1989年,16岁的西安市民小郭考取了驾照,此后20多年顺利4次换证。然而今年10月9日,当他再次申请换证时,却被告知需要复验,这意味着他要重新参加驾考。
西安市车管所注明的复验原因是:因未满18岁办证,更正初次领证日期。对此,郭先生感到气愤:“16岁时能拿照,20多年也换了4次证,现在却让复验,这不是折腾人嘛!”
驾驶员:已经换过4次证,现在为啥要“重考”
郭先生是西安市灞桥区人,42岁,货车司机,其所持驾照信息显示,初次领证日期为1989年11月4日,准驾车型为A1、A2。昨日上午,郭先生坦言,他初次领证时只有16岁,但他是通过在交警队所办驾校学习考到驾照的。当时驾照还是红外皮,准驾车型为B1,之后增驾为A1、A2,随后的26年间,他前后4次申请换证,都顺利通过。
然而今年10月9日,当他做完体检,到西安市车管所再次申请换证时,却被告知需要复验,即重新参加科目一、科目二、科目三、科目四考试,原因是:因未满18岁办证,更正初次领证日期。与重新报考驾照唯一不同的地方,仅在于复验是免费。虽然不用交钱,但郭先生仍气愤不已,昨日下午,他急急忙忙赶到交警灞桥大队办理“违法处理前受教育学习证明”,为了应对复验,他还将东奔西跑,“16岁时能拿照,20多年也换了4次证,现在却让复验,这不是折腾人嘛!”
昨日下午,西安市车管所内,华商报记者见到了携带一沓资料刚刚从交警灞桥大队奔波而来的郭先生,他已办理了“驾考准考证”、“违法处理前受教育学习证明”、“机动车驾驶证申请表”、“机动车驾驶员增驾、复验记录表”等相关手续,他翻了翻这些手续,无奈地说:“哎,我都是一个驾龄20多年的老司机了,现在却要重新参加驾考。”
车管所:现在管得严,未满18周岁取得的驾照必须复验
昨日下午4时许,郭先生将相关手续提供给西安市车管所一名男性工作人员,该工作人员查看相关手续后告知郭先生:“行了,你按时参加考试吧!”华商报记者询问:“既然26年前,他16岁就拿了驾照,随后也顺利通过4次换证,为什么现在却突然要复验,重新参加考试?”
该工作人员说,他们依据相关规定执行,并提供了一份文件,显示为省交通厅出台的相关文件,其中确有“1996年9月1日之前,未满18周岁取得机动车驾驶证的人员,需要进行复验”的相关规定。
随后,一位女工作人员说:“他当然要复验了,怎么可能让一个未满18周岁取得驾照的人开车上路呢?”华商报记者询问:“为何他之前4次申请换证时都通过了,现在却不行?”该工作人员说:“以前的情况不清楚,但现在管得严,未满18周岁取得驾照必须复验。”
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26年驾龄老司机忽成新手 16岁拿驾照现在要重考
路上开车得有驾照,这是大家都明白的道理。可是家住西安的郭师傅说,自己开了26年车,在最近一次更换驾驶证时,却被告知以前的驾照不算数了,得重新再考一次,这到底是怎么回事呢?
上午记者见到郭师傅时,他向记者展示了自己现在正在使用的驾驶证。
郭师傅:我的驾驶证是2015年11月4日到期,该换证了,我到了(西安交警支队)灞桥大队去换证,当时换证的工作人员告诉我,你这个驾驶证不能换,说你当时初次领证的日期你未满18岁,你的驾驶证要到车管所(去处理)。
记者在郭师傅的《机动车驾驶员增驾、复验记录表》上看到,复检原因一栏写着:因未满18岁办证,更正初次领证日期。
郭师傅:我第一次拿证是1989年3月份,当时报名,申请学习驾驶证,过了一个月以后,1989年11月份,就给我把驾驶证发了。
记者:当时你多大?
