科目二坡道定点停车与起步（定点爬坡）在科目二五项里面来说不是很难的项目，但是仍旧有很多学员挂在了这个项目上面，小编就是这样，那么究竟怎么顺利通过定点爬坡呢？下面小编带大家一起看看科目二定点爬坡的操作步骤以及口诀吧！
坡道定点停车和起步
停车:当听到口令时，先轻带刹车，打右转向灯，看右后视镜，往右打方向，等到车头的中间线压到边线时，往左打方向，等车头重点离边线距离10厘米时，回正并保持边线距离，等目标到时，车刹停，拉紧手制动。
起步：换一档，开左方向等，按喇叭，拉紧手制动，松刹车，慢抬离合器，等抬到车头往上抬时，轻加油门，松手制动，起步。
通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
操作要领：首先车亮右方灯，踩下离合器，踩下刹车，松开油门，落下手刹，挂空档，松开离合，松开刹车，车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯，踩下离合器，挂1档，踩下油门，慢慢松开离合器，放手刹，车辆行驶。
坡道定点停车与起步口诀：
两条标线有标准， 30、50要分清;
30扣10分，50杀得很，车轮、前杠(前保险杠)要停稳;
停车、溜坡是大忌，手刹、油门要到位;
转向不能忘，起步不宜长，超时就是帮倒忙。
以上的技巧对大家来说还是很实用的，大家在练车的时候，杜绝不好的习惯，把平时练车当成是在考试，把所有问题都考虑到，这样就会事半功倍！
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驾考科目三上车准备操作步骤及记忆口诀
科目三考试时，第一项就是上车准备，这一项考察的不是考生的开车技巧，而是考生的安全意识。大家在考试时，一定不要忽视。
一、上车准备评分标准
1.不绕车一周检查车辆外观及周围环境，不合格
2.打开车门前不观察后方交通情况，不合格
二、上车准备操作步骤
1、检查车辆。学员从右边下车，转到车后，检查车身情况，再逆时针方向转到车正前方，面向车头3-5秒拍照，之后到驾驶室前，立正向考官报告：“报告考官，车辆检查完毕，一切正常，请求上车”。待考官同意上车后，学员方可上车。
2、上车。左手拉开车门，右手放方向盘十二点处，右脚先跨入车内。坐稳关好车门后开始调整座椅前后和靠背，观察各仪表盘，重点检查车辆是否处于待速状态（若转速表盘处于800转左右，说明车辆待速正常，若处于“0”刻度处，说明车辆处于熄火状态，需要打着车辆）。一切检查完毕后，系好安全带。观察后视镜，确认车外安全后，向考官报告：“报告考官，仪表工作正常，请求起步。”等考官同意起步后，学员方可起步。
三、上车准备记忆口诀
路考之道很轻松，牢记口诀基本功；
镇定自若调心态，按步就班应慢弄。
参考先到车右侧，报告考官别心慌；
姓名身份表清楚，请示上车中不中。
考官叫君上车坐，饶过车前到左方；
左手打开左前门，右脚跨置油门空。
右手掌好方向盘，左侧身入车体中；
调好座位前与后，安全带往身上弄。
检查手刹置空档，油门踏下车应嗡；
若然熄火先报告，听令点火档先空。
脚踏制动找感觉，了解是紧还是松；
车门是否已关严，再看仪表与灯光。
观察周围车与人，没有异常心不慌；
报告考官所查事，请示起步再放松。
科目二驾考之定点坡道起步步骤剖析详解
坡道起步，小编认为在科目二当中算是最简单的一项。可能有些人不是这么认为的，认为是比较难的，觉得要求也比较多，其实对于初学者来说，只要平时多加联系，就会做到的。下面小编就跟大家说一下具体的操作技巧吧!
