完美停车也是一种生活技能。
在我们平时停车时，会遇到这么3种最常见的车位：“非字”、“一字”和“斜线”。怎样做到一步到位，来看诀窍。
“非字形”和“一字型”车位停车相对简单，只要按步骤，多练几次基本没问题。
重点介绍“斜线”车位停车，相比前面两种有难度。
具体步骤：
1、确认好自己所进车位，当左视镜对准车位左线，向右打满方向盘前进；
2、当车身纵向与停车位呈直线，停车回正车轮；
3、倒车入位。
在操作停车时避免这些误区:
1. 方向盘打死
原因: 因为方向盘打的越大其助力压力就越高。如果方向盘经常打死会造成助力泵长期处于高压状态，会加速助力泵的损坏速度。
正确做法:方向盘每次在打死后稍微回一点，不要硬顶着。
2. 原地打方向
原因：因为原地打方向不仅会增加助力泵的负荷还会加大轮胎的磨损程度，如果在砂石路上就更加严重。
正确做法：车动方向动，车停方向停。
3. 车没停稳就挂倒挡
原因：因为倒档没有同步器，车在没有停稳时，倒档齿轮也是在运动的。如果此时挂上倒档就必然会造成两个齿轮打架。
正确做法：等车停稳了再挂入倒档。
4.坡道P挡驻车
原因：在坡道上停车时，如果只使用P挡驻车的话，锁止机构会承担一个非常大的力，严重时锁柱无法脱出，也就是变速箱卡在P挡无法切换其他挡位，只能找一辆车拽一下，再切换挡位，或者想办法抬起驱动轮再解锁。
正确做法：尽量避免在坡道上停车，如果只能停在坡道上，恰好又是自动挡车型，请记住以下操作方法：停车→挂空挡→拉手刹→松刹车再踩刹车→挂P挡。这样就等于用手刹先固定好车辆再用P挡琐止。
延伸阅读
倒车秘籍，狭小非字形车位怎么停
倒车入库是驾考必考项目，也是挂科的重点项目之一。不过，相比驾考中的车位，实际驾驶中碰到的非常规车位停车难度更大。今天，我们就来讲讲狭小的非字形车位停车方法。
对于“非常规”车位，停车难度不是增加了一点点。而且很多人都是没办法一次成功的，都是需要反复修正才能成功的。今天，我们就讲讲“非常规”车位中的很窄的非字形车位如何停车。
首先，判断车位大小。因为不论什么样的车位，什么样的区域，我们都是要先判断车位大小的能力，当确定车能停进去，再考虑如何停进去。非字型的车位判断比较容易，理论上只要车位宽度比车身宽度稍大，车就能停进去。
当确定车位可以停进去时，我们先将车辆位置“摆斜”，当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车。
但这种非常窄小的车位第一把倒车可能会遇到图上所示的情况，左右都快碰到了也还是进不去。这时驾驶员一定要耐心，要知道这种窄车位大部分都是不能一把就进的，都是需要多次反复的小幅修正车身，然后再倒进车位。
当然，如果空间够大，一把倒进去也并非没有可能。通过调整车辆与车位的距离，可以在车位外面将车摆直，达到一步倒车入位的目的。但是这种方法的打方向时机很难掌控，所以一次成功率不高。
最后，进入这种窄的车位时，车辆两边的车门只能打开一点点，人根本没法出来的。温馨提示：倒车入位之前，请让车内乘员全部下车（可以顺便帮忙看位）。至于司机自己，实在没办法只能放倒后排从后备箱出来了。
要领总结：
1、非常狭小的非字型车位请让乘员先下车，另外确认自己能从尾箱“逃生”。（有些车不支持后排放倒）。
2、如果采用跟普通车位类似的摆斜法，一定要耐心多倒几把，冒险通常会发生碰撞。核心的问题是让车在进入车位之前能彻底“摆直”。
3、这种非常规车位一般都是左右两台车停车不到位造成，所以大家倒车时请确认在自己的车位内，否则伤人伤己。
车位太小停不进？分享几招狭小空间停车技巧
各位有车的朋友一定都有体会，这开车容易停车难，尤其对于我们新手司机，真是太痛苦了。
其实停车和开车一样，都是熟练活儿，没有想象的那么难。今天就跟大家分享一些常用的停车技巧。
首先来讲讲一字型停车位如何停车
一字型停车位在城市里比较常见，也是相对容易停的一种车位。唯一的问题就是它通常分布在道路两侧，停车时必须“速战速决”，要不然会被后方车辆催促。
定点倒车法，也就是我们考驾照时候的侧方停车。
先驶过目标停车位，与前车保持平行，同时把横向距离控制在50厘米左右（如果车位不是标准大小，需要适当调整横向距离）。