郭师傅:当时我16岁多。
郭先生说,当时的驾驶证就是车辆管理所发的,而在之后的26年间,他4次申请换证,都顺利地通过了,今年却被告知不能通过,他实在有些想不通。
郭师傅:我已经开了二十多年的车,我每一年(次)审验、体检都正常,一直按车管所的要求提供驾驶证、换证、审验所必须的全部东西,我这2015年来换证了,你告诉我我的驾驶证不合规定,我需要重新考试。
随后,记者也来到西安市公安局交通警察支队车辆管理所,但由于是周日,这里没人上班。不过,记者也电话联系了相关负责人,对方表示,根据我国《机动车驾驶证申领和使用规定》,申请机动车驾驶证,至少得在18周岁以上。至于为什么郭师傅16岁就拿到驾驶证,他们也挺意外。随后会尽快查阅郭师傅的原始档案,看看问题到底出在哪里,以便合理解决。
60岁无腿老人开车被查 称有40年安全驾龄
淮安市车管所办公室工作人员说,目前淮安市已有116名残疾人领到机动车驾驶证,但右下肢、双下肢残疾人,只能驾驶国家指定厂家生产的残疾人专用的小型自动挡载客汽车,不能驾驶像老孟这种自己改装的车上路。
老孟驾车主要靠方向盘与三根焊接的操作杆。
老孟坐在轮椅上和民警交流。
任凭民警怎么劝说,老孟就是不下车。
60岁的东北男子老孟可真是“艺高人胆大”:他日前从厦门驾着他的面包车动身回哈尔滨老家,整个行程近3500公里就他一个人开车。一个人开车其实也算不上什么大不了的事,问题是这老孟他没驾照。没驾照还开车?开!老孟照开,按他的说法他都开了40年了。而更令人吃惊的是,老孟他还没有双腿!前晚,老孟在高速路上违停接受淮安交警检查时,把交警都惊呆了。坚称有40年驾龄从未发生事故的老孟,面对交警处理,拒绝交出车钥匙。对这个非凡的违法司机,交警也犯难了。通讯员 潘献发 扬子晚报记者 朱鼎兆
情景再现
交警吃惊:违停司机无证还无腿
前天晚上9时许,淮安交巡警支队高速大队民警巡逻至宁淮高速公路盱眙服务区时,发觉一辆悬挂福建牌照的微型面包车违停在服务区入口。民警上前敲开驾驶室窗户要求出示相关证件,一名戴着眼镜的老者义正词严地告诉交警:“我没有驾驶证。”
闻听此言,民警决定让其下车接受检查。驾驶员打开车门的瞬间,驾驶室内的情形让见多识广的民警大吃一惊。据淮安高速三大队民警介绍,当时这名老者屁股坐在驾驶座上,却不见双腿原先他是一名无双腿的残疾人士。再看看车内驾驶设施,发觉已被改装:脚底的离合器、油门、刹车上均被焊接上长长的铁棍,三根铁棍顶端分别在方向盘两侧。
这名今年已60岁的驾驶员老孟介绍,他虽然是一名高位截瘫残疾人,可“驾龄”已有近40年,平常开车就是靠方向盘和分别焊接在离合器、油门、刹车上的三根“操作杆”。
自称开了40年改装车 从未有事故
老孟告诉民警,他老家在哈尔滨,18岁时,被火车轧断双腿,高位截瘫,左手也落下严峻残疾。从20岁开始,因为生活的原因,他开始学开车,驾龄近40年了。因为无证驾驶自己的改装车辆,他也经常被交警查处,但到目前为止,他还没有发生过交通事故。他说这么多年来,他曾开过丰田、派里奥、夏利、捷达等经改装过的车辆。但不管开什么改装车,车内都放有一辆轮椅,以方便他下车时“行走”。这么多年来,他也多次申领残疾人驾照,但都因其高位截瘫而被拒之门外。
据老孟介绍,他现在所开的微型面包车是他在厦门开餐馆用来买菜的。此次他驾车从厦门动身,与老婆一起回哈尔滨老家。民警找来地图一看,不禁吓出一身冷汗:整个行程近3500公里,万一在高速上出事故怎么办?民警于是将老孟车上的轮椅搬下来,准备让其坐警车回大队接受处理。但倔强的老孟拒绝下车。