1.上车后，首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。另外要扎好安全带，调好后视镜，只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。
2.车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的关键，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲，还经常容易跑偏。
3.顺正车后，挂上一档慢慢前行，这时要靠右打一点方向了，因为坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动，大约离边线(下图一中右边的白色实线)30cm左右了再回轮，继续前进爬坡。
4.爬到坡上后，要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力，车速不要过快，对准坡顶标志慢慢往上爬就行。
5.车辆距离坡道停车起步线越来越近时，要踩住离合器和刹车降低车速，离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹，如果摘了档(即车辆档位处于空挡位置)可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。
6.下面是关键的坡道起步了，驾驶人要屏气凝神，注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门，左脚踩离合器紧接着右手挂一档，轻点油门的同时松手刹。注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好，要确保离合器出去“半分离”状态，这时车辆有些抖动，这样松了手刹能确保车辆不向后溜车。继续加油门后车辆开始爬坡，等走出几米后可以完全抬起离合器，加着油门继续爬坡。这样坡道停车和起步顺利完成。
科目二坡道定点停车操作步骤，你做对了吗
科目二定点停车操作步骤，你做对了吗?科目二中有一项是定点停车，主要是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。
下面，我们就来看看科目二正确定点停车的步骤。
定要坐直，不能偏，否则找的点不对，会压了右边的线，也不能准确的停车;完成整个定点停车过程，一共需要八个步骤，技巧如下：当听到定点停车的指令后，第一步，迅速打右转向灯，通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车，确定是否可以转入右边车道;
第二步，踩刹车向右慢打方向盘，将右前轮与地面白色实线平齐，调正车身，回正方向。
第三步，当车速降低至20Km/h左右时，踩下离合器踏板，然后稍稍松点脚刹，让车辆能够利用惯性向前滑行，待标杆从右侧倒车镜旁边滑过，与驾驶室对正时，轻踏刹车踏板，将车缓缓停稳;
第四步，拉手刹。
第五步，把变速杆拨到空挡位置;
第六步，左脚松开离合器;
第七步，右脚松掉脚刹;
第八步，关掉右转向灯
【驾考指南】坡道定点停车和起步考试要点与操作要领
项目名称：坡道定点停车和起步
坡道定点停车和起步考试要点：准确地判断停车位置；协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，平稳起步。
坡道定点停车和起步操作要领：准确地判断停车位置；正确地选择挡位，平稳起步。
1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区，语音提示：
（1）下一考试项目上坡起步，请开始；
（2）已进入上坡起步；
（3）请开始考上坡起步。
考生立刻打右转向灯，观看左中右后视镜，通过半离合控制车速，等3秒后，打方向往场地右侧靠近。
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，通过“右左回正”手法微调车身，并距离在30cM内（桂骏考场的半坡有一条黄虚线，可看左车轮不压此线就确保右边在30cM以内了）
3、半离合控制车速，慢速靠近停车点，当左边后视镜的相应参考点与第二条粗黄线（100分线）齐平时先踩脚刹，后踩离合，停车，拉手刹(听到3响为止，不规范操作时踩死脚刹也不扣分)、回空挡，关右转向灯，等待语音提示：（4）定点准确。
4、半坡起步时，踩离合器挂1挡，打左转向灯，3秒后起步。停车后起步时间不得超过30秒。
5、缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。手握手刹柄随时准备起步；当车头有上翘、身有抖动感觉（需多加练习，抖动不足容易后溜）时或发出齿轮磨合声音时，保持离合器角度不动，松开手刹（不规范操作时是松脚刹），车辆平稳起步向坡上行驶，驶出坡道定点停车和起步考试区域。