慢慢往后倒车，当右侧后视镜对准前车的前后车门中间时，往右打满方向，同时注意右侧后视镜与前车的横向距离。
当车尾与车位夹角达到45度时开始反打方向，速度要快，打满，同时通过左侧后视镜确认与后车的距离；
在车头进入停车位后，开始回正方向盘，然后调整车子的前后距离，尽可能与前车留出一段距离，方便离开车位。
老司机一般往前、往后这么两下就能把车子停好了，新手司机可能就要前后前后好几回，但车子终于是停进去了，以后多停几次自然也就熟练了。
侧方位停车常见问题
问题一：与停车位距离没把握好
如果停车时与停车位离得太远，倒车就会出现横摆幅度太大，就算后轮可以入库，剩余的距离也很难把车子摆直。
如果停车时与停车位离得太近，车头右侧就会很靠近前车，回正方向很容易发生擦碰。
问题二：停的太靠前或靠后
如果停得太靠后，汽车用于倒车的距离就会缩短，当与后车非常接近时，大部分车头还在停车位外面，出现与「离得太远」相同的情况。
如果停得太靠前，汽车在倒车入库时，车头右侧就很容易与前车尾部过近，稍有不慎就可能发生刮擦，出现与「离得太近」相同的情况。
问题三：车头先进
目前由于汽车只有前轮才具备转向功能，所以汽车车头入库的能力会远不如倒车入库。
侧方位泊车时如果车头先进，就会出现车头用尽前方空间，而车尾仍在停车位外面。
而在空间有限的“非字型”车位使用车头先进的方法时，同样会出现问题，具体怎样的问题会在下面的内容中详细说明。
接着我们来看看非”字形停车位如何停车
“非”字型停车也叫直角停车，通常在地下车库、露天停车场见得比较多。这种停车位停得不好，很容易影响到旁边的车子，那其实想停好也不难，下面介绍两种简单的停车方法。
方法一：定点倒车法
先驶过目标停车位，当驾驶员对齐相邻第二个车位的中间位置时，停住车辆，保证与停车位1.5米的横向距离。
往停车位侧打满方向（停车位在左手边，往左打；停车位在右手边，往右打），慢慢倒车，同时通过左右后视镜观察两侧车子的距离。
当你感觉车子与停车位垂直时，回正方向盘，顺利倒车入库。
方法二：摆斜倒车法
首先判断车位是否“合格”，如果可以的话，则稍微靠近车位，当前轮驶过停车位时，开始往外打方向，让车子朝背离停车位的方向驶去。
尽量将车子的位置“摆斜”，这样就可以让车子与车位的夹角减少，从而减少倒车时打方向的幅度。
倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离，这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。
当车子的左后轮越过了左侧车辆车头后，“危险点”就转移到车子右后方，这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜，判断尾部与右侧车辆的距离是否安全
当右侧后视镜里看到自己与右侧车辆之间出现“缝隙”时，说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向，调整车子的后退轨迹，尽量摆正入库。
为什么要“摆斜”?
首先，“摆斜”可以让驾驶员通过后视镜很好地观察后方两侧危险点，从而避免发生擦碰。
另外一个原因是因为都市里的“地”是非常昂贵的，停车场通常都会绞尽脑汁的在有限范围内设计出更多的车位。所以，这个时候停车难度就不一样，要想成功停进去就必须充分利用好空间。
不摆斜的话打死方向之后，车体需要的横向空间非常大，车头右上角和左下角都将非常危险，摆斜可以更充分的利用车位空间。
“非字型”停车位常见问题
问题一：前进未到位或倒车中太晚打方向
前进未到位就开始倒车，或者虽然前进到位了，但倒车过程中打方向的时机太晚，都会出现图中的情况。
车库的左侧空间没有利用起来，车子太靠近右侧障碍物而最终被堵住。如果车道够宽，可以右打方向前移进行挽救。
问题二：前行过多或倒车中太早打方向
前行过多或倒车过程中太早打方向，就会像下图所示一样，车尾会很接近左侧车辆车头，导致无法进入车位。