倔老孟拒绝交车 买机票送他都不行
老孟声称自己18岁就残疾,驾驶这种改装车辆已经快40年了,绝对不会有任何安全问题。他说:假如拖车,他就爬回哈尔滨。
高速三大队民警告诉扬子晚报记者,双方僵持了3个多小时,其间随老孟出车的妻子不停咳嗽,民警最终妥协,两辆警车一前一后护送,让老孟驾车在中间缓慢行驶,最终将其与车辆带回大队停车场。
高速三大队民警昨天告诉扬子晚报记者,在民警前后“护送”下,老人把车子开到了大队停车场,但拒绝交出车辆钥匙。面对这个非凡的违法司机,民警是挖空心思,既希望能制止老孟继续违法驾车,又希望能给他关心。民警甚至提出安排机票送老孟回家,老孟对民警的好意表示感谢,但仍然拒绝交出车辆。他的妻子也说:“没有车,他活不了。”
【】
截至记者昨晚发稿时,民警仍未与其协商出结果。
新闻释疑
1 这种情形,警方如何处置?
出于人性化考虑,民警还在与老孟协商
据淮安高速三大队民警介绍,按照规定,像老孟这样的残疾人,必需取得机动车驾驶证,才能驾驶残疾人专用车。像老孟这种无证驾驶机动车行为,将按照未取得机动车驾驶证进行处罚。依据《道路交通安全法》相关规定,将会被处以1500元以下罚款,15日以下拘留。但出于人性化执法考虑,他们目前仍在与老孟协商处理此事。
警方考虑的方案是,首先要把老孟的车子“送”到厦门或他的哈尔滨老家,如用拖车的话,这将是一笔巨额费用,所以他们现在正与老孟协商是否可以托运,这样费用在几千元钱,比拖车省;然后再对他的驾驶行为作出处理。
据民警介绍,因为老孟没有驾驶证,所以他的安全驾驶记录无从查询,但经过他们的内部系统查询得知,老孟确实在全国各地被多次查处过。2008年,他也是驾驶一辆改装车辆从黑龙江到杭州,结果被杭州高速警方查扣。可老孟的身体状况让停车场治理人员疏忽了,从而让他在车子被扣后,用备用钥匙从停车场将车子开走,当杭州警方发觉时已与其联系不上。
2 无腿人士能取得驾照上路吗?
能,但须有驾照,还只能开专用自动挡汽车
那么像老孟这样喜爱驾驶的残疾人该如何申领驾照?记者昨天从淮安市车管所办公室获悉,2010年4月1日实施的公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》,放宽了部分残疾人申领机动车驾驶证身体条件的限制。新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》中提到,有五类残疾人可以申请考驾照。第一类:左下肢残疾人,可申请小型自动挡汽车,驾驶证上英文代码为“C2”;第二类:右下肢残疾人,可以申请残疾人专用的小型自动挡载客汽车,驾驶证上面的代码为“C5”;第三类:双下肢残疾人,代码与可开车型同第二类;第四类:听力有障碍者,只要佩戴助听器,就能达到要求;第五类:右手拇指缺失或双手手指末节残缺者,可以申请开小型汽车。另外,申请考驾照的残疾人要到政府指定的专门医疗机构检查身体,领取证实,驾校方面对教练员还要进行专门的培训。
史上牛司机,88年驾龄,1张罚单!值得学习!
话说现在大部分司机开车都是有点“小暴躁”的。有些时候,自己的违章有些多,甚至要借别人的本去帮自己消分!如果您真的是这样的“小暴躁”型司机,那么赶紧和下边这位老爷子学学吧!
