前些日子，在福州，一辆丰田霸道横跨在过街地下通道上，真是“霸道”啊。消防员从车上救下一位女性，据称是她在倒车刮到旁边的一辆轿车，因为过分紧张，将油门当刹车，撞到了路边的电动自行车及护栏。
由于车子卡在半空中，女司机并无受伤，可谓是福大命大啊。女司机油门当刹车，真不是什么稀奇事了，理应受到重视。那么，女司机开车还有哪些错误操作呢？
1 起步忘记放手刹
有些新手或女司机在起步时经常忘记放手刹，不仅会增加油耗，还会加剧刹车片的磨损。其实，在汽车行驶时，要是手刹没放开或者没完全放开，报警灯就会亮起，只要多加注意就行。
2 猛轰油门
这也是新手的一大通病，猛踩油门就会增加油耗。特别是起步时，猛轰油门容易加剧离合器的磨损、轮胎磨损。其实，踩刹车要讲究“柔”字，踩油门应逐渐加大力度，在收油门时适当放开速度。在再次加油时，都要轻踩油门。
3 猛踩刹车
新手或女司机并不会准确得判断路况，就会猛踩刹车。建议刹车不要一脚猛踩到底，应一气呵成踩下去，待车速降下去时，能放松刹车力度，缓缓停车。
4 停车忘拉手刹
很多新手与女司机在停车后常常忘记或者觉得路面平坦没拉手刹，导致因溜车而发生追尾的比比皆是。建议，在汽车停稳后，放空挡，将手刹拉上即可，简单的操作，为自己、路人、爱车负责。
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女司机不会开车？是偏见还是事实
笔者自己也是女司机，虽然刚拿驾照不久，但是开车上街上高速完全无压力啊！谁说女司机开不好车？不过在路上，确实可以看到很多女司机经常处在一个慌乱的状态中，不知道在干什么，笔者仔细想了想，为什么女司机总会给人一种开不好车的感觉。
女人和男人的脑部注重的方面本来就不太一样，女人平时侧重于感性方面，男性则侧重于理性。就好像女学生普遍语文和英语比较好，而男学生数学和科学比较好，这是一个道理。
但是这并不意味着女学生一定学不好数学，男学生一定背不会英语。理智性和逻辑性这种东西是可以训练出来的，女人开车在路上，也许比较容易被一些突发事故所惊到，再加上本身对汽车遮阳机械类的东西并不熟悉，发生状况的可能性也就大一些。
女人的操控能力没有男人强。有时候情况需要踩一脚急刹车或者急转弯，这种时候女人的反应力不一定比男人慢，但是女人手上动作的速度就不一定了。男人力气大，方向盘可以一下打死，而女人就不一定做得到，这就导致有一些情况发生之后，女人虽然反应过来了，但还是闯祸了的事情屡有发生。
还有一个非常重要的原因，女人普遍比男人胆子小，我们经常可以看到在驾校的时候，女学员往往开车时小心翼翼，生怕磕着碰着，而男学员胆子就比较大，有些刚学会踩油门就想上路开车了。女学员遇到一些事情会习惯性踩刹车，这也被很多人看作是不会开车的表现，或者一紧张连油门刹车都分不清。
话虽如此，女人开车确实有一些先天不利的因素在里面，但是这并不妨碍女人成为一个好司机。其实换一个角度想想，小心也是一种谨慎，有数据显示，一年中，适用一般程序处理的道路交通事故5010起。而这其中，男性占全部事故的94.4%，女性占5.6%。也就是说，5010起一般交通事故中，女司机只占了280起左右。这不就是女司机也有优点的一种体现吗？
讲到这里，笔者还是觉得，不管男女司机，只要安全，就是好司机。男司机在这种方面会比女司机有一定的先天优势，但是现代人只要经过了后天训练都不会差的，所以女司机们就不用太过不自信，觉得自己天生学不会开车，只要仔细安全，开车上路就不成问题啦！
