科一科四如何顺利通过考试？
学习方式：
在用多做题的同时也要学会技巧性记忆，如果只是死记硬背的话会很容易忘记的！
模拟考试：
在知识掌握得差不多的时候很有必要去模拟考试几次，一来可以检测自己的知识水平，二来找到考试的感觉，对于缓解考前压力很有效果。
正式考试：
适度的紧张会帮助我们积极应对考试，但是过度紧张的话就会导致考试发挥失常。提早准备理论知识，准备充分去参加考试，保持适度紧张，稳稳通过考试就不在话下啦。
答题技巧：
安全车距
30米内不能停车的区域：加油站、公交车站、消防栓、急救站、消防队门口；
50米内不能停车的区域：急弯、窄路、陡坡、桥梁、铁道口、隧道、交叉路口。
超车
这些情况下车不能超：消防车、救护车、正执行任务的警车；
这些地点不能超车：弯道、窄桥、窄路、隧道、铁道口、人行横道。
会车让行
有障碍一方让无障碍一方通行；
转弯让直行，右转弯让左转弯；
靠山体的一方让不靠山体的一方先行。
特殊区域
交叉路口、铁道口、急转路、桥梁、陡坡、隧道50米以内不准停车；
公交站、加油站、消防栓30米以内不准停车。
灯光使用
进环岛不用打转向，出环岛需打开右转向灯；
无论是往哪个方向转弯都得打转向灯，往哪个方向转弯就转哪边的转向灯；
隧道要慢行，打开近光灯；
在夜间跟车行驶的时候要开近光灯；
开启近光灯提示前方车辆的时候要交替使用远近光灯；
在停车使用的还是要开启危险警报灯、前照灯、雾灯。
交通信号灯的含义
黄灯（黄灯闪烁的时候要注意观察路上是否有车辆和行人，要慢速安全通过）；
圆红灯（在这个灯亮起的时候车辆可以右转弯，其他的方向都不能行驶）；
铁路道口的红灯亮起的时候要停车等待。
交通手势
看交警的手势走，指向哪里就往哪里走。当交通信号灯与交警指挥不一致的时候要服从交警的手势。
车辆遇到危险时
车辆着火时要立即关闭发动机，停靠在不影响交通的地方，将火熄灭，但不能打开车前盖灭火；
当两辆车发生碰撞的时候，如果是确认已经不能避免碰撞的话，要立即刹车，两腿缩起、甚至向后靠；如果是在驾驶员这一侧的话，驾驶员也可以向副驾驶那边靠；
当车辆掉进水里之后，不要立即打开车门，等到水进入车内快满时再打开车门或者是打碎玻璃逃生；
当刹车失灵时，不要用手刹，要充分利用抢低速档进行减速；
在行驶的时候，如果发生熄火，不要立即急刹车，应该缓慢的刹车，靠近路边检查并将危险警报闪光灯打开；
在行驶的时候，车内的灯全部熄灭，这时候也要停车检查，并且在车后放置标志。
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科一科四答题技巧，学会了再上考场！
科一科四在驾考中做为理论考试的存在，知识点繁多，其中的速度和处罚相关试题就难倒了一大片学员，有些学员是一错再错，想要稳过考试，顺利拿证，这些考试技巧不能不知道。
一、处罚相关题目答题重点
1. 扣留机动车：未悬挂车牌、检验合格标志、保险标志；未携带行驶证、伪造相关证件或使用其他车辆证件；在一个计分周期达到12分。
2. 收缴号牌：伪造或假冒车牌号。
3. 警告：不按规定挂号牌。
4. 拘留15天：未有有效驾驶证（被吊销、被暂扣等）、造成交通事故后逃逸但不构成犯罪（逃逸吊销，终身不能重新取得）。
5. 吊销：将车给没有驾驶资格的人、超速50%、非法改装车辆、报废、无正当理由逾期不接受处理。
6. 有期徒刑：犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役；因交通事故逃逸致人死亡的，处7年以上15年以下。
二、速度相关题目答题重点
普通速度题：
1. 在没有限速标志、标线的道路情况下的最高时速:没有道路中心线的城市道路为30公里，公路为40公里；同方向只有一条机动车道的城市道路为50公里，公路为70公里。（城市道路有楼房，公路道路是树林）。
2. 遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时，最高时速30公里。
3. 掉头、转弯、下陡坡时，最高时速30公里。
4. 在冰雪、泥泞的道路上行使时，最高时速30公里。
5. 牵引发生故障的机动车时，最高时速30公里。
6. 进出非机动车道，通过铁路道口、急转弯、窄路、窄桥时，最高时速30公里。 记忆点：异常状况或路段30公里。
高速公路题：
1. 正常行驶，最低时速60公里，最高时速120公里。
2. 当同前车保持100米安全距离时，最高时速100公里。
3. 同向2车道的最低时速为：左侧车道100公里。
4. 同向3车道的最低时速为：左侧车道110公里；中间车道90公里；右侧车道60公里。
5. 能见度小于50米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时，最高车速20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
6. 能见度小于100米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时，最高车速40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。
7. 能见度小于200米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯时，最高车速60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。