鲍勃·爱德华兹1908年出生于英国!在他出生时,风靡世界的福特ModelT还没有诞生!爱德华兹接触汽车也算是比较早的了!据他讲述:当时汽车并没有配备方向盘,只有一根操纵杆!到今年,爱德华兹应该已经有107岁了。最令人惊讶的是,他还在开车!
现在的爱德华兹开着一辆三菱牌汽车,仍然在路上驰骋!他说:“刚开始,我的叔叔有辆车,那是绝对的新鲜事物!”
1925年,17岁的爱德华兹拿到了驾照。开始了自己的驾驶生涯,随后,爱德华兹移民新西兰。从此,他就在新西兰定了居!
时至前年,爱德华兹已经有了88年的驾龄,到今年,应该是已经有90年了!值得一提的是,在驾车的90年中,爱德华兹仅仅拿到过一次罚单!没有出现过重大的事故。
这次罚单是怎么得到的呢?三年前,他摔断了髋部,医生让他“戒车”六周,但他根本没有放在心上。他说,自己开的是自动挡车,只要右腿没问题就可以。但是,正是这个小细节,让爱德华兹拿到了自己驾驶生涯中的第一张罚单。爱德华兹到现在也为此懊悔不已!
现在,他每天早起坚持健身,并且为自己的爱人烹饪各种美食!每周,爱德华兹会驾车去超市购物,如果有需要去医院检查身体等,他也会开车去。他表示:“能开多久,我就会开多久的!”
那么问题来了,汽车不是你想开,想开就能开!你要先问问法律是怎么说的。新西兰法律规定,超过80岁的驾驶员必须每两年提交身体和视力检查报告,经核准后才能上路。
新西兰交通部门发言人说,对老年人来说,持有驾照能帮助他们保持独立和尊严,令他们行动自如。
其实,吉尼斯世界纪录是由一名美国人弗雷德·黑尔保持的。他在1998年,已经108岁的时候还在开车。但是,最让小编钦佩的是,爱德华兹驾龄88年,却只拿到了一张罚单。也没有发生过重大的事故。
不知大家有没有发现,其实交通事故,大多不会发生在老司机的身上。老司机看多了事故,车速等都会控制的很好!
遵守交通规则,按照要求行驶,这才是保障安全的真谛!
我们在评价一个人开车好坏的时候,往往看驾驶速度,以及停车过弯时的技巧。其实要小编说,没有罚单,没有事故,才是一个优秀驾驶员必备的条件吧!
“口袋驾照”? 2年驾龄首次上路 女司机一头撞上护栏!
2月3日13时许,
北碚交巡警接到求助,
称复兴镇一路段发生了交通事故,
一辆轿车撞上了路边护栏。
民警赶至事故现场,
发现一辆红色轿车横停在公路边,
车头撞在护栏上,
车辆驾驶室的安全气囊弹出。
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经询问,驾驶员段某及车上乘客并无受伤。段某说当时她在该路段练车,虽然2014年便拿到了驾照,但一直不敢独自上路,于是趁闲暇便出来练车。当练习至思源路段时,她在掉头过程中,由于紧张,误把油门当做刹车,车辆撞向了公路左侧护栏。
根据《道路交通安全法》规定,段某负事故全责。
交巡警提醒:新手上路,不要方!