又是女司机！错把油门当刹车全车载进河
7月17日上午，家住海门市海门港新区的李玉梅开车去4S店做完保养回家途中，迎面突然开来了一辆大货车，情急之下她急打方向盘避让，却误踩了油门，轿车顿时飞了起来，连人带车栽进了河里。在这紧要关头，路过的两名男子赶紧从车上跳下来，一头扎进水里，把五个人都拉上了岸。
据李玉梅介绍，自己事发当天去南通一家4S店做保养，同车的有她家两个五六岁的女孩，和邻居家的一个14岁的女孩。3名孩子坐在车后排位置，副驾驶坐着30岁的姨弟孙建华。下午，保养好车子的李玉梅驾车载着一车人返回。
当天下午两点左右，当李玉梅开车快要到达家门口时，突然对面来了一辆大货车。情急之下，李玉梅连忙打方向向右避让，可慌乱之中误将油门当刹车。瞬间轿车飞了起来，“扑通”一声栽进了右边的河中。
随着轿车慢慢下沉，车上的五人慌乱不堪。这时，从后面过来了一辆小型普通货车。见出了大事，货车上跳下两名中年男子，他们顾不上脱衣服，就纵身跳入河中，划水来到轿车旁，一左一右同时用力，拉开两扇车门，将李玉梅和孙建华，以及3名孩子一个个拉了出来送上岸。
被救上岸的李玉梅，看到同车的姨弟和三个孩子安然无恙，才慢慢回过神来，不由得放声大哭。而此时两名全身湿透的救命恩人在报警后，继续去附近送货。很快，民警赶到现场，联系吊车将坠河轿车打捞上岸。民警了解到，两名救人的中年男子一个叫邱德华，另一个叫高桂康，家住启东吕四镇，在一家企业工作。民警在表扬他们的同时，准备为两人申报见义勇为奖。
自述：我是新手女司机
2019年12月1日，在驾驶员培训中心，在经过最后一堂安全警示的教育课之后，我领取了C1的汽车驾照，然后，故事就这么开始了。
适逢年底，各大车行年底促销。想一想，这车迟早是要买的，就趁着刚刚考完驾照，技术，车感，胆量，兴趣，都还没有消失的份上，加上春节有休假，高速免过路费的机会，这样几条因素的存在，12月25日的圣诞节，提取了新车。
新车不敢开，有关车的牌照，保险等一切手续，都是朋友开着新车，给办完的。剩下，就是要自己练车上路了。
1.我坚持听警察蜀黍的话，在车后面的玻璃上贴实习的告示贴。我的亲老弟却教育我，不要贴，如果贴上去，等1年实习期满之后，若想撕下来，车漆或者玻璃上都有印记，很难看的。可我害怕警察抓我违纪，我还是乖乖地贴上了实习标。
2.早上第一次独自上新车，插进车钥匙后，居然不能启动。蒙了，啥意思？是否是昨晚上朋友帮忙停车之后，没有关仪表，车没有电了？瞎折腾几次，依然不能启动。赶紧打电话，问责4S店，新车咋没电了，赶紧来看看。又打电话问朋友，咋回事？朋友分析说，可能方向盘锁死了，你动动方向，再试试。果然，是这个原因。汗颜啊，赶紧回话给4S店，不用来人了，能启动了。
3.大年初一的大早，路上车少行人少，喜滋滋带上4个70岁左右的老太太上庙烧香。有段山路不敢开，（有车在手，却走路上山，好笑啊）只好将车停在山脚下。刚好有个车位，却因为没有经验，在几个老太太的指挥下，咋也倒不进去。一筹莫展之时，有位车主开车走了，腾出一个宽大的位置，我的车正面开进去，我这才得以下车。哎，让一帮老太太指挥倒车，也真是醉了。
4.下山的时候，下起了毛毛细雨。开车上路了，我是知道用雨刷的，可发现还是渐渐看不清楚路面了。咋回事？一边慢慢开车，一边赶紧用手去擦拭玻璃，哦，原来车内起雾了。咋办？马路上不能停车，车上的功能，没有在下雨天操练过，还不熟悉，哪个是吹风除雾的按钮啊？急死了，赶紧让老太太帮忙打电话，咨询朋友。可老人听不懂，我开着车又不能接电话，最终没敢动功能键。忽然脑洞大开，赶紧开窗户，虽然刮风下雨，雨水飘进了车内，但总算能看清前面的路况了。然而，后果却是，有个老太太，回家之后，重感冒了一个星期，新手的罪过啊。