科一科二科三科四满分口诀，看一次就有收获！
科目一
科一入门学交规，认真看一遍课本
基础知识记心中，再来练题会更顺
易错题目单独练，先把题库过一遍
题型丰富背口诀，关键词汇要熟练
科目二
上车准备调座椅，正确坐姿看点准
左右后镜也要调，提高地面占幅比
正式考试开始前，离合高低快速试
依次进入考试区，指令响起再开始
第一先来说倒库，倒车前先开对位
距边大概一米五，倒库才能不压线
开始倒车别紧张，盯紧后镜调车距
三十公分是最佳，大概镜中两指宽
库线后镜一重合，踩刹停车入库毕
第二来说侧方位，对线找好停车位
车尾必须过库角，方向对准正中心
右镜不见库位角，向右打死方向盘
左镜出现后内角，回正方向继续倒
左轮压到库位线，向左打死方向盘
车身入库防压线，左右平行车停稳
第三来说坡起步，项目难度真不小
熟练掌控离合器，坡上半联是关键
上坡对准库边线，边距刚好30厘米
白线后镜一重合，立即踩刹来停车
起步时限三十秒，踩死离合挂一挡
匀速缓慢抬离合，车身抖动就稳住
等待几秒松脚刹，车头扬起放手刹
爬坡要是感吃力，给点油门有动力
直线弯道难度低，但也不能不警惕
压线挂科是常态，看点准确是关键
科二场地5大项，熬过去就是胜利
祝福大家都顺利，一把通关无阻力
科目三
下车逆时针一圈，依次按下感应点
车前车后都检查，若有石子踢路边
报告考官再上车，双手递上身份证
上车检查仪表盘，灯光离合全复位
第一灯光模拟考，指令报完再操作
灯光随机无规律，打乱顺序难度高
起步两调两检查，打灯3秒再转向
上路之后勤观察，文明礼让不能忘
车速3挡为最佳，二五、三十好完成
遇到障碍要减速，随时可以来鸣笛
左右转弯二挡过，手抬转向防熄灭
超车变道不一样，操作之时须分清
直线行驶别压线，眼看远处不跑偏
靠边停车先减速，滑行距离不易远
边线对准30公分，用引擎盖去追线
后镜确认好距离，先踩离合后刹车
摘挡先把手刹拉，挡位回空再熄火
听完语音报成绩，完美通关有底气
科目四
科四多选情景题，仔细分析别着急
题目多跟科一重，多练错题高效率
选对题库事可功倍，推荐刷题
科一科四理论答题口诀，1分钟看完，轻松分过关！
理论考试，一般来说，只要认真看书刷题，基本上就能过关了。但掌握一些答题技巧，能让你事半功倍。下面，就跟着小编一起看看科目一、科目四有哪些答题小技巧吧！
1、安全原则：怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题正常都对。
2、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。
3、选择题中遇到行车速度问的：
没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30，公路则40；
没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。
4、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。
5、放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。
6、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。
7、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
8、罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案。
科目四满分答题技巧，看一遍就能记住！
有的学员对科目二、科目三这种路考完全不担心，而对科目一、科目四就感觉很吃力，科目一和科目四是理论考试，今天小编就跟大家聊聊科目四的答题技巧，作为整个驾考里面的最后一项，可千万别在关键时刻掉了链子。
一、对的
1、包含“不准”及类似词汇的题目都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当) 。
2、我方减速/停车让对方先行的题目都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让) 。
3、让你慢通过的题都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)。
4、含“安全”的题都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过) 。
5、让你“观察”的题都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)。
二、错的
1、盲目判断的都是错的(只要、可、可以) 。
2、"又快又急"的题都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)。
不少学员对交警的手势感到懵逼，完全看不懂在比划的什么意思，一起来看看把。
交警脸转左侧看你--左转弯
交警脸转右侧看你--右转弯
交警正面看你左手平举--停车
交警正面看你右手平举上下摆动--减速慢行
交警脸看左右车道不看你时--停车等待
交警脸看左边车道且左手上下摆动--左转弯待转
科目四考试有的题目会有陷阱，在考试的时候别胡乱选择答案，确保看清楚题目了再进行答题，如果遇到不会做的，也不要胡乱填个答案，先把会做的做完了，再来做那道不会做的，或许你在做后面题目的时候，前面不会做那道题的答案就在后面。