科目二坡道定点停车和起步操作技巧口诀
坡道定点停车和起步一直作为科目二考试当中通过率比较低的科目，自然有其不易被掌握的地方。下面用记口诀的方式来梳理一下坡道定点停车和起步的技巧。
一、踏下离合把挡挂;
二、抬起左手把灯打;
三、缓缓再把油门加;
四、轻轻抬起离合器;
五、听声变了放手刹。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点，考试的要求是在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合，目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要。
坡道定点停车和起步的操作要点是：
听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内。
踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹、关转向灯;起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
在考试时，学员们需要注意的是：
上坡前应在最短时间内把方向调正;上坡时候应打右转向向场地右侧靠，使车右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30厘米，且不能压到实线。注意离合器、加速踏板和驻车制动杆的协调配合，放松驻车制动杆的时机。
正确掌握离合器的接触点
;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及油门的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
【驾考指南】科目二倒车入库步骤详解与经验分享
学车开车技巧：
学车技巧，开车技巧，为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
科目二倒车入库是很多学员头疼的事，下面我把自己考试的经验分享给大家，希望对大家有帮助。本人整个过程一次性通过，没有补考。
倒车入库流程：
先从“A”经过“1倒”进入“B”，从“B”出来经过“1出”进入“C”，再从“C”经过“2倒”进入“B”，最后从“B”经过“2出”进入“A”，结束。
倒车入库详细步骤及经验：
调整座椅和后视镜，先是右倒库。
启动汽车，此时汽车在A处应该跟七米线平行，如果车是歪的要自行调整。
挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜(如图，大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时方向盘右打死。
方向盘保持打死继续后移，中间不能停车，扭头观察右后视镜，看最右边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM(如图)。
小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘，继续后移，观察右后视镜库的边线与车身平行时(如图)，方向盘赶紧回正，调正车身(车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整，相反，与库的左边线近往右打方向盘调整，也就是右近左打，左近右打，反方向打方向盘就行)，边调整边倒库入底。
此时开始看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，速度最后慢一些，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜(如图)位置时，停车，直到此时，右倒库完成了。
开始下一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时(如图)，方向盘向左打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，前车轮要过左起始点感应线(我们考试时是车前轮要撞向前边护栏)，停车准备左倒库。
挂倒档，轻抬离合，缓慢后移，观察左后视镜，当左起点感应线在左后视镜(如图)位置时【比右倒库的位置稍微小点】方向盘左打死。
与右倒库一样，转向盘一直打死着向后移，中间别停车，观察左后视镜，看最左边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM(如图)。
小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘，继续后移，观察左后视镜库的边线与车身平行时(如图)，方向盘赶紧回正，调正车身边调整边倒库入底。
