于部分考试车的雨刮器凸起位置不明显，因此建议学员在考前参加模拟训练，尽可能熟悉考场考试车的大概零件布局，对正式考试当天都是有帮助的。
二、学会找引擎盖的三分之一点位
前面提到了部分驾校的考试车，雨刮器凸起位置没有教练车上那么明显，因此学员在考试的时候如果一味找雨刮器凸起点，可能会因此而错过最佳打方向的时间。那么这时候学员需要试着观察引擎盖的位置，当学员看到车子行驶到引擎盖左侧三分之一处与左侧边线重合时，即向右打一圈方向。
需要提醒大家的是，大家在用引擎盖找点位时，尽量找到引擎盖的三分之一处，超过三分之一处可能会产生一定的误区，学员在打完方向后可以把头伸出去观察车轮边距，若边距太窄则方向向右打90°。
新规曲线行驶的图解技巧
曲线行驶,要求车不能压边线,车不能停止。只要掌握了方法,曲线行驶是几个必考项目中,较容易的一个,绝对不能在这一个项目中败下阵来。下面小易就用图文并茂的方式,来说明曲线行驶的方法技巧。
进入曲线前,尽量将车身调整在左右边线的中央。刚进入曲线时,尽量将车身靠近右侧边线,因为第一弯道是向左拐。
当左前角与右侧边线重合时,向左打一圈方向。
打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,如果有偏离就通过方向盘来加以修正,修正方向盘的幅度在半圈内。
行驶至右转弯道的接连处时,将方向回正。此时车身左前角和左侧边线将近重合,如下图所示。
回正方向后,进行前行。当车右前角与左侧边线有500px的距离时,如下图所示,向右打一圈方向。
采用与步骤3类似的方法,来对方向加以修正即可。在弯道要过完时,回正方向,驶出曲线。
还有一种通用方法。就是在步骤5那里,将方向向右打一圈后,就通过观察左右后视镜来调整车前进方向。如果左侧多就往左打方向,如果右侧多就往右侧打方向,到弯道结束时方向盘已经回正。
注意事项:全过程,都要保持低速行驶,这样才更容易通过。