挽救的办法是看到左后轮接近对方车头时，马上回正方向直退，等左侧后轮过了左边车辆才再次左打方向，但此时要注意车位右侧与右边车辆的距离。
问题三：图方便，车头“直插”入库
很多车主图方便，停车时经常会选择车头先进。殊不知，这种“方便”常会给人带来很大麻烦。
因为绝大部分汽车后轮都没有转向功能，如果车位周围都停满了车，通常是进去容易，但出来就难了。
再来讲个斜线停车位如何停车
斜线型车位常出现在居民小区、企事业单位等，其主要特点是车位通常比较狭窄。相比于前面提到的两种类型的停车位，斜线型车位属于看起来比较复杂，但实际停车技巧要简单。
顺着斜线方向开过去
确定目标车位后，顺着斜线的方向开过去，当左侧反光镜对准停车位的左侧边线时，向右打满方向盘，继续前行。
当车身纵向与停车位呈现合适的夹角时（左侧后视镜能看到左边车子车头），将车停住，回正方向，缓慢倒车，倒车方法可参考非字形停车位方法。
缓慢倒车，观察左右后视镜，确保车辆与车位在同一直线上。
逆着斜线方向开过去
逆着车位方向进入车位时，如果还是按照上面的方法停车，车辆显然是倒不进去。
如果想要倒车入位，唯一的办法就是车辆调头，然后再按照上面提到的方法停车。
可是要让车辆调头，车位间的通道就必须有足够宽，但这在现实生活中显然是不太可能。因此，这种情况使用车头先进的办法更为实用。
斜线停车位常见问题
问题一：顺向时，车头先进
车头先进，这是很多驾驶技术不娴熟的人惯用停车方式。
但如果用于上图所示的车位时，这种方法显然是不适合的，也根本停不进去。
问题二：逆向时 倒进车位
同样，逆着车位方向进入车位时，如果选择倒车入位就会如图所示一样，也是根本没法停进车位的。
最后说说小区停车注意事项
停车远离大树和阳台
车主在小区内停车时，应当时刻注意远离居民小区内的大树和没有封闭的居民阳台。
因为，夏天树上产生的黏液和落下的虫屎、鸟粪等，对车漆表面具有腐蚀性，极易给车漆留下印痕。
而在风大的天气，居民小区阳台上花盆、衣架等物品随时可能被吹下来，对车顶、前挡玻璃甚至车漆造成威胁。
此外，部分男性居民习惯将烟蒂等易燃物从阳台上随手丢下，车主停车应该远离大树和阳台。
避开车库门或消防通道
小区内的车库门或消防通道是停车禁区，车主停车理所当然要尽量规避。
为了保证发生意外时救援通道的畅通无阻，小区内往往都设有消防通道，并且在消防通道两侧会进行特别标注。
而部分车主遇到车位紧张，或者是停车位被占用时，往往会选择图省事的方法，干脆把车停在车库门前或消防通道上，严重增添了救援困难。
如果车主实在没有办法只能在禁停区停车，也在车窗显眼位置留下挪车电话，给他人留下方便。
给旁车预留空间
很多老的居民小区由于没有规划车位，小区内的花园等空地就自然而然成了大家停车的公共地方。当然，小区空地停车也算是一个没有办法的办法。
但需要提醒车主的是，如果你是第一个停车的，那么务必请尽量贴边，以便为后来停车的车主预留余地。
如果车主停车时，空地的空余地方已经不多了，车主就算为了避免自己的爱车被刮被蹭，也一定要给周围其他车辆预留足够的腾挪空间。
停车时一车一位
一些新规划小区或者高档小区的车位比较充足，车主应按照规定将爱车停放进车位内，避免出现一车同时占用两个停车位的情况。
一车占两车位的情况，往往在并列式车位中比较常见，甚至有的车主将车横骑在两个车位中间或者打斜停放，不仅影响旁边车位停车，还阻碍了其他车主开关车门。
因此，需要提醒车主在小区内停车后，务必回头检查下自己的爱车停放是否得当。
后视镜折起
小区停车位狭窄，车主停车后应该养成随手将爱车后视镜折起的好习惯，这能避免不必要的剐蹭。
相信很多车主在停车后都会忽略这一细节，在这里要提醒各位车主：即便是短时间停车离开，车主最好把爱车的后视镜折起来，毕竟相对宽敞的空间给爱车带来的是一份保障，更何况还能有效避免菜鸟司机造成的不必要擦碰。
今天关于如何停车就先分享到这里，各位朋友如果有什么好的方法或者是停车技巧，欢迎到文章底下留言，大家一起来讨论一下。
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赶紧改掉这3种常见开车陋习，影响行车安全，看你占了几条!