科一科四理论答题口诀，5分钟看完，轻松90分过关！
科目一是理论考试，一般来说，只要认真看书刷题，基本上就能过关了。但掌握一些答题技巧，能让你事半功倍。下面，就跟着小编一起看看科目一有哪些答题小技巧吧！
1、安全原则：怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题正常都对。
2、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。
3、选择题中遇到行车速度问的：
没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30，公路则40；
没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。
4、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。
5、放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。
6、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。
7、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
8、罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案。
交警手势高清大图，送你科一科四满分过关攻略！
在理论考试中，有的人认为速度题难，有的人认为罚款题难。但人各有所长，自己的短板说不定却是别人的长项。但要让所有人都公认难的，交警手势绝对当仁不让。今天小编给大家整理了四个交警手势的高清大图，拆分动作细节，另外送上配套的考试真题，帮助大家理解记忆。
一、变道信号
交警向前伸出右臂，与身体成90度角，手掌向左，五指并拢。手臂从右向左来回摆动，示意车辆变更车道。当大家看到这一信号，可能代表着前方出现了交通事故、施工路段，需要腾空指定的车道。
正确答案：C。图片中交警手势是变道信号，在考察交警手势的题目中，有两种题型，一种是将交警放在具体的情境中，询问遇到这种情况如何行驶；另一种就是上图中的题型，直接考察交警手势的含义。因此我们要仔细观察交警的手部动作。交警手向我们的左边摆动，意思就是我们需要腾空当前的车道，变道到左边车道上去。
二、减速慢行信号
交警将手臂平伸到体侧45度，手臂与身体垂直。手掌向下，五指并拢。手臂从90度到45度之间来回摆动。当司机看到这个手势时，意思是需要减速慢行，降低车速。前方可能是拥堵路段，或车流量较大，需要减速慢行。
正确答案：B。记住了减速慢行手势的动作后，这道题的正确答案很好选。其实减速慢行手势的工作很像轻拍一个人的头，或是安抚小孩，别急别急，慢一点。大家如果以前记不住，以后就可以用这个方法来记忆。
三、靠边停车信号
交警左臂高举过有顶，左手手掌朝前，五指并拢（单独看这个手势，很像停止信号）。右臂前伸，与身体呈45度角，右手手掌超左，五指并拢，左右来回摆动（单独看这个手势，很像变道信号）。当这两个手势合并到一起时，意思就是示意车辆靠边停车信号。这个信号在科目一科目四题库中没有单独的考题，大家记住即可。
四、左转弯待转信号
交警的头他/她的左侧，意思是这个手势是给他/她左边的车辆看的。左臂从体侧伸出，与身体呈45度角，并不断上下摆动。当驾驶人看到这个手势时，意思是交警左侧的左转弯车辆可以进入路口的待转区等待转弯了。
正确答案：A。与上面的题一样，记住了手势的动作很好选。关键是我们如何记忆呢？可以把左转弯待转信号想象成交警在让车辆过来、过来。大家实际模拟操作一下，就能明白小编的意思。
独家整理科一科四答题技巧口诀！看到就是赚到
科目一、科目四一共有2000多道题，学员需要在短时间内记住所有的易考知识点拿下考试，对于部分没有耐心的学员而言是非常困难的，小编汇总了一些理论考试答题技巧，建议收藏！
让车先行相关试题
1、机动车与非机动车在窄桥会车,机动车要减速靠右行驶通过。
2、下坡车让上坡车，但如果下坡车已开到一半而上坡车未上坡，则上坡车让下坡车。
3、右转弯让左转弯。
4、非公交车让公交车。
5、环型路口进口的让出口的。
6、有障碍的让无障碍的。
7、有让路条件的让无让路条件的。
车速相关试题
1、没有道路中心线（城市30，高速40）。
2、同方向一条车道（城市50，高速70）。
3、同方向两条车道（城市60，高速80）。
车速为30：
1、通过窄桥、铁路、急弯、窄路、陡坡。
2、车辆掉头、转弯。
3、通过冰雪、泥泞道路。
能见度：
1、小于50米，车速为30。
2、小于100米，车速为40。
3、小于200米，车速为60。
灯光相关试题：
1、开左转灯：左转弯、起步、向左变道、调头。
2、开右转灯：右转弯、向右变道、靠边停车。
3、夜间行车，路灯照明情况好，开近光灯。
4、夜间无路灯照明，开远光灯。
5、夜间超车，要变换远近光灯。
6、临时停车，要开示廓灯和尾灯。
7、雾天开车，打开雾灯和报警闪光灯。
8、进环形路口不用开转向灯，出环形路口时要开右转向灯。
安全停车距离问题
30米内不能停车的区域：（站3）
加油站、公交车站、消防栓、急救站、消防队门口
50米内不能停车的区域：（口5）
急弯、窄路、陡坡、桥梁、铁道口、隧道、交叉路口