5.老师傅曾说，记住：会车的时候，让速不让道啊。一黄昏我去练车，对面有车超车，占着我的车道，眼看就要撞上我了，我记着让速不让道的话，基本停下了自己的车，结果，对面超车的家伙，与我的车，3车并线，几乎擦着我的车，呼啸而过。吓死宝宝了，这种情况，我是等着对面的车撞向我，还是我保命将车右打方向盘，掉路边去撞行人？虽然错责在对方，但是如果我都没命了，分清责任又有啥意义呢？
6.天气热了，开空调，却发现玻璃上有薄雾，看不清路况了。有时候雾气在窗外，有时候雾气在车内，咋回事呢？赶紧路边停车问朋友。雨天车内有雾，要将风口对着玻璃吹；热天窗外有雾气，要用雨刷刮去；若是车内有雾气，不要对着玻璃吹。这些都是冷热差造成情况。晕啊。咋这多麻烦事？还要费脑子记。
7.下车的时候，要么忘记锁车；要么总是担心，车门没有关好。走好远了，再折返回去，试试车门是否会拉开。哎，这是种病，有病了，得治。
8.找机会练习倒车，常有这样的地方可寻；可练习侧方位，却只有在夜深人静，马路上车少的时候，到马路边去找，两车之间正好有1个车位的地方练习。哎，练车真不容易啊。
9.上高速路了，春节免过路费，去操练一把吧。朋友大胆地坐上了我的车，可是把生命交给了我啊，我真是感恩啊。选择了只有1个小时车程的路段，上了高速。
紧握方形盘，神情专注，甚至连指示路牌都不敢瞟眼去看。只负责开车，路叉口的选择，都是朋友指挥。80码的时速，超车的时候，会达到110码，吓死了。朋友说，看你开车，都累。你的高度紧张，会累死人的。呵呵，头一次上高速，没事就好。下了高速，我请客吃饭。呵呵。
10.车啊，还必须经常开才好，否则，总是夹生。常开车，能熟悉车，还能持续胆量，若是隔几天不摸车，情况就又生疏了。
我是新手女司机，我会小心谨慎，慢慢操练，还请大家多包容；
我是新手女司机，我牢记一句话：不争不抢，素质开车；控制车速，安全是首要。
刚拿驾照的女司机，想出神创意，司机纷纷给她让路！
现在不仅买车的人多了，学车的新手司机更是层出不穷！因此也有很多刚拿驾驶证的司机们，会在爱车上贴上实习的标志，告诉周围的车主，自己是个新手，还不太懂得驾驶！
不过世界之大，无奇不有，偏偏有些人就不走寻常路。这不，有个新手女司机，不在车后贴实习标志，而是贴上了一张写着女新手的白纸！
很多人都知道，女司机这个群体，在驾驶技术上，其实算不上很差，只是很多女性在遇到突发状况时，往往会表现得十分紧张，最后难以按照正确的方式处理，并造成无法挽回的悲剧！因此，网上有些人说，女司机就是马路杀手！
所以当这位女司机，在自己车后贴上女新手的标志时，不少车主都会选择自动远离这辆车！在此我们也非常佩服这位女司机的才华，居然想出了这样奇葩的主意，更没想到的是，这个主意竟然真的生效了！
不过在这里还是劝告大家，开不好不可怕，只要努力练习，保证沉稳的心态，一定有成为老司机的那一天！而且在自己的车辆上，贴上女新手的白纸，这是违规的！一旦被交警发现，还会被罚款！
女司机容易犯的错误
现在男女越来越平等化，女生也可以做女强人。女生也可以捣鼓机械化的东西，例如开车!但是现在女司机被黑的太惨，因为女性在对臣子敏感程度不如男性!因此今天小编的小编对女性在市区开车做了一下调查，整理了一下女性开车最容易犯的几大错误，看看你是否也犯过?