此时步骤与右倒库是一样一样滴咧，看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜(如图)位置时，停车，左倒库完成。
最后一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时(如图)，方向盘向右打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，此时，已经听到广播啦“考试合格，请下车”，恭喜，但要做完整，不要太早高兴，前车轮要过右起始点感应线，停车，挂空挡，拉手刹，熄火，下车，走人，进入三项考试等待区。
注意，整个倒车入库过程中车速要控制好，不能快，越慢越好，速度慢容易控制，出现问题可以及时调整过来。
【驾考指南】科目二考试倒车入库步骤详解与经验分享
科目二倒车入库是很多学员头疼的事，下面我把自己考试的经验分享给大家，希望对大家有帮助。本人整个过程一次性通过，没有补考。
倒车入库流程：
先从“A”经过“1倒”进入“B”，从“B”出来经过“1出”进入“C”，再从“C”经过“2倒”进入“B”，最后从“B”经过“2出”进入“A”，结束。
倒车入库详细步骤及经验：
调整座椅和后视镜，先是右倒库。
启动汽车，此时汽车在A处应该跟七米线平行，如果车是歪的要自行调整。
挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜(如图，大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时方向盘右打死。
方向盘保持打死继续后移，中间不能停车，扭头观察右后视镜，看最右边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM(如图)。
小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘，继续后移，观察右后视镜库的边线与车身平行时(如图)，方向盘赶紧回正，调正车身(车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整，相反，与库的左边线近往右打方向盘调整，也就是右近左打，左近右打，反方向打方向盘就行)，边调整边倒库入底。
此时开始看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，速度最后慢一些，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜(如图)位置时，停车，直到此时，右倒库完成了。
开始下一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时(如图)，方向盘向左打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，前车轮要过左起始点感应线(我们考试时是车前轮要撞向前边护栏)，停车准备左倒库。
挂倒档，轻抬离合，缓慢后移，观察左后视镜，当左起点感应线在左后视镜(如图)位置时【比右倒库的位置稍微小点】方向盘左打死。
与右倒库一样，转向盘一直打死着向后移，中间别停车，观察左后视镜，看最左边线露出后，始终保持车身与库角距离大概30CM(如图)。
小于30厘米时回半圈，继续后移，当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘，继续后移，观察左后视镜库的边线与车身平行时(如图)，方向盘赶紧回正，调正车身边调整边倒库入底。
此时步骤与右倒库是一样一样滴咧，看左后视镜，在保持车身与库的边线平行的同时，边后移边观察左后视镜，当库前沿线出现在左视镜(如图)位置时，停车，左倒库完成。
最后一步，出库，挂一档缓慢前行，当车盖前端刚看不到七米线时(如图)，方向盘向右打死，眼看正前方，当车身正时，回正方向盘，此时，已经听到广播啦“考试合格，请下车”，恭喜，但要做完整，不要太早高兴，前车轮要过右起始点感应线，停车，挂空挡，拉手刹，熄火，下车，走人，进入三项考试等待区。
注意，整个倒车入库过程中车速要控制好，不能快，越慢越好，速度慢容易控制，出现问题可以及时调整过来。
一考科目二就脚抖？坡道定点停车与起步你得这么操作！
科目二是学员练习时间最长的科目，但是仍有很多学员被“卡”在科目二。在坡道定点停车和起步这个项目中，扣分项有很多。对于考生来说，一般情况下都是定点不准确和车辆后溜扣分比较多、其实，坡道考试说难也不难，只要掌握注技巧，多注意练习，考试过关也没啥大问题。
定点停车：
1、上坡时注意观察右后视镜，保持车身与边线的距离在30cm以内。
2、注意观察左后视镜下沿，当左后视镜下沿与控制线重合时，迅速踩离合和刹车，停车。
坡道起步：
1、上车后，在考试开始之前，一定要先找下离合器半联动点的大致位置。
2、定点成功后，开启左转向灯，缓慢松离合，等感觉车头抖动或发动机声音变沉闷时，左脚下压一点点，右脚慢慢的松刹车，起步。