新手学车，总会有很多做的不到位的地方，但是下面这些坏习惯可不能有，不仅影响车子使用，严重的还会有生命危险。
起步行驶太慢新手司机上路一般都开的很慢，起步慢，一个红绿灯就过一辆车，觉得只要开慢点就很安全。其实不然，并不是所有情况下都适合慢行的，有些道路必须把速度提上来。
比如在高速公路上，限速120km/h，正确的做法应该是以接近120km/h的速度行驶。如果速度过慢，很容易给正常行驶的车辆来个措不及防，容易发生追尾事故。
虽然俗话说十次事故九次快，但是开慢车同样是非常危险的，是否开慢车也要分情况进行，该快则快该慢则慢，这才能更好地保证人们的行驶安全。
空挡滑行省油
很多“老司机”都说空档滑行可以省油。的确，在汽车还是化油器的年代，空档滑行的确可以省油。但现在的汽车都是采用电喷技术，喷油多少全部由电脑根据行驶状态来进行喷油控制。
当车辆在空档滑行的时候，电脑默认为车辆在怠速行驶，反而会喷油来维持怠速。所以说，空档滑行是不省油的，反而会耗油。
并且，在大部分车辆说明书中都会提到，过分长时间的空档滑行会损坏三元，而且长时间采用空挡滑行，需要制动时增大刹车系统的负担，导致热衰减提前到来。自动变速箱空挡滑行的话，会损坏变速箱，导致变速箱大修，甚至报废。
后排乘客不用系安全带不系后排安全带，一旦发生车祸会给前排驾驶员带来巨大的伤害。汽车以40km/h的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量，相当于被4楼抛下的100斤的石头砸中。
据统计，系安全带最高能将前座乘客死亡风险降低 50%，后座乘客死亡风险降低 75%。
如果后排乘客不系安全带，在当发生意外时，后排的乘客像一枚炮弹冲向前排，不仅对自己造成伤害，同样会对驾驶员和前排乘客造成伤害，在很多交通事故中，正是因为后排乘客未系安全带，导致乘客冲向前排，对驾驶员造成的伤害反而更大。
常见斜线形停车位倒库详解
斜线型车位常出现在居民小区、企事业单位等，其主要特点是车位通常比较狭窄。相比于前面文章提到的两种类型的车位，斜线型车位属于看起来比较复杂，但实际停车技巧要简单。其实人就是这样，有时候看见越是复杂的事情越是头疼，其实处理起来却是很简单的。因此我们一定不要怕困难，一定要学会面对困难，把困难打到!而因为斜线型车位是斜着的，所以这种车位就必然会存在两种情况，分别是“向着斜线方向泊车”和“逆着斜线方向泊车”。不同方向进入，就意味着要有不同泊车方法。具体方法如下所示：
一、向着斜线方向开过去
1、左反光镜对准停车位的右线。
第一步：先将车停在车位的右侧，然后调整车辆，当看到左后视镜对准停车位的左侧边线时，向右打满方向盘，继续前进;
2、左打满，前行。
第二步：当车身纵向与停车位呈现合适的夹角时(左后视镜能看到左边车头)，将车停住，回正车轮，缓慢倒车，倒车方法可参考此前非字型停车位的方法。详见：图解倒车入库技巧(2)非字型停车位
3、倒车入位。
第三步，缓慢倒车，观察左右后视镜，确保车辆与车位在一直线上。
要领：1、斜车位停车的总体方法可参照非字型停车，顺着方向摆斜车辆;
2、之后按照非字型停车的要领后退，危险点跟非字型停车完全一致;
3、需要特别注意的是，如果斜线停车位后有障碍物，最危险的点先出现在左后方。
二、逆着斜线方向开过去
逆着车位方向进入车位时，如果还是按照上面的方法停车，车辆显然是倒不进去。如果想要倒车入位，唯一的办法就是车辆调头，然后再按照上面提到的方法停车。
可是要让车辆调头，车位间的通道就必须有足够宽，但这在现实生活中显然是不太可能。因此，这种情况使用车头先进的办法更为实用。
如果选择车头先进，停车技巧主要在看位能力。找到车位时，与传统的贴近车位不同，这时应该尽量远离车位，给车身转弯留出越多的空间，停车难度越低。
这种车位的停车比驾校的直角转弯难度更低，学会开车之后停这种车位的难度不大。
“斜字型”停车位常见问题:
错误一：顺向时 车头先进
车头先进，这是很多驾驶技术不娴熟的人惯用停车方式。但如果用于上图所示的车位时，这种方法显然是不适合的，也根本停不进去。当然，在现实生活中，这种情况下用这种方式应该还是不多的。
错误二：逆向时 倒进车位
同样，逆着车位方向进入车位时，如果选择倒车入位就会如图所示一样，也是根本没法停进车位的。
总体而言，斜线车位停车的难度相对更低，倒车入位属于低难度版的非字型停车，车头入位也比非字型车位更容易进去。特别需要注意的只是注意停车的方向即可。