一、预估不足，擦擦碰碰多
明明两辆车间距不够，女司机却想把车挤过去，结果擦了;或者是，前后两车明明车距够大，可女司机就是不敢倒进去……相比男司机，女司机对于空间距离的把握会差一些。有时候，一个看似难度不高的“动作”，也会导致车子刮擦。
二、遇到紧急情况，容易慌乱
油门当刹车踩，刹车当油门踩;左边刮到了，猛打方向，导致右边也刮擦了……这些都是女司机在市区道路上常犯的错误。有时候，一旦遇到紧急情况，女司机比男司机更容易慌乱，导致“一步错、步步错”，进而引发更为严重的后果。
三、摆挂件、穿高跟鞋影响安全
爱美之心，人皆有之。不过，在车上“臭美”，就未必是好事了。后窗摆满了洋娃娃，前挡风玻璃前，吊坠叮当响，这些八成是女司机所为，殊不知会影响视线，有碍安全。另外，穿高跟鞋、厚底雪地靴开车，甚至边开车边化妆的女司机，交警也碰到过。
四、路线不熟悉，易迷路
高速公路为立体、全封闭道路，相对路面参照物较少，主要参照交通标志和指示标志。可是，高速交警经常遇到，会有女司机在交通枢纽位置迷路，将车子停在分流道上。有时候打电话，有时候下车问路，这是非常危险的。
五、车辆操控感不够强，易分心
开车时，应该时刻注意反光镜和后视镜，可以在超车时注意旁边和后方车辆的行车情况，规避相应风险。可是，一旦分了心，女司机对于车辆的操控感，就会很差。曾有媒体报道，一位50多岁的女司机，边开车边打电话，结果自行撞到了中央护栏。
六、容易紧张，开得太慢或者太快
很多司机都知道，高速上不仅有最高车速限制，还有最低车速限制。例如，当高速公路车速的下限为60公里/小时时，一些女性司机也会因为紧张，忘了注意码表和提示，把车开得飞快而超速。
女司机车都是这么玩车贴的？网友：这样的女司机给我来一打！
不少的女司机都有着少女情怀，她们不仅会把汽车的内饰装饰的非常唯美，汽车的外观，同样也不会放过，通常她们都会在车后贴上一些精美的车贴，使汽车显得更加美观。
但最近在网上，有这么几位女司机，把车贴都给玩坏了！不少网友见到后，纷纷评价：这样的女司机给我来一打！
看到这个车贴的时候，小编的内心是沸腾的！这若是让我遇到了，我估计会控制不住方向盘，怼上去的！
我只想问问，忽略“此虫出售”这几个字的人有多少！这位女司机为了卖车也是操碎了心呀！下面贴的字，让人看了都有些欲罢不能、浮想联翩的错觉了！
当然，懂幽默的可不仅仅是女司机，男司机也是很强大的！我们一起来看男司机的幽默是如何的呢？
不少的车主，在行驶的过程中，若被人超车，总会产生一种不满的情绪，然后会与其较劲，但这位车主就显得非常大度，若是看见这车贴，感觉不超车都有点对不起我自己了！
五菱宏光毕竟是神车，爱国精神也是非常值得赞扬的！说的好有道理，小编我竟然无言以对？
不管你是女司机还是男司机，第一次上高速，务必要谨记这7点
什么事都有第一次，上高速也是一样，你还记得第一次上高速是什么心情吗？除了兴奋之外，紧张也是难免的吧。我们行车的第一要素是安全，上高速更是如此。高速公路上车速都比较快，也是事故的多发区，所以，作为第一次上高速的新手，你有必要了解一些高速上行车的注意事项，以免到时候措手不及，真那样的话，说什么也晚了。所以，今天我们的主要内容就是给大家介绍一些在高速上行车时的注意事项，关乎你的生死存亡哦。
1.上高速前先检查轮胎。