驾车是一个技能熟练的过程,新手刚拿驾照还需要继续对驾驶技能进行练习,如果长时间不驾车,需重新熟悉驾驶流程、操作技巧;最好在专业场地进行训练,同时要有专人陪同、指导;训练时,可选择在训练路段、场地,避开人员密集、闹市区,以免因驾驶经验不足,操作不当引发交通事故。
新手驾车上路,还有以下几点需要注意:
一、熟悉车辆
主要是熟悉车辆的基本功能,重点有几个方面:座椅、后视镜、加油盖、后备箱开启;熟悉主要仪表盘的功能和数字意义,熟悉灯光、雨刮、音响、手刹等几个主要功能;熟悉雷达、影像、车辆异常提示功能;要牢记于心,开车时才不会心慌。
二、掌握基本动作要领
后视镜的观察、超车、转弯、前方停车、路边停车,倒车,出库,一定要熟记,这样才能结合实际操作迅速掌握动作要领,从而达到熟练的地步。
三、熟悉线路
一是经常去的地方的线路,如上下班线路,二是如果要临时去哪里,一定要先查线路,线路熟悉了,就知道在哪里要减速,哪里要提前变道,哪里要转弯,开车时就不会分心。
四、新手实际开车的五大要领
1、慢:新手开车最主要的问题是没有路感和距离感,新手开车,慢字当头。
2、刹车:新手需要记住,在不知道怎么办的情形下,踩刹车先将车速降下来,或者将车停下来都是最优的选择(仅限市区里)。
3、看:当你不太确定的时候,停下来,下车看一下,再看如何操作。
4、转大弯:实际开车过程中,先尽量离前后车辆、左右物体远一些。
5、不熟悉的地方少去。
异形路面标识大盘点!10年驾龄老司机也未必认识!
日常行车过程中,最常见的实线虚线、左右转车道指示标志等我们都能认识。毕竟在城市行车中,这些标志最常见。但是有一些“奇形怪状”的路面标识,又少见,又很少有人懂什么意思。事不宜迟,快来跟小编盘点学习一番!
实线倒三角图上这种实线倒三角标识一般会出现在路口白色虚线前方。大家注意,这是一个减速标识:提示驾驶员应当减速慢行,让相交道路行驶的车辆和行人先行通过。如果在在该路口发生交通事故的,从设有减速让行标识道路驶出的车辆应负主要以上责任;如果在人行道前不主动避让行人,被电子警察拍到的话也将被罚款100元,扣三分!
减速提示线看着不认识了吧,其实,这种两条棱形块虚线与路面行车线组合而成的标识,也是一个减速提示线。为的是给驾驶者造成一种行车道收窄的错觉而下意识减速。
大菱形标识迷看到上图这种车道中间的大大的空心的菱形标识,很多人都会直接忽视然后快速驶过,但其实这也是一种减速提醒标识。大家记住了,这种标识一般设置在人行道前30-50米,提醒驾驶员前方人行道注意减速慢行!而且要提醒一点的是,如果在人行横道发生交通事故,无论行人有没有过错,机动车都要负主要责任。
3D减速标识传统的马路上一般是黑黑白白,最近却突然出现了一种色彩斑斓自带3D效果的减速带。大家看到这种标识记住了,他们就是提醒你减速慢行的,利用3D绘制方法,给驾驶员营造出一种立体减速带的效果,让司机自觉减速。
多走向车道标识这个标识是不是与上面的棱形减速提示线傻傻分不清楚?但是仔细看,上图这种标识是像是车道线长出的倒刺,而非减速提示那样与车道线平行。这种标识意味着该车道并不是只有一个走向,可能同时兼备拐弯和直行。有的地区是根据时间更改该车道走向,例如早上的7点-9点早高峰期只能左转行驶,其余时间均为直行。
障碍物标识提醒大家看到上面这几种标识,有的长的很像导流线,但其实都是障碍物标识。这种障碍物标线可是路面上的“地雷”,路面上通常用这些线警示路面有固定障碍物,引导驾驶员绕开行驶。
注意前方路况最近又出现了一款形状更加诡异的标志—锯齿状标识。小编给大家科普一下,这是出现在澳门的标识,是一种提醒司机注意前方路况的标线。司机遇此标线时,应注意观察前方是否有障碍物、停车等情况。
不同颜色停车位现在城市中,这种蓝色的停车位还是十分罕见的。有时间车主在停车的时候看到这种车位还不敢轻易的停。但其实,这种蓝色标线划成的的停车位,为免费停车位,是允许市民停放车辆的。
而在路口位置,清晰可见的是方框中加叉形状的黄色简化网状线,是属于禁停标志,表示此处禁止停车。
这些奇形怪状的标识
下次遇到就知道什么意思啦
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