学员起步时熄火的主要原因如下：
1、掌握不好离合器的半联动状态；
2、离合送的太快；
3、过于紧张，腿抖，导致不能很好地控制好离合和刹车。
除此之外，科目二考试中最容易丢分的四大细节，希望学员们也重视起来。
1、上车前，应关闭手机。防止考试过程中手机响动影响到考生心情。
2、上车后，应关闭车门，并检查是否关闭好。
3、上车后，将座椅调整好最适合自己的位置，座椅调整不好，会影响看点的准确性。座椅的调整方法：上车后，双手按照三九点方向轻握方向盘，以左脚能轻松地将离合器踩到底、不感觉吃力为好；座椅调整好后，用拳头来检查小腹与方向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的则一拳。
4、后视镜的调整。科目二考试过程中，学员需要通过后视镜来看点，因此，后视镜的调整至关重要。
后视镜调整方法：坐姿端正的情况下，眼睛看向左后视镜，将后视镜调整到能看到汽车的左后轮，汽车左后门的把手刚好在后视镜的中间位置。右后视镜的调整方法也是如此。
坡道定点停车与起步：操作要领
坡道定点停车与起步操作要领
车辆由正常行驶路段进人坡道定点停车路段，应换人低速档，控制好车速和右狈!车轮距右边线的距离(右侧车轮距边线不得大于30cm)，将右脚放在制动踏板上，利用车辆惯性接近定点停车桩杆，当车头右前保险杠与定点桩杆即将平行时，迅速松抬加速踏板，同时踩下离合器踏板和制动踏板，将车停住。停车时要根据车速f快慢决定踩下制动踏板的时机和用力的大小，以便将车辆准确、平稳地停在停止然上，然后拉紧驻车制动杆，将变速杆置于空档，先抬起离合器踏板，再抬起制动踏板。
小提示
“三把方向”靠边。
当汽车行驶至接近停车点(标志杆)50m左右时，打开右转向灯，观察确认安全后开始向右打转向盘(即为第一把方向)，让汽车靠右行驶。
当汽车前部中央位置(学员选择的参照点)与右侧道路的边缘线(路肩)成一条直线时，开始向左回转向盘，将车身摆正(第二把方向)。
待车身即要回正时，再向右回正转向盘(第三把方向)，使车身与道路平行后，直线行驶。
一、上坡定点停车
1、使用低速档在坡道行驶，当车辆距定点桩杆lom时，适当向右转动转向盘，使车身右侧与路边保持小于30cm的横向距离。
2、在车辆距定点桩杆5m时，以定点桩杆、风窗玻璃某一点为注视目标(由车型和驾驶人身高确定)，当目测二者成一线时，迅速放松加速踏板，同时踩下离合器踏板和制动踏板，使车辆前保险杠与定点停车线平齐。
3、车停稳后，拉紧驻车制动杆，变速杆置入空档，然后放松离合器踏板和制动踏板。
二、坡道起步要领
起步前，左脚踏下离合器踏板，右手挂人低档，向后拉动驻车制动杆并按下杆端按钮，当左脚抬至离合器半联动位置时，右脚徐徐踩下加速踏板，待到发动机声音变得沉闷，车身稍微有些抖动时，立即松开离合器踏板和驻车制动杆，同时深踩加速踏板将车辆驶上坡顶，即可正常行驶。
坡道起步要防止发动机熄火和车辆后溜，其关键是把握好离合器踏板和加速踏板的配合，以及松驻车制动杆的时机。
在进行坡道起步时，如果出现车辆后溜，应立即踩制动踏板停车，按前述要领重新起步，千万不可猛抬离合器踏板，强行起步。否则，会造成离合器损坏、传动系统过载、半轴折断、车轮反转等。
驾考科目三上车步骤及记忆口诀
科目三考试时，第一项就是上车准备，这一项考察的不是考生的开车技巧，而是考生的安全意识。大家在考试时，一定不要忽视。
一、科目三上车准备评分标准
1.不绕车一周检查车辆外观及周围环境，不合格
2.打开车门前不观察后方交通情况，不合格
二、科目三上车准备操作步骤
1、检查车辆。学员从右边下车，转到车后，检查车身情况，再逆时针方向转到车正前方，面向车头3-5秒拍照，之后到驾驶室前，立正向考官报告：“报告考官，车辆检查完毕，一切正常，请求上车”。待考官同意上车后，学员方可上车。
2、上车。左手拉开车门，右手放方向盘十二点处，右脚先跨入车内。坐稳关好车门后开始调整座椅前后和靠背，观察各仪表盘，重点检查车辆是否处于待速状态(若转速表盘处于800转左右，说明车辆待速正常，若处于“0”刻度处，说明车辆处于熄火状态，需要打着车辆)。一切检查完毕后，系好安全带。观察后视镜，确认车外安全后，向考官报告：“报告考官，仪表工作正常，请求起步。”等考官同意起步后，学员方可起步。
三、科目三上车准备记忆口诀
路考之道很轻松，牢记口诀基本功;
镇定自若调心态，按步就班应慢弄。
参考先到车右侧，报告考官别心慌;
姓名身份表清楚，请示上车中不中。
考官叫君上车坐，饶过车前到左方;
左手打开左前门，右脚跨置油门空。
右手掌好方向盘，左侧身入车体中;
调好座位前与后，安全带往身上弄。
检查手刹置空档，油门踏下车应嗡;
若然熄火先报告，听令点火档先空。
脚踏制动找感觉，了解是紧还是松;
车门是否已关严，再看仪表与灯光。
观察周围车与人，没有异常心不慌;
报告考官所查事，请示起步再放松。
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