主要是检测轮胎的胎压，在高速路上行驶车速快，轮胎受到的摩擦和产热相对来说会更大，如果胎压过高的话容易导致爆胎，特别是夏天。其次，如果轮胎老化或者磨损已经很严重的话，建议更换完轮胎再上高速，原因大家都知道，不多说了，爆胎的后果是很痛苦的。
2.按照要求的时速行驶。
高速公路上都有速度指示牌，一定要按规定的时速行驶，尽量不要过快也不要过慢。而且，在非超车状态下，不要走最左侧的车道。最左侧的车道是用来超车的，你如果占用的话会影响别人超车，还很容易让后方的车追尾，发生事故。根据统计，80%的事故都是发生在最左侧车道，而且多半是追尾。
3.和前车要保持车距。
高速上车速快，一定要给自己留出足够多的反应时间，所以，要和前车保持一定的距离。特别是大车，最能影响视线，要么快速超，要么远远的跟着，务必谨记。
4.超车要迅速，提前给信号。
超车时一定要走最左侧的车道，而且要提前打转向灯，为的是给前车和后车信号，告诉他们我要超车了。在超车时一定要迅速，别犹豫，大灯、喇叭都用上，切勿长时间和前车并排行驶，因为你不知道前面是什么情况。超过之后，打转向灯并线。
5.在高速路停车。
只要不是万不得已的情况，不要在高速路上停车。如果必须要停的话，切记不要急刹车，不要停在行车道上，停在应急车道是可以的，但要在车后方10几米的地方放上警示牌。人员要远离行车道，不要围在车附近。高速路上什么奇葩的事情都有可能发生。
6.错过出高速路口。
如果不小心错过了高速路出口，切记不要停车，更不要逆行，这些都是会致命的。那句话是怎么说的，“NoZuoNoDie”。正确的做法是继续走，找到下一个出口在下道。
7.最关键的一点，不要疲劳驾驶，不要疲劳驾驶，不要疲劳驾驶，重要的事情说三遍。
以上是我总结的几点经验，希望能对上高速的新手有点帮助，肯定会有遗漏，还望老司机们给补上，在此先谢过了。
女司机撞了闯红灯的电动车，结果居然是这样！
开车最害怕的就是撞上电动车，还是违规的电动车，所以很多人都对这些“弱势群体”很是无奈，可是最近一位唐女士不但没有赔偿损失，还获得了自身车辆的损失赔偿。
事情是这个样子的
一天傍晚，朋友约我去吃饭。我沿着人民路一直走，前面十字路口正好是红灯，于是就把车靠到道路右侧停车接电话。等到我接完电话，抬头，发现已经变成了绿灯，就松开刹车，准备继续前进。突然一辆电瓶车从右边方向刷地一下冲出来，撞到我的车头右侧附近，然后车上的两个人啪得摔出好几米。
我第一反应是对方可能是冲黄灯，赶紧看了下右边的指示灯，结果是红灯，那说明肯定不是我设想的那样。在思考的同时，赶紧踩刹车、拉手刹、打双跳，然后下车，而摔倒的二人是一男一女（中年），已经从地上爬起来，看了下男的好像没什么事，女的手臂和腿上有擦伤。
电动车：你怎么突然冲出来的啊
机动车：我是绿灯哎，我当然可以出来啊，是你们闯红灯的
电动车：我们先出来的，你是突然冲出来
机动车：你们骑车带人还闯红灯反而还有道理了？
电动车：我们是电瓶车，你肯定要赔钱
几个回合，基本是各讲各话，考虑到涉及伤人事故，天晓得她还有没有啥内伤，我决定报警。在等警察来的时间里，对方来了个朋友，然后要把女的带走去看医生，我马上说，“我劝你先不要走，等交警来了再走。”结果态度很差地不听，硬是走了。
等了快一个小时，交警到了。我也不争，把证件交给交警后，说让对方先说吧。对方就表示他们怎么过来，然后我突然冲出来，他们就撞上了。交警听完他们的陈述，就转过来问我，我就把闯红灯、骑车带人等几个要点跟交警说了下。交警就把对方叫过来问，到底有没有闯红灯，对方估计也不是那种脸皮特别厚的人，就支支吾吾地说不出来，于是交警就说：我明白了。
