鲁镇的驾校的格局，是和别处不同的：都是进门一个报名处，用来接待学员过来咨询的，可以办理学员报名。学车的人，由介绍人领进来，签订合同，指纹认证，驾考信息服务平台定制，然后交上三千七百大洋，办理完手续后再离开。如果肯交八千大洋，那就能享受VIP一对一教学待遇，但这些学员，多是寻常老百姓，大抵没有这样阔绰。只有镇里的二代们，才能甩出一笔钱，享受一对一教学待遇，时间也能充分的安排。
我是在驾校里的普通学员，在学场内。我整天地待在教练车内，和一群学员一起练车，觉得有些沉闷。只有"孔要撞"到了，才可以笑几声，所以至今还记得。
孔要撞是办了VIP而在驾校里学了快三年的唯一的人。他对人说话，总是满口"不熄火，左脚快踩，慢拉"之类的话，叫人半懂不懂的，因为他姓孔，刚学车的时候，一次撞到了护栏，一次撞到了教练车，取下一个绰号"孔要撞"。他来驾校，所有的教练便都看着他笑，有的叫道，"孔要撞，你下次要改撞警车了！"他不回答，对VIP教练说，"今天练习下倒车入库。"便拿出了一包芙蓉王。他们又故意的高声嚷道，"你肯定又忘记了怎么踩离合了！"孔要撞睁大眼睛，"你怎么这样凭空诅咒人......""什么诅咒？我前天亲眼看见你教练不在的时候，你直角转弯，车都转得冒烟了。"孔要撞便涨红了脸，额上的青筋条条绽出，争辩道，"直角转弯要配合车速和打方向盘的快慢，点位我记得清楚的，乱说......"接连便是难懂的话，什么"左边那个点，右边这条线"，引得众人都哄笑起来，驾校里充满了快活的空气。
有一回对我说道，"你学得还好么？"我点了头。他说，"我问你，知道在市内开车得注意哪些么吗"我想，撞车的神人，也配考我么？便回过脸去，不再理会。孔要撞等了许久，很恳切的说道，"不会罢？......我教给你，记着，以后买车了用得着！"我暗想我买车还很远呢。孔要撞拿起一小块砖角，想在地上写注意事项，见我毫不热心，便又叹了口气，显出极惋惜的样子。
五一前两三天，教练们在一旁聊天，忽然说，"孔要撞长久没有来驾校了，还有补考费没结清！"我才觉得他的确长久没有来了。一个VIP学员说道，“他怎么会来？他出车祸了。"
教练说，"哦！"
"他总是不细心，这一回，借朋友的车无证驾驶，撞到了立交桥的围栏，这还得了吗？"
"后来怎么样？"
"怎么样，直接从15米的立交桥撞下去。"
"后来呢？"
"后来...交警过来了，看样子肯定是不行了。"
教练不再问了，慢慢思考着那笔账。
我从此没再见过他，大约真的没挺过来了。
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叫兽秘籍，五个学车经验！
五个学车经验！
小伙子小姑娘，看你骨骼精奇，今天叫兽就破例传授给你啦！
1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳.养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换挡的时机,当发动机转速在2000转左右换挡,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。
进档顺序一定要是一档、二档、三档、四档、五档，尽量不也要跳档，减档顺序按撤诉，根据自己车子的情况，一般发动机转速1500转左右就要减档。
4、汽车行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换挡不勤，很容易使车子拖档或发动机转速过高，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。
5、换挡的动作要连贯，离合器要踩到底，挂档要一步到位，要多熟悉档位，要多联系手感，如果遇到无法上档的情况,挂空挡松下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档李，如果档位没到位，不要松开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
开车是一门技术，所以要好好的练习，才能把车开好，多总结教练传授的经验。
有人问我：叫兽，学车学得心里害怕怎么办？
梦里花落知多少（化名）：
叫兽，我学科目二一段时间了，特沮丧，虽然有自己接受能力不强的原因，但每次听到教练严厉的声音，真好想哭，每天心里都在打退堂鼓，很不想过这种担惊受怕的学车日子了。
很多新学员常会有这样的情绪，害怕学车的压抑氛围，情愿一拖再拖，当三年有效期快临近了，再逼着自己去。
其实从这位学员的留言来看，主要是两点原因：
1、练车练不好；
2、教练严厉；
这两点不仅不独立，还密切相关：练车练得好，教练再怎么严厉也没什么卵用；教练和蔼可亲，练车练不好还是天天愿意去。
怎么解决呢？
1、从第一天学车就用心，很多学员第一天接触车还抱有新鲜感，认为后面听教练教学指导的机会还挺多的，其实这样就无形中会落入被动的地位！
要知道你的教练每天都要指导很多学员，而且都是重复性的知识，难免会有些疲劳和厌倦。对于新学员，教练常会有种：雄关漫道真如铁，而今迈步从头越的感觉。所以从第一天开始就用心，抓住机会多问问。
2、牢记教练教的点位，如果有必要，在手机上标记下甚好；很多学员，点位记不清，而你能记清楚的话，在学员中间你也会很受欢迎，更容易和其他学员建立交流，同时也能提高你的学车效率。
上面这两点，主要是教你怎么赢在起跑线。
3、遇到压线、熄火的情况，思考为什么会压线？是打早了，还是打晚了，还是座位、反光镜没调整好。总结原因，看看99学车网总结的文章，再去进行实践。
4、与其他学员建立好关系，打打招呼，沟通沟通，人脉好的人，犯错误受到教练严厉批评时，就会有友军来帮你说话，缓和气氛的。
5、把教练当朋友，不要畏惧，有空时调侃聊天。没话题怎么办？这就考验你的观察能力和团结友军学员的能力了。
当然，如果有评论的话，我相信会有人留言：没什么卵用，我教练就是黑，送红包还不一定有好脸色。先请平复下愤怒的情绪，这样的教练有吗？肯定有！怎么办？凉拌吧。
学车叫兽：不吐槽，一定不快乐
上辈子我一定是得罪了
玉皇大帝、耶稣、如来佛祖以及各路大神
于是这辈子我做了一名汽车教练
要招生，要招生，要招生...
发誓这个月生源不多起来
就转行不做教练员了！
下一个月
依然在自己的岗位尽心带着学员
学员一个电话打来
教练我明天有时间要学车
要练车
哪怕只有一个学员
汽车教练也得赶到训练场带完这个学员
再回家
我好想静静
朋友圈有人吐槽
创业好艰难，周六还在加班
汽车教练忍不住:呵呵
心里飘来五个字：这都不算事
风吹雨打，阳光很晒，喔，周末是什么？
汽车教练最开心的事是什么？
招了很多生
每个月可以休息一天
而且没有学员来电
如果你身边有学车教练
好好待他
吃得苦
耐得劳
霸得蛮
学车十八般武艺样样精通
一点阳光，就能灿烂！