科一、科二、科三、科四满分操作口诀，记不住点位细节的快看！
科目一
科一入门学交规，认真看一遍课本
基础知识记心中，再来练题会更顺
易错题目单独练，先把题库过一遍
题型丰富背口诀，关键词汇要熟练
科目二
上车准备调座椅，正确坐姿看点准
左右后镜也要调，提高地面占幅比
正式考试开始前，离合高低快速试
依次进入考试区，指令响起再开始
第一先来说倒库，倒车前先开对位
距边大概一米五，倒库才能不压线
开始倒车别紧张，盯紧后镜调车距
三十公分是最佳，大概镜中两指宽
库线后镜一重合，踩刹停车入库毕
第二来说侧方位，对线找好停车位
车尾必须过库角，方向对准正中心
右镜不见库位角，向右打死方向盘
左镜出现后内角，回正方向继续倒
左轮压到库位线，向左打死方向盘
车身入库防压线，左右平行车停稳
第三来说坡起步，项目难度真不小
熟练掌控离合器，坡上半联是关键
上坡对准库边线，边距刚好30厘米
白线后镜一重合，立即踩刹来停车
起步时限三十秒，踩死离合挂一挡
匀速缓慢抬离合，车身抖动就稳住
等待几秒松脚刹，车头扬起放手刹
爬坡要是感吃力，给点油门有动力
直线弯道难度低，但也不能不警惕
压线挂科是常态，看点准确是关键
科二场地5大项，熬过去就是胜利
祝福大家都顺利，一把通关无阻力
科目三
下车逆时针一圈，依次按下感应点
车前车后都检查，若有石子踢路边
报告考官再上车，双手递上身份证
上车检查仪表盘，灯光离合全复位
第一灯光模拟考，指令报完再操作
灯光随机无规律，打乱顺序难度高
起步两调两检查，打灯3秒再转向
上路之后勤观察，文明礼让不能忘
车速3挡为最佳，二五、三十好完成
遇到障碍要减速，随时可以来鸣笛
左右转弯二挡过，手抬转向防熄灭
超车变道不一样，操作之时须分清
直线行驶别压线，眼看远处不跑偏
靠边停车先减速，滑行距离不易远
边线对准30公分，用引擎盖去追线
后镜确认好距离，先踩离合后刹车
摘挡先把手刹拉，挡位回空再熄火
听完语音报成绩，完美通关有底气
科目四
科四多选情景题，仔细分析别着急
题目多跟科一重，多练错题高效率
选对题库事可功倍，推荐刷题
科目四满分记忆口诀
科目四的题目很多，光是死板地刷题，想要通过还是很有难度的。下面为大家送上一段科目四的记忆口诀，其中包括了很多方面的知识，比如超车、转弯、变道等。如何轻松记忆，就全凭各位的本事喽!
车行路上万千事，件件应在预料中;
路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
变道行车看标记，行停头脑应灵光;
限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速，减速减档油全松;
减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
超车道上不减档，减档停车靠边弄;
紧急情况不受限，确保安全出万方。
弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;
猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
行近坡顶油减半，判明路情通不通;
路侧一险不近险，路侧均险走道中。
前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;
转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
各种情形道不尽，四十码内走始终;
东西南北道不同，本领高强通四方。
能行则行莫强行，变道后视打灯光;
入道车正灯须闭，依法行车如行风。
看这篇，科四满分一把过！
科目四考前的准备工作
1.遵守考场纪律，服从工作人员安排。有人在候考时喧哗或不听指挥，甚至与现场的工作人员争吵，这很可能直接被赶出考场，取消当天的考试资格。
2.坐下后首先核对考生信息，发现与自己信息不符，要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了5道题后，发现不是自己的座位，结果两个人同时不合格。
3.调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
良好的答题习惯
开始答题后，养成良好的答题习惯
1.做题时要观察好关键词，如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。
2.注意答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有的考题是问有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”，如果两种违法直接选B，那肯定做错。
3.多选题防止漏选项，要一个条件一个条件的看：比如给定人数，要看是否超员；给出速度，要看是否超速；给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
4.考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。
5.考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。
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