交警把我们两方叫到一起，表示定了同等责任，各自回去修车。这里说一下我车的损伤：其实不大，前保油漆加凹陷，叶子板的油漆加凹陷，虽然是伤在一起，但是4s店是给点算两部分来修的，两部分的油漆和钣金。我一听是同等责任，就不肯了，马上向交警说：“我不认可这个责任认定结果，我要求对他的电瓶车进行鉴定，我认为这已经是机动车标准了。”因为根据电动摩托车国家标准的规定“40公斤以上、时速20公里以上的两轮车称为轻便电动摩托车或电动摩托车，视同机动车辆管理”。
我接着又说：“如果鉴定结果出来，这个是超标车，那么，他如果没有摩托车驾驶证的话，就是无证驾驶，300元-2000元罚款，同时还可处15天以下的行政拘留。如果他有汽车驾驶证的话，还要扣12分。”
交警明显一愣，把对方叫到一边去沟通了。我提出800块私了，不然就把我和他的车都拖走，我自己走回去，他如果不赔，反正电瓶车卖了也够了。
然后就是长达半个小时的讨价还价，交警也在一边劝说，说什么他们外地人，没钱的，居然跟我来这一套。最后扯来扯去，最终还是放了他一马，让他赔了300块，我也省点力气。
道路法律法规是那个样子的
其实最后得到300元的赔偿是理所当然的，毕竟电动车违法闯红灯在先，另外唐女士也是抓住了国家对于电动自行车的规范定义，让对方没法反驳。下面就来分析下对方的几大疏漏点：
1.无论是机动车还是非机动车，都要遵守红绿灯通行规则，虽然法律法规偏向弱势群体，但理论上谁违法了规定，交通事故责任就应该谁来承担。事件中电动自行车闯红灯导致事故发生，而“我”并没有闯红灯等违法行为，理论上不应该承担责任。
2.非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。因此，电动车要么是机动车，要么就是非机动车。
我们平常说的电动车，如果设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合电动自行车国家标准，就属非机动车；根据现行的电动自行车国家标准，即《电动自行车通用技术条件（GB17761—1999）》：电动自行车以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。并符合下列规定：
-- 电动自行车最高车速应不大于20Km/h
-- 电动自行车的整车质量（重量）应不大于40Kg
其实可以毫不夸张的说，市面上90%上的电动车都不符合上述规定，而事件中闯红灯的电动车就属于超标车辆，按照规定应该纳入机动车的范围中。
3.纳入到机动车（肇事车辆实际就是轻便摩托车或者普通摩托车）范畴后，问题又来了，机动车是需要准驾驾驶证的，而按照法律规定：保守估计市面上98%以上的电动车驾驶人都是在无证驾驶，本身就属于违法行为。
4.除了相应的准驾驾驶证，机动车驾驶车辆还需要拥有合法的号牌或者临时牌照，不然也属于非法上路，面临处罚。很显然事件中闯红灯的电动车又中招了。
温馨提示：无论是机动车辆还是非机动车辆，请一定要遵守交通规则，为了他人的安全，也是对自己的生命负责。
国外的驾照是怎么考的？
最近，电影《速度与激情》让很多人憧憬高速驾驶的各种过瘾。听说很多欧美国家的高速公路都是不限速的，很多人跃跃欲试想去练练手。不过，首先你要有国外的驾照，才能圆了“速度与激情之梦”。那么，国外的驾照是怎么考的?外国人拿驾照容易吗?
>>德国
有次数限制 只有5次机会
新华社常驻慕尼黑记者朱晟表示，在德国，考驾照仅仅只有5次机会，一次就能通过路考的概率不到2/3。如果考了3次还没有通过，就会被送去参加智商和判断力的心理测试。如果通过了测试，还有两次考试机会;如果没通过，就会被认定为“不适合开车的人”。
此外，德国考驾照得先通过视力测试，并完成8小时的急救课程，学习人工呼吸、心脏复苏、止血等简单的急救知识。在德国遇到交通事故，作为驾驶员是有义务下车对受伤的人进行急救措施的。随后，考生要完成至少14堂理论课和12堂驾驶课，驾驶课包括高速公路、联邦(一级)公路和夜路驾驶。驾照考试中的路面考试约需要45分钟，会考到大部分的驾驶细节，监考非常严格。
朱晟表示，在德国，驾考一次收费170欧元(约合人民币1130元)，一般汽车驾照考下来算上培训费最少也要1500欧元(约合人民币9976元)。
>>英国
有人连续考110次还是没过
在德国，未能抓住5次考试机会的人，该怎么办?朱晟表示，有不少德国人跑到英国去考驾照，因为英国的驾照考试没有次数限制。
英国号称“全世界驾照考试最难的国家”，全国驾考一次通过率只有42%。伦敦的一位女士连续110次考驾照，仍没通过理论考试;一位已经60岁的老太太，从25岁开始考驾照，出入考场30多次，最终还是因为动作不达标无缘驾照。
在英国留学的吴云龙曾参加过几次英国路考。据他描述，英国驾考包括笔试、风险甄别考试和路考三部分。风险甄别考试通过电脑模拟驾驶状况，考生观看一段从司机角度拍摄的14分钟视频，在此过程中用鼠标点击涉及威胁驾驶的地方。路考时间只有40分钟左右，看起来并不复杂，但暗藏“杀机”。他介绍说，“路考中，如果挂挡时熄火两次就会直接被取消考试资格。考官对考生的各个动作，都有具体的要求，甚至要求得有些苛刻和过分。五六次才通过也十分正常”。
>>瑞士
想学车要先拿救护课合格证
在瑞士考驾照必须参加救护课和感觉课两门必修课。救护课为10小时，课程主要是针对在车祸第一现场对受伤者的救护，要求驾驶员树立“救死扶伤”的人道主义精神，这门课程教授必要的救护常识，了解如何报警和保护事故现场，并进行模拟操作。成绩合格者一周后会收到由红十字会和驾校共同签发的救护课结业合格证。
感觉课为8小时，教师通过幻灯片、图片和录像，讲解在不同的气候条件、不同的路况和复杂交通流量的情况下可能会出现的问题和解决办法，师生之间互相问答，效果很好。接下来就是到驾校找教练上实践课。路考时间长达三四十分钟，有本事一次通过的很少。
>>新加坡
考官找你聊天小心“上当”
新加坡的驾照考试相对比较复杂。首先，每名学员都要经过两次理论考试，通过后才会取得一张临时驾照，才有资格去摸方向盘。
在新加坡，学车教练和学员都是一对一的，每名学员至少要学满25节课，每节课两个小时。而且这些课程都是按次收费的，价格不菲，每节课大概400元人民币，所以光练习学车的费用就已经超过了1万元人民币，几十节课上下来以后才可以报名路考。
路考通常被安排在交通相对繁忙的地段，因为这些地段会有各种突发的情况，可以增加考试难度。而同车考官正是新加坡当地的交警。有报道说，这些考官不但对于驾驶技术要求非常高，而且会在测试中特别设置很多的陷阱，比如故意跟驾驶员天南地北聊天，如果考生真的聊得投入了，也会被判为不及格。
>>澳大利亚
拿到正式驾照至少要花4年
在澳大利亚，驾照考试要经过多层审核才能上路，拿到正式驾照至少要耗时4年。
澳大利亚新南威尔士州的华人小李刚刚拿到驾照，经历了坎坷的“四部曲”。据他介绍，首先要通过视力测试及道路法规知识的考试，才能取得“学习驾驶证”，这是L牌。之后，练习时间满120小时(包括20小时夜路)并持有L牌满1年后，才可申请红P牌的路考考试。获得红P以后就可以独自上路了，但红P限速每小时90公里，如果超速，立即吊销驾照。持有红P牌一年之后，如没有不良记录，可以申请参加道路危险测试，获得绿P牌。绿P驾照有效期30个月，限速每小时100公里。持有24个月以后，就可以考最后一个司机资格考试。通过了所有考试，才可获得正式驾照。
澳大利亚十分注重司机的安全。司机开车两小时后，必须休息15分钟至半小时以防疲劳驾驶。每次停车休息都会由方向盘下的一个记录装置记下来。如果没有这些记录司机就会被罚款、扣分。
韩国驾照好考
花费八九千元 中国游客7天就能拿照?
最近几年，很多人赴韩旅游的行程中又多了项内容，那就是考韩国驾照。只要掏八九千块钱，花上4-7天的时间参加培训和考试，中国游客很容易就能拿到韩国驾照，等回国后再补考科目一，中国驾照便轻松到手。短短几天就拿到的驾照靠谱吗?
4月17日，记者在淘宝上搜索关键词“韩国驾照”几个字，发现能提供这项中介服务的店铺有几十家，报价从6000多元到1万元不等，其中一家销量最好的网店短短一个月已有2276笔交易记录。该网店自称最快4天就能搞定驾照，“就算有科目不合格，两天后还可以补考，不超过7天，驾照就到手了。”该店主说。
据了解，韩国的驾照考试比国内简单，没有倒车入库、坡道起步等环节。一家网店店主告诉记者：“拿韩国驾照很容易，科目一是中文理论考试，60分及格;科目二仅包括开变光、远光、近光灯，雨刷，还有急刹车;科目三就是上路开五公里，基本没有挂科的。有位武汉小伙在国内参加科目二考试挂科后，就跑到韩国用5天时间拿到了驾照。”在中国的韩国人孙恩宇则表示，“韩国人学车很少‘速成’，一般两周到一个月拿到驾照，但短短几天时间拿到驾照理论上可以做到的。但几天就速成的新手司机若上路的话还是有点危险的。”
女司机，你好
江湖上一直流传着一个传说：女司机。但男女司机的驾车习惯到底有什么差别呢？到底谁的驾车技术更加“所向披靡”呢？就让我们来一起看看吧
起步时
男司机习惯上车前先检查一圈，上车后对座椅、后视镜合理调节
女司机习惯拉开车门直接上车，座椅调得离方向盘过近
生气时
男人开车：男人在车上与女人生气时深踩油门
女人开车：女人在车上与男人生气时踩刹车
违章被逮时
男人开车：违章被逮与警察吵
女人开车：违章被逮与老公吵
到底走还是停？
男人开车：黄灯亮了还要踩油门
女人开车：绿灯还有1秒就踩刹车
等红灯时
男人开车：等红灯，跟着倒计时
女人开车：等红灯，对着化妆镜描一描
停车时
男人开车：哪儿安全哪儿停
女人开车：哪儿方便哪儿停
与汽车的关系
男人开车： 车脏了就洗，油少了就加满，汽车如老婆兄弟
女人开车： 车脏了不管，油没了不知道，汽车就是一工具
车内装备
男人开车： 车里的工具少不了，各种各样的油呀水呀一定要备齐
女人开车： 车内的装饰缺不得，千姿百态的熊呀狗呀一定要多点
关于车的颜色
男人开车： 只要车好，黑白灰蓝我不在乎
女人开车： 最好漂亮，能跑多快我不在乎
车出问题时
男人开车： 车子出了毛病，先停下来，别再搞出点什么事情来
女人开车： 车子有了情况，先开回家，交给老公后一身的轻松
车子没油了
男人：找到最近的加油站
女人：打电话给老公，老公怎么办呀?!
和人剐蹭了
男人：哥们儿，聊聊吧
女人：打电话给老公，老公怎么办呀?!
爆胎了
男人：自己换备胎
女人：打电话给老公，老公怎么办呀?!
这就是男人与女人开车的区别，你中枪了吗?
此文章只代表部分男女司